Historia de la marca Audi

August Horch, entusiasta de los automóviles y emprendedor, fundó la marca Audi en 1909 en Zwickau, Alemania. Horch había establecido previamente una compañía de automóviles con su nombre, pero tuvo que abandonarla debido a una disputa con la junta directiva. Inicialmente, Audi produjo automóviles de lujo, compitiendo con otras marcas prominentes como Mercedes-Benz y BMW. Durante la Segunda Guerra Mundial, las fábricas de la compañía trabajaron para la producción militar, y la marca se centró en la producción de equipos militares.Después de la guerra, la marca Audi tuvo problemas financieros y finalmente fue adquirida por Volkswagen en 1964. Con el respaldo de Volkswagen, Audi giró hacia la producción de modelos más asequibles mientras se concentraba en avances tecnológicos como la tracción delantera y los diseños aerodinámicos. En la década de 1980, apareció el sistema de tracción total Quattro, que cambió radicalmente las reglas de las carreras de rally y se convirtió en el sello distintivo de la marca Audi. La compañía también presentó el Audi 100, que es apreciado por los fanáticos de Audi hasta el día de hoy. Este modelo es considerado el mejor de su clase. Audi continuó su racha innovadora con la introducción del motor diésel TDI. La compañía también amplió su línea con la introducción de los modelos Audi A4, A6 y A8. Avanzando rápidamente hasta la década de 2000, Audi consolidó su reputación de producir vehículos elegantes y de alto rendimiento, como los automóviles Audi TT, R8 y S-series. La marca también continuó empujando los límites de la tecnología con características como el Audi Space Frame y el Audi Virtual Cockpit. Hoy en día, Audi es un nombre familiar conocido por sus diseños elegantes, tecnología avanzada y dominio en el mercado de automóviles de lujo. La marca se mantiene a la vanguardia con nuevas características como el Audi Virtual Cockpit y Audi Connect, que integran a la perfección el automóvil con Internet y otros dispositivos.

1899

El dinámico y emprendedor joven ingeniero alemán, August Horch, emprendió una noble búsqueda para establecer su propia compañía de automóviles, August Horch & Cie. Motorwagen Werke AG, en Colonia, Alemania. Al comienzo de su formación, la compañía estaba obsesionada con la creación de automóviles de alta calidad que lucharían con Mercedes-Benz y Benz & Cie en el competitivo mercado del automóvil. Desde las etapas embrionarias de la operación de la compañía, Horch y su equipo pionero han sido rápidos en su enfoque. Pudieron conceptualizar, diseñar y construir automóviles inmensamente exitosos, como el Horch, que contaba con una notable capacidad de 10/12 HP, y el pionero Horch de 26/30 HP, que cautivó a la industria con innovaciones pioneras como frenos en las cuatro ruedas y un árbol de levas en cabeza.

1904

El año 1904 resultó ser un punto de inflexión para la compañía de August Horch, marcado por varios desarrollos significativos. La compañía ya estaba produciendo automóviles exitosos, como el Tipo B, que contaba con un potente motor de cuatro cilindros con una impresionante potencia máxima de 32 caballos de fuerza. El diseño único del Type B, con un centro de gravedad bajo y un sofisticado sistema de suspensión, lo convirtió rápidamente en un favorito entre los entusiastas de las carreras. De hecho, el Type B pronto emergió como uno de los autos de carreras más exitosos de su época, una hazaña que solidificó aún más la reputación de Horch por su destreza en ingeniería automotriz. Sin embargo, Horch no se contentó con dormirse en los laureles y continuó explorando nuevas fronteras en la tecnología automotriz. Se embarcó en un proyecto desalentador para desarrollar un nuevo motor de seis cilindros que esperaba que superara el rendimiento del motor del Tipo B. Esta empresa resultó ser más desafiante de lo previsto, y la compañía luchó por producir un motor de seis cilindros durante varios años más. Sin desanimarse por las dificultades que enfrentaron, August Horch & Cie. Motorwagen Werke AG persistió en su búsqueda de innovación y expansión. Comenzaron a fabricar una gama de automóviles de lujo, como los modelos 28/30 PS y 15/20 PS, que se fabricaron con estándares de mano de obra exigentes. Estos autos contaban con características avanzadas como iluminación eléctrica y una transmisión de 4 velocidades, lo que elevaba el listón de la excelencia automotriz.

1909

En el año de nuestro señor 1909, un gran evento sacudió el mundo automotriz cuando el legendario August Horch, una luminaria en ingeniería automotriz, abandonó su compañía homónima y creó una nueva empresa bautizada Audi. A pesar de una separación no tan amistosa de su antigua empresa, Horch mostró un celo inquebrantable y comenzó su nueva empresa en la ciudad de Zwickau, ubicada en el estado de Sajonia, Alemania. Audi comenzó a producir una gama de vehículos de alta calidad, incluidos los modelos Tipo A, Tipo B y Tipo C, que se construyeron con una artesanía excepcional y características innovadoras como iluminación eléctrica y una transmisión de 4 velocidades. La ingeniosa ingeniería y la atención al detalle de Audi le valieron una reputación de excelencia en un corto período de tiempo. El año 1909 vio a Audi presentar el Tipo D, que contaba con el primer motor de seis cilindros de la compañía. El cerebro detrás de este potente motor fue Paul Daimler, hijo del renombrado ingeniero automotriz Gottlieb Daimler, y podía entregar hasta 45 caballos de fuerza. Con su velocidad, el Tipo D se convirtió inmediatamente en un favorito entre los entusiastas de las carreras y logró numerosos récords de velocidad en su año inaugural de producción.

1910

A medida que el calendario cambiaba a 1910, Audi todavía era un fabricante de automóviles en ciernes. Sin embargo, la compañía ya había establecido una reputación por producir automóviles de primera línea de calidad excepcional. 1910 fue un año de refinamiento y mejora para Audi, ya que la compañía continuó produciendo sus modelos Tipo A, Tipo B y Tipo C. Estos autos fueron diseñados con una meticulosa atención al detalle y contaban con iluminación eléctrica y una transmisión de 4 velocidades de vanguardia. La ingeniería innovadora y la artesanía inigualable de Audi enamoraron tanto a los entusiastas de los automóviles como a los críticos. En un esfuerzo por ampliar su base de clientes, Audi introdujo el modelo Tipo G en 1910. Este modelo de cuatro cilindros fue diseñado para ser más accesible para los consumidores que los modelos de seis cilindros de la compañía sin sacrificar la calidad y la artesanía que se habían convertido en sinónimo de la marca Audi. El Tipo G fue un éxito instantáneo, ganando rápidamente seguidores entre los compradores de automóviles que apreciaron el compromiso de Audi con la calidad y la asequibilidad. No contento con dormirse en los laureles, Audi continuó haciéndose un nombre en el mundo de las carreras. El modelo Tipo B de la compañía, que había impresionado a los entusiastas de las carreras con su desempeño en la Prueba Alpina austriaca el año anterior, continuó dominando la pista de carreras.

1912

En medio de una industria automotriz en rápida evolución en 1912, Audi continuó consolidando su estatus como un fabricante preeminente de automóviles de alta calidad. La dedicación implacable de la compañía a la excelencia en ingeniería y el diseño innovador se palpaba en los vehículos que producía, incluidos sus modelos de vanguardia Tipo A, Tipo B, Tipo C y Tipo G. El modelo Tipo C, en particular, ejemplificó el compromiso inquebrantable de Audi con la artesanía. Con un motor de 4 cilindros y una transmisión de 4 velocidades, este modelo fue construido meticulosamente con los estándares de calidad más exigentes. Sus características avanzadas, como iluminación eléctrica y frenos hidráulicos, lo convirtieron en una opción muy codiciada entre los compradores de automóviles más exigentes. Aún más impresionante fue el éxito continuo de Audi en el mundo de las carreras en 1912. El modelo Tipo B de la compañía, que ya se había establecido como una verdadera potencia en el circuito de carreras, continuó abriendo un camino de victorias y batiendo récords a lo largo de la temporada. Sin embargo, un verdadero logro para Audi ese año fue su participación en el Rally de Montecarlo, una agotadora carrera de resistencia que abarcó más de 1,000 millas de terreno accidentado y montañoso.

1915

La industria automotriz se encontró en inestabilidad económica y política. Audi, uno de los muchos fabricantes, ha enfrentado muchos desafíos, pero su compromiso con la innovación y la insistencia en la artesanía de calidad han ayudado a la compañía a capear la tormenta. A pesar de las graves dificultades, en 1915, Audi continuó produciendo varios de sus famosos automóviles, incluidos los modelos Tipo C y Tipo D. Fueron creados con meticulosa atención al detalle y excelencia en ingeniería, al igual que los modelos anteriores de Audi. Sus equipos, a saber, iluminación eléctrica y frenos hidráulicos, superaron significativamente a los competidores. Audi, con el lanzamiento del modelo Tipo E, demostró su valía en el momento más desafiante, a diferencia de otros fabricantes de automóviles, equipados con un motor de seis cilindros y una caja de cambios de 4 velocidades. Habiendo demostrado ser más confiable y eficiente que los modelos anteriores de Audi, rápidamente se convirtió en el favorito de los automovilistas de todo el mundo.

1920

El lanzamiento del modelo Tipo K, equipado con un motor de seis cilindros y 4.6 litros y una caja de cambios de 4 velocidades, esta obra maestra automotriz podría presumir no solo de una potencia impresionante sino también de una economía excepcional. El modelo Type R, un automóvil deportivo de alto rendimiento sin igual, emergió de las sombras con un motor de seis cilindros sobrealimentado y una caja de cambios de 4 velocidades, que sumió a los fanáticos de las carreras en el asombro. Su diseño impecable y su tecnología avanzada lo han convertido en una opción irresistible para aquellos que anhelan la velocidad y la emoción. Aunque la reputación de Audi como creador de automóviles de alto rendimiento se manifestó en 1920, todavía recordaban la necesidad de practicidad. El modelo Type M, un vehículo compacto y asequible, se presentó para aquellos que preferían una funcionalidad llamativa.

1921

El espíritu innovador de Audi persistió en 1921, con muchos logros revolucionarios en la industria automotriz. El modelo Type S, equipado con un motor de seis cilindros y 3.6 litros y una transmisión de cuatro velocidades, fue lo más destacado de ese año. Este impresionante modelo fue elogiado por su diseño elegante y su impresionante rendimiento, ganando rápidamente popularidad entre los entusiastas de los automóviles de todo el mundo. Además, la estrategia de expansión internacional de Audi se inició en 1921 con el establecimiento de una planta de ensamblaje en Dinamarca. Este movimiento estratégico inició la influencia global de Audi y allanó el camino para futuros esfuerzos de expansión internacional. La planta de ensamblaje ayudó a Audi a atender a una gama más amplia de clientes, consolidando su posición como un jugador destacado en la industria automotriz.

1923

Audi se superó a sí mismo en 1923 con el modelo deportivo Type K, un automóvil que satisfizo la creciente demanda de automóviles deportivos de alto rendimiento con su potente motor de seis cilindros y transmisión de cuatro velocidades. Fue el paseo perfecto para los entusiastas de las carreras, que no pudieron resistir su diseño elegante y su impresionante rendimiento. Pero eso no fue todo: Audi también tenía la mirada puesta en la innovación y la tecnología, como lo demuestra el modelo Type M. Este automóvil fue uno de los primeros en contar con un sistema eléctrico de 12 voltios, que aumentó la eficiencia y mejoró la iluminación, lo que lo convirtió en el favorito de los conductores preocupados por la seguridad. Esta maravilla tecnológica y su practicidad hicieron del Type M una fuerza a tener en cuenta.

1928

El modelo Type SS de Audi en 1928 fue un logro innovador en tecnología automotriz. Con su motor de seis cilindros sobrealimentado, superó a sus competidores y alcanzó velocidades de hasta 120 millas por hora. Esto lo convirtió en uno de los autos más rápidos de su tiempo, solidificando la reputación de Audi como líder en rendimiento. Pero Audi no se detuvo allí. En el mismo año, la marca también puso gran énfasis en la tecnología de seguridad, presentando el Type R Imperator con un sistema de frenos hidráulicos. Esta característica permitió un mejor control y potencia de frenado, lo que la convirtió en una opción popular para los conductores que priorizaban la seguridad y el rendimiento por igual. 1928 no fue solo un año de avances tecnológicos para Audi. La marca también tenía la vista puesta en la expansión global, con el establecimiento de oficinas de ventas en Nueva York y Tokio. El alcance de Audi se extendió más allá de su país de origen, consolidando su posición como líder mundial en la industria automotriz. Escribiste este texto

1932

Este año trajo una crisis económica al mundo, que obligó a varias empresas alemanas a unirse a la preocupación de Auto Union, que incluía a DKW y Wanderer y antiguas empresas rivales: Horch y Audi. La empresa recién fundada produce dos automóviles con tracción delantera y un motor Wanderer. Los automóviles de la asociación Auto Union ganaron una buena reputación y se vendieron bien hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial.

1938

Audi estaba decidido a dominar la industria automotriz mediante el desarrollo de nuevos automóviles y la expansión de su línea de productos. En 1938, la compañía lanzó el Audi 920, un lujoso automóvil que presentaba un potente motor de seis cilindros y una velocidad máxima de 87 mph. Este automóvil fue diseñado para atraer a la clase alta, con su exterior elegante y su interior cómodo. Pero, por suerte, surgió la Segunda Guerra Mundial y se hizo cargo de los planes de producción y desarrollo de Audi. La compañía se vio obligada a cambiar su enfoque a la producción militar durante este tiempo, dejando el futuro de la marca en juego. La interrupción de la guerra puso en peligro la visión a largo plazo de Audi, pero la compañía estaba decidida a recuperarse más fuerte que nunca.

1949

Después de la Segunda Guerra Mundial, Audi retomó donde lo dejó, reanudando la producción de automóviles civiles con el lanzamiento del Audi 920 en 1949. Aunque el automóvil era esencialmente un diseño de antes de la guerra, aún logró impresionar con su motor de seis cilindros en línea y suspensión independiente, que fue un avance tecnológico significativo en ese momento. El automóvil estaba disponible en dos variaciones, un sedán y un convertible, que atraían las diferentes preferencias de los consumidores. A pesar de la escasez de recursos y la dura competencia de otros fabricantes de automóviles alemanes, Audi estaba decidido a seguir innovando y produciendo automóviles que atendieran a una amplia gama de clientes. La compañía empujó los límites, buscando hacer avances tecnológicos y establecer su reputación como líder de la industria.

1958

Audi revolucionó la industria automotriz con la introducción del Audi 100, un automóvil ejecutivo de tamaño mediano que se convirtió en la joya de la corona de la compañía. Fue la respuesta de Audi al dominio de los automóviles de lujo por parte de Mercedes-Benz y BMW, pero no se parecía a nada visto antes. El Audi 100 presentaba un motor único de cuatro tiempos y tracción delantera, que era una tecnología revolucionaria para su época, un verdadero cambio de juego. El Audi 100 fue más que un automóvil innovador; fue una declaración, un símbolo del compromiso de Audi con la excelencia. Los consumidores de todo el mundo quedaron hipnotizados por su diseño elegante, tecnología avanzada y rendimiento superior. El Audi 100 fue un éxito rotundo, poniendo a Audi en el

1964

En 1964, Audi causó sensación en el mercado europeo al presentar el Audi 60. Este automóvil compacto tuvo un gran impacto con su motor de cuatro cilindros y tracción delantera, brindando a los conductores un manejo y maniobrabilidad excepcionales. Su eficiencia de combustible también fue un importante punto de venta, atrayendo a consumidores conscientes del medio ambiente durante la era de la posguerra. El Audi 60 rápidamente ganó seguidores leales entre los conductores europeos, y la reputación de Audi como fabricante de automóviles confiables y asequibles se disparó. Si bien el Audi 60 finalmente allanó el camino para el exitoso Audi 80, su legado perduró, solidificando la posición de Audi como líder en la industria automotriz.

1965

En 1971, Audi lanzó el Audi 72, un automóvil de tamaño mediano que satisfacía las necesidades de las familias y los pasajeros cotidianos . Dependiendo de los deseos del comprador, tiene una carrocería sedán o familiar, ideal para aquellos que necesitan espacio adicional para carga y pasajeros. El automóvil también tenía un interior espacioso y una suspensión cómoda, lo que lo convertía en la mejor opción para viajes largos por carretera y viajes diarios. Con el Audi 72, Audi se ha hecho un nombre como marca que ofrece automóviles confiables y prácticos capaces de hacer frente a las dificultades de la vida cotidiana. Este modelo de automóvil se ha convertido en una señal del compromiso de Audi con la producción de vehículos funcionales y elegantes. Finalmente, el Audi 100 reemplazó al Audi 72, solidificando la reputación de Audi como el jugador dominante en el mercado de automóviles ejecutivos hasta la década de 1970.

1968

El legendario Audi 100 está entrando en el mercado con sus seguidores y el famoso Audi Quattro. Este último recibió un perfil deportivo y tracción a las cuatro ruedas en 1980, que se convirtió en un nuevo hito en el desarrollo de la producción automotriz en Alemania. Este Gran Turismo ligero y rápido se distinguió por su excelente estabilidad y adaptabilidad para pruebas(incluidos rallies). Los competidores apenas podían competir con el Quattro, que se convirtió en un factor determinante en su rendimiento excepcionalmente exitoso en las carreras de autos.

1970

Audi se está expandiendo en el mercado estadounidense. Al principio, solo el Audi Super 90 en carrocerías sedán y familiar se exporta a los Estados Unidos y el nuevo Audi 100. Las ventas estadounidenses van bien, predeterminando la entrega de los modelos Audi 80 a los Estados Unidos desde 1973 (a diferencia de la versión europea, el Audi 80 estadounidense también existía en la carrocería del vagón). Hoy sabemos que la camioneta Audi 80 no era más que una variante Volkswagen Passat en una configuración más rica. Más tarde, Audi 80 y 100 para el mercado estadounidense recibieron sus designaciones: Audi 4000 y 5000, respectivamente. Varios hechos de violación de la responsabilidad de sus automóviles conducen a una disminución en las ventas de Audi en el mercado de los Estados Unidos.

1971

Audi presentó una creación innovadora, el Audi 80, un automóvil ejecutivo compacto que tomó por asalto el mercado de automóviles de lujo. Este automóvil presentaba un diseño ultradelgado y aerodinámico con varios motores, incluido un motor bestial de cinco cilindros que dejaba a los competidores en el polvo. Era popular entre los ejecutivos y profesionales de primer nivel que apreciaban sus características de primer nivel y su elegante diseño.

1976

Audi revolucionó el mercado de automóviles ejecutivos de tamaño mediano al presentar el Audi 100. Con su tecnología de vanguardia y su rendimiento inmejorable, el Audi 100 dejó a sus competidores sin aliento. El automóvil estaba equipado con motores, inyección de combustible y turbocompresor, que establecieron un nuevo estándar en la industria automotriz. No solo eso, el Audi 100 presentaba características de seguridad avanzadas como frenos antibloqueo y bolsas de aire, que mantenían seguros a los conductores y pasajeros en la carretera. En poco tiempo, el encanto del automóvil cautivó a ejecutivos y familias por igual, convirtiéndolo en el símbolo definitivo de lujo y estilo. El Audi 100 consolidó la posición de Audi como líder de la industria, allanando el camino para un futuro más brillante.

1980

Audi sacudió el mundo del automovilismo al presentar el Quattro, un automóvil deportivo de alto octanaje que redefinió el arte de las carreras de rally. El Quattro contaba con un sistema de tracción total sin precedentes que ofrecía un manejo y una tracción inigualables en todo el terreno. Con ingeniería y precisión superiores, el Quattro dominó el circuito de rally, acumulando victorias en el campeonato y consolidando el estatus de Audi como proveedor de máquinas de alto rendimiento.

1982

Audi lanzó el Audi 80/90, una versión renovada del querido automóvil ejecutivo compacto. El vehículo fue un festín para los ojos, con un diseño moderno y elegante que seguramente llamará la atención. El Audi 80/90 se convirtió en la comidilla de la ciudad entre ejecutivos y familias, y muchos acudieron en masa para comprar esta obra maestra de la ingeniería. Su naturaleza confiable y práctica lo convirtió en un éxito instantáneo, solidificando la reputación de Audi como un fabricante de automóviles superiores de primer nivel.

1983

Audi lanzó el Sport Quattro, un automóvil deportivo de alto rendimiento definitivo basado en el Quattro inspirado en los rallyes. Esta maravilla de la ingeniería contaba con un motor turboalimentado de cinco cilindros y tracción total para ofrecer una potencia impresionante y una agilidad inigualable. El Sport Quattro fue uno de los autos deportivos más dominantes y capaces de su generación y solo estaba disponible en una producción limitada. Como resultado, esta obra maestra automotriz se convirtió rápidamente en un objeto de colección muy codiciado que continúa capturando los corazones y la imaginación de los entusiastas hasta el día de hoy.

1985

Audi lanzó una versión rediseñada de su automóvil ejecutivo de tamaño mediano, el Audi 100/200. También cuenta con características de seguridad avanzadas como tracción total y sistemas de frenado. Fue rápidamente adoptado por ejecutivos y familias por igual, solidificando la reputación de Audi como fabricante de automóviles confiables y de alta calidad.

1986

Audi, tomó al mundo por sorpresa cuando presentó el muy esperado Audi 5000, un lujoso automóvil de tamaño mediano. Este vehículo elegante y moderno cuenta con muchas características de vanguardia para proporcionar la mejor experiencia de conducción. Desde el avanzado sistema de control de clima que podía ajustar la temperatura a las preferencias exactas del pasajero hasta las ventanas y cerraduras eléctricas que facilitaban la entrada y salida del vehículo rápidamente, el Audi 5000 estaba realmente adelantado a su tiempo. Pero eso era solo la punta del iceberg: este magnífico automóvil también venía equipado con un sistema de sonido de primera calidad que podía competir incluso con las configuraciones de entretenimiento doméstico más avanzadas. Los conductores ahora podían disfrutar de sus canciones favoritas mientras navegaban por la autopista, con un sonido nítido que impresionaría incluso al audiófilo más exigente.

1987

A mediados de los años 80, Audi lanzó el Audi 90, un automóvil ejecutivo compacto con una apariencia más refinada y modernizada. Este automóvil causó sensación gracias a varias opciones de motor y nuevas tecnologías. El Audi 90 también tenía características de seguridad de primera clase, incluidos frenos antibloqueo y bolsas de aire.

1991

En su búsqueda continua de fabricar automóviles confiables y de primera categoría, Audi se mantuvo en la rutina con el Audi 100 / A6. A este automóvil ejecutivo de tamaño mediano se le dio un rediseño elegante y aerodinámico que resonó tanto con los mandamases corporativos como con la gente común. El Audi 100/A6 contaba con una variedad de opciones de motor, desde un cinco cilindros con inyección de combustible hasta uno turboalimentado. Pero lo que realmente hizo destacar al Audi 100/A6 fueron sus sistemas de seguridad pioneros. La tracción total y los sofisticados mecanismos de frenado allanaron el camino para que Audi se convirtiera en una autoridad en seguridad vehicular. Y no es solo una fase pasajera: Audi sigue dando prioridad a la seguridad hasta el día de hoy.El triunfo del Audi 100 / A6 ayudó a fortalecer la posición de Audi como proveedor de automóviles superiores y confiables. También puso en marcha las ruedas para la futura expansión y prosperidad de Audi.

1993

Audi estaba sacudiendo las cosas con el debut de su última creación: el Audi Coupé. Basado en el popular modelo Audi 80, este nuevo Coupé contaba con un diseño elegante y deportivo que seguramente llamaría la atención. Y eso no es todo: el mismo modelo también formó la base para el cuerpo convertible que llegó al mercado solo dos años antes, en 1991. Pero como con todas las cosas buenas, finalmente llegó el momento de despedirse del querido veterano de la familia Audi. Audi siendo Audi, no se contentaron con dormirse en los laureles con un solo modelo nuevo.

1994

Audi presentó el Audi A4, un automóvil ejecutivo compacto que rápidamente se convirtió en el favorito de los fanáticos. El A4 fue creado para reemplazar al envejecido Audi 80 y se construyó sobre una plataforma completamente nueva que mostraba las técnicas de ingeniería avanzadas de Audi. Este revolucionario vehículo estaba disponible en versiones sedán y wagon y contaba con un diseño exterior moderno y elegante. El diseño aerodinámico del A4 también demostró ser ventajoso, reduciendo la resistencia al viento y mejorando la eficiencia del combustible, ahorrando a los conductores tiempo y dinero en los viajes.

1997

El primer sedán A6. El automóvil resultó ser muy exitoso y la producción de su versión en la carrocería de la camioneta comenzó en 1998. La producción de todos los modelos en la plataforma C4 terminó en 1997 debido a la transición a una plataforma tipo 4B completamente nueva. En el otoño del mismo año, la compañía muestra el concepto A2, que llega a la línea de ensamblaje solo a principios de 2000. Así es como Audi comenzó a desarrollar un nuevo pero popular mercado de Clase B en Europa.

1998

La compañía presentó el Audi A6 Avant, una versión versátil del popular sedán A6. El A6 Avant fue bien recibido por los consumidores y se convirtió en la mejor opción para familias y profesionales gracias a su espacioso interior y sus características avanzadas. Audi ha presentado el S3, una versión de alto rendimiento del popular hatchback A3. Audi ha implementado el Audi Space Frame (ASF) en el Audi TT coupé. El ASF era un diseño liviano que usaba aluminio para reducir el peso del automóvil y mantener la integridad estructural. Más tarde, esta tecnología se utilizó en otros modelos de Audi. Además, Audi priorizó la seguridad del automóvil al implementar el Programa de Estabilidad de Audi (ESP)en el sedán A8. ASP era un sistema avanzado de control de estabilidad que ayudaba a los conductores a mantener el control del automóvil en condiciones difíciles de la carretera.

2000

El Audi A2, un monovolumen compacto que cuenta con un diseño elegante y motores económicos que cuidan el medio ambiente, ha sido lanzado al mercado. Audi también presentó el TT Coupé, un atrevido automóvil deportivo que rápidamente ganó popularidad entre los automovilistas de todo el mundo. El diseño poco convencional del TT Coupé, inspirado en los autos deportivos clásicos en una interpretación moderna, lo distingue de la multitud. Audi también presentó la segunda generación del A4, construido sobre la nueva plataforma B6, que estaba disponible en versiones sedán y familiar. Este modelo contaba con un potente motor V6 y un sofisticado sistema de suspensión que garantizaba el máximo confort y estabilidad en la carretera, a diferencia de sus competidores.

2002

Otro hito importante en la búsqueda de Audi de tecnología automotriz avanzada y diseño innovador. La marca presentó el Audi A3, un automóvil compacto construido sobre la nueva plataforma A. El automóvil contaba con muchas características avanzadas en las versiones hatchback y sedán, como una sofisticada suspensión trasera multibrazo y una gama de motores eficientes. El sedán de lujo insignia del Audi A8 ha sido presentado, marcando el lanzamiento de su segunda generación. El nuevo A8 se ha construido con un innovador chasis space frame de aluminio. Tiene muchas tecnologías avanzadas, como suspensión neumática adaptativa y un sistema de navegación de primera clase. Audi también presentó el Audi RS6 Avant, una camioneta de alto rendimiento que combina armoniosamente rendimiento y practicidad. El RS6 Avant station wagon es un vehículo impresionante que ofrece una velocidad y un rendimiento excepcionales. Ya sea que esté navegando por la autopista o abordando terrenos desafiantes, el RS6 Avant es un vehículo de alto rendimiento que superará sus expectativas.

2006

En 2006, Audi continuó empujando los límites de la innovación y el diseño automotriz, con varias presentaciones y actualizaciones emocionantes en su línea. El Audi Q7 fue una adición significativa al mercado de SUV crossover de lujo, ya que tenía como objetivo competir con líderes de la industria como Mercedes-Benz y BMW. El Q7 tiene características avanzadas como suspensión neumática personalizable y opciones de motor de bajo consumo de combustible. El Audi A4 de tercera generación también se introdujo en 2006, mostrando un exterior completamente rediseñado con líneas más nítidas y una postura agresiva. Equipado con características como el control de crucero adaptativo y la advertencia de cambio de carril, el nuevo A4 demostró ser un competidor formidable en el segmento de automóviles ejecutivos compactos. El Audi R8 es un automóvil deportivo resistente con motor central, tracción total y un marco de aluminio liviano. Su motor V10 lo coloca en la misma liga que otros vehículos de alto rendimiento como el Porsche 911 y el Aston Martin V8 Vantage. Audi ha ampliado significativamente su gama de automóviles, incluida la introducción de nuevos modelos y mejoras en su línea existente. Las adiciones notables incluyen el Audi TT coupé y roadster, el automóvil ejecutivo Audi A6 y el sedán de lujo Audi S8. Estas notables mejoras y adiciones han solidificado inequívocamente la posición de Audi como pionero en el ámbito de la tecnología y la estética automotriz.

2007

Audi presentó el Q5, un SUV crossover que rápidamente se convirtió en uno de los modelos más populares de la compañía. Su diseño deportivo y atlético, completo con un perfil bajo y características avanzadas como una suspensión neumática adaptativa y un sistema de tracción total quattro. Pero el Q5 no fue el único modelo que causó sensación en 2007. El Audi A5, un cupé de lujo construido sobre la nueva plataforma MLB, también fue presentado con gran éxito. El diseño audaz y los motores eficientes de este automóvil establecen un nuevo estándar en la industria de los cupés de lujo. Además, Audi ha realizado importantes actualizaciones y mejoras en su línea actual, asegurando que sus autos compactos A3 y A4, el auto ejecutivo A6 y el sedán de lujo S8 sigan siendo competitivos en el mercado dinámico y en rápida evolución.

2008

Audi presentó algunos de los modelos más impresionantes, dejando a los entusiastas de los automóviles sin aliento y emocionados. Gracias a su sistema de suspensión magnética, el nuevo Audi TT coupé impresiona por su diseño elegante y su conducción suave. Su avanzado sistema de infoentretenimiento aumenta la alegría de estar dentro del automóvil. Otra presentación impresionante en 2008 fue el Audi A6 Allroad Quattro, un automóvil ejecutivo diseñado para la conducción todoterreno. El exclusivo sistema de suspensión neumática del automóvil permitió a los conductores ajustar la altura de manejo, mientras que el avanzado sistema de control de tracción y el control de descenso de pendientes facilitaron la navegación por terrenos difíciles. Era un automóvil robusto y versátil, perfecto para aquellos que amaban la aventura y el aire libre.

2009

Este año, el modelo A5 Sportback se presenta en el cuerpo liftback, con todas las funciones, como el modelo A7 más antiguo,y por supuesto tracción total para un excelente manejo.La compañía no se limitó solo a los rastros, en el modelo Q7 pudo suministrar el motor sharp más potente entre todos los competidores, un motor diesel V12 de 6.0 litros es un SUV de lujo con todas las opciones necesarias: una suspensión neumática adaptativa, un sistema de infoentretenimiento mejorado y funciones de seguridad.

2010

Audi avanzó con sus diseños innovadores y excelentes en 2010 al presentar varios modelos y tecnologías nuevos. Uno de los mejores modelos presentados ese año fue el Audi A1, un hatchback compacto y moderno diseñado para la conducción urbana. El A1 contaba con características avanzadas, incluido un sistema de arranque y parada y un sistema de recuperación de energía, que mejoraron la eficiencia del combustible y redujeron las emisiones.

2011

Audi continuó impresionando a los entusiastas de los automóviles con sus diseños y tecnologías avanzadas. El Audi A7 es una encarnación impecable de un cupé de cinco puertas que irradia estilo y sofisticación. Combina sin esfuerzo la agilidad de un automóvil deportivo con la practicidad de un sedán, elevando su experiencia de conducción a un nivel completamente nuevo.El A7 contaba con funciones avanzadas, incluido un sistema de infoentretenimiento MMI y una gama de funciones de seguridad.

2012

El Audi A3, lanzado recientemente, es sin duda la mejor opción para maniobrar de manera eficiente en cualquier área urbana. Este hatchback elegante y compacto incorpora todas las características que necesita para navegar por las calles de la ciudad con facilidad. El A3 contaba con funciones avanzadas, incluido un avanzado sistema de infoentretenimiento y varias funciones de seguridad. Otra introducción notable en 2012 fue el Audi S6, un sedán ejecutivo de alto rendimiento impulsado por un motor V8 de 4.0 litros. El S6 presentaba una amplia gama de funcionalidades avanzadas, como un sistema de tracción total Quattro y una suspensión deportiva.

2013

Audi tenía la misión de redefinir lo que significaba ser una marca de lujo. Con un enfoque implacable en la innovación, la compañía introdujo una gran cantidad de nuevos modelos y tecnologías que dejaron a la competencia en el polvo. El Audi A8 compite con otros coches de lujo como el Mercedes-Benz Clase S y el BMW Serie 7. Este automóvil fue un verdadero cambio de juego, con un avanzado sistema de información y entretenimiento MMI, suspensión neumática adaptativa y una variedad de características de seguridad como asistencia activa de carril y visión nocturna. El A8 era el epítome del lujo, ofreciendo un viaje suave, silencioso y cómodo. Pero Audi no se contentó con una sola introducción innovadora en 2013. No, la compañía tenía otro truco bajo la manga: el Audi RS7. Este coupé tiene un potente motor V8 de 4.0 litros, tracción total quattro y suspensión deportiva para una declaración audaz. El RS7 era una bestia absoluta en la carretera, con un diseño elegante y agresivo que llamaba la atención dondequiera que fuera. Los distintivos faros LED y la postura ancha y musculosa dejaron en claro que este era un automóvil que significaba negocios.

2014

El automóvil Audi S1 debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra: esta es una versión deportiva del hatchback clase B. Debajo del capó hay un TFSI turboalimentado de 2 litros con una capacidad de 231 HP. Al mismo tiempo, tuvo lugar el estreno del modelo S1 Sportback. Este automóvil está propulsado por un motor de gasolina de 2 litros que produce 231 HP de potencia. Audi siguió superando los límites de la innovación y desafiando las expectativas con una gama de nuevos y emocionantes modelos y tecnologías de vanguardia.El TT estaba repleto de características avanzadas, que incluían un sistema de infoentretenimiento MMI de próxima generación, suspensión magnética y un conjunto de características de seguridad como asistente de estacionamiento y cámara de visión trasera.

2015

En el año de nuestro señor 2015, Audi, un modelo de la industria alemana de fabricación de automóviles de lujo, continuó avanzando en su noble reputación de crear vehículos opulentos y refinados del más alto calibre. De hecho, el año fue testigo de la introducción de varios modelos nuevos en su catálogo de excelencia automotriz, el más notable de los cuales fue el Audi Q7 completamente nuevo y rediseñado, que marcó la primera revisión del vehículo desde su debut inicial en el año de nuestro señor 2005. La nueva iteración del Q7 contaba con un diseño elegante y contemporáneo, una reducción en el peso total, así como mejoras en la eficiencia del combustible. El año de nuestro señor 2015 también fue testigo de la llegada del loable Audi R8, un distinguido y formidable automóvil deportivo que fue diseñado específicamente para rivalizar con los gustos del Porsche 911 y el Ferrari 458. El R8 estaba equipado con un motor V10 de montaje medio que podía producir unos impresionantes 610 caballos de fuerza.

2016

A medida que el año 2016 se desarrollaba ante nosotros, Audi, una entidad pionera en el ámbito de la innovación automotriz, demostró un compromiso inquebrantable con la exploración incesante de nuevas fronteras en la tecnología automotriz. A lo largo del año, la marca fue testigo del lanzamiento de varios modelos nuevos en su catálogo de excelencia vehicular, quizás el más destacado el Audi A5, una obra de ingeniería sin precedentes y de vanguardia. El vehículo contaba con un rediseño atractivo y elegante, así como una gama de características tecnológicamente avanzadas, que incluían una pantalla frontal que llamaba la atención y una nueva transmisión S tronic de siete velocidades. Lanzamiento de Audi del Audi SQ7 TDI, una verdadera obra maestra de ingeniería, impulsada por un motor V8 de 4.0 litros que podría producir sin esfuerzo una impresionante potencia de 435 caballos de fuerza y un asombroso torque de 664 lb-pie. Sin embargo, lo que diferenció al SQ7 TDI de la multitud fue el innovador turbocompresor eléctrico, una maravilla tecnológica que eliminó el retraso del turbo, mejorando radicalmente la respuesta y el rendimiento del motor, ampliando los límites de lo que antes se creía posible en el campo de la ingeniería automotriz.

2017

En el año 2017, el sector del automóvil fue agraciado con un líder pionero que presentó tecnología de vanguardia y numerosos modelos nuevos. Audi emergió como uno de los nombres más importantes en el juego, presentando el Audi A8, una nueva era para el sedán de lujo insignia. El A8 contaba con un sistema de conducción autónoma de nivel 3 que permitía al automóvil conducir por sí mismo en condiciones específicas. Además, el automóvil estaba equipado con un sistema de suspensión activa predictiva que utilizaba cámaras para ajustar la suspensión en tiempo real. El lanzamiento del año fue el nuevo Audi A7, un coupé de cuatro puertas elegante y con estilo que combinaba tecnología sofisticada con lujo refinado. El A7 presentaba un innovador sistema híbrido suave, que utilizaba una batería de 48 voltios para alimentar una gama de funciones avanzadas como el sistema start-stop, el frenado regenerativo y la inercia.

2018

El SUV Audi Q8 se lanzó con puertas sin marco como en el modelo A7, en el que la practicidad de un automóvil familiar se combinó con el rendimiento y el lujo de un automóvil deportivo de alta gama. El Q8 contaba con un sistema híbrido suave de 48 voltios que proporcionaba una eficiencia de combustible mejorada y una experiencia de conducción suave y receptiva, así como una variedad de características avanzadas que lo diferencian de otros SUV en el mercado. Pero quizás el desarrollo más emocionante para Audi en 2018 fue su progreso en la tecnología de conducción autónoma. El lanzamiento del prototipo Audi A7 Piloted Driving representó un importante paso adelante en los esfuerzos de la compañía por desarrollar vehículos totalmente autónomos. La conducción Pilotada del A7 estaba equipada con sensores y cámaras avanzados que le permitían conducirse por sí mismo en determinadas condiciones, lo que permitía vislumbrar el futuro de la tecnología de transporte y automoción.

2019

El lanzamiento del tan esperado nuevo Audi e-tron, un SUV totalmente eléctrico, que marcó la primera entrada de la marca en el mundo de los vehículos eléctricos. Gracias a una impresionante batería de 95 kWh y dos motores eléctricos con hasta 402 caballos de fuerza y 490 lb-pie de torque, con una reserva de energía de hasta 204 millas con una sola carga, quedó claro. Otro modelo destacado lanzado por Audi en 2019 fue el Q3, un SUV compacto que combinaba agilidad, practicidad y lujo en un paquete bien diseñado. El interior espacioso y versátil del Q3 también lo convirtió en la opción perfecta para conductores con mucha carga o pasajeros para transportar. Más allá de estos nuevos y emocionantes modelos y características, Audi continuó invirtiendo en movilidad sostenible e innovación digital en 2019.

2020

El lanzamiento del modelo Audi e-tron Sportback, que incluye un enorme paquete de baterías de 95 kWh y dos motores eléctricos que producen 355 caballos de fuerza y 414 lb-pie de torque. Además, el e-tron Sportback contaba con un impresionante alcance de hasta 218 millas. Otro lanzamiento importante en 2020 fue el Audi RS Q8, un SUV de alto rendimiento que combinaba el manejo deportivo con el lujo y la comodidad por los que la marca Audi es famosa. El RSQ 8 incluía un enorme motor V8 de 4.0 litros, 592 caballos de fuerza y 590 lb-pie de torque, lo que lo convierte en uno de los SUV más potentes de su clase. El A8 L contaba con sistemas avanzados de asistencia al conductor y una gama de sensores y cámaras que permitían una conducción semiautónoma en determinadas condiciones. El A8 L no solo era una máquina de conducción excepcional, sino también un epítome del lujo, con una función de masaje para los asientos traseros y un sistema de calidad del aire que utilizaba ionizadores para purificar el aire dentro de la cabina.

2021

Presentación del Audi Q4 e-tron, un SUV eléctrico compacto que aúna eficiencia y practicidad . Este automóvil, que incluye un enorme paquete de baterías de 77 kWh que puede llevarlo a dar un paseo de hasta 250 millas con una sola carga, y no uno, sino dos motores eléctricos que producen una intensa potencia de 302 caballos de fuerza y 339 lb-pie de torque. El Q4 e-tron también presentaba una pantalla frontal de realidad aumentada que proyectaba información esencial de conducción en el parabrisas. Audi también lanzó el e-tron GT en 2021. Este auto deportivo eléctrico cuenta con un enorme paquete de baterías de 93.4 kWh que puede llevarlo hasta 238 millas con una sola carga, y dos motores eléctricos que producen 637 caballos de fuerza alucinantes y 612 lb-pie de torque.