Merkevarehistorie DeLorean

DeLorean Motor Company (DMC) Var En Amerikansk bilprodusent grunnlagt Av John DeLorean i 1975. Selv om selskapets levetid var relativt kort, fikk den ikonisk status på grunn av produksjonen Av DeLorean DMC-12, en særegen sportsbil i rustfritt stål som oppnådde ytterligere berømmelse gjennom utseendet i den populære Tilbake til Fremtiden filmtrilogi. DeLorean DMC-12, ofte referert til som Bare DeLorean, var selskapets eneste produksjonsmodell. Den inneholdt måkevingedører og en slank kropp i rustfritt stål designet av den italienske designeren Giorgetto Giugiaro. Bilen var kjent for sitt unike og futuristiske utseende, noe som gjorde den umiddelbart gjenkjennelig. Produksjonen av DeLorean DMC-12 startet i 1981 I Dunmurry, Nord-Irland. Bilen møtte imidlertid mange utfordringer gjennom hele produksjonen. Økonomiske vanskeligheter, problemer med kvalitetskontroll og tekniske komplikasjoner plaget selskapet. Videre viste den opprinnelige målprisen på $12.000 seg å være urealistisk, og den endelige prisen på bilen var betydelig høyere, noe som førte til begrenset salg. Til tross For disse utfordringene fikk DeLorean verdensomspennende oppmerksomhet da Den ble omtalt som en tidsmaskin I 1985-filmen Tilbake til Fremtiden. Bilens tilknytning til filmfranchisen bidro til dens varige popularitet og skapte en kultfølger. Dessverre møtte DeLorean Motor Company økonomiske vanskeligheter, Og I 1982 Ble John DeLorean selv arrestert på grunn av narkotikahandel, noe som ytterligere hemmet selskapets utsikter. Ved utgangen av 1982 opphørte produksjonen Av DeLorean DMC-12, og selskapet begjærte konkurs i 1982. I 1995 ble DeLorean Motor Company gjenoppstått som en egen enhet Av Stephen Wynne, som kjøpte de resterende delene og beholdningen av det opprinnelige selskapet. Det nye DeLorean Motor Company fokuserte på å tilby deler, service og restaurering av eksisterende DeLorean-biler.

1981

DeLorean DMC-12 inneholdt en distinkt og futuristisk design som snudde hodet uansett hvor det gikk. Kroppen ble konstruert med børstede paneler i rustfritt stål, noe som gir den et elegant og reflekterende utseende. Bilens aerodynamiske linjer, skarpe vinkler og lave profil bidro til den generelle slående estetikken. En av De mest bemerkelsesverdige egenskapene Til DeLorean DMC-12 var dens måkevingedører. I stedet for tradisjonelle dører oppover eller utover, inneholdt DMC-12 dører som hengslet vertikalt, og lignet vingene til en måke når de var åpne. Dette designelementet bidro til bilens unikhet og gjorde det umiddelbart gjenkjennelig. DMC-12 var utstyrt med en bakmontert V6-motor, spesielt PRV (Peugeot-Renault-Volvo) 2,85-liters V6-motor. Denne motoren produserte rundt 130 hestekrefter og ble parret med enten en 5-trinns manuell girkasse eller en valgfri 3-trinns automatgir. SELV OM YTELSEN TIL DMC - 12 ikke var spesielt imponerende etter datidens sportsbilstandarder, ga den en anstendig balanse mellom kraft og effektivitet. Interiøret I DeLorean DMC-12 ble designet for å være førerfokusert og moderne. Den inneholdt et minimalistisk dashbordoppsett med en rekke digitale målere og en fremtredende midtkonsoll. Bilen tilbød komfortable sitteplasser for to passasjerer, polstret i svart skinn. Andre funksjoner inkluderte klimaanlegg, elektriske vinduer og et førsteklasses lydanlegg.

1995

DeLorean Motor Company ble gjenopplivet som en egen enhet Av Stephen Wynne. Fokuset til det gjenopplivede selskapet var imidlertid først og fremst på å tilby deler, service og restaurering av eksisterende DeLorean DMC-12 biler. Selskapet hadde som mål å støtte det eksisterende DeLorean-eiersamfunnet i stedet for å introdusere nye modeller. Selv om Det ikke ble introdusert noen Nye DeLorean-modeller i løpet av denne tidsrammen, fortsatte DeLorean DMC-12 å opprettholde sin status som en ikonisk samlerbil. Entusiastgrupper og dedikerte eiere sørget for bevaring og restaurering av eksisterende DMC-12-biler, og holdt arven Fra DeLorean-merket i live.