BAIC X7 — SUV 5-doors
BAIC X7 1 generation, restyling – SUV 5-doors 5 dv., FWD. Robotic. 92 motorer med en effekt fra 188 til 188 hestekrefter.
Endring
1.5 DCT,188 HP,FWD,Robotic
Endring 1.5 DCT
1715
4745
200
| Motor | 1.5 l |
|---|---|
| Makt | 188 hp |
| Overføring | Robotic |
| Motortype | Gasoline |
| Dør | 5 |
| Setet | 5 |
| Drivstoff | 92 |
|---|---|
| Type drivverk | FWD |
| To 100 | sec |
| Forbruk | 7.66 l |
| Tankkapasitet | 0 l |
| Bagasjeromsvolum min | 0 l |
| Overføring | Robotic |
|---|---|
| Antall gir | 7 |
| Type drivverk | FWD |
| Topphastighet | 200 km/h |
| Kantsteinsvekt | 1610 kg |
| Drivstoffkvalitet | 92 |
|---|---|
| Gjennomsnittlig forbruk | 7.66 l |
| Maksimal effekt | 188 hp (140 KW) at 5500 rpm |
|---|---|
| Maksimalt dreiemoment N⋅m | 305 N⋅m at 4250 rpm |
| Lengde | 4745 mm |
|---|---|
| Bredde | 1892 mm |
| Høyde | 1715 mm |
| Akselavstand | 2800 mm |
| Sporvidde foran | 1602 mm |
| Sporvidde bak | 1616 mm |
| Hjulstørrelse | 235/55 R19:235/60 R18:245/45 R20 |
| Motortype | Gasoline |
|---|---|
| Motorplassering | Front, transverse |
| Motorkraftsystem | Direct injection (direct) |
| Motorkapasitet | 1498 cm³ |
| Type boost | Turbo |
| Sylinderarrangement | Inline |
| Antall sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Kompresjonsforhold | 10.7 |
| Boring og slaglengde | 74.5 x 85.9 mm |
| Fjæring foran | Independent, spring |
|---|---|
| Fjæring bak | Independent, spring |
| Bremser foran | Ventilated disc |
| Bremser bak | Disс |
| Clearance | 200 mm |
BAIC-forhandlereInformasjonen på nettstedet er kun veiledende og kan avvike fra de offisielle dataene til BAIC og andre produsenter. Alle bilder tilhører sine respektive rettighetshavere.