Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Captiva18 PDFs
Chevrolet Captiva
Arkivet inneholder 18 brosjyrer for Chevrolet Captiva fra perioden 2010–2023. Originale forhandlerdokumenter stammer fra 13 markeder og dokumenterer utviklingen av Captiva, Captiva Sport og Captiva Turbo. Samlingen er beregnet på bilhistorikere, samlere og forskere som er interessert i modellens designhistorie, markedsposisjonering og regionale spesifikasjoner gjennom denne tidsperioden.
Multi-markedMarked
18PDF-er
2010–2023Produksjon
12Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
2010 Chevrolet Captiva Brosjyre
Det tversgående 2,4-liters motorblokket med 167 hestekrefter var grunnlaget for 2010-modellen, kombinert med femtrinns automat. Chevrolet tilbød både firehjuls- og forhjulsdrift – sistnevnte var mindre kostbar for norske kjøpere som kjørte kortere distanser, mens AWD appellerte til dem i fjellregioner. Motorvalget prioriterte driftssikkerhet og vedlikehold fremfor ren ytelse.
2013 Chevrolet Captiva Brosjyre
I nordiske forhold møtte Captiva 2013 konkurranse fra etablerte terrengbiler som Hyundai Santa Fe og Toyota RAV4, men skilte seg ut med allhjulsdrift og rom for syv passasjerer. Dieselmotoren på 2,0 liter leverte 150 hestekrefter med økonomisk forbruk, essensielt for norske kjørere. Høy bakkeklaring og robust konstruksjon gjorde den egnet for fjellveier og snøføre.
2014 Chevrolet Captiva Brosjyre
I de russiske og indiske markedene distribuerte Chevrolet Captiva 2014 med regionalt tilpasset utstyr og motorvalg. Russland mottok 2,4-liters bensinmotoren på 167 hk, konstruert for lange kjøreturer over vanskelig terreng. India fikk dieselversjonen på 2,0 liter, som passet bedre til tett bytrafikk og drivstoffkrav. Begge utgavene kom med fem seterader og fem-trinns automat, m
2015 Chevrolet Captiva Brosjyre
Tverrmontert 2,4-liters motor med 167 hestekrefter drev 2015-modellen, og ingeniørene hadde justert opphengingen for både norske fjellveier og bytrafikk. Tilgjengelig med firehjulstrekk som standard eller opsjon, var Captiva posisjonert for norske familier som trengte plass og vinterdugelighet.
2017 Chevrolet Captiva Brosjyre
Da den oppfrisket Captiva nådde markedet i 2017, var det primært designet for kinesisk etterspørsel etter romslig familiebil. Motoren på 2,4 liter bensin med 167 hestekrefter dannet det mekaniske grunnlaget, mens restylingen forbedret lydisolering og økte komforten på lange kjøreturer. For norske kjøpere var modellen ikke relevant, men den viste Chevrolets fokus på asiatiske ve
2018 Chevrolet Captiva Brosjyre
I 2018 møtte Captiva konkurranse fra Toyota Highlander og Mitsubishi Outlander i det samme segmentet. Chevrolets 2,4-litersmotor leverte 167 hestekrefter, tilstrekkelig for norske forhold, mens karosseriets høye tyngdepunkt og lengde på 4,6 meter gjorde den til en praktisk familiekjøretøy. Automatgirkassen og forhjulsdriften var standard, selv om nordmenn ofte etterspurte fireh
2019 Chevrolet Captiva Brosjyre
Captiva 2019 som ble produsert i Thailand var tilgjengelig primært i det sørasiatiske markedet, men noen enheter nådde også Skandinavia gjennom importører. Motoriseringen på 1,5 liter turbo med 170 hestekrefter var tilpasset tropisk klima, selv om den viste seg robust nok for nordiske forhold. Sjuseterplasseringen gjorde den relevant for større norske familier som søkte praktis
2020 Chevrolet Captiva Brosjyre
I det norske markedet møtte Captiva 2020 sterk konkurranse fra etablerte rivaler som Sorento og Tiguan, som bedre håndterte fjellveier og snødekte bakker. Turbodieselen på 150 hestekrefter ga tilstrekkelig trekkraft for norske forhold, men firehjulsdriften kom først på øvre trimmer—en begrensning som svekket appellen for kjøpere i landsdeler med krevende veiforhold. Chevrolet p
2022 Chevrolet Captiva Brosjyre
Den 2,0-liters turbomotoren med 252 hestekrefter utgjorde det mekaniske grunnlaget for Captiva 2022 på det meksikanske markedet. Åttetrinns automatgirkasse håndterte kraftoverføringen med stabil effektivitet, mens firehjulstrekk var tilgjengelig for kjørere som ønsket bedre grep. Ingeniørene prioriterte enkelhet og pålitelighet fremfor teknisk innovasjon.
2023 Chevrolet Captiva Brosjyre
Captiva 2023 tilbød to hovedkonfigurasjoner: fem- og syvsitsvarianter som delte samme 1,5-liters turbomotor på 170 hestekrefter. Transmisjonsvalgene omfattet manuell og automatisk girkasse. Designen av interiøret og utstyrsalternativene var tilpasset det meksikanske markedets preferanser for praktisk familietransport.
2012 Chevrolet Captiva Sport Brosjyre
I det nordamerikanske markedet nådde Captiva Sport 2012 norske importører som bruktbil, ikke som nykjøp. Motoren på 2,4 liter med direkte innsprøytning leverte 182 hestekrefter, mens V6-utgaven på 3,0 liter ga 264 hestekrefter. Firehjulstrekk var tilgjengelig for dem som kjørte i vanskeligere terreng, og den høye sitteposisjonen gjorde den egnet for norske forhold med dårlig væ
2015 Chevrolet Captiva Sport Brosjyre
Da Captiva Sport ankom det mexicanske markedet i 2015, posisjonerte Chevrolet modellen som et praktisk familiebil-alternativ med solid konstruksjon og pålitelig drift. Motoren på 2,4 liter leverte 182 hestekrefter og var koblet til en sekstrinns automatisk girkasse. Chassiset var designet for å tåle både urbane veier og mer ujevnt underlag med stabil og forutsigbar oppførsel.
2020 Chevrolet Captiva Turbo Brosjyre
Den tversgående 1,5-liters turbomotoren med 170 hestekrefter var kjernen i 2020-modellen som nådde Colombia. Turbolading gav effektiv kraftutvikling uten at størrelsen måtte vokse – en ingeniørmessig løsning som reduserte forbruk samtidig som den opprettholdt akselerasjonsevne på både urbane strekninger og andeanterrenget.
2021 Chevrolet Captiva Turbo Brosjyre
Modelljåret 2021 omfattet Captiva-serien i full bredde på de søramamerikanske markedene: femseters og syvseters varianter delte plattformen, mens den nye turbomotoren på 1,5 liter med 170 hestekrefter moderniserte drivlinjen. Direkte innsprøytning kombinert med turbolading ga konstruktørene mulighet til å balansere forbruk mot ytelse – en prioritering som resonerte spesielt god
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter finnes i Chevrolet Captiva-arkivet?
Arkivet inneholder 18 originaldokumenter inkludert brosjyrer, forhandlerkatalog og fabrikkmateriale for Chevrolet Captiva. Denne samlingen representerer ulike modellyear, regionale markeder og varianter fra produktlinjen. Hvert dokument gir autentisk informasjon fra sin tid om utstyr og tilgjengelighet.
Hvilke år dekker Captiva-arkivet?
Dokumentene strekker seg fra 2010 til 2023 og fanger over et tiår av Captivas markedsnærvær. Selv om samlingen dekker denne brede tidsperioden kan enkelte år ha begrenset representasjon avhengig av dokumenttilgjengelighet. Arkivet fortsetter å vokse etter hvert som nytt materiale erverves.
Kan jeg bruke disse dokumentene til restaurering eller forskning?
Ja, disse originalfabriksdokumentene er verdifulle for restaureringsarbeid og historisk forskning. Brosjyrer og kataloger gir autentiske detaljer om originalspesifikasjoner, fargealternativer, interiør og tilgjengelig utstyr for spesifikke modellyear. De fungerer som pålitelige referanser for å verifisere autentisitet.
Er ulike regionale markeder representert i samlingen?
Arkivet inneholder dokumenter fra 13 ulike markeder og regionale varianter. Denne geografiske mangfoldigheten gjenspeiler hvordan Chevrolet tilpasset Captiva for ulike land, inkludert variasjoner i utstyr og posisjonering. Hvert marked tilbyr unike innsikter om lokaliserte tilbud.
Hva er forskjellen mellom denne arkivsiden og Captiva-katalogsiden?
Arkivsiden fokuserer på selve de historiske dokumentene—deres opprinnelse, år og forskningsverdi. Katalogsiden presenterer kjøretøyets tekniske spesifikasjoner og egenskaper. Her utforsker du hvilke primærkilder som finnes; der lærer du om engineering og design.
Hvilke Captiva-varianter er dekket i arkivet?
Samlingen inneholder dokumenter for tre hovedvarianter: standard Captiva, Captiva Sport og Captiva Turbo. Hver variant forekommer over ulike modellyear og markeder, noe som gir omfattende dekning av linjens utvikling. Dokumentene gjenspeiler hvordan disse modellene ble posisjonert kommersielt.
Hvor ofte oppdateres Captiva-arkivet med nye dokumenter?
Arkivet utvides kontinuerlig etter hvert som nye originaldokumenter oppdages og erverves. Oppdateringer skjer uregelmessig basert på tilgjengeligheten av materiale fra private samlinger og arkiver verden over. Abonnenter blir varslet når betydelige tillegg gjøres i samlingen.