Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Dette arkivet samler seks originale forhandlerbrosjyrer for Fiat 1400 fra årene 1950-1957. Samlingen dokumenterer utviklingen av denne elegante italienske sedanen gjennom flere generasjoner: grunnmodellen 1400, de forbedrede variantene 1400 A og 1400 B, samt de kraftige 1900 A og 1900 B-modellene. Materialene stammer fra tre ulike europeiske markeder og viser regionale markedsføringsstrategier og tekniske spesifikasjoner. En verdifull ressurs for bilhistorikere, samlere og forskere interessert i etterkrigstidas europeiske motorisme.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Den norske markeringen av 1400 kom i 1950 som et solid valg for kjøpere som trengte pålitelighet i berglendt og kystlig terreng. Motoren på 1395 cm³ med 48 hestekrefter var konstruert for utholdende kjøring uten konstant vedlikehold. Fiat tilbød både lukket og åpen karosserivariant, tilpasset nordiske værforhold og praktiske behov.
Sidventilmotoren på 1395 cm³ med 47 hestekrefter var konstruert for stabilitet snarere enn ytelse. Langsgående ramme og stiv bakaksel gjorde bilen forutsigbar på norske veier, selv om fjellkjøring krevde forsiktighet. Mekanikken var enkel og robust—nøyaktig det norske kjøpere forventet fra en italiensk mellanklassbil. Vinteregenskaper var ikke optimale, men påliteligheten gjord
Motoren var en sidestyrte firesylinder på 1395 kubikkcentimeter, som utviklede 47 hestekrefter og var konstruert for enkel vedlikehold og pålidelig drift under nordiske forhold. Fiat 1400 B var ikke bygget for fjellet, men den kompakte konstruksjonen og rimelige vekten gjorde den håndterlig på norske veier. Rustbeskyttelse var imidlertid ikke prioritert som den burde vært.
I et marked dominert av Volkswagen Beetle og tyske sedaner, posisjonerte seg Fiat 1900 A som et solid alternativ da den ankom i 1954. Firecylindermotoren på 1.901 cm³ med 60 hestekrefter var ikke særlig kraftig, men konstruksjonen viste seg holdbar i norske vinterklimaer. Bilen appellerte til praktiske kjøpere som verdsatte pålitelighet og interiørplass fremfor prestisje.
I en tid da norske kjøpere vurderte Volvo PV544 og eldre Mercedes-Benz-modeller, stod Fiat 1900 B som et solid alternativ fra sør. Sekssylindermotoren på 1901 cm³ leverte 80 hestekrefter med jevn karakter over hele omdreiningsområdet. Stiv bakaksel og uavhengig framoppheng gjorde den håndterlig på fjellveier, mens rustfritt stål i kritiske områder var viktig for norske forhold.
Da den oppdaterte 1900 B nådde det norske markedet i 1957, møtte den en kjøpergruppe som verdsatte solid konstruksjon og praktisk design. Motoren på 1901 kubikkcentimeter leverte 90 hestekrefter – tilstrekkelig for norske fjellveier og bytrafikk. Karosseriet fantes både som sedan og cabriolet, og interiøret reflekterte italiensk håndverkstradisjon. En bil for den etablerte nors
Arkivet inneholder 6 originaldokumenter som dekker modellene Fiat 1400 og 1900. Denne samlingen dokumenterer utviklingen av disse modellseriene over flere år. Dokumentene kommer fra ulike markeder og gir en omfattende oversikt over kjøretøyvarianter og deres regionale forskjeller i denne produksjonsperioden.
Arkivet dekker perioden fra 1950 til 1957 og omfatter hele produksjonen av de klassiske Fiat 1400 og 1900. Alle år innenfor denne tidsrammen er representert av dokumenter uten hull i dekningen. Denne sju-årsperioden fanger den fullstendige utviklingen av disse ikoniske italienske bilene.
Arkivsiden fokuserer på historiske originaldokumenter som brosjyrer og forhandlerkataloger. Katalogsiden beskriver kjøretøyets tekniske spesifikasjoner og egenskaper. Her finner du skanninger av autentiske tidsdokumenter som viser hvordan Fiat presenterte disse modellene for publikum.
Ja, de arkiverte dokumentene er verdifulle for restaureringsprosjekter. Originale brosjyrer og kataloger viser autentiske detaljer, fargevalg og utstyrsspecifikasjoner for ulike modellvarianter. De hjelper til med å sikre historisk nøyaktige restaureringer og gir pålitelige referansepunkter for originalspesifikasjoner.
Samlingen inkluderer dokumenter fra 3 ulike markeder og viser regionale variasjoner i hvordan disse modellene ble markedsført og utstyrt. Disse markedsspesifikke variantene avslører hvordan Fiat posisjonerte 1400 og 1900 i ulike land. Dokumentene gir innsikt i varierte spesifikasjoner og markedsføringstilnærminger per region.
Arkivet dekker den fullstendige modellutviklingen: 1400, 1400 A, 1400 B, pluss 1900 A og 1900 B. Disse fem variantene dokumenterer utviklingen av modellserien fra 1950 til 1957. Hver generasjon er representert av autentiske originale brosjyrer og kataloger fra perioden.