Sammenligning
Supro – Maxximo9 PDFs

Mahindra Supro – Maxximo

Dette arkivet samler ni originale brosjyrer som dokumenterer Mahindra Supro fra 2017 til 2022, fra indiske og regionale markeder. Samlingen dekker alle varianter: Supro, Supro CNG, Supro Maxi og Maxximo-serien. For forskere, bilhistorikere og entusiaster av nyttekjøretøy tilbyr disse originalkatalogene sjelden kildemateriale om modellens utvikling og markedsposisjonering gjennom denne femårsperioden.

Multi-markedMarked
9PDF-er
2017–2022Produksjon
5Modellår

Hva du finner her

Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.

Hvorfor det er viktig

Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.

Slik navigerer du

Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.

Bla etter modellår

Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.

2022 Mahindra Maxximo Brosjyre

Da Maxximo ankom det nepalesiske markedet i 2022, posisjonerte Mahindra seg med en enkel, robust løsning for kjøpere som trengte pålitelighet før alt annet. Motoren på 62 hestekrefter arbeidet sparsommelig, og karosseriet var utformet for å tåle bergveier og tøffe forhold. Tilgjengelige som enkelt- eller dobbeltkabin, møtte modellen praktiske behov hos små transportører og hand

2018 Mahindra Maxximo Plus Brosjyre

Da den oppdaterte Maxximo Plus kom til indiske marked i 2018, målrettet Mahindra mot næringsdrivende som trengte en robust arbeidsbil. Modellen kombinerte praktisk design med forbedret komfort i førerhuset, og appellerte til små transportører og håndverkere som krevde pålitelig daglig drift.

2021 Mahindra Maxximo Plus Brosjyre

Tilbudet for 2021 inkluderte både standardutgaven og Plus-varianten, som ble levert som varebil og minibuss. Dieselmotoren på 1,2 liter med 42 kW var kjernekonfigurasjonen, mens Plus-modellen tilbød forbedret interiør med polstrede seter og økt komfortnivå. Mahindra la vekt på praktisk holdbarhet og lave driftskostnader for det indiske kommersielle markedet.

2017 Mahindra Supro Brosjyre

Da Mahindra presenterte den oppdaterte Supro-serien i 2017, rettet den seg mot Indias marked for små nyttekjøretøy og minibusser. Dieselmotoren på 1,5 liter med 42 kW var designet for å tåle støvete landsbyveger og overbelastning. Enkel konstruksjon og lett vedlikehold gjorde den attraktiv for små transportselskaper og håndverksfirmaer uten større ressurser.

2020 Mahindra Supro Brosjyre

I konkurransen med Tata Ace og Bajaj RE på det indiske markedet 2020, skilte Supro seg ut med sin 1,2-liters dieselmotor på 42 hk og solid konstruksjon. Selv om Norges fjellterreng var fjernt fra Mahindras fokusmarked, var det samme prinsippet om pålitelighet fremfor ytelse som nordmenn verdsatte.

2021 Mahindra Supro Brosjyre

I det indiske markedet ble Supro 2021 distribuert gjennom Mahindras nettverk som et praktisk arbeidsredskap for små transportører og håndverksbedrifter. Modellen var tilgjengelig primært i India, hvor klimatiske forhold og infrastruktur krevde robust konstruksjon og enkle vedlikeholdskrav. Bensinmotoren var tilpasset lokale behov for drivstoffeffektivitet og lave driftskostnade

2021 Mahindra Supro CNG Brosjyre

Supro-serien 2021 var bygget rundt tre karosserivariasjoner: passasjerbil på åtte plasser, varebil og pickup. Motoren på 0,95 liter med gassdrift leverte 57 hestekrefter, utformet for å håndtere indiske forhold med minimale driftskostnader. Mahindra målrettet denne varianten mot små transportselskaper som prioriterte økonomisk drift over lange arbeidsdager.

2021 Mahindra Supro Maxi Brosjyre

Motoren som drev denne utgaven var en 1,2-liters tresylinder med 75 hestekrefter, konstruert for langtidsdrift under indiske forhold. Mahindra forsterket understell og fjæring for å håndtere tunge laster og dårlige veier. Transmisjonsvalgene var enkle og robuste, prioritert for vedlikehold og driftssikkerhet over alt annet.

2020 Mahindra Supro Maxitruck Brosjyre

Supro Maxitruck-serien 2020 omfattet tre karosseriutforminger: åpen lasteplan, lukket kassekropp og dobbel hytte. Den lille 0,65-liters dieselmotoren på 37 hestekrefter var bygget for indisk drift, ikke for nordiske forhold. Mahindra prioriterte enkelthet og driftssikkerhet—ingen luftkondisjonering, ingen assistanser, bare en solid arbeidsmaskin for små transportører.

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange dokumenter er det i Mahindra Supro-arkivet?

Arkivet inneholder 9 originaldokumenter for Mahindra Supro. Denne samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkatalogger og fabrikklitteratur fra det indiske markedet fra 2017 til 2022. Hvert dokument gir periodespecifikke detaljer om tilgjengelige varianter og spesifikasjoner fra utgivelsesåret.

Hvilke år dekker Supro-arkivet?

Dokumentene i dette arkivet strekker seg fra 2017 til 2022, og dekker seks år av Supros produksjonslivssyklus. Dette området fanger modellens utvikling gjennom flere generasjoner og variantopdateringer. Ikke alle individuelle år kan ha dedikert dokumentasjon tilgjengelig i samlingen.

Kan jeg bruke disse dokumentene til restaurerings- eller vedlikeholdsforskning?

Ja. Originale fabrikksbrosjyrer og forhandlerkatalogger inneholder verdifull teknisk informasjon, alternativlister og variantspesifikasjoner som er nyttige for restaureringsarbeid. Disse dokumentene hjelper til med å identifisere korrekte periodedetaljer, tilgjengelige konfigurasjoner og originalt utstyr for ditt spesifikke modelår og variant.

Er ulike regionale versjoner av Supro inkludert?

Arkivet dekker 2 distinkte regionale markeder for Supro. Dette inkluderer dokumentasjon fra ulike geografiske områder hvor Mahindra solgte modellen, noe som gjenspeiler markedsspesifikke utstyrnivåer og funksjoner. Regionale varianter viser hvordan samme modell ble tilpasset ulike kundegrupper.

Hvilke varianter er representert i dette arkivet?

Samlingen omfatter fem variantlinjer: Maxximo, Maxximo Plus, Supro, Supro CNG og Supro Maxi. Disse representerer ulike generasjoner og karosseriutforminger som var tilgjengelige i arkivperioden. Hver variant hadde en distinkt posisjonering innen Mahindras kommersielle kjøretøyserie.

Hvordan skiller denne arkivsiden seg fra Supro-katalogsiden?

Arkivsiden fokuserer på originale historiske dokumenter og deres tilgjengelighet for forskning. Katalogsiden presenterer selve bilen med spesifikasjoner og funksjoner. Dette arkivet er en referansesamling av historisk litteratur, mens katalogen er en informasjonsressurs om kjøretøyets tekniske detaljer.