164 – 16614 PDFs

Alfa Romeo 164 – 166

Dette arkivet inneholder fjorten originale forhandlerbrosjyrer for Alfa Romeo 164, dekker perioden 1987–2004 på fire europeiske markeder. Samlingen dokumenterer den fullstendige utviklingen av denne elegante sedanen gjennom variantene: standardutgave, 164 Q4 med firehjulstrekk, Super, Super TD diesel og overgangen til 166-modellen. En verdifull ressurs for bilentusiaster, historikere og forskere som studerer italiensk bildesign.

Multi-markedMarked

14PDF-er

1987–2004Produksjon

11Modellår

Hva du finner her

Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.

Hvorfor det er viktig

Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.

Slik navigerer du

Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.

Bla etter modellår

Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.

1987 Alfa Romeo 164 Brosjyre

Utvalget som presenteres i katalogen omfattet tre motoralternativer: en 2,0-liters firesylindret, en 2,0-liters turbodiesel og som toppmodell en 3,0-liters V6 med 207 hestekrefter. Både sedan og kombi var tilgjengelige, noe som gjorde 164 praktisk for norske familier som ønsket prestisje uten å ofre romslighet.

1988 Alfa Romeo 164 Brosjyre

Tversmontert toliters motor med 136 hestekrefter utgjorde grunnlaget for denne middelklassebilen som Alfa Romeo introduserte i 1988. Uavhengig hjuloppheng på alle fire hjul var utviklet med tanke på norske vejforhold, mens firedørs sedanen og stasjonsvognutgaven tilbød praktisk plass. Motorblokken, basert på Nissan-teknologi men italiensk-justert, ga både pålitelighet og kjøree

1989 Alfa Romeo 164 Brosjyre

Det norske markedet mottok 164 med den velkjente 2,0-liters motoren på 150 hestekrefter, mens varmere regioner allerede fikk tilgang til den nye 3,0-liters V6. Norske kjøpere satte pris på den direkte styrfølelsen og italiensk design, selv om tysk konkurranse fortsatt dominerte segmentet. Luksusversjonen med skinninteriør var tilbudet for krevende kjøpere.

1990 Alfa Romeo 164 Brosjyre

Tverrmontert 2,0-liters motor med 150 hk drev den norske versjonen, konstruert for nordisk klima med forsterket kjølesystem og korrosjonsbehandlet underbody. Firehjulsdrift var ikke tilgjengelig, men traksjonskontrollen kom som opsjon for nordiske kjøreforhold. Katalogen viste en luksusberline som tolket tysk presisjon gjennom italiensk design.

1991 Alfa Romeo 164 Brosjyre

Det norske markedet mottok 164-en med oppdatert elektronikk og forbedret bremsesystem. Firesylindermotoren på 2,0 liter sto for 150 hestekrefter i grunnversjonen, mens seksylindervarianten med 3,0 liter produserte 210 hestekrefter. Denne modellgenrasjonen var særlig tilpasset nordiske forhold med robust oppbygning og pålidelig kjøreegenskaper på vinterveier.

1993 Alfa Romeo 164 Brosjyre

Da den oppgraderte 164-serien nådde norske forhandlere i 1993, representerte den et alternativ til de etablerte tysk-skandinaviske sedanene. Med sin 2,0-liters firesylindret på 150 hestekrefter var den konstruert for å tilby sportslig kjøreopplevelse uten å ofre daglig praktikalitet. Nordmenn verdsatte Alfas håndtering, selv om vinterklimaet og saltslørene langs kysten reiste s

1994 Alfa Romeo 164 Brosjyre

Katalogen for 1994 presenterte fire motoralternativer spredt over to hovedserier. Bensinversjonene inkluderte 2,0-literen med 150 hestekrefter og den imponerende 3,0-liters V6 med 204 hestekrefter. En dieselvariant på 2,0 liter med 122 hestekrefter ble tilbudt for de som prioriterte forbruk. Utstyrslinjer spennet fra praktisk grunnmodell til luksuriøs Quadrifoglio med skinn og

1994 Alfa Romeo 164 Q4 Brosjyre

I 1994 omfattet utvalget firehjulsdriften Q4 ved siden av de velkjente sekssylinderne. Tverrmontert 3,0-liters V6 med 204 hestekrefter drev alle fire hjul via et viskøst selvlåsende differensial – løsning som norske fjellveier og vinterkjøring stilte på prøve. Tre karosserivarianter sto til disposisjon: sedan, stasjonsvogn og coupé, hver tilgjengelig i utstyrsnivåer fra spartan

1994 Alfa Romeo 164 Super Brosjyre

Da den oppdaterte 164 Super nådde det norske markedet i 1994, var den utstyrt for nordiske forhold: solid V6-motor på 200 hestekrefter, försterkede bremser og chassis tilpasset variabel vær. Modellen ble verdsatt for sin kjøreegenskaper på kurvete fjellveier og pålidelig konstruksjon i et krevende klima.

1996 Alfa Romeo 164 Super TD Brosjyre

Norske kjøpere av 164 Super TD i 1996 fikk en dieselmotor på 2,0 liter med turbo og 120 hestekrefter—et praktisk valg for lange vinterkjøringer. Importørens katalog fremhevet motorens rekkevidde og lave forbruk, kvaliteter som resonerte sterkt på norske veier. Dieselmotoriseringen var ikke standard i denne klassen, men nordmenn verdsatte allerede den økonomiske logikken bak den

1998 Alfa Romeo 166 Brosjyre

Modelljåret 1998 presenterte 166 med tre karosserivarianter—sedan, stasjonsvogn og coupé—alle delt på samme plattform. Dieselmotoren på 2,0 liter ga 136 hestekrefter; bensinvariantene nådde opp til 3,0 liter. For norske forhold var vinterutstyret viktig, og alle versjoner kunne leveres med vinterdekk og rustbeskyttelse. Alfas sportive arv ble bevart selv i det praktiske stasjon

1999 Alfa Romeo 166 Brosjyre

Sekscylindermotoren på 3,0 liter leverte 220 hestekrefter og ga 166:en tilstrekkelig kraft for norske fjellveier. Lengdemontert V6-aggregat ga bedre vektfordeling enn tverrmonterte løsninger hos konkurrentene. Fjæringen var justet for å håndtere norske veiers veksling mellom asfalt og grusvei, med stabilitetskontroll som standard på de fleste varianter.

2004 Alfa Romeo 166 Brosjyre

Modelltilbudet for 2004 omfattet både sedanen og stasjonsvognen, begge tilgjengelige med 2,0-liters bensinmotor på 150 hk eller 1,9-liters diesel med samme kraft. V6-motoren på 3,0 liter og 215 hk var reservert for de som ønsket ekstra ytelse. Begge karosserityper kom med sekstrinns manuell eller automatisk girkasse. For norske kjøpere representerte 166 en praktisk løsning som

Ofte stilte spørsmål

Arkivet inneholder 14 originaldokumenter om Alfa Romeo 164. Samlingen omfatter brosjyrer, prislister og tekniske materialer fra ulike markedsregioner. Sammen gir de en omfattende dekning av modellens varianter og utvikling gjennom hele produksjonsperioden.

Samlingen dokumenterer Alfa Romeo 164 fra 1987 til 2004. Denne tidsperioden fanger modellens komplette produksjonshistorie, inkludert alle generasjonsskifter og revisjoner. Hver betydelig fase av modellens utvikling er representert i arkivet.

Ja, originaldokumentasjonen er verdifull for restaureringsprosjekter. Disse dokumentene inneholder detaljert informasjon om utstyringsalternativer, fargevalg og tekniske spesifikasjoner. Eiere og restauratører kan referere til autentisk materiale for å sikre historisk nøyaktig restaurering.

Arkivet inneholder materialer fra fire ulike markedsregioner. Dette viser hvordan Alfa Romeo 164 ble markedsført og utstyrt i ulike land. Regionale variasjoner i utstyrsnivåer og spesifikasjoner blir tydelig synlige gjennom disse varierte markedsdokumentene.

Samlingen dekker flere varianter: basis-164, sportive 164 Q4, premiumversjonene 164 Super og 164 Super TD, samt senere 166-generasjonen. Hver variant er representert gjennom originalt markedsføringsmateriale og teknisk dokumentasjon fra sin respektive markedsperiode.

Arkivsiden fokuserer på originale historiske dokumenter og deres samling. Katalogsiden presenterer tekniske kjøretøyspesifikasjoner i stedet. Her utforsker du digitalisert fabrikklitteratur, mens katalogsiden dekker ytelsesdata og tekniske detaljer om selve bilen.

Arkivet vokser regelmessig når nye eller tidligere ukjente originaldokumenter oppdages og digitaliseres. Den nåværende samlingen på 14 dokumenter representerer nåværende beholdning. Besøkende informeres når nye tillegg blir tilgjengelige for visning og forskning.