Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Dette arkivet samler fem originale forhandlerbrosjyrer for Aston Martin DB9 fra årene 2004–2016. Samlingen dokumenterer utviklingen av denne britiske gran turismo over tre internasjonale markeder og inkluderer variantene DB9, DB9 Carbon Edition og DB9 GT. En verdifull ressurs for bilhistorikere, samlere og entusiaster som ønsker å forstå designrefinement og teknisk utvikling av denne klassikeren gjennom dens produksjonsperiode.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
V12-motoren på 450 hk var montert på tvers, en løsning som ga kompakt plassering og bedre vektfordeling enn tidligere Aston Martin-modeller. Aluminiumkhassis og karbonfiberkarosseri reduserte vekten betydelig, noe som forbedret både akselerasjon og håndtering. For norske kjørere som verdsatte presisjon og pålitelighet, representerte DB9 en mekanisk løsning som stod seg mot tysk
Da DB9 nådde det norske markedet i 2006, presenterte Aston Martin en bil som var tilpasset skandinaviske forhold. Aluminiumskarosseriet og det robuste V12-motoren på 450 hester utgjorde en kombinasjon som tålte norske vinterveier – forutsatt vedlikehold. Fjellkjøring og kystklimaet krevde respekt, og Aston Martin-kjøpere i Norge var fullt klar over at denne bilen krevde passend
I det norske markedet nådde DB9 2010 som en sjelden eksotisk importør, tilpasset for skandinaviske forhold. Begge karosseriversjoner—kupé og Volante-cabriolet—var tilgjengelige gjennom autoriserte forhandlere, med spesiell fokus på vinterkvalifikasjoner. Aluminiumkonstruksjonen sikret lav vekt over akslingene, kritisk for norske fjellveier og snødekte strekninger. V12-motoren p
Katalogen 2015 presenterte coupé og roadster med identisk motor—6,0-liters V12 på 510 hestekrefter—men ulik karosserikarakter. Carbon-utgaven la vekt på lett konstruksjon gjennom synlig kulfiberbruk, ikke bare på ytelse, men på filosofi.
I 2016 møtte DB9 GT norske kjøpere som en sjelden, dyrt tilgjengelig maskin. Konkurransen fra tysk prestisjebiler var intens, men Astons naturlig aspirerte V12 med 540 hester tilbød noe annet: britisk understatement og ingen turbolading. Vinterdyktigheten var ikke dens styrke, men bergveggen av motoreffekt gjorde det irrelevant for målgruppen.
Arkivet inneholder fem originaldokumenter som spenner over DB9s produksjonsperiode. Disse inkluderer fabrikksbrosjyrer, forhandlerkatalogger og pressemateriale fra Aston Martin. Hvert dokument fanger bilens posisjonering og spesifikasjoner på ulike tidspunkter i utviklingen, noe som gir verdifull innsikt i modellens historie.
Dokumentene i samlingen spenner fra 2004 til 2016 og dekker hele DB9s produksjonsperiode. Selv om arkivet ikke inneholder materiale fra hvert enkelt år, fanger rekkevidden nøkkelmomenter: modellens lansering, midtcyklusoppdateringer og introduksjonen av spesialutgaver som Carbon Edition og GT-varianten.
Ja, absolutt. Originale fabriksdokumenter er uvurderlige for restaureringsarbeid. Disse dokumentene beskriver utstyrnivåer, opsjonspakker og spesifikasjoner som de ble tilbudt når de var nye. Restauratører bruker dem for å verifisere autentisitet, identifisere korrekte komponenter og forstå originale farger og konfigurasjoner.
Samlingen representerer tre distinkte markeder, som gjenspeiler regionale variasjoner i hvordan Aston Martin solgte DB9 globalt. Ulike markeder mottok unike spesifikasjoner, versjonsnavn og valgfritt utstyr. Disse regionale variantene er dokumentert separat, noe som gjør det mulig å sammenligne hvordan samme modell ble posisjonert på ulike territorier.
Arkivsiden fokuserer på dokumentene selv: deres opprinnelse, omfang og forskningsverdi. Katalogsiden presenterer derimot tekniske data og spesifikasjoner hentet fra samme materiale. Arkivet er kildestoffet, katalogen er referansedatabasen bygget fra det.
Samlingen dekker tre generasjoner og varianter: den originale DB9, DB9 Carbon Edition og DB9 GT. Hver introduserte distinkt styling, interiørupgraderinger eller ytelsesforbedringer. Å ha materiale for alle tre gjør det mulig for entusiaster å spore modellens utvikling og forstå hva som skilte hver iterasjon.
Arkivet blir kontinuerlig kuratert. Nye originaldokumenter legges til når de blir hentet og autentisert. Hvis du har funnet sjelden DB9 litteratur som ennå ikke er i samlingen, kan du bidra med den. Målet er å bygge den mest fullstendige posten mulig ettersom materiale dukker opp fra samlere og arkiver.