Unabhängig · kein Marktplatz
Jedes Auto, doppelt geprüft. Technische Daten, Vergleiche & Originalarchiv.
Geprüfte Daten zu 5.000+ Fahrzeugen, datenbasierte Modellvergleiche und kostenlose Werkzeuge – recherchiert von Automobilredakteuren, nicht von Verkäufern.
Beliebte Marken:
- geprüfte Fahrzeuge
- 5.000+
- Marken
- 190+
- Vergleiche
- 120+
- kostenlose Werkzeuge
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Was möchten Sie tun?
Technische Daten nachschlagen
Motoren, Maße, Verbrauch und Ausstattung für jede Generation – nach Herstellerangaben.
Zum Fahrzeugkatalog →Zwei Autos vergleichen
Daten im direkten Vergleich, mit transparentem Bewertungssystem und Filtern für Alltag, Leistung oder Preis-Leistung.
Modellvergleiche ansehen →VIN dekodieren & prüfen
Dekodieren Sie eine VIN und durchsuchen Sie danach die für uns erreichbaren Register nach Laufleistung und Prüfhistorie – vor dem Kauf.
Zum VIN-Decoder →Originalbroschüre finden
Digitalisierte Herstellerbroschüren von den 1960er-Jahren bis heute, mit OCR-Volltext und redaktionellen Anmerkungen.
Zum Broschürenarchiv →10 kostenlose Werkzeuge für Käufer, Halter und E-Auto-Fahrer
VIN-Dekodierung, Historienprüfung, Bewertung, Kfz-Steuer und E-Auto-Rechner – jedes Werkzeug wird von einem namentlich genannten Redakteur betreut.
VIN-Decoder & Fahrzeughistorie prüfen
Dekodieren Sie eine 17-stellige VIN: Hersteller und Region, Fahrzeugbeschreibung und Seriennummernteil, bei nordamerikanischen VINs mit Prüfziffernkontrolle. Die Historienprüfung durchsucht anschließend die für uns erreichbaren Fahrzeugregister nach Laufleistung und Prüfhistorie.
Bewertung & Kosten4
- Wertverlust-RechnerDatensatz · EU-Angebote & Transaktionen bis 2023 · Segment + Antrieb + km angepasst
- Kfz-Steuer-RechnerFormel · KraftStG · vierteljährlich mit BMF-Veröffentlichungen abgeglichen
- Typklasse & RegionalklasseDemnächstQuelle · GDV-Tabellen · jährlich aktualisiert
- Gesamtkostenrechner (TCO)Integriert · Wertverlust · Kfz-Steuer · GDV-Versicherung · Verbrauchsdaten
Technische Referenz2
E-Auto-Tools3
Alle Bereiche entdecken
Geprüfte technische Daten für jede Generation
Modelle nach Marke, Typ und Generation durchsuchen – mit geprüften Herstellerdaten, Generationsvergleichen und Ausstattungsvarianten sowie direkten Verweisen auf Vergleiche, Broschüren und technische Referenz.
Originalbroschüren & historische Daten
Digitalisierte Originalbroschüren und Herstellerunterlagen mit redaktioneller Einordnung, OCR-Text und technischer Zusammenfassung.
Modellvergleiche mit Bewertungssystem
Anschauliche Punktebalken, Filter nach Nutzungsprofil (Alltag, Leistung, Preis-Leistung) und Expertenurteile – markenübergreifend.
E-Auto-Vergleiche, Ladekarte & Werkzeuge
E-Autos nach Reichweite, Ladeleistung und Effizienz vergleichen. Ladekarte, Kostenrechner und technische Analysen zur Elektromobilität.
Wartung, Schwachstellen & Teilekompatibilität
Pro Modell: Wartungsintervalle, bekannte Probleme, Systemschaubilder und Teilekompatibilität.
Markengeschichten & Historie
Entwicklung, Ikonen und Meilensteine jeder Marke – von der Gründung bis heute.
Magazin
Alle Magazinartikel →technik
So prüfen wir Autodaten: die Methodik von Automobilisto
kaufratgeberAutokauf in Deutschland als Zugezogener: Der komplette Ratgeber (2026)
marktDeutscher Automarkt 2026: Marktbericht mit KBA-Zahlen zu 2025 und 2026
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Unsere Redaktion erklärt
Modellgeschichten, Archivbroschüren und technische Hintergründe in kurzen Videos.
InstagramMercedes engineering was on another level in the 1980s! 😳⭐
Remember when Mercedes built cars like this? 👀⭐
Der neue Mercedes-AMG GT SUV
InstagramModern cars need cameras. This Mercedes was designed for visibility! 👀🔥
Remember when Mercedes was built to last, not just to impress? 👀⭐
DER NEUE BENTLEY TORCAL FEIERT SEINE WELTPREMIERE
InstagramYour modern car key might not be as smart as this Mercedes key from 1998! 😳🔑
Some cars are more than just machines. ❤️🏁
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung
Warum Sie uns vertrauen können
Redaktionell recherchiert, gegen zwei Quellen geprüft
Technische Angaben stammen aus offiziellen Konfiguratoren, Homologationsunterlagen und Presse-Datenblättern der Hersteller. Verbrauchs- und Reichweitenwerte folgen dem WLTP-Zyklus; ältere Fahrzeuge tragen den jeweils gültigen Zyklus als Hinweis. Preise sind unverbindliche Herstellerempfehlungen inklusive 19 % Mehrwertsteuer zum genannten Stichtag. Archivdokumente veröffentlichen wir als digitalisierte Originale mit redaktioneller Einordnung, nicht als nachgebaute Reproduktionen. Vergleiche beruhen auf einem gewichteten Bewertungsschema, dessen Kriterien pro Vergleich ausgewiesen sind. Für jeden Beitrag gilt das Vier-Augen-Prinzip: Erstellung durch die Fachredaktion, Freigabe durch die Chefredaktion. Stand dieser Methodik: Februar 2026.
Unsere Methodik lesenFachredaktion
Redakteure mit technischer Ausbildung und belegbarer Branchenpraxis – Qualifikationen sind namentlich einsehbar
Zwei Quellen je Angabe
Keine Spezifikation geht online, die nicht gegen Werksdaten und Homologationsunterlagen abgeglichen wurde
Offene Methodik
Quellen, Bewertungskriterien und Gewichtungen liegen offen – nachlesbar und kritisierbar
Unabhängig finanziert
Keine bezahlten Platzierungen, keine Affiliate-Steuerung, keine Herstellerbeteiligung
Redaktionsteam
Zum Redaktionsteam →Für Unternehmen · Early Access
Partnerzugang anfragenGeprüfte Fahrzeugdaten für den deutschen Markt – für Ihr Produkt
Der Datensatz hinter unseren kostenlosen Werkzeugen – technische Daten, VIN-Prüfungen, Broschüren und Wertverlust. APIs und Widgets entstehen derzeit mit Early-Access-Partnern; eine Lizenzierung ist geplant.
Technische Daten und VIN-Prüfungen auf Ihrer Händlerseite
Geprüfte Daten, Vergleiche im eigenen Design und ein fester Ansprechpartner für Händlernetze und Hersteller.Partnerschaft anfragen →Wertverlust, Restwerte & Risiko
VIN-Prüfungen und Wertverlustdaten für Kalkulation, Risikoprüfung und Flottenplanung. Eine Massendatenlizenz ist geplant.Partnerzugang anfragen →Lizenziertes Archiv & Datenblätter
Archivbroschüren, technische Datenblätter zum Einbetten, Pressebilder und redaktionelle Kooperation.Medienpaket anfragen →Produkte
- Vehicle Specs APIIn EntwicklungTechnische Daten, Vergleiche und Wertverlust – mit Prüfkennzeichen an jedem Datensatz.+ JSON mit Schema.org-Mapping+ Generationen & Ausstattungsvarianten
- VIN Check APIEarly AccessVIN-Dekodierung und Registerabfragen für Ihre eigenen Abläufe – die Technik hinter unseren kostenlosen VIN-Werkzeugen.+ Eingabe per VIN oder Kennzeichen+ Laufleistung, Prüfungen, Rückrufe
- Brochure Archive APIIn EntwicklungMetadaten und Volltextsuche über historische Broschüren, mit PDF-Auslieferung.+ Lizenzierte Archivbroschüren+ OCR-Volltext
- White-Label-WidgetsIn EntwicklungDatenabfrage, Vergleich, VIN-Prüfung und Broschürenansicht – im Design Ihrer Marke.+ Einbindung per iframe / JS+ Vergleiche im eigenen Markendesign+ Fester Ansprechpartner
Beispielantwort · Vehicle Specs API (in Entwicklung)
GET /v1/vehicles/bmw/3-series/g20-330i
{
"id": "bmw-3-series-g20-330i",
"power_kw": 190,
"co2_wltp_gkm": 147,
"verified_sources": 2
}Häufige Fragen
Was ist Automobilisto?
Eine redaktionell gepflegte Fahrzeugdatenbank: 3.500 Modelle mit über 50.000 geprüften Spezifikationen, ein Archiv von mehr als 55.000 digitalisierten Originalbroschüren, Modellvergleiche mit offengelegter Bewertung und fachliche Analysen. Automobilisto verkauft keine Fahrzeuge und vermittelt keine.
Woher stammen die technischen Daten?
Aus offiziellen Konfiguratoren, Homologationsunterlagen und Presse-Datenblättern der Hersteller. Jede Angabe wird gegen mindestens zwei unabhängige Quellen geprüft; widersprechen sich die Quellen, weisen wir das aus, statt eine Zahl auszuwählen.
Worin unterscheiden sich Katalog und Archiv?
Der Katalog enthält aufbereitete Werksangaben in einheitlicher Struktur, vergleichbar über Marken und Generationen hinweg. Das Archiv enthält die Originaldokumente selbst – gescannte Prospekte, so gedruckt, wie der Hersteller sie damals herausgegeben hat, samt Marktangabe und Erscheinungsjahr.
Gibt es eine Schnittstelle für den professionellen Einsatz?
Ja. Über die REST-API stehen dieselben geprüften Daten strukturiert zur Verfügung, dazu einbettbare Widgets im Design Ihrer Plattform und Datenlizenzen. Die technische Dokumentation ist vollständig einsehbar.
Warum nicht einfach mobile.de oder AutoScout24?
Weil das Verkaufsportale sind: Sie zeigen Angebote, keine geprüften Werksangaben. Automobilisto ist die Stufe davor – hier klären Sie, welche Motorisierung, welche Generation und welche Ausstattung Sie überhaupt suchen. Danach gehen Sie zum Inserat.
Kostet die Nutzung etwas?
Katalog, Archiv, Vergleiche und alle Rechner sind ohne Konto und ohne Kosten nutzbar. Bezahlt wird nur der gewerbliche Zugriff über API, Widgets und Datenlizenzen.