Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Arkivet inneholder 13 brosjyrer for Mahindra KUV 100 fra 2016 til 2022. Samlingen dokumenterer utviklingen av den kompakte SUV-en gjennom to generasjoner, inkludert varianten KUV 100 nxt. De originale katalogene kommer fra fem ulike markeder og viser regionale forskjeller i utstyr og designendringer. En verdifull ressurs for bilhistorikere, forskere og entusiaster som er interessert i denne indiske modellens historie.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Selv om KUV 100 ble lansert primært for indiske forhold, nådde den også skandinaviske importører fra 2016. Modellen var tilgjengelig med bensin- eller dieselmotor, begge beskjedne i ytelse men konstruert for enkle kjøreforhold. For det norske markedet var toveggskjæringen og høye klaring attraktiv, selv om vinterpreparering krevde oppmerksomhet fra kjøperen.
Tverrmontert 1,2-liters trekylinder med 82 hestekrefter drev KUV 100 som Mahindra lanserte i Sør-Afrika 2017. Konstruksjonen var enkel og påliitelig – ingen overflødige systemer, bare det som trengs for daglig kjøring. Denne tilnærmingen til mekanikk reflekterte Mahindras filosofi om praktisk ingeniørkunst.
Modellutvalget 2018 omfattet fire karosserivariantar: den klassiske fembilsutgaven og tre motoralternativ for ulik bruk. Bensinmotoren på 1,2 liter med 82 hestekrefter var basisen, medan dieselmotoren på 1,6 liter med 100 hk og turbobenzinen på 110 hk tilbød meir kraft. Fem utstyrsnivåer ga kjøparen fleksibilitet frå inngangsmodell til fullt utstyrt versjon.
Da den oppdaterte KUV 100 nådde det norske markedet i 2019, posisjonerte Mahindra den som et praktisk alternativ for familier som trengte fleksibilitet og plass. Tilbudet omfattet både fem- og syvsitskonfigurasjoner, drevet av en 1,2-liters bensinmotor eller en 1,5-liters diesel på 100 hk. Norske kjøpere verdsatte især muligheten for å tilpasse interiøret etter behov.
Da KUV 100 ankom det norske markedet i 2021, stilte det seg som et praktisk alternativ for kjørere som trengte plass og påvarlighet. Den 1,2-liters bensinen med 82 hestekrefter var konstruert for å takle fjellandskapet og kystveiene med jevn ytelse. Utstyrsvariantene inkluderte alt fra grunnmodell til versjon med dårlig værsutstyr som var nødvendig for norske forhold.
Da den oppdaterte KUV 100 nxt ankom til det norske markedet i 2018, ble den posisjonert som et praktisk alternativ for småbilskjøpere som trengte mer plass. Motoren—en 1,2-liters bensinmotor på 82 hester—var beskjeden, men det nye touchscreen-infotainmentsystemet og sikkerhetsutstyret gjorde bilen mer konkurransedyktig mot etablerte rivaler.
I konkurransen mot Hyundai Creta og Maruti Suzuki Vitara Brezza etablerte KUV 100 nxt seg som et praktisk alternativ for indiske kjøpere som prioriterte plass og kostnadseffektivitet. Med dimensjoner på 3.995 mm og motor som leverte mellom 82 og 110 hestekrefter, var den designet for indiske markedsforhold snarere enn nordiske klimaer.
Da den oppdaterte KUV 100 nxt ankom markedet i 2020, var det som en kompakt løsning for norske kjøpere som ønsket SUV-form uten tung motorisering. Bensinmotoren på 1,2 liter med 82 hestekrefter var tilstrekkelig for bytrafikk og mindre fjellstrekninger. Karosseridesignen var mer moderne enn forgjengeren, med LED-dagkjørelys som ga bilen mer alvorlig utseende.
KUV 100 nxt nådde ikke det norske markedet i 2022, men i India og Sør-Afrika ble modellen tilbudt med oppfriskede frontklipper og moderne infotainment. Bensinmotoren på 1,2 liter med 82 hestekrefter var startpunktet, mens dieselalternativet på 1,5 liter og 100 hk appellerte til kjøpere som søkte langsiktig driftøkonomi i varme klimaer.
Arkivet inneholder 13 originaldokumenter for Mahindra KUV 100. Samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkataloger, pressekiter og fabriksdokumentasjon fra flere modelår og regionale varianter. Alle dokumenter er digitalisert og tilgjengelige for visning.
Dokumentene spenner fra 2016 til 2022 og dekker modellens livssyklus i denne perioden. Samlingen fanger både den opprinnelige KUV 100 og den senere generasjonen KUV 100 nxt. Disse årene er fullstendig dokumentert uten betydelige hull.
Ja. Originalfabrikks brosjyrer og forhandlerkataloger gir autentiske spesifikasjoner og utstyrdetaljer som er nyttige for restaureringsprosjekter. Disse materialene fungerer som referanse for å forstå originalinnstillinger og markedsspesifikke varianter.
Arkivet inneholder dokumenter fra 5 forskjellige regionale markeder. Denne samlingen fanger markedsspesifikke varianter og lokaliserte brosjyrer, noe som gir innsikt i hvordan KUV 100 ble posisjonert og utstyrt på ulike territorier.
Denne arkivsiden fokuserer på originaldokumenter og materialer fra Mahindra. Katalogssiden presenterer tekniske spesifikasjoner og detaljert bilinformasjon. Her får du tilgang til digitaliserte fabrikkmaterialer; der finner du strukturert data.
Arkivet inneholder dokumenter for to generasjoner: den opprinnelige KUV 100 og KUV 100 nxt. Dette muliggjør sammenligning av brosjyrer og spesifikasjoner mellom begge iterasjoner og viser hvordan modellen utviklet seg fra 2016 til 2022.
Arkivet utvides kontinuerlig ettersom nye originalmaterialer blir oppdaget og digitalisert. Oppdateringer skjer uregelmessig basert på dokumentanskaffelse. Sjekk regelmessig for å se nylig tillagte brosjyrer og fabrikkmaterialer for KUV 100.