C-Max27 PDFs

Ford C-Max

Dette arkivet inneholder 27 brosjyrer om Ford C-Max fra 2006 til 2018. Samlingen dokumenterer utviklingen av denne kompakte familiebilen gjennom over et tiår via originale forhandlerkataloger fra åtte ulike markeder. Du finner standardversjonen, Black Magic Edition, sju-seters-konfigurasjoner og den miljøvennlige CNG-modellen. En verdifull ressurs for bilhistorikere, entusiaster og forskere som er interessert i denne populære familiebilas kommersielle utvikling og designhistorie.

Multi-markedMarked
27PDF-er
2006–2018Produksjon
11Modellår

Hva du finner her

Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.

Hvorfor det er viktig

Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.

Slik navigerer du

Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.

Bla etter modellår

Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.

2006 Ford C-Max Brosjyre

Tversgående 1,6-liters Duratec-motor med 110 hk dannet det mekaniske grunnlaget, og Ford hadde styrket tettingene mot norske vinterforhold. Fjæringsgeometrien var tilpasset for å håndtere både bergig terreng og lange motorveistrekninger med fem passasjerer ombord.

2008 Ford C-Max Brosjyre

I konkurranse med Renault Scenic og Opel Zafira etablerte C-Max seg i 2008 som et praktisk alternativ for norske familier. Bensinmotoren på 1,6 liter ga 113 hk, mens dieselvarianten på 2,0 liter leverte 143 hk med betydelig lavere forbruk. Fjæringen var optimalisert for norske veier, og varmeapparatet var dimensjonert for kalde klima.

2010 Ford C-Max Brosjyre

I konkurransen med Renault Scenic og Volkswagen Touran hadde C-Max i 2010 styrket sin posisjon gjennom forbedret diesel-teknologi. Den 1,6-liters TDCi-motoren med 95 hestekrefter og den kraftigere 2,0-liters versjonen på 140 hestekrefter var begge tilpasset norske kjøreforhold. Fjellkjøring og lange vinterkjøringer var håndterbare takket være forbedret trekkraft og stabilitetsk

2017 Ford C-Max Brosjyre

Norske C-Max-kjøpere i 2017 hadde tilgang til tre karosserivarianter: standardmodellen med fem seter, Grand-utgaven med syv seter, og hybrid-alternativet. EcoBoost-motoren på 1,5 liter leverte 160 hestekrefter gjennom seksers automatgir, designet for norske kjøreforhold med fokus på økonomi. Hybrid-versjonen med 137 PS systemkraft appellerte til miljøbevisste kjøpere som priori

2016 Ford C-Max & C-Max 7 Brosjyre

Den tversgående 1,5-liters EcoBoost-motoren med turbo leverte 160 hestekrefter og var konstruert for norske kjøreforhold med variabel belastning og kupert terreng. Dieselvarianten på 1,6 liter TDCi med 115 hestekrefter appellerte til dem som kjørte lange distanser over fjell og fjord. Begge motoralternativer ble tilbudt med manuell eller automatisk girkasse. Syvsetersversjonen

2011 Ford C-Max & Grand C-Max Brosjyre

Turbobenzinmotoren på 1,6 liter med 150 hestekrefter var konstruert for nordiske kjøreforhold, med robust motorblokk og effektiv termisk styring. Firehjulsdrift var ikke tilgjengelig, men traksjonskontrollen og stabilitetskontrollen var viktig for vinterkjøring. Understell og fjæring var avstemt for norske veiforhold, med fokus på komfort og stabilitet i ulendt terreng.

2013 Ford C-Max & Grand C-Max Brosjyre

Da C-Max-serien nådde norske forhandlere i oppgradert form 2013, representerte den et praktisk svar på familiers behov for fleksibilitet. Motoren på 1,6 liter EcoBoost med 150 hestekrefter var tilpasset både bykjøring og langkjøring, mens Grand-varianten ga ekstra plass for større husstander. Fjellpass og kystveier krevde robust konstruksjon—Ford leverte dette gjennom forsterke

2014 Ford C-Max & Grand C-Max Brosjyre

I 2014 møtte C-Max norske kjøpere som en praktisk løsning i et marked dominert av Volkswagen Touran og Citroën Picasso. Dieselmotoren på 1.6 liter ble verdsatt for sin evne til å håndtere lange vinterkjøringer med rimelig forbruk. Traksjonskontrollen og elektronisk stabilitetsprogram var standard, nødvendig utstyr for norske vinterveier. Modulerbare seter gjorde det enkelt å sk

2015 Ford C-Max & Grand C-Max Brosjyre

Nordiske marked mottok 2015-modellen med full utstyr for vinterkjøring: varmekuler i setene, oppvarmet frontrute og elektrisk speil som standard på høyere versjoner. Motoren på 1,6 liter EcoBoost ga 110 kW, tilstrekkelig for norske forhold. Høydeklaransen på 1,6 meter gjorde navigering i trange parkeringshus enkel, og bagasjeplassen var rommelig selv med snøutstyr.

2016 Ford C-Max & Grand C-Max Brosjyre

Motoren på 1,5 liter med turbolading var konstruert for å tåle norske vinterforhold, med forbedret kjølevæskesirkulasjon og oppvarmet dieselfilter som tillegg. Både C-Max og Grand C-Max fikk skarpere styring og justert hjuloppheng som håndterte fjellveier og kystveier uten å miste komforten. Trekkraft var tilstrekkelig selv når snøen lå tung.

2018 Ford C-Max & Grand C-Max Brosjyre

Da den oppfrisket C-Max-serien nådde norske forhandlere i 2018, stilte den seg opp som et praktisk alternativ for familier i fjell- og kystregioner. Fronten fikk skarpere LED-lys som håndterte norske vinterkvelder bedre enn tidligere halogenutstyr. Grand C-Max med syv seter appellerte til større husstander; den vanlige versjonen tilbød fem plasser med imponerende fleksibilitet.

2009 Ford C-Max Black Magic Edition Brosjyre

Drivlinjen i Black Magic Edition—1,6-liters bensinmotor med 100 hestekrefter—var konstruert for norske forhold, med tilstrekkelig dreiemoment for både bytrafikk og fjelloverganger. Fjæringen var justert for veistandarden her, og klimaanlegget håndterte både sommervarme og vinterkulde. Med manuell girkasse på fem trinn og praktisk interiør, tilbød den en solid løsning for famili

2010 Ford C-Max CNG Brosjyre

Tilbudet i 2010 dekket tre drivlinjer: bensin 1,6 liter med 100 hester, identisk motor på naturgass, og diesel med 110 hester. Alle delte samme femdörs-karosseri med romslig interiør egnet for norske forhold. Gasalternativet appellerte særlig til logistikkselskaper langs østlandet, hvor driftsøkonomien gjorde det konkurransedyktig selv ved høye dieselpriser.

2016 Ford C-Max Hybrid Brosjyre

Drivlinjen bestod av en 2,0-liters bensinmotor koblet til elektriske motorer gjennom et kontinuerlig variabelt gir, en løsning som ga god respons både i bytrafikk og på motorveien. Batterisystemet var dimensjonert for norske forhold med aggressive regenerativ bremsing, noe som gjorde den spesielt egnet for kjøring i fjellterreng der energigjenvinning var maksimal.

2018 Ford C-Max Hybrid Brosjyre

Da 2018-utgaven nådde det nordamerikanske markedet, posisjonerte Ford C-Max Hybrid seg som et praktisk familiekjøretøy med hybrid-teknologi som sekundær fordel. Med sin 2,0-liters Atkinson-motor og elektrisk assistanse som samlet ga 188 hestekrefter, var fokus på pålitelighet og fleksibilitet snarere enn ekstrem drivstoffeffektivitet. Norske importører hadde begrenset tilgang,

2013 Ford C-Max Hybrid & Energi Brosjyre

Da den oppdaterte C-Max-serien nådde det norske markedet i 2013, posisjonerte Ford hybridversjonen som et praktisk alternativ for familiebiler som ønsket lavere drivstoffkostnader. Atkinson-motoren på 2,0 liter arbeidet sammen med to elmotorer og ga totalt 188 hestekrefter. Plug-in-varianten Energi hadde et 7,6 kWh-batteri som tillot rundt 34 kilometers kjøring på ren strøm før

2015 Ford C-Max Hybrid & Energi Brosjyre

Atkinson-motoren på 2,0 liter arbeidet sammen med to elektromotorer for å levere 188 hestekrefter. I 2015 var plug-in-varianten Energi utstyrt med et litiumjonbatteri på 7,6 kWh som ga omkring 20 mils rent elektrisk rekkevidde før forbrenningsmotor måtte ta over. For norske kjøpere interessert i ladbar hybrid var dette en praktisk løsning som håndterte både bytrafikk og lengre

2016 Ford C-Max Hybrid & Energi Brosjyre

I det kanadiske markedet var 2016-modellen tilgjengelig i to hybridutgaver: den konvensjonelle C-Max Hybrid og plug-in-varianten Energi med 9,2 kWh batteri. Systemeffekten på 141 hestekrefter og elektrisk rekkevidde på 32 kilometer gjorde Energi-versjonen attraktiv for kjøpere i provinser med økende ladeinfrastruktur langs østkysten.

2017 Ford C-Max Hybrid & Energi Brosjyre

I konkurransen mot Prius og Insight møtte C-Max Hybrid 2017 med en annen tilnærming: en 2,0-liters Atkinson-motor kombinert med elektromotor for 188 hestekrefter, pluss muligheten for Energi plug-in med 9,2 kWh-batteri og 33 miles elektrisk rekkevidde. For det kanadiske markedet betydde dette fleksibilitet fremfor ren effektivitet – en minivan som kunne kjøres emissjonsfritt på

2016 Ford C-Max Plug-In Hybrid Brosjyre

Det norske markedet mottok C-Max Plug-in Hybrid 2016 med interesse, ikke minst på grunn av skatteinsentiver for elbiler. Med 1,6-liters EcoBoost og 13,6 kWh-batteri, som ga 50 kilometers elektrisk rekkevidde, var den tilpasset norske pendlerkjøring og kaldklimakrav — selv om importvolumene forble beskjedne.

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange dokumenter finnes i Ford C-Max arkivet?

Arkivet inneholder 27 originaldokumenter inkludert brosjyrer, forhandlerkataloger og pressematerialer for Ford C-Max. Denne samlingen representerer offisiell fabriksdokumentasjon fra flere markeder og modellvarianter, og gir full tilgang til hvordan Ford markedsførte denne modellen gjennom hele produksjonsperioden.

Hvilke år dekker C-Max arkivet?

Dokumentene spenner fra 2006 til 2018 og dekker hele livssyklusen til den originale C-Max frem til dens utvikling til Grand C-Max. Selv om dekningen er sterk over denne perioden, kan det være hull i visse år eller markeder. Samlingen fanger større milepæler og betydningsfulle oppdateringer.

Kan jeg bruke disse dokumentene til C-Max restaurering eller forskning?

Ja, absolutt. Originale brosjyrer og forhandlerkataloger er uvurderlige for restaureringsarbeid og hjelper deg verifisere korrekte spesifikasjoner og fabrikkalternativer. Disse dokumentene gir også autentiske fargesystemer, møbelkombinasjoner og utstyrkonfigurasjoner som garanterer autentisitet.

Finnes det regionale eller markedsspesifikke versjoner i arkivet?

Samlingen inneholder dokumenter fra åtte forskjellige markeder, noe som reflekterer hvordan Ford tilpasset C-Max for ulike regioner. Markedsspesifikke varianter viser forskjeller i utstyr og stildetaljer. Denne regionale mangfolden gjør arkivet verdifullt for å forstå C-Max globale posisjonering.

Hva er forskjellen mellom denne arkivsiden og katalogsiden?

Arkivsiden fokuserer på selve originaldokumentene – deres tilgjengelighet, dekket år og forskningsmessig verdi. Katalogsiden presenterer detaljerte spesifikasjoner om bilen. Her blar du gjennom fabriksdokumentasjon som historiske gjenstander; der leser du tekniske data om kjøretøyets teknikk.

Hvilke C-Max generasjoner og varianter er inkludert?

Arkivet dekker den originale C-Max sammen med flere varianter: C-Max Black Magic Edition, C-Max og C-Max 7, CNG-versjonen og materialer for standard- og Grand C-Max modeller. Denne bredden fanger modellens utvikling og viser hvordan Ford responderte på ulike kundebehovet.

Hvor aktuell er denne arkivsamlingen?

Samlingen strekker seg til 2018 og representerer den nyeste tilgjengelige fabriksdokumentasjonen for C-Max. Nye dokumenter legges til regelmessig når de oppdages og digitaliseres. Arkivet vedlikeholdes aktivt, så sjekk regelmessig for tillegg til C-Max samlingen.