Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Commodore – Calais27 PDFs
Holden Commodore – Calais
Dette arkivet inneholder 27 originale brosjyrer av Holden Commodore fra fire tiår (1978–2018). Samlingen dokumenterer utviklingen av Australias viktigste bilikon gjennom forhandlerkataloger fra to markeder. Fra tidlige Calais-varianter til moderne spesialutgaver avslører hver prospekt kommersielle strategier og regionale preferanser. En viktig ressurs for bilhistorikere, forskere og entusiaster som ønsker å forstå modellens betydning.
Multi-markedMarked
27PDF-er
1978–2018Produksjon
21Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
1985 Holden Calais Brosjyre
I det australske markedet var Calais 1985 eksklusivt tilgjengelig som en prestisjebil innenfor Holdens sortiment. Modellen ble distribuert kun til Australia og New Zealand, der den møtte etterspørsel fra kjøpere som søkte lokal kvalitet fremfor dyre europeiske import. Motoralternativene var begrenset til 5.0-liters V8 med 190 hestekrefter.
1995 Holden Calais Brosjyre
Da den oppdaterte Calais nådde markedet i 1995, var Holden klar med en lokal løsning som ikke krevde importkostnader. V6-motoren på 3,8 liter produserte 158 kW og var konstruert for australske forhold, men prinsippene om holdbarhet og praktisk utforming appellerte også til nordiske kjøpere som vurderte importerte biler. En solid familiebil uten unødvendig kompleksitet.
2006 Holden Calais Brosjyre
Da den oppdaterte Calais nådde australske forhandlere i 2006, presenterte Holden en middelklassebil som skulle møte både japansk og europeisk konkurranse. V6-motoren på 3,6 liter produserte 190 kW gjennom en femtrinns automat, konstruert for lange kjøreturer over variert terreng. Ingenørene hadde prioritert pålitelighet og praktisk brukbarhet fremfor teknisk kompleksitet.
1978 Holden Commodore Brosjyre
Commodore var tilgjengelig i Skandinavia gjennom importørnettet, men det var i Australia hvor den virkelig var hjemmebane. Den robuste konstruksjonen og de kraftige motorene – 3,3-liters sekssylinder eller 5,0-liters V8 – gjorde den egnet for lange kjøreturer over australske landveier. Nordiske kjøpere som søkte amerikansk-stil plass og kraft fant i Commodore et alternativ til
1980 Holden Commodore Brosjyre
I Australias marked var Commodore 1980 tilgjengelig primært gjennom lokale Holden-forhandlere, med 3,3-liters sekscylinder som standardmotor som leverte 138 hestekrefter. Den australske østkyst og innland mottok begge sedan- og coupé-versjoner, mens V8-varianten på 5,0 liter var forbeholdt kjøpere som prioriterte prestasjon over drivstoffeffektivitet i det voksende markedet.
1983 Holden Commodore Brosjyre
Commodore-serien 1983 omfattet sedan, stasjonsvogn og coupé, alle drevet av enten 3,3-liters sekscylinder på 110 kW eller mindre 1,9-liters fircylinder. Firetrinnstransmisjon var standard. Denne bredden i tilbud—fra grunnmodell til godt utstyrt SL—gjorde at Holden kunne møte ulike behov blant australske bilkjøpere som prioriterte pålitelighet og praktisk bruk.
1987 Holden Commodore Brosjyre
Da Holden presenterte den oppdaterte Commodore-serien på det australske markedet i 1987, etablerte den seg som et lokalt alternativ til importerte konkurrenter. Seks-sylindermotoren på 3,0 liter ga 125 kW, mens V8-en på 5,0 liter leverte 190 kW. Bilen var konstruert for australske forhold med robust understell og pålitelig motorteknologi.
1989 Holden Commodore Brosjyre
Motoren på 1,8 liter med 110 hestekrefter var konstruert for australske forhold—stabil og elastisk snarere enn spektakulær. Høyrestyrt konfigurasjon var selvfølgelig for dette markedet, og Holden hadde tilpasset kjølekapasitet og smeøringsintervaller til varmt klima og lange kjøreetapper. Konstruksjonen reflekterte praktisk australsk ingeniørtenkning.
1992 Holden Commodore Brosjyre
Commodore 1992 var utelukkende tilgjengelig som venstrerattet modell for det australske markedet. Motoralternativet var en 3,8-liters V6 som ga 155 kW, kombinert med en firetrinns automatisk girkasse. Karosserivalg spennet fra praktisk sedan til stasjonsvogn og pickup, designet for australske kjøreforhold og avstander. Holden hadde ingen ambisjoner om eksport av denne generasjo
1993 Holden Commodore Brosjyre
I konkurranse med Vectra og Mondeo på det norske markedet i 1993, holdt Commodore sin posisjon gjennom solid konstruksjon og det velkjente 3,8-liters V6-motoren med 149 kW. Australsk design betydde at kjøretøyet var optimalisert for lange avstander heller enn bergenske bakker, men pålidelighetsomdømmet gjorde det attraktivt for praktiske kjøpere.
1997 Holden Commodore Brosjyre
I Norge mottok 1997-modellen spesiell oppmerksomhet for vinterkjøring, selv om den australske Commodoren ikke var optimalisert for nordiske forhold. Bakhjulstrekk gjorde den mer utfordrende på glatt føre enn konkurrenter med forhjulstrekk. Eksporten til Skandinavia var begrenset, og de få som ankom hadde ofte modifisert utstyr for lokale krav og klimatiske behov.
2008 Holden Commodore Brosjyre
Commodore VE 2008 var et australsk produkt som sjelden nådde nordiske markeder, selv om teknologien var solid og velutviklet for lokale forhold. Motoren var en 3,6-liters V6 med 210 kW, og året innebar en oppdatering av fronten og interiøret. I Norge forble modellen praktisk talt ukjent som importbil.
2017 Holden Commodore Brosjyre
Da den oppdaterte Commodore nådde australske forhandlere i 2017, representerte den en sikker valg i et marked i endring. V6-motoren på 3,6 liter leverte 250 kW gjennom en velprøvd konstruksjon, mens tre karossalternativer—sedan, stasjonsvogn og pickup—møtte ulike behov. Holden holdt fast ved kjent teknologi og lokal monteringskompetanse.
2018 Holden Commodore Brosjyre
Siste modelljår 2018 presenterte Commodore i tre karosstyper: sedan, liftback og sportscoupé. Grunnmotoren var en 3,6-liters V6 med 250 hester, mens turbovarianten leverte 325 hester gjennom sekstrinns manuell eller åttetrinns automatisk girkasse. Australske og newzealandske kjøpere fikk tilgang til hele utbud før produksjonen avsluttet.
2010 Holden Commodore & Calais Brosjyre
Da Holden introduserte den oppgraderte VE-serien i 2010, var det en siste hilsen fra australsk bilproduksjon til de internasjonale markedene. Commodore ble forsterket med en 3,6-liters V6 som leverte 210 kW, og interiøret fikk bedre lydisolasjon for lange kjøreturer. Calais-varianten appellerte til kjøpere som ønsket luksus uten importavgifter—et marked som krympet, men som Hol
2012 Holden Commodore & Calais Brosjyre
Den australske markedslederen Commodore distribueres i 2012 som sedan og stasjonsvogn, begge tilgjengelige i Norge gjennom spesialiserte importører. V6-motoren på 3,6 liter produserte 213 kW og koblet seg til en sekstrinns automat. Calais-versjonen tilbød strammere fjæring og direkte styring, mens interiøret fikk oppdatert instrumentpanel og forbedret klimakontroll.
2013 Holden Commodore Sedan & Sportwagon Brosjyre
I en tid da importerte konkurrenter og mindre biler dominerte salgslistene, stod Commodore som et symbol på australiensk motstand. Sedan og Sportwagon delte den 3,6-liters V6-motoren på 211 kW, men selv denne kraftige løsning kunne ikke stoppe forbrukernes dreining mot mindre, mer effektive alternativer.
2014 Holden Commodore Sedan & Sportwagon Brosjyre
Da Holden presenterte den oppdaterte Commodore-serien i 2014, var den fortsatt designet for australske forhold—ikke nordiske. Sedan og Sportwagon delte samme 3,6-liters V6-motor med 304 hestekrefter, men karosseriet var ikke optimalisert for nordiske vinterforhold eller fjellkjøring som norske kjøpere ville forvente.
2009 Holden Commodore Special Edition Brosjyre
I den australske middelklassesegmentet 2009 konkurrerte Special Edition mot Toyota Camry og Nissan Maxima med en V6-motor på 3,6 liter og 210 kW. Holden la vekt på utstyr som lærbelegg, klimakontroll og lokaltilpasset chassiskalibrering. Det var en bil bygget for australske forhold, ikke for eksportmarkeder.
2017 Holden Commodore Tourer Brosjyre
Det tverrmonterte 3,6-liters V6-motoren med 250 hestekrefter dannet grunnlaget for denne Tourer-serien, som Holden tilbød i tre distinkte versjoner i 2017. Oppsettet var klassisk fronthjulstrekk med bakhjulsstøtte, designet for australske forhold snarere enn norske fjellveier. Fjæringen var stram, styringen direkte—en maskin bygget for lange, flate kjøreturer.
2018 Holden Commodore Tourer Brosjyre
Tourer-katalogen 2018 presenterte tre hovedmotorkonfigurasjoner fordelt på to karosserivarianter: sedanen og stasjonsvognen. V6-motoren på 3,6 liter med 250 hestekrefter var standardtilbudet for kjøpere som prioriterte kraft, mens turbodrevne alternativer appellerte til dem som søkte lavere forbruk. Utstyrsnivåene fra Comfort til Calais dekket hele spekteret av etterspørsel, fr
2015 Holden Commodore VFII Brosjyre
Da den oppdaterte VFII-generasjonen nådde australske og newzealandske forhandlere i 2015, møtte den et marked som verdsatte solid konstruksjon og praktisk karosseriutvalg. Med V6-motoren på 3,6 liter eller turbodiesel på 3,0 liter var Commodore fortsatt en seriøs konkurrent til Chrysler 300C og Ford Falcon.
2016 Holden Commodore VFII Brosjyre
Utbudet 2016 omfattet sedan, stasjonsvogn, coupé og utility-modell—hver med sitt formål. V6-motoren på 3,0 liter ga 253 hestekrefter. Nordiske kjøpere fikk aldri denne varianten; Holden konsentrerte seg helt på Australia. Vognene var designet for australske forhold, ikke for norske fjell eller vinterkjøring.
2017 Holden Commodore VFII Brosjyre
Motoren var en 3,6-liters V6 som leverte 250 kW og var grunnsteinen i denne siste Commodore-generasjonen. Holden holdt fast ved dette kraftige aggregatet mens konkurrenter gikk over til mindre turbomotorer. For nordmenn ville denne bilen vært upraktisk i norske forhold—ingen firehjulstrekk, ingen vinterkompetanse, bare ren australsk størrelse og kraft.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter finnes i Holden Commodore-arkivet?
Arkivet inneholder 27 originaldokumenter med brosjyrer, forhandlerkataloger og fabrikklitteratur for Holden Commodore. Denne samlingen dekker flere generasjoner og markedsvarianter og gir deg et omfattende overblikk over hvordan denne ikoniske modellen utviklet seg gjennom ulike epoker og regioner.
Hvilke år dekker Commodore-arkivet?
Dokumentene spenner fra 1978 til 2018 og fanger fire tiår av Commodores utvikling. Selv om samlingen dekker denne brede tidsperioden, er ikke hvert enkelt år like godt representert. Arkivet fokuserer på større modelloppgraderinger og betydelige markedsintroduksjoner i stedet for årlige trinn.
Kan jeg bruke disse dokumentene til restaureringsforskning?
Ja, absolutt. Originale fabrikksbrosjyrer og forhandlerkataloger er uvurderlige for restaureringsarbeid. De viser autentiske fargeskjemaer, utstyrskonfigurasjoner, valgfritt utstyr og innredningsdetaljer slik de ble solgt. Du finner periodetilpassede spesifikasjoner og stildetaljer for nøyaktig, originalgetro restaurering.
Finnes det ulike markedsvarianter i dette arkivet?
Samlingen inneholder 2 distinkte markedsvarianter som gjenspeiler Holdens regionale salgsstrategi over tid. Disse variantene viser hvordan Commodore ble posisjonert ulikt avhengig av geografi og markedsbehov, og gir innsikt i lokal merkevareposisjonering og funksjonsemfase.
Hvordan skiller denne arkivsiden seg fra katalogsiden?
Denne arkivsiden fokuserer på dokumentene selv som historiske gjenstander og forskningsressurser. Katalogsiden presenterer tekniske spesifikasjoner og data om bilen. Her utforsker du originale markedsføringsmaterialer, designutvikling og periodespecifikk informasjon fra autentisk fabrikklitteratur.
Hvilke Commodore-generasjoner dekkes?
Arkivet inneholder fem distinkte serier og generasjonsgrupperinger: Calais, Commodore, Commodore og Calais sammen, Commodore Sedan og Sportwagon-varianter samt Commodore Special Edition-modeller. Denne variasjonen viser modellens utvikling og hvordan Holden segmenterte utbudet gjennom ulike markedsperioder.
Hvor ofte oppdateres Commodore-arkivet?
Nye dokumenter legges til når de blir oppdaget og digitalisert, selv om oppdateringer ikke følger en fast tidsplan. Arkivet vokser organisk med tilgjengelige kilder. Sjekk regelmessig for nylig katalogisert materiale som kan fylle hull eller utvide dekningen av underrepresenterte år.