Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Dette arkivet samler 17 originale forhandlerbrosjyrer for Jeep Patriot fra 2008 til 2017. Samlingen dokumenterer utviklingen av den kompakte SUV-en gjennom et tiår på fem ulike markeder. Bilhistorikere, forskere og entusiaster finner her autentiske kilder om design, utstyr og markedsføringsstrategi for denne modellgenerasjonen.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Da Patriot ankom det norske markedet i 2008, stilte det seg som et praktisk alternativ for kjøpere som ønsket kompakt størrelse med firehjulstrekk. To motorvalg var tilgjengelige: en 2,0-liters firesylinder med 158 hestekrefter eller en 2,4-liters utgave med 172 hestekrefter. Lengden på 4,47 meter gjorde den håndterlig i bytrafikk, mens all-wheel drive-systemet tilbød sikkerhet
Jeeps katalog 2009 for Norge omfattet fire karosserivarianter: tofemte SUV-utgaven som dominerte, samt mindre vanlige kombikupé- og spesialkonfigurasjoner. Dieselmotoren på 2,0 liter turbo var førstevalget for norske kjøpere; den kombinerte akseptabel ytelse med moderat drivstofforbruk på lange fjellkjøringer. Firehjulsdriften med låsbar differensial gjorde den egnet for snøfør
Da 2010-modellen ankom til norske forhandlere, posisjonerte Jeep Patrioten som et praktisk alternativ for kjørere som trengte både byrasphet og terrengdugelighet. Med 2,0-liters motor på 150 hester eller den sterkere 2,4-liters versjonen (172 hester), kunne kjøpere velge etter behov. Firehjulstrekk var essensielt for norske forhold, og tilgjengeligheten av både manuell og autom
Norske kjøpere fikk tilgang til både fem- og todørs Patriot i 2011. Modellpaletten var grundig: 2,4-liters bensinmotor med 172 hestekrefter, 2,0-liters diesel, samt valg mellom manuell og CVT-girkasse. Firehjulsdriften Selec-Trac lot føreren bytte mellom veimodus og terrengmodus. Kompakt størrelse gjorde bilen praktisk for norske forhold, fra by til fjell.
Tversmontert 2,0-litersmotor med 158 hestekrefter drev Patrioten gjennom 2012, et valg som gjorde teknologien lett å vedlikeholde i norske verksteder. Firehjulstrekk var tilgjengelig for dem som kjørte i fjell- og fjordterrenget, og karossen taklet salt og fuktighet godt. Enkelheten i mekanikken gjorde den attraktiv for kjøpere som verdsatte pålitelighet over motetrend.
Det norske markedet fikk Patrioten med standardisert firehjulsdrift – essensielt for fjell- og fjordterrenget. Bensinmotoren på 2,0 liter (158 hestekrefter) eller dieselen på 2,2 liter (163 hestekrefter) møtte norske kjøperes krav om pålitelighet. Distribusjonen var begrenset, men modellen appellerte til praktisitet fremfor luksusorientering.
I 2014 møtte Patriot sterk konkurranse fra etablerte modeller som Hyundai Tucson og Mazda CX-5, men Jeep holdt fast på sitt terrengkjøringsfokus. Tohjulstraksjonen var standard, men firehjulstraksjonen ga sikkerhet i snø og på glatt underlag—kritisk for norske kjøreforhold. Motoren på 2,0 liter leverte 158 hestekrefter, mens 2,4-literen ga 172 hestekrefter for dem som ønsket be
Da oppdatert Patriot kom til norske forhandlere i 2015, posisjonerte Jeep modellen som et praktisk alternativ for kjøpere som ønsket genuin terrengkompetanse kombinert med daglig brukbarhet. Med 2,0-litersmotoren på 158 hestekrefter som standard eller valgfritt 2,4-litersmotoren med 172 hk, tilbød Patriot fleksibilitet i drivlinjevalg som norske kjøpere verdsatte. Firehjulstrek
Katalogen 2016 presenterte Patrioten i to karosseriutforminger, begge tilgjengelige med firehjulsdrift som standard eller opsjon. Motoren på 2,4 liter ga 174 hestekrefter, og kunne kobles til enten femtrinnsmanuell eller CVT-automat. For norske forhold var all-terrain-egenskapene sentrale—robust underbygning, god veibakkekontroll og praktisk plass uten at kjøretøyet ble altfor
Tversmontert 2,0-liters firesylinder med 158 hestekrefter utgjorde hjerteskuddet i 2017-modellen, uavhengig av drivlinje. Jeep tilbød både manuell og CVT-girkasse, mens firehjulstrekkvarianten med gearkasse ga nordamerikanske kjøpere ekte terrengkompetanse. Denne konfigurasjonen holdt vekt og kompleksitet nede uten å ofre Patriots arv som seriøs terrengbil.
Arkivet inneholder 17 originaldokumenter om Jeep Patriot. Denne samlingen inkluderer fabrikksbrosjyrer, forhandlerkataloger og pressemateriale fra flere markeder og produksjonsår. Sammen gir de omfattende dokumentasjon av modellens historie og regionale varianter.
Arkivet spenner fra 2008 til 2017 og dekker hele produksjonen av første generasjons Patriot. Ingen hull finnes innenfor denne tidsperioden. Materiale fra ulike år og markeder dokumenterer modellens utvikling gjennom hele dens levetid.
Ja, disse originalbrosjyrene og katalogene er verdifulle for restaureringsarbeid. De viser originalutstyr, fargevalg og tekniske detaljer spesifikke for hvert modelår. Eiere og restauratører kan referere til autentisk dokumentasjon fra perioden for å verifisere originalspesifikasjoner.
Arkivet inneholder materiale fra 5 ulike markeder. Disse regionale variantene avslører ulike utstyrnivåer, motoralternativer og markedsføringstilnærminger for ulike territorier. Å sammenligne materiale mellom markeder viser hvordan Patriot ble tilpasset lokale preferanser.
Denne arkivsiden fokuserer på selve originaldokumentene og deres historiske verdi. Katalogsiden presenterer tekniske spesifikasjoner og ytelsesdata. Arkivet tjener forskere og entusiaster som søker primærkilder og periodelitteratur.
Arkivet vokser regelmessig når nye originalkilder oppdages og digitaliseres. Nåværende innhold av 17 dokumenter verifiseres og utvides kontinuerlig. Brukere holdes informert om tillegg gjennom plattformens oppdateringsmeldinger.
Arkivet dekker utelukkende første generasjons Jeep Patriot. Denne generasjonen ble produsert fra 2008 til 2017 og representerer en enkelt, komplett modellserie. Samlingen dokumenterer denne generasjonens hele produksjonsperiode.