Gratis verktøy

Reelle markedsdata

Hva er bilen din verdt — i dag og om tre år?

Velg merke, modell, årsmodell og kilometerstand. Anslaget regnes ut fra reelle annonser for akkurat dette merket og denne modellen — ikke etter en generell formel.

Datagrunnlag: annonser i det europeiske markedet, oppdateres jevnligResultat: et markedsintervall, ikke en bindende verdivurdering

Slik bygges anslaget opp

Verdifall er verken lineært eller likt fra modell til modell. I stedet for å legge én generell kurve til grunn, regnes hvert anslag ut fra reelle annonser og salg for nøyaktig ditt merke og din modell, ved den alderen og kilometerstanden du oppga.

Utvalgets størrelse avgjør hvor sikkert anslaget er. En modell med dusinvis av sammenlignbare annonser ved en gitt alder får et smalt intervall. En sjelden eller smal modell med bare en håndfull annonser får fortsatt et anslag, men det merkes med lavere sikkerhet — se på det som et grovt utgangspunkt, ikke et pristilbud.

Verdifallskurven viser verdien til samme modell for hver alder vi har data for. Hull i kurven betyr at det ikke fantes nok annonser ved akkurat den alderen til å publisere et pålitelig punkt — linjen forbinder likevel de aldrene vi faktisk har data for.

Ofte stilte spørsmål

Hvor nøyaktig er anslaget?

Kalkulatoren gir et markedsintervall, ikke en fast pris, regnet ut fra reelle annonser for nøyaktig ditt merke og din modell. Stand, farge, utstyr og region kan likevel flytte en faktisk salgspris 10–15 % i begge retninger. For en bindende verdivurdering bruker Tyskland Schwacke-systemet, som både forhandlere og forsikringsselskaper støtter seg på.

Hva betyr sikkerhetsangivelsen?

Den viser hvor mange sammenlignbare markedsannonser som ligger bak anslaget. Høy sikkerhet betyr dusinvis av annonser i tilsvarende alder; lav sikkerhet betyr bare en håndfull — tallet vises fortsatt, men bør ses på som et grovt utgangspunkt snarere enn et pristilbud.

Hvorfor er det et hull i verdifallskurven?

Hvert punkt på kurven trenger et minste antall annonser ved akkurat den alderen for å regnes som pålitelig. Var det for få biler i den alderen ute til salgs, hopper vi over punktet i stedet for å publisere et upålitelig tall.

Kan jeg bruke dette tallet når jeg selger privat?

Ja — som et utgangspunkt. Sammenlign med gjeldende prisantydninger på de store tyske bruktbilportalene, trekk fra en realistisk forhandlingsmargin, og dokumenter bilens stand.

Artyom SemenovYauheni Kapliarchuk
Modell og metodikk gjennomgått av Artyom SemenovBilredaktør · Faktasjekket av Yauheni Kapliarchuk, ansvarlig redaktør
Datagrunnlag: Automobilistos markedsdata for EU
Sist verifisert: 3. juli 2026 · Vår metodikk