Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Dette arkivet inneholder 30 forhandlerbrosjyrer som dokumenterer Ford Fusion fra 2006 til 2020. Samlingen følger utviklingen av den kompakte modellen gjennom flere generasjoner, inkludert variantene Black Magic og Hybrid. Originaldokumentene kommer fra sju ulike markeder og viser regionale forskjeller i utstyr og design. Rettet mot bilhistorikere, entusiaster og forskere, gir denne samlingen dyptgripende innsikt i hvordan Ford posisjonerte Fusion på forskjellige markeder i en transformativ periode for kompaktbiler.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Fusionmodellene 2006 omfattet både sedan og stasjonsvognutgave, tilpasset norske behov for variert lagringsplass og familiekjøring. Motoren på 2,3 liter med 160 hestekrefter gav tilstrekkelig fremdrift gjennom både bytrafikk og lengre kjøreturer på fjellet. Utstyrsnivåene spennet fra grunnleggende versjon til mer komplett utrustning med klimakontroll og sikkerhetssystemer.
Da den oppdaterte Fusion kom til norske forhandlere i 2007, hadde Ford gjort justeringer som gjorde den mer egnet for fjellveier og kystklima. Motorutvalget gikk fra en 1,4-liters bensinmotor med 80 hester til en 2,0-liters Duratec med 145 hester. Stivheten i karosseri og understell var forbedret, og interiøret tilbød god plass for norske familiebiler. Rustbeskyttelsen ble styr
I konkurransen mot Accord og Camry stilte Fusionen seg som et praktisk alternativ for nordamerikanske kjøpere som verdsatte solid konstruksjon. Med 2,3-liters motor på 160 hestekrefter eller V6 på 221 hk, dekket den både økonomi- og ytelsesmarkedet. Nordamerikanske spesifikasjoner var identiske mellom Canada og USA, med samme drivverk og utstyrslinjer.
For det nordamerikanske markedet, inkludert Canada, var 2009-utgaven av Fusion tilgjengelig med utstyr tilpasset kjøreforhold og værforhold i begge land. Motormessig stod valget mellom 2,5-liters firesylinder med 175 hestekrefter og 3,0-liters V6 med 240 hestekrefter. Begge marked fikk identiske modellvarianter, men kanadiske kjøpere hadde tilgang til spesielle vinterutstyrspak
I konkurransen med Volkswagen Golf og Opel Astra på det norske markedet i 2010 skilte Fusion seg ut ved sitt praktiske fokus fremfor sportslighet. Motoren på 1,6 liter med 100 hestekrefter var konstruert for pålidelig vinterkjøring, og understell var justert for nordiske veier. Modellen tilbød god takhøyde og bagasjerom—kvaliteter som norske kjøpere verdsatte når de valgte fami
Norske kjøpere fikk tilgang til Fusion gjennom importøren, tilgjengelig med 1,6-liters diesel eller 2,5-liters bensinmotor. Vinterklimaet krevde robust kuldeytelse, og dieselmotoren var foretrukket for sin effektivitet over lange norske strekninger. Utstyrslinjen inkluderte varmekulde og drenering av væskesystem, tilpasset nordiske forhold, samt sikkerhetsutstyr som ESP og elek
Motoralternativet som ble tilbudt i Norge var hovedsakelig 2,5-liters bensinmotoren med 175 hk, kombinert med en femtrinns automatgirkasse. Chassis-konstruksjonen var forbedret for å håndtere norske fjellveier og vinterkjøring, med økt stivhet i karosseri og justert fjæring. Hybriden var også tilgjengelig for kunder som prioriterte lavt forbruk over bergingsevne.
Fusionkatalogen for 2013 dekket både sedan og stasjonsvogn på felles plattform. Motorutvalget spennte fra 1,6-liters EcoBoost på 123 hester til 2,0-liters turbo på 240 hester, med 2,5-liters bensinmotor på 175 hester som mellomløsning. Hybrid-alternativet gjorde bilen interessant for nordiske kjøpere som prioriterte drivstoffeffektivitet i daglig bruk.
Da den oppdaterte Fusion nådde norske forhandlere i 2014, presenterte Ford en sedan tilpasset til nordiske forhold. Turbomotoren på 1,6 liter ga effektiv varmgjenvinning for kaldt vær, mens den større 2,5-liters bensinmotoren og hybridversjonen tilbød fleksibilitet. Interiøret var redesignet med SYNC-infotainment, og kjøretøyet vektla sikkerhet og komfort for norske kjørere som
I en marknad dominert av Volkswagen Golf og Skoda Octavia, posisjonerte Fusion seg som et mer romslig alternativ med bedre bagasjeplass. Norske kjøpere appresiierte den robuste konstruksjonen og dieselmotoren på 1,6 liter med 115 hestekrefter, som håndterte lange vinterkjøringer uten problemer. Firehjulstrekk var ikke tilgjengelig, men antiblokkeringssystemet og elektronisk sta
For det nordamerikanske markedet kom Fusion 2016 med en utvidet motorpalett tilpasset amerikanske kjøperes behov. Basismodellen hadde en 2,5-liters firesylindret bensinmotor på 175 hestekrefter, mens turbouladeede EcoBoost-motorer i 1,5 og 2,0 liter ga bedre drivstoffeffektivitet. Hybrid- og plug-in-hybrid-versjonene var tilgjengelige for miljøbevisste kjøpere.
Tverrmontert 1,5-liters EcoBoost-motor med 181 hestekrefter drev 2017-Fusion, og denne teknologien var velutviklet etter flere år i markedet. Den stufenløse CVT-girkassen skulle sikre jevn kraftoverføring på norske vinterveier. Hybrid- og plug-in-hybrid-variantene tilbød norske kjøpere betydelig lavere forbruk, noe som var vesentlig gitt drivstoffprisene og elektrifiseringstren
Modelljaret 2018 presenterte Fusion som en fullverdig sedan med fire karosservarianter: basislimousinen, stasjonsvogn og to coupé-utgaver med ulike taklinjer. Turboladning av 1,5-literen ga 181 hestekrefter, mens 2,0-literen tilbød mer slagkraft for norske kjørere som ønsket ytelse på fjellet. Åttegirs-automaten på topptrimmene sikret jevn kraftoverføring i norske kjøreforhold.
Da den oppfrisket Fusion ankom norske forhandlere i 2019, hadde Ford justert kjøreegenskapene for nordiske forhold. Fjæringsoppsettingen tålte både fjellveier og urbane hastighetshinder bedre enn før. Motoralternativene – fra 1,5-liters EcoBoost til 2,0-liters utgaven med 250 hestekrefter – gav fleksibilitet for lange sommerkjøringer og daglig by-kjøring. Varmeforholdene var op
Sortimentet 2020 omfattet fire karosseriutførelser: tradisjonell sedan, sportscoupé, stasjonsvogn og en SUV-tolkning som utvidet modellens rekkevidde. Hver variant delte det beprøvde chassis-fundamentet, mens motorpaletten spennet fra en sparsommelig 1,5-liters EcoBoost til den kraftige 2,0-liters turboen med 245 hestekrefter for kjøpere som prioriterte dynamikk over drivstoffe
I konkurransen med tredje generasjons Golf og Opel Astra på det norske markedet posisjonerte Black Magic seg som et mer aggressivt alternativ. Motoren på 1,6 liter og 100 hk var tilstrekkelig for norske forhold, mens det strammere fjæringen og de mørkere designelementene appellerte til kjøpere som ønsket karakter. Femtrinns manuell var standarden for denne konfigurasjonen.
Det hybridbaserte drivverket i 2020 Fusion kombinerte en 2,0-liters Atkinson-motor med elektrisk motor for totalt 188 hestekrefter. Norske kjørere verdsatte denne løsningen for både effektivitet i bytrafikk og tilstrekkelig ytelse på motorvei. Systemet håndterte temperatursvingninger godt og ga forutsigbar oppførsel i kalde forhold som var prioritert i utviklingen.
Arkivet inneholder 30 originale dokumenter om Ford Fusion. Denne samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkataloger og fabrikkmaterialer fra flere markeder og tidsperioder. Dokumentene dekker flere generasjoner og varianter av modellen over tid.
Arkivet spenner fra 2006 til 2020 og dokumenterer Fusions utvikling over femten år. Denne perioden fanger flere produktsykler og betydelige oppdateringer. Samlingen viser hvordan modellen ble presentert til kunder i ulike epoker.
Ja, originalbrosjyrer og kataloger er verdifulle for restaureringsprosjekter. De viser autentiske spesifikasjoner, fargevalg og tilgjengelige utstyrsvarianter. Bruk dem til å verifisere originaldetaljer og planlegge en nøyaktig restaurering av kjøretøyet.
Ja. Arkivet inneholder dokumenter fra 7 ulike markeder og regionale varianter. Dette viser hvordan Fusion ble tilpasset i ulike land. Regionale brosjyrer avslører utstyr, priser og tilgjengelighet spesifikk for hvert marked.
Arkivet dokumenterer tre varianter: standard Fusion, Fusion Black Magic og Fusion Hybrid. Hver er representert av originalt fabrikkmateriale. Dette muliggjør sammenligning mellom generasjoner og funksjoner spesifikk for hver variant.
Denne arkivsiden fokuserer på samlingen av originale dokumenter og deres historiske betydning. Katalogsiden behandler tekniske spesifikasjoner og kjøretøyets egenskaper. Arkivet er et dokumentlager; katalogen er en teknisk referanse.
Arkivet vokser regelmessig når nye originale dokumenter oppdages og erverves. Oppdateringer skjer når autentisk materiale dukker opp fra private samlinger eller arkiver. De nåværende 30 dokumentene representerer et pågående arbeid for å utvide dekningen.