Historia de la marca Rolls-Royce

A la vanguardia de la línea de Rolls-Royce en 1904 estaba el Rolls-Royce 10 hp. Este modelo fue una creación de Charles Rolls y Henry Royce, y marcó el nacimiento de un legado perdurable. Con una meticulosa atención al detalle y un enfoque en la perfección de la ingeniería, el 10 HP cautivó al mundo con su estética refinada y su rendimiento inigualable. Equipado con un motor de cuatro cilindros, el 10 HP proporcionó una experiencia de conducción suave y potente, lo que lo convierte en una opción codiciada para los automovilistas más exigentes. Complementando el 10 HP, el Rolls-Royce 15 hp encarnaba elegancia y sofisticación. Este automóvil meticulosamente diseñado contaba con un motor más grande y una potencia mejorada, que ofrecía una combinación perfecta de gracia y rendimiento. Con sus líneas amplias y exquisitos acabados interiores, el 15 HP ejemplificó la opulencia y el lujo por los que Rolls-Royce se hizo famoso. Llevando la ingeniería automotriz a nuevas alturas, el Rolls-Royce 20 HP surgió como un símbolo de potencia y prestigio refinados. Este modelo excepcional mostraba el espíritu innovador de Rolls-Royce, con un motor de mayor cilindrada que proporcionaba un rendimiento mejorado sin comprometer la comodidad. Los 20 CV combinaron a la perfección rendimiento y lujo, convirtiéndolo en la encarnación de la excelencia automotriz. Redefiniendo los límites del lujo automotriz, el Rolls-Royce 30 HP surgió como un modelo icónico en 1904. Con su potente motor de seis cilindros, los 30 CV proporcionaron una experiencia de conducción inigualable, impulsando sin esfuerzo el automóvil con gracia y equilibrio. Fabricado con meticulosa atención al detalle, el 30 HP presentaba un suntuoso interior y un diseño exterior atemporal, estableciendo un estándar de elegancia y sofisticación.

Debutando en 1906, el Rolls-Royce Silver Ghost grabó para siempre su nombre en los anales de la historia del automóvil. Venerado como uno de los modelos más icónicos jamás producidos, el Silver Ghost cautivó al mundo con su inigualable destreza en ingeniería y su rendimiento silencioso. Debajo del capó, un refinado y potente motor de 7.4 litros impulsaba el automóvil, impulsándolo sin esfuerzo hacia adelante. El opulento interior, la exquisita carrocería y la tecnología de vanguardia del Silver Ghost lo convirtieron en el epítome del lujo y el refinamiento, estableciendo un nuevo estándar para la excelencia automotriz.Empujando los límites de la innovación automotriz, el Rolls-Royce 40/50 HP, también conocido como Silver Ghost, solidificó aún más la reputación de la marca de calidad y confiabilidad inigualables. Este modelo excepcional contaba con un potente motor, una suspensión refinada y una ingeniería avanzada, lo que garantizaba una experiencia de conducción suave y lujosa. El 40/50 HP combinaba opulencia, estética refinada y rendimiento incomparable, solidificando su posición como uno de los automóviles más buscados de su tiempo.

El año 1907 marcó el apogeo del reinado del Rolls-Royce Silver Ghost, un modelo que desde entonces se ha convertido en un icono en el mundo del automóvil. Reconocida por su incomparable confiabilidad y potencia refinada, la Silver Ghost se ganó su nombre al ofrecer un rendimiento silencioso y una conducción excepcionalmente suave. Con su potente motor de seis cilindros y su meticulosa artesanía, el Silver Ghost representaba el epítome del lujo, la elegancia y la ingeniería sin igual. Junto con el Silver Ghost, el Rolls-Royce 20 hp continuó dejando su huella en 1907. Este modelo personificaba la esencia de un turismo versátil y lujoso. Con su motor meticulosamente afinado y su refinada suspensión, el 20 HP ofrecía una combinación armoniosa de potencia y confort, atravesando sin esfuerzo tanto calles urbanas como autopistas abiertas. En el interior, el 20 HP contaba con opulentos interiores adornados con los mejores materiales, lo que garantiza una experiencia de conducción exquisita.

Introducido en 1914, el Rolls-Royce Twenty llevó el lujo y el refinamiento a un público más amplio. Este modelo tenía como objetivo proporcionar un punto de entrada accesible al mundo de Rolls-Royce sin comprometer la calidad o el rendimiento. Con su diseño innovador, el Twenty presentaba un motor de seis cilindros de funcionamiento suave y un cómodo sistema de suspensión, lo que garantizaba una experiencia de conducción serena. El Twenty impresionó con su elegante exterior, sus interiores bien equipados y su excepcional atención al detalle, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan el epítome del lujo en una escala ligeramente más pequeña. El Rolls-Royce Alpine Eagle, introducido en 1914, mostró la dedicación de la marca a conquistar terrenos accidentados con un estilo y rendimiento inigualables. Este modelo excepcional fue diseñado para sobresalir en condiciones de conducción difíciles, con un chasis robusto, una distancia al suelo mejorada y un motor confiable. El elegante diseño del Alpine Eagle, junto con su capacidad para navegar por paisajes montañosos, lo convirtió en el favorito de los automovilistas aventureros que buscan lujo y capacidad.

Introducido en 1920, el Rolls-Royce Phantom I se convirtió en un emblema de la grandeza automotriz. Este majestuoso modelo representó un avance significativo en ingeniería, con un motor de seis cilindros en línea con mayor potencia y rendimiento refinado. El Phantom I tenía una presencia imponente, exudando un aura de prestigio y sofisticación. Con sus exquisitas opciones de carrocería, suntuosos interiores y tecnología de vanguardia, el Phantom I encarnaba la esencia del lujo y se convirtió en un símbolo de estatus y elegancia. El Rolls-Royce Twenty, introducido en 1920, tenía como objetivo llevar el lujo y el refinamiento de la marca a un público más amplio. Combinando calidad con accesibilidad, este modelo mostró el compromiso de Rolls-Royce con la artesanía y la atención al detalle. El Twenty contaba con un motor de seis cilindros en línea de marcha suave y ofrecía una experiencia de conducción refinada. Aunque era un poco más pequeño en tamaño en comparación con otros modelos de Rolls-Royce, el Twenty no comprometía la elegancia ni la comodidad. Se convirtió en una opción popular para aquellos que buscaban el prestigio de un Rolls-Royce en un paquete más compacto y asequible. Marcando una nueva era de diseño automotriz, el Rolls-Royce Silver Dawn hizo su debut en 1920. Este cautivador modelo contaba con líneas llamativas, estética elegante y tecnología de vanguardia. Impulsado por un motor refinado, el Silver Dawn ofrecía una combinación perfecta de rendimiento y elegancia. Sus lujosos interiores, adornados con los mejores materiales, proporcionaron un refugio de confort y refinamiento. El Silver Dawn ejemplificó la capacidad de Rolls-Royce para adaptarse a los tiempos cambiantes y al mismo tiempo mantener su compromiso con el lujo sin igual.

El Rolls-Royce 40/50 HP, también conocido como Silver Ghost, continuó cautivando a los entusiastas en 1921. Este prestigioso modelo ejemplificó la dedicación de Rolls-Royce a la brillantez de la ingeniería y el lujo sin igual. Con su potente motor, suspensión refinada y diseño impecable, el 40/50 HP ofrecía una conducción suave y estimulante. El interior irradiaba elegancia y sofisticación, haciendo de cada viaje una experiencia verdaderamente extraordinaria. El 40/50 HP representó el pináculo de la excelencia automotriz, dejando una marca indeleble en la historia de Rolls-Royce. En 1921, Rolls-Royce presentó el Silver Sunbeam, un modelo llamativo y exclusivo que irradiaba potencia y elegancia. Este automóvil de edición limitada presentaba un diseño de carrocería a medida, que lo diferenciaba de otros modelos de Rolls-Royce. El Silver Sunbeam combinó un motor refinado con un exterior cautivador, mostrando el compromiso de la marca con la individualidad y la personalización. Con sus suntuosos interiores y características avanzadas, el Silver Sunbeam satisfizo los gustos más exigentes de una clientela selecta, lo que refleja la capacidad de Rolls-Royce para crear automóviles verdaderamente únicos y excepcionales.

El Rolls-Royce Phantom I, introducido en 1925, tuvo un impacto indeleble en el mundo del automóvil. Este magnífico modelo mostró la dedicación de la marca para crear una experiencia de conducción verdaderamente majestuosa. Con su potente motor de seis cilindros en línea, suspensión refinada y características avanzadas, el Phantom I brindó una conducción suave y dominante. El exterior contaba con un diseño elegante, mientras que los interiores estaban adornados con materiales lujosos y una meticulosa atención al detalle. El Phantom I ejemplificaba el epítome del lujo y representaba un símbolo de estatus y prestigio.El Rolls-Royce Silver Ghost, un icono perdurable de la excelencia automotriz, continuó cautivando a los entusiastas en 1925. Reconocido por su refinada ingeniería y su funcionamiento silencioso, el Silver Ghost estableció el punto de referencia para el lujo y el rendimiento. Equipado con un motor potente y de funcionamiento suave, el Silver Ghost se deslizó sin esfuerzo por las carreteras, brindando una experiencia de conducción inigualable. En el interior, los suntuosos interiores presentaban la mejor artesanía y materiales, envolviendo a los ocupantes en un ambiente de opulencia y refinamiento. El Rolls-Royce 20hp, introducido en 1925, representaba una combinación armoniosa de rendimiento y accesibilidad. Este modelo tenía como objetivo proporcionar una experiencia de conducción lujosa a un público más amplio. Con su motor meticulosamente afinado y su elegante diseño, el 20hp ofrecía una conducción refinada y cómoda. Los interiores rezumaban sofisticación, con exquisita artesanía y materiales de alta calidad. Los 20 CV reflejaban el compromiso de Rolls-Royce de ofrecer una calidad y un lujo excepcionales, incluso en un paquete más compacto. En 1925, se presentó el Coupé aerodinámico Rolls-Royce Phantom Jonckheere, que cautivó al mundo del automóvil con su impresionante diseño. Creado como una comisión única por el renombrado carrocero Jonckheere, este extraordinario automóvil ejemplificó el pináculo del arte automotriz. La carrocería aerodinámica presentaba líneas elegantes y una presencia llamativa, mientras que los lujosos interiores mostraban una artesanía opulenta y características a medida. El Coupé aerodinámico Phantom Jonckheere representó el epítome de la exclusividad y el lujo a medida, siendo un testimonio de la capacidad de Rolls-Royce para crear automóviles personalizados extraordinarios.

El Rolls-Royce Phantom II, introducido en 1931, representó el pináculo de la ingeniería automotriz y el lujo. Este notable modelo contaba con un chasis refinado y un avanzado motor de seis cilindros en línea, que brindaba una experiencia de conducción estimulante pero suave. El exterior del Phantom II exudaba elegancia y sofisticación, mientras que los interiores fueron meticulosamente elaborados con materiales lujosos y una atención excepcional al detalle. Con su excepcional potencia, conducción refinada y suntuosos interiores, el Phantom II estableció nuevos estándares de lujo y se convirtió en un símbolo de excelencia automotriz. El Rolls-Royce 20/25, introducido en 1931, tenía como objetivo ofrecer una experiencia de conducción más accesible pero refinada. Este modelo combinaba rendimiento con elegancia discreta, atrayendo a una clientela más amplia. Con su diseño bellamente proporcionado, el 20/25 mostró el compromiso de la marca con la estética atemporal. Equipado con un motor de seis cilindros de funcionamiento suave y una ingeniería avanzada, el 20/25 ofrecía una conducción cómoda y serena. En el interior, los interiores presentaban una artesanía exquisita y materiales lujosos, lo que garantizaba un ambiente de opulencia refinada. El Rolls-Royce Phantom II Continental, introducido en 1931, atendía a los automovilistas exigentes que buscaban rendimiento y exclusividad. Este modelo excepcional presentaba un diseño más deportivo y características de rendimiento mejoradas, lo que lo hacía ideal para viajes de larga distancia. El Phantom II Continental contaba con un potente motor, una suspensión refinada y señales de estilo aerodinámico, lo que permitía una experiencia de conducción emocionante. En el interior, los interiores estaban lujosamente decorados, combinando lujo con un diseño centrado en el conductor. El Phantom II Continental representaba el pináculo del rendimiento y la elegancia, encarnando el espíritu de los grand touring. En 1931, Rolls-Royce presentó el Phantom II Brewster Town Car, una obra maestra de artesanía y exclusividad automotriz. Creado por el renombrado carrocero Brewster & Company, este modelo personalizado mostraba una atención incomparable al detalle y un lujo a medida. El Brewster Town Car presentaba un elegante diseño de carrocería cerrada, que proporcionaba una experiencia de conducción refinada y privada. Los interiores se adaptaron meticulosamente con los mejores materiales, mientras que el exterior contaba con elementos de estilo distintivos. El Phantom II Brewster Town Car representó el epítome del lujo a medida y fue un testimonio de la capacidad de Rolls-Royce para crear automóviles verdaderamente únicos y excepcionales.

El Rolls-Royce Phantom III, introducido en 1936, representó el epítome de la ingeniería automotriz y el lujo. Este majestuoso modelo demostró el inquebrantable compromiso de Rolls-Royce con la excelencia. Equipado con un avanzado motor V12, el Phantom III ofrecía una potencia y un refinamiento excepcionales. El exterior contaba con líneas elegantes y una presencia imponente, mientras que los interiores presentaban una artesanía exquisita y los mejores materiales. El Phantom III estableció nuevos estándares de opulencia, rendimiento y sofisticación tecnológica, consolidando su posición como símbolo de grandeza automotriz. El Rolls-Royce 25/30, introducido en 1936, ofrecía una armoniosa combinación de elegancia y rendimiento. Este modelo estaba dirigido a automovilistas exigentes que buscaban una experiencia de conducción refinada. Con su diseño elegante y atemporal, el 25/30 mostró la dedicación de Rolls-Royce a la excelencia estética. Impulsada por un motor de seis cilindros en línea suave y sensible, la 25/30 ofreció una conducción refinada y agradable. Los interiores fueron meticulosamente elaborados, con materiales lujosos y atención al detalle, creando un ambiente de opulencia y confort. El Rolls-Royce Phantom II Continental, introducido en 1936, representó un pináculo de rendimiento y exclusividad. Este modelo excepcional fue diseñado para conductores exigentes que buscaban experiencias de conducción emocionantes. Con su diseño más deportivo y características de rendimiento mejoradas, el Phantom II Continental ofreció una emocionante experiencia de gran turismo. El potente motor, la suspensión avanzada y las señales de estilo aerodinámico aseguraron una conducción dinámica y atractiva. Los interiores se adaptaron meticulosamente con materiales lujosos, creando una atmósfera de opulencia refinada tanto para el conductor como para los pasajeros. En 1936, Rolls-Royce presentó la Berlina Deportiva 20/25, un modelo que combinaba la elegancia deportiva con el refinamiento reconocido de Rolls-Royce. Este versátil automóvil presentaba un diseño elegante y aerodinámico, que combinaba el rendimiento con una estética atemporal. El sedán Deportivo 20/25 presentaba un motor sensible y un manejo ágil, que ofrecía una experiencia de conducción enérgica. Los interiores estaban exquisitamente decorados, con materiales de lujo y artesanía que ejemplificaban la dedicación de la marca al lujo y la comodidad sin concesiones.

El Rolls-Royce Silver Wraith, introducido en 1946, era un símbolo de excelencia y elegancia automotriz . Como el primer modelo de posguerra, mostró la capacidad de Rolls-Royce para adaptarse e innovar. El Silver Wraith presentaba un chasis robusto y un refinado motor de seis cilindros en línea, que ofrecía una experiencia de conducción suave y potente. Su diseño exterior discreto pero imponente exudaba belleza y sofisticación atemporales. En el interior, la cabina fue meticulosamente elaborada con los mejores materiales, ofreciendo un confort de lujo y un ambiente exquisito. El Rolls-Royce Silver Dawn, presentado en 1946, representó una celebración de nuevos comienzos. Este elegante modelo compartía su chasis con el Silver Wraith, pero presentaba un diseño más aerodinámico y contemporáneo. El Silver Dawn combinaba una artesanía exquisita con toques de estilo moderno, encarnando el optimismo de la era de la posguerra. Impulsado por un refinado motor de seis cilindros en línea, ofrecía una experiencia de conducción suave y refinada. El interior mostró una atención impecable a los detalles, con materiales lujosos y acabados artesanales, creando una atmósfera de opulencia refinada tanto para el conductor como para los pasajeros.Aunque la producción del Phantom III cesó oficialmente en 1939, algunos modelos pueden haberse completado en los años de la posguerra, incluido 1946. El Rolls-Royce Phantom III, una obra maestra de antes de la guerra, representaba el epítome de la ingeniería automotriz y el lujo. Este notable modelo presentaba un motor V12 potente y de funcionamiento suave, que ofrecía un rendimiento y refinamiento excepcionales. Su elegante diseño exterior llamó la atención, mientras que el interior exhibió lujo artesanal y una meticulosa atención al detalle. La limusina Rolls-Royce Silver Wraith, introducida en 1946, era un modelo prestigioso que satisfacía las demandas de una clientela exigente. Fabricado con carrocerías a medida por carroceros de renombre, ofrecía un nivel incomparable de lujo y exclusividad. La limusina Silver Wraith presentaba una distancia entre ejes alargada, que proporcionaba amplitud y comodidad a los pasajeros de los asientos traseros. Su presencia elegante y dominante en la carretera se complementó con un motor refinado y potente, asegurando una conducción suave y digna. En el interior, la limusina contaba con suntuosos interiores, hechos a medida con los mejores materiales y equipados con lujosas comodidades.

El Rolls-Royce Silver Wraith, presentado en 1946 pero aún disponible en 1950, fue un modelo icónico que mostró el compromiso de Rolls-Royce con el lujo y la artesanía sin igual. Este extraordinario vehículo contaba con una larga distancia entre ejes, que ofrecía un amplio espacio y comodidad tanto para el conductor como para los pasajeros. Equipado con un refinado motor de seis cilindros en línea, el Silver Wraith proporcionó una potencia sin esfuerzo y una conducción suave y refinada. Su diseño clásico y elegante presentaba líneas amplias y una presencia majestuosa, lo que refleja la dedicación de la marca a la estética atemporal. El interior exudaba opulencia, con materiales suntuosos, artesanía meticulosa y características avanzadas, creando un oasis de lujo y confort. El Rolls-Royce Phantom IV, introducido en 1950, representó el pináculo de la exclusividad y el prestigio. Este modelo ultralujoso fue creado específicamente para jefes de Estado, realeza y otros dignatarios. El Phantom IV presentaba una presencia majestuosa y un diseño a medida, adaptado para satisfacer los requisitos únicos de su distinguida clientela. Su potente motor garantizaba un rendimiento sin esfuerzo, mientras que el avanzado sistema de suspensión proporcionaba una conducción suave y serena. Los interiores hechos a mano fueron una obra maestra de lujo, con toques personalizados, materiales exquisitos y comodidades de última generación, que ofrecen una experiencia incomparable de confort y refinamiento. El Rolls-Royce Silver Dawn, introducido en 1949 pero todavía disponible en 1950, era un modelo prestigioso que combinaba elegancia discreta con un rendimiento notable. Este lujoso vehículo compartía su chasis con el Silver Wraith, pero presentaba una distancia entre ejes ligeramente más corta, lo que proporcionaba una experiencia de conducción más deportiva y dinámica. El diseño atemporal del Silver Dawn presentaba líneas fluidas y detalles exquisitos, que exudaban una sensación de sofisticación refinada. Impulsado por un motor suave y potente de seis cilindros en línea, ofrecía una aceleración sin esfuerzo y una conducción suave como la seda. El interior mostraba una artesanía meticulosa, con acabados artesanales, materiales lujosos y las últimas características de confort, envolviendo a los ocupantes en un mundo de opulencia refinada. Aunque se presentó oficialmente en 1955, el Rolls-Royce Silver Cloud fue un modelo muy esperado que debutó en 1950 como reemplazo del Silver Dawn. La Nube Plateada representó un salto significativo en el lujo y el rendimiento de los automóviles. Su diseño elegante y aerodinámico mostraba un equilibrio armonioso de elementos clásicos y modernos. Equipada con un motor refinado y una suspensión avanzada, la Silver Cloud ofrecía una conducción suave y silenciosa, deslizándose sin esfuerzo sobre cualquier superficie de la carretera. El interior exhibió una artesanía excepcional y atención al detalle, con materiales lujosos, carpintería acabada a mano y comodidades de vanguardia, proporcionando un santuario indulgente para los ocupantes más exigentes.

El Rolls-Royce Silver Cloud, introducido en 1955, representaba el epítome del lujo y el refinamiento. Este modelo icónico presentaba un diseño elegante y aerodinámico, mostrando el compromiso de la marca con la estética atemporal. Impulsado por un motor suave y potente de seis cilindros en línea, el Silver Cloud ofreció un rendimiento sin esfuerzo y una experiencia de conducción serena. El interior meticulosamente elaborado contaba con carpintería acabada a mano, suntuosa tapicería de cuero y exquisita atención al detalle, creando un ambiente de opulencia y comodidad inigualables. El Rolls-Royce Silver Wraith, presentado en 1946 pero aún disponible en 1955, continuó cautivando a los clientes más exigentes con su elegancia atemporal y su artesanía excepcional. Este prestigioso modelo presentaba una larga distancia entre ejes, lo que proporcionaba un amplio espacio para las piernas y comodidad. El diseño exterior del Silver Wraith exudaba una sensación de grandeza discreta, mientras que el interior mostraba el epítome del lujo con materiales a medida, acabados refinados y comodidades avanzadas. Equipado con un potente motor de seis cilindros en línea, el Silver Wraith ofrecía una experiencia de conducción refinada y sin esfuerzo, combinando potencia con equilibrio. El Rolls-Royce Phantom IV, introducido en 1950 pero todavía disponible en 1955, se erigió como un símbolo de exclusividad y lujo a medida. Este modelo excepcional estaba reservado para jefes de Estado, realeza y otros dignatarios, con una presencia majestuosa y un diseño artesanal adaptado a los requisitos únicos de su distinguida clientela. El Phantom IV contaba con ingeniería avanzada y un potente motor, lo que garantizaba un rendimiento majestuoso y una conducción suave. En el interior, la cabina exudaba opulencia con toques personalizados, materiales suntuosos y comodidades de última generación, creando una atmósfera de elegancia refinada y comodidad incomparable. El Rolls-Royce Silver Dawn, introducido en 1949 pero todavía disponible en 1955, era un modelo prestigioso que combinaba un diseño atemporal con un rendimiento notable. Este lujoso vehículo compartía su chasis con el Silver Wraith, pero presentaba una distancia entre ejes ligeramente más corta, lo que proporcionaba una experiencia de conducción más dinámica. El diseño exterior del Silver Dawn mostraba líneas fluidas y detalles elegantes, personificando la sofisticación y la gracia. En el interior, la cabina exudaba lujo con acabados artesanales, materiales exquisitos y características de vanguardia, creando un santuario de opulencia refinada.

El Rolls-Royce Silver Cloud II, presentado en 1959, fue un verdadero testimonio de la búsqueda de la perfección automotriz de la marca. Este prestigioso modelo se basó en el éxito de su predecesor, el Silver Cloud, y contó con varios avances en rendimiento y comodidad. El diseño exterior exhibió líneas elegantes y refinamientos sutiles, mostrando una belleza atemporal. Impulsado por un refinado motor V8, el Silver Cloud II ofrecía un rendimiento mejorado, una aceleración mejorada y un funcionamiento más suave. El interior contaba con una artesanía excepcional y atención al detalle, con suntuosos tapizados de cuero, chapas de madera pulidas a mano y características avanzadas, creando un ambiente de lujo y confort sin igual. Aunque se presentó oficialmente en 1965, el Rolls-Royce Silver Shadow se presentó en 1959, mostrando el compromiso de la marca con la innovación tecnológica y el diseño moderno. Este modelo innovador marcó una desviación de la construcción tradicional de carrocería sobre bastidor, con un revolucionario chasis monocasco para mejorar la rigidez y el manejo. El diseño del Silver Shadow era elegante y contemporáneo, con líneas elegantes y una parrilla delantera distintiva. En el interior, la cabina ofrecía amplitud, lujo refinado y comodidades avanzadas. El modelo contaba con características avanzadas como suspensión trasera independiente, dirección asistida y suspensión autonivelante hidráulica, que ofrecen una combinación incomparable de comodidad, rendimiento y tecnología de vanguardia. El Rolls-Royce Phantom V, introducido en 1959, fue una verdadera encarnación de la opulencia y el prestigio. Diseñado para aquellos que exigían el máximo lujo y exclusividad, el Phantom V presentaba una presencia grandiosa e imponente. Su diseño exterior mostraba líneas largas y amplias y proporciones majestuosas, haciendo una declaración dondequiera que fuera. Impulsado por un potente motor V8, el Phantom V ofrecía una aceleración sin esfuerzo y un rendimiento refinado. El interior era un paraíso de lujo, elaborado con los mejores materiales, acabados exquisitos y comodidades a medida. Las opciones de personalización permitieron a los clientes más exigentes adaptar la cabina a sus preferencias únicas, enfatizando aún más el estatus del Phantom V como un pináculo de lujo personalizado.

El Rolls-Royce Phantom VI, presentado en 1968 pero visto de antemano en 1965, representó el pináculo de la exclusividad y el lujo a medida. Diseñado para jefes de Estado, realeza y clientes exigentes, el Phantom VI presentaba un diseño imponente y majestuoso. Sus líneas largas y elegantes y su imponente presencia aseguraban que llamara la atención dondequiera que fuera. El interior del Phantom VI era una obra maestra de opulencia, con materiales hechos a mano, toques personalizados y comodidades de última generación. Impulsado por un potente motor V8, el Phantom VI ofrecía un rendimiento excepcional, combinando una aceleración sin esfuerzo con una conducción serena y refinada. Aunque el Rolls-Royce Corniche se presentó oficialmente en 1971, inicialmente se presentó como prototipo en 1965, captando la atención de los entusiastas de los automóviles de lujo de todo el mundo. El Corniche presentaba un diseño cautivador que combinaba elegancia con deportividad. Su cuerpo elegante y aerodinámico presentaba líneas largas y fluidas y una parrilla delantera distinguida. En el interior, la cabina ofrecía una combinación armoniosa de lujo y rendimiento, con tapicería de cuero artesanal, detalles en madera fina y características avanzadas. Impulsado por un refinado motor V8, el Corniche ofrecía un rendimiento estimulante al tiempo que mantenía la reconocida suavidad y comodidad de Rolls-Royce.

El Rolls-Royce Corniche, presentado oficialmente en 1971 pero presentado inicialmente como prototipo en 1969, cautivó a los entusiastas de los automóviles de lujo con su diseño atemporal y su refinado rendimiento. Este gran turismo descapotable irradiaba elegancia y sofisticación. Su cuerpo elegante y aerodinámico contaba con líneas largas y amplias y una parrilla delantera distinguida. El interior meticulosamente artesanal presentaba tapicería de cuero de felpa, chapas de madera fina y comodidades modernas, envolviendo a los ocupantes en una atmósfera de lujo incomparable. Impulsado por un refinado motor V8, el Corniche ofrecía un rendimiento estimulante al tiempo que mantenía la reconocida suavidad y comodidad, sinónimo de Rolls-Royce. El Rolls-Royce Silver Shadow LWB, introducido en 1969, era una versión extendida del Silver Shadow estándar, que ofrecía mayor espacio para las piernas y comodidad para los pasajeros traseros. Este prestigioso modelo atendía a aquellos que buscaban lo máximo en amplitud y lujo. El diseño exterior conservó la elegancia atemporal del Silver Shadow, mientras que la distancia entre ejes extendida proporcionó un espacio interior mejorado. En el interior, la cabina exudaba refinamiento, con materiales artesanales, detalles lujosos y características avanzadas. El Silver Shadow LWB compartía el suave y potente motor V8 de su hermano, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y sin esfuerzo tanto para el conductor como para los pasajeros. El Rolls-Royce Phantom VI, presentado en 1968, se erigió como el pináculo del lujo, la artesanía y la exclusividad. Diseñado para jefes de Estado, realeza y clientes exigentes, este majestuoso modelo presentaba una presencia imponente y un diseño a medida. El exterior mostraba una silueta imponente, mientras que el interior ofrecía un santuario de opulencia y refinamiento. Elaborada con la máxima atención al detalle, la cabina contaba con los mejores materiales, toques personalizados y comodidades avanzadas, creando una atmósfera de lujo incomparable. Impulsado por un potente motor V8, el Phantom VI ofrecía un rendimiento sin esfuerzo y una conducción suave y refinada acorde con su estado real.

El Rolls-Royce Corniche, presentado oficialmente en 1971, cautivó a los entusiastas de los automóviles de lujo con su diseño atemporal y su elegancia sin igual. Este gran turismo convertible personificaba la sofisticación y la exclusividad. Su cuerpo elegante y aerodinámico contaba con líneas limpias y fluidas y una parrilla delantera distintiva. El interior meticulosamente artesanal exhibió los mejores materiales, incluida una suntuosa tapicería de cuero, detalles de madera pulidos a mano y comodidades de última generación. El Corniche proporcionó una experiencia de conducción estimulante, combinando un rendimiento potente con la reconocida suavidad y comodidad sinónimo de Rolls-Royce. Con su innegable atractivo y su notable artesanía, el Corniche se convirtió en un símbolo de excelencia y prestigio automotriz. El Rolls-Royce Phantom VI, presentado en 1968, representó el pináculo del lujo, el refinamiento y la exclusividad a medida. Diseñado para jefes de Estado, realeza y clientes exigentes, este majestuoso modelo presentaba una presencia imponente y una atención extraordinaria a los detalles. El diseño exterior mostraba proporciones majestuosas y un estilo distintivo, llamando la atención donde quiera que fuera. En el interior, la cabina ofrecía un refugio de opulencia y comodidad, con acabados artesanales, toques personalizados y comodidades avanzadas. El Phantom VI estaba propulsado por un potente motor V8, que ofrecía un rendimiento sin esfuerzo y una conducción suave y refinada que correspondía a su prestigioso estatus. Con su elegancia inigualable y su artesanía a medida, el Phantom VI encarnaba el epítome de la excelencia automotriz.

El Rolls-Royce Silver Shadow II, introducido en 1977, elevó el estándar de lujo a alturas aún mayores. Sobre la base del éxito de su predecesor, este modelo icónico exhibió elementos de diseño refinados y características mejoradas. El exterior presentaba líneas elegantes, una parrilla prominente y elegantes detalles cromados. Dentro de la cabina, la suntuosa tapicería de cuero, las chapas de madera hechas a mano y las comodidades avanzadas crearon un ambiente de opulencia y comodidad. El Silver Shadow II estaba propulsado por un motor V8 suave y potente, que ofrecía un rendimiento sin esfuerzo y una experiencia de conducción refinada que era sinónimo del legado de Rolls-Royce. El Rolls-Royce Corniche II, presentado en 1977, personificaba el lujo y el gran turismo en una forma convertible. Este prestigioso modelo combinaba elegancia, potencia y emoción al aire libre. Su diseño atemporal presentaba líneas limpias, una silueta baja y una parrilla delantera distinguida. El interior era una obra maestra de la artesanía, adornado con los mejores materiales y detalles intrincados. Los asientos de cuero de felpa, los detalles de madera acabados a mano y la tecnología avanzada elevaron la experiencia de conducción a nuevas alturas. El Corniche II contaba con un potente motor V8, que ofrecía un rendimiento impresionante y mantenía la suavidad y el refinamiento legendarios que se esperaban de Rolls-Royce. El Rolls-Royce Silver Wraith II, presentado en 1977, exudaba elegancia y prestigio. Construido sobre una distancia entre ejes extendida, este modelo ofrecía mayor comodidad y espacio para los pasajeros traseros. El diseño exterior mostraba proporciones refinadas, señales de estilo clásico y un aura inconfundible de lujo. En el interior, la cabina era un remanso de refinamiento, con acabados artesanales, suntuosos asientos de cuero y exquisitas chapas de madera. Las características y comodidades avanzadas aseguraron un viaje lujoso y cómodo para todos los ocupantes. El Silver Wraith II estaba propulsado por un sofisticado motor V8, que ofrecía una potencia sin esfuerzo y una conducción suave y refinada.

El Rolls-Royce Silver Spirit, presentado en 1980, mostraba una combinación perfecta de diseño clásico y lujo contemporáneo. Este prestigioso modelo irradiaba elegancia y sofisticación con sus líneas refinadas y su presencia imponente. El exterior presentaba una atrevida parrilla delantera, contornos elegantes de la carrocería y el característico adorno del capó Spirit of Ecstasy. En el interior, la cabina ofrecía un nivel incomparable de lujo y confort, con tapicería de cuero artesanal, chapas de madera fina y comodidades modernas. El Silver Spirit contaba con un refinado motor V8, que ofrecía una potencia suave y un rendimiento sin esfuerzo, lo que garantizaba una experiencia de conducción serena y refinada acorde con el legado de Rolls-Royce. El Rolls-Royce Silver Spur, una variante de batalla larga del Silver Spirit, también se introdujo en 1980. Este prestigioso modelo proporcionó mayor espacio y comodidad para los pasajeros traseros, atendiendo a aquellos que exigían el máximo lujo. El diseño exterior conservó las elegantes líneas del Silver Spirit, mientras que la distancia entre ejes extendida agregó una sensación de presencia majestuosa. En el interior, la cabina envolvió a los ocupantes en opulencia, con materiales lujosos, comodidades avanzadas y una meticulosa atención al detalle. El Silver Spur compartía el refinado motor V8 de su hermano, ofreciendo una potencia impresionante y una conducción suave y refinada tanto para el conductor como para los pasajeros. El Rolls-Royce Corniche Convertible, un clásico atemporal, continuó cautivando a los entusiastas de los automóviles de lujo en 1980. Este modelo elegante y exclusivo combinaba un estilo elegante con alegría al aire libre. Su cuerpo elegante y aerodinámico contaba con líneas fluidas, una parrilla delantera distinguida y un techo de tela retráctil. El interior era un testamento a la artesanía exquisita, con hechos a mano de cuero, molduras de madera, y las conveniencias modernas. La Corniche Convertible provisto de una lujosa y atractiva experiencia de conducción, impulsado por un refinado motor V8 que entrega la potencia y el equilibrio, lo que es el epítome de la grand touring.

El Rolls-Royce Silver Spirit II, presentado en 1986, se basó en el éxito de su predecesor y presentó características y refinamientos mejorados. Este prestigioso modelo irradiaba elegancia y sofisticación con sus líneas elegantes, presencia imponente y el icónico adorno de capucha Spirit of Ecstasy. El exterior contaba con detalles cromados, una parrilla prominente y señales de estilo aerodinámico. En el interior, la cabina ofrecía un oasis de lujo, con suntuosos tapizados de cuero, exquisitos revestimientos de madera y comodidades avanzadas. El Silver Spirit II presentaba tecnología avanzada, que incluía suspensión neumática, dirección asistida y un refinado motor V8 que proporcionaba una potencia suave y sin esfuerzo. El Rolls-Royce Corniche II Convertible, presentado en 1986, continuó cautivando a los clientes más exigentes con su belleza atemporal y su emoción al aire libre. Este prestigioso gran turismo presentaba líneas clásicas, un techo de tela retráctil y una presencia refinada en la carretera. El interior mostraba lujo artesanal, con asientos de cuero de felpa, adornos de madera meticulosamente terminados y comodidades de última generación. El Corniche II Convertible proporcionó una experiencia de conducción refinada y atractiva, impulsada por un sofisticado motor V8 que brindó un rendimiento impresionante y una conducción refinada pero estimulante. El Rolls-Royce Silver Spur II, una variante de batalla larga del Silver Spirit II, ofrecía mayor espacio y comodidad para los pasajeros traseros. Presentado en 1986, este lujoso modelo presentaba los mismos elementos de diseño refinados y tecnología avanzada que su hermano. El exterior exudaba gracia y refinamiento, mientras que la distancia entre ejes extendida agregaba una dimensión adicional de elegancia. Dentro de la cabina, los detalles artesanales, la suntuosa tapicería de cuero y las comodidades avanzadas crearon una atmósfera de opulencia y confort. El Silver Spur II compartía el mismo motor V8 refinado, que ofrecía una potencia perfecta y una conducción suave como la seda tanto para el conductor como para los pasajeros.

El Rolls-Royce Silver Spirit III, presentado en 1990, representó el epítome del automovilismo de lujo. Sobre la base del éxito de sus predecesores, este prestigioso modelo exhibió elementos de diseño refinados y características mejoradas. El exterior irradiaba elegancia y presencia, con líneas elegantes, una parrilla prominente y detalles meticulosamente elaborados. Dentro de la cabina, la opulencia reinaba suprema, con suntuosos tapizados de cuero, chapas de madera acabadas a mano y comodidades avanzadas. El Silver Spirit III adoptó tecnología de vanguardia, incluida una suspensión neumática avanzada, frenos ABS y un refinado motor V8 que ofrecía una potencia sin esfuerzo y una experiencia de conducción refinada, sinónimo del legado de Rolls-Royce. El Rolls-Royce Corniche III Convertible, presentado en 1990, continuó cautivando a los clientes más exigentes con su diseño atemporal y su experiencia de gran turismo al aire libre. Este prestigioso descapotable presentaba líneas clásicas, un techo de tela retráctil y una presencia inconfundible en la carretera. El interior mostraba una artesanía impecable, con lujosos asientos de cuero, exquisitos adornos de madera y comodidades de última generación. El Corniche III Convertible proporcionó una experiencia de conducción refinada y estimulante, impulsado por un sofisticado motor V8 que combinaba a la perfección potencia y equilibrio, brindando una conducción suave y refinada. El Rolls-Royce Silver Spur III, una variante de batalla larga del Silver Spirit III, ofrecía mayor espacio y comodidad para los pasajeros traseros. Presentado en 1990, este lujoso modelo compartía los refinados elementos de diseño y la tecnología de vanguardia de su hermano. El exterior mostraba elegancia y sofisticación, con contornos elegantes y una distancia entre ejes extendida que agregaba un toque extra de presencia real. Dentro de la cabina, la meticulosa atención al detalle era evidente, con una opulenta tapicería de cuero, acabados de madera hechos a mano y comodidades avanzadas. El Silver Spur III compartía el mismo motor V8 refinado, que proporcionaba potencia sin esfuerzo y una conducción suave y refinada tanto para el conductor como para los pasajeros. El Rolls-Royce Corniche III Coupé, presentado en 1990, encarnaba la fusión perfecta de rendimiento y lujo en una elegante configuración de dos puertas. Este icónico cupé contaba con señales de diseño atemporales, que incluían una silueta baja, líneas elegantes y una presencia imponente. El interior era un paraíso de opulencia, con cuero artesanal, exquisitos adornos de madera y tecnología de punta. El Corniche III Coupé proporcionó una experiencia de conducción estimulante, impulsado por un potente motor V8 que brindó un rendimiento impresionante y una conducción refinada, capturando la esencia del gran turismo en su máxima expresión.

El Rolls-Royce Silver Dawn, presentado en 1995, mostraba una combinación armoniosa de diseño clásico y lujo contemporáneo. Este prestigioso modelo irradiaba elegancia y sofisticación, con un exterior elegante y dominante con líneas refinadas y una presencia imponente. El Silver Dawn contaba con un interior opulento, donde no se pasaba por alto ningún detalle. Exhibió tapicería de cuero artesanal, exquisitas chapas de madera y comodidades de última generación, que envuelven a los ocupantes en la máxima comodidad y lujo. El Silver Dawn estaba propulsado por un refinado motor V8, que proporcionaba una potencia sin esfuerzo y una experiencia de conducción serena, acorde con el legado de Rolls-Royce. El Rolls-Royce Corniche IV Convertible, presentado en 1995, continuó cautivando a los clientes más exigentes con su belleza atemporal y su emocionante conducción al aire libre. Este prestigioso gran turismo contaba con un impresionante diseño exterior, que combinaba la elegancia clásica con el estilo moderno. El techo de tela retráctil permitió una experiencia de techo abierto sin igual, mostrando el epítome del lujo. El interior del Corniche IV Convertible reflejaba una artesanía impecable, con suntuosos asientos de cuero, adornos de madera terminados a mano y comodidades de vanguardia. Impulsado por un sofisticado motor V8, el Corniche IV Convertible ofrecía potencia y refinamiento, creando una experiencia de conducción inolvidable. La limusina Rolls-Royce Silver Spur III Park Ward, presentada en 1995, ofrecía un elevado nivel de lujo y exclusividad. Esta limusina de distancia entre ejes extendida encarnaba sofisticación y refinamiento, con un diseño exterior distintivo con proporciones refinadas y presencia imponente. El espacioso interior fue meticulosamente diseñado para brindar la máxima comodidad a los pasajeros traseros. Exhibió suntuosos asientos de cuero, exquisitos revestimientos de madera y comodidades avanzadas, lo que garantiza una experiencia de viaje lujosa y serena. La limusina Silver Spur III Park Ward estaba propulsada por un refinado motor V8, que brindaba una potencia suave y un viaje refinado tanto para el chofer como para los pasajeros. El Rolls-Royce Silver Seraph, presentado en 1995, marcó una nueva era de lujo e innovación para la marca. Este prestigioso modelo presentaba un diseño contemporáneo que combinaba elegancia y modernidad a la perfección. El exterior mostraba líneas elegantes, una parrilla delantera audaz y una presencia innegable en la carretera. Dentro de la cabina, la artesanía impecable y los materiales opulentos ocuparon un lugar central. El Silver Seraph contaba con tapicería de cuero artesanal, exquisitos adornos de madera y tecnología de vanguardia, creando un ambiente de lujo inigualable. Impulsado por un refinado motor V12, el Silver Seraph ofrecía un rendimiento excepcional, combinando potencia, refinamiento y una experiencia de conducción sin igual.

La limusina Rolls-Royce Silver Spur Park Ward, presentada en 1996, encarnaba la exclusividad y la elegancia. Esta limusina de distancia entre ejes extendida ofrecía un lujo y sofisticación incomparables para los pasajeros traseros. Su diseño exterior distintivo llamó la atención con sus líneas elegantes, proporciones refinadas y una presencia imponente. Dentro de la cabina, no se escatimaron detalles para crear un refugio de opulencia. La limusina Park Ward exhibió una suntuosa tapicería de cuero, chapas de madera hechas a mano y comodidades avanzadas, lo que garantiza una experiencia de viaje lujosa y serena. La limusina Silver Spur Park Ward estaba propulsada por un refinado motor V8, que proporcionaba potencia sin esfuerzo y una conducción suave y refinada. La limusina Rolls-Royce Silver Dawn, introducida en 1996, ofrecía un elevado nivel de lujo y confort. Este prestigioso modelo combinaba elementos de diseño atemporales con lujo contemporáneo. Su exterior irradiaba elegancia y gracia, con líneas elegantes y proporciones refinadas. Dentro de la cabina, la artesanía meticulosa y los materiales de primera calidad crearon una atmósfera de opulencia incomparable. La limusina Silver Dawn contaba con asientos de cuero de felpa, exquisitos adornos de madera y comodidades de vanguardia, que brindaban la máxima comodidad a los ocupantes. La limusina Rolls-Royce Silver Seraph Park Ward Touring, presentada en 1996, representó el epítome del lujo y el refinamiento automotriz. Esta limusina de distancia entre ejes extendida combinaba elementos de diseño elegante con elegancia artesanal. Su exterior mostraba líneas refinadas, lujo discreto y una presencia imponente. El interior de la limusina de turismo Park Ward envolvió a los pasajeros en opulencia, con suntuosos tapizados de cuero, adornos de madera meticulosamente terminados y comodidades avanzadas, lo que garantiza una experiencia de viaje de primera clase. El Rolls-Royce Corniche IV Mulliner Park Ward, presentado en 1996, personificó el gran turismo descapotable en su máxima expresión. Este prestigioso convertible combina señales de diseño atemporales con un rendimiento estimulante. Su exterior contaba con líneas elegantes, un techo de tela retráctil y una presencia dominante en la carretera. Dentro de la cabina, la meticulosa atención al detalle era evidente, con asientos de cuero hechos a mano, exquisitos adornos de madera y tecnología de punta.

El Rolls-Royce Silver Seraph, presentado en 1998, representó el epítome del lujo refinado y la ingeniería avanzada. Su exterior irradiaba elegancia, con líneas elegantes, una presencia imponente y una parrilla delantera distintiva. Dentro de la cabina, la artesanía impecable ocupó un lugar central, con tapicería de cuero artesanal, exquisitas chapas de madera y comodidades de vanguardia. El Silver Seraph estaba propulsado por un refinado motor V12 de 5.4 litros, que ofrecía una potencia sin esfuerzo, un rendimiento refinado y una conducción silenciosa que personificaba la experiencia Rolls-Royce.El Rolls-Royce Corniche IV Mulliner Park Ward, presentado en 1998, combinaba el gran turismo descapotable con el lujo a medida. Su exterior presentaba líneas elegantes, un techo de tela retráctil y una presencia que llamaba la atención donde quiera que fuera. Dentro de la cabina, cada detalle hablaba de opulencia, con asientos de cuero hechos a mano, exquisitos adornos de madera y tecnología de punta. La limusina Rolls-Royce Silver Spur Park Ward, presentada en 1998, ofrecía el máximo nivel de lujo, exclusividad y amplitud. Esta limusina de distancia entre ejes extendida mostró un diseño exterior refinado que llamó la atención con sus líneas elegantes y elegancia discreta. En el interior, la cabina era un santuario de opulencia, con suntuosos asientos de cuero, exquisitos revestimientos de madera y comodidades avanzadas que atendían a los pasajeros más exigentes. La limusina Rolls-Royce Silver Seraph Touring, presentada en 1998, combinaba exclusividad, sofisticación y lujo sin igual en una configuración de larga distancia entre ejes. Esta limusina extendida ejemplificó un diseño atemporal y una ingeniería avanzada. Su exterior mostraba líneas elegantes, proporciones refinadas y una presencia innegable. Dentro de la cabina, no se escatimaron detalles para crear una atmósfera de opulencia y confort. La limusina Silver Seraph Touring presentaba lujosos tapizados de cuero, exquisitos adornos de madera y comodidades avanzadas adaptadas a las necesidades de sus pasajeros exigentes. Estaba propulsado por un refinado motor V12, que ofrecía una potencia sin esfuerzo y una conducción refinada que aseguraba una experiencia de viaje memorable.

El Rolls-Royce Phantom, presentado en 2003, representó el pináculo del lujo y la artesanía. El interior del Phantom era un santuario de opulencia, que combinaba tapicería de cuero artesanal, exquisitas chapas de madera y avances tecnológicos modernos. Ofrecía a los pasajeros de los asientos traseros un nivel incomparable de comodidad y personalización, con comodidades como sistemas de entretenimiento traseros, mesas plegables y refrigeradores de champán. El Phantom estaba propulsado por un potente motor V12 de 6.75 litros, que ofrecía una potencia sin esfuerzo y una conducción suave y refinada que definía el legado de Rolls-Royce. El Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase, también introducido en 2003, ofrecía un nivel aún mayor de amplitud y lujo para los pasajeros de los asientos traseros. Su diseño exterior conservó la presencia icónica y la elegancia del Phantom estándar, mientras que las dimensiones extendidas agregaron un toque extra de exclusividad. Dentro de la cabina, la artesanía meticulosa y los materiales lujosos crearon un ambiente de opulencia incomparable. La distancia entre ejes extendida Phantom proporcionó una experiencia de conducción serena y sin esfuerzo, impulsada por el mismo motor V12 refinado de 6.75 litros que su contraparte. El Rolls-Royce Corniche V, presentado en 2003, continuó el legado de los grand touring descapotables en la línea Rolls-Royce. Su exterior mostraba líneas elegantes, un techo de tela retráctil y una presencia innegable en la carretera. La cabina del Corniche V exhibió una artesanía meticulosa, con asientos de cuero hechos a mano, exquisitos adornos de madera y tecnología de punta. El Corniche V ofrecía una experiencia de conducción emocionante, impulsado por un refinado motor V8 que combinaba a la perfección potencia, refinamiento y la alegría de conducir con la capota descubierta. El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, también presentado en 2003, combinaba el encanto de un descapotable con el lujo intransigente de la gama Phantom. Este prestigioso modelo presentaba un llamativo diseño exterior, caracterizado por líneas elegantes, un techo de tela retráctil y una presencia inconfundible. La cabina del Phantom Drophead Coupé fue un testimonio de lujo a medida, mostrando tapicería de cuero artesanal, exquisitos adornos de madera y tecnología de vanguardia. Proporcionó una experiencia de conducción descapotable excepcional, con sistemas de suspensión avanzados y un refinado motor V12 de 6.75 litros que brindó una combinación perfecta de potencia y serenidad.

Basándose en el éxito del Phantom estándar, el Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase se adaptó a aquellos que buscaban una mayor amplitud y comodidad en la cabina trasera. El diseño exterior conservó la presencia imponente y la elegancia atemporal del Phantom estándar, mientras que las dimensiones extendidas ofrecieron una mayor practicidad. En el interior, la distancia entre ejes extendida del Phantom ejemplificó la artesanía meticulosa y la opulencia, brindando a los pasajeros de los asientos traseros una experiencia de viaje excepcional. Compartía el mismo motor V12 refinado de 6.75 litros que su contraparte, brindando potencia sin esfuerzo y una conducción serena. El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, presentado en 2005, combinó el encanto de la conducción descapotable con el lujo incomparable de la gama Phantom. Su exterior mostraba líneas elegantes, un techo de tela retráctil y una sensación de libertad en la carretera abierta. Dentro de la cabina, la meticulosa atención al detalle creó un ambiente de opulencia inigualable, con asientos de cuero hechos a mano, exquisitos adornos de madera y tecnología de vanguardia. El Phantom Drophead Coupé proporcionó una experiencia de conducción descapotable excepcional, impulsado por un refinado motor V12 de 6.75 litros que combinaba a la perfección potencia, refinamiento y capacidades de gran turismo.

Continuando con el éxito del Phantom estándar, el Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase ofreció un nivel aún mayor de amplitud y comodidad para los pasajeros de los asientos traseros. Su diseño exterior conservó la elegancia y la presencia del Phantom estándar, mientras que las dimensiones extendidas mejoraron la practicidad. Dentro de la cabina, la artesanía meticulosa y los materiales opulentos crearon un ambiente de lujo incomparable, asegurando la máxima comodidad y refinamiento. La distancia entre ejes extendida Phantom compartía el mismo motor V12 refinado de 6.75 litros que su contraparte, brindando potencia sin esfuerzo y una conducción excepcionalmente serena. El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, presentado en 2007, ofrecía una notable combinación de emoción al aire libre y lujo sin concesiones. Dentro de la cabina, la exquisita artesanía y la meticulosa atención al detalle establecen nuevos estándares de opulencia, con asientos de cuero hechos a mano, adornos de madera fina y comodidades tecnológicas avanzadas. El Phantom Drophead Coupé proporcionó una extraordinaria experiencia de conducción descapotable, impulsado por un refinado motor V12 de 6.75 litros que combinaba a la perfección rendimiento y refinamiento. Recién presentado en 2007, el Rolls-Royce Phantom Coupe representó el epítome de la elegancia deportiva y el lujoso gran turismo. Su diseño exterior exudaba atletismo y gracia, con una silueta esculpida, una línea de techo amplia y proporciones poderosas. Dentro de la cabina, la artesanía meticulosa y los materiales suntuosos crearon una atmósfera de puro lujo. El Phantom Coupé ofrecía una combinación armoniosa de potencia y refinamiento, impulsado por un potente motor V12 de 6.75 litros que ofrecía un rendimiento estimulante y capacidades de crucero sin esfuerzo. Con su enfoque en la conducción dinámica, el Phantom Coupé proporcionó una experiencia emocionante pero refinada para los conductores exigentes.

El Rolls-Royce Phantom Coupé, presentado en 2008, personificó el matrimonio de la elegancia deportiva y el lujoso gran turismo. Su llamativo diseño exterior mostraba líneas elegantes, una línea de techo amplia y una postura poderosa que irradiaba confianza y atletismo. Dentro de la cabina, la artesanía meticulosa y los materiales suntuosos crearon un ambiente de lujo incomparable. El Phantom Coupé ofrecía una combinación armoniosa de potencia y refinamiento, impulsado por un potente motor V12 de 6.75 litros que ofrecía un rendimiento estimulante y capacidades de crucero sin esfuerzo. El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, también presentado en 2008, combinaba la emoción al aire libre con el lujo sin concesiones. Su diseño mostraba una belleza atemporal, con líneas elegantes, un techo de tela retráctil y un aura de sofisticación. El interior del Cupé Drophead fue un testimonio de una artesanía exquisita, con asientos de cuero hechos a mano, adornos de madera fina y características tecnológicas avanzadas. Este descapotable ofrecía una experiencia de conducción extraordinaria, combinando un rendimiento excepcional con un confort refinado. Impulsado por un refinado motor V12 de 6.75 litros, el Phantom Drophead Coupé garantizó una conducción suave y estimulante, mejorando aún más la alegría de conducir con la capota descubierta. Sobre la base del éxito del Phantom estándar, el Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase atendió a aquellos que buscaban una mayor comodidad en el asiento trasero y un elevado nivel de exclusividad. Con su distancia entre ejes alargada, esta versión extendida proporcionó una gran cantidad de espacio para las piernas y el espacio, creando un santuario de lujo para los pasajeros de los asientos traseros. El diseño exterior conservó la elegancia y la presencia del Phantom estándar, mientras que las dimensiones extendidas ofrecieron una mayor practicidad. En el interior, la distancia entre ejes extendida del Phantom continuó ejemplificando la artesanía meticulosa y la opulencia, asegurando la máxima comodidad y refinamiento. Compartía el mismo motor V12 refinado de 6.75 litros que su contraparte, brindando potencia sin esfuerzo y una conducción serena. Como modelo de edición especial presentado en 2008, el Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Waterspeed Collection rindió homenaje a los récords de velocidad en el agua de Sir Malcolm Campbell establecidos en la década de 1930. Limitado a un número selecto de unidades, este modelo exclusivo presentaba un esquema de color exterior único, detalles a medida y distintivos distintivos. Dentro de la cabina, la artesanía meticulosa y los materiales lujosos continuaron elevando el nivel de opulencia, asegurando una experiencia de conducción excepcional. La colección Waterspeed Coupé Drophead compartía el mismo motor V12 refinado de 6.75 litros que el modelo estándar.

Sobre la base del éxito de su predecesor, el Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé continuó brindando una extraordinaria experiencia de conducción descapotable en 2009. Esta obra maestra convertible mostró una belleza atemporal y atención al detalle, con un techo de tela retráctil, líneas elegantes y un aura de sofisticación. El interior del Cupé Drophead ejemplificó una artesanía exquisita, con tapicería de cuero artesanal, adornos de madera fina y comodidades tecnológicas avanzadas. El refinado motor V12 de 6.75 litros del Cupé Drophead combinó potencia y refinamiento sin esfuerzo, asegurando una experiencia de conducción emocionante y lujosa. Como modelo de edición limitada presentado en 2009, la colección Rolls-Royce Phantom Coupe Aviator rindió homenaje a Charles Stewart Rolls y su pasión por la aviación. Inspirada en la edad de oro de la aviación, esta exclusiva colección presentaba elementos de diseño distintivos, detalles a medida y distintivos únicos. El exterior mostraba una paleta de colores refinada y acentos inspirados en la aviación, evocando una sensación de elegancia atemporal. Dentro de la cabina, la artesanía meticulosa y los materiales lujosos continuaron el tema, creando una atmósfera de opulencia refinada. La colección Phantom Coupe Aviator compartía el mismo refinado motor V12 de 6.75 litros que el modelo estándar, que ofrecía una potencia sin esfuerzo y una conducción refinada. Introducido en 2009, el Rolls-Royce Ghost ofreció un nuevo nivel de rendimiento dinámico y lujo contemporáneo dentro de la línea Rolls-Royce. Dentro de la cabina, el Ghost mostró una artesanía meticulosa y atención al detalle, con tapicería de cuero de primera calidad, chapas de madera fina y características tecnológicas avanzadas. Impulsado por un motor V12 biturbo de 6.6 litros, el Ghost ofreció un rendimiento impresionante y una experiencia de conducción excepcionalmente suave y refinada.

Continuando cautivando en 2010, el Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé combinó la emoción al aire libre con el lujo sin concesiones. Su diseño mostraba una belleza atemporal, con un techo de tela retráctil, líneas elegantes y un aura de sofisticación. El interior del Cupé Drophead ejemplificó una artesanía meticulosa, con asientos de cuero hechos a mano, adornos de madera fina y características tecnológicas avanzadas. Este descapotable ofrecía una experiencia de conducción extraordinaria, combinando un rendimiento excepcional con un confort refinado. El Phantom Coupé Drophead compartía el mismo motor V12 refinado de 6.75 litros que el modelo estándar, proporcionando una potencia perfecta y una conducción refinada. El Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase, una extensión del Phantom estándar, atendía a aquellos que buscaban una mayor comodidad en el asiento trasero y un elevado nivel de exclusividad. Sus dimensiones extendidas proporcionaron una gran cantidad de espacio para las piernas y el espacio, creando un santuario de lujo para los pasajeros de los asientos traseros. El diseño exterior conservaba la elegancia y la presencia del Phantom estándar, mientras que la distancia entre ejes extendida ofrecía una mayor practicidad. En el interior, la distancia entre ejes extendida del Phantom continuó ejemplificando la artesanía meticulosa y la opulencia, asegurando la máxima comodidad y refinamiento. Compartía el mismo motor V12 refinado de 6.75 litros que su contraparte, brindando potencia sin esfuerzo y una conducción serena.

Basado en el éxito de su predecesor, el Rolls-Royce Phantom Series II representó el pináculo del lujo automotriz en 2013. El Phantom Series II presentaba faros LED actualizados, una fascia delantera revisada y características tecnológicas mejoradas. Dentro de la cabina, los pasajeros estaban envueltos en el regazo del lujo, con suntuosos tapizados de cuero, chapas de madera hechas a mano y comodidades de última generación. El Phantom Series II estaba propulsado por un poderoso motor V12 de 6.75 litros, que ofrecía una potencia sin esfuerzo, un rendimiento refinado y una conducción excepcionalmente suave. Para aquellos que buscan una mayor comodidad en el asiento trasero, el Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase hizo su debut en 2013. Esta versión extendida del sedán Ghost ofrecía mucho espacio y espacio para las piernas, lo que garantizaba el máximo lujo para los pasajeros de los asientos traseros. El diseño exterior conservó las líneas elegantes y la estética moderna del Ghost, mientras que la distancia entre ejes extendida proporcionó mayor comodidad y conveniencia. Dentro de la cabina, la exquisita artesanía se unió al diseño contemporáneo, con asientos de cuero de felpa, exquisitos acabados y características tecnológicas avanzadas. El Ghost Extended Wheelbase compartía el mismo refinado motor V12 biturbo de 6.6 litros que su contraparte, ofreciendo una potencia impresionante y una experiencia de conducción refinada. Presentado como un nuevo modelo en 2013, el Rolls-Royce Wraith cautivó con su distintiva silueta coupé y su emocionante rendimiento. El Wraith mostró un diseño caracterizado por líneas amplias, una línea de techo inclinada y una parrilla delantera audaz. En el interior de la cabina, el lujo artesanal se combina con tecnología de vanguardia, con suntuosos tapizados de cuero, opciones de molduras meticulosamente elaboradas y una gran cantidad de características avanzadas. El Wraith estaba propulsado por un formidable motor V12 biturbo de 6.6 litros, que proporcionaba una aceleración estimulante y capacidades de manejo dinámico. El Wraith ofrecía un equilibrio perfecto de potencia, elegancia y exclusividad, lo que lo convertía en un verdadero automóvil para conductores.

El Rolls-Royce Ghost Series II, presentado como una evolución del modelo anterior, elevó el listón de los sedanes de lujo contemporáneos en 2015. Este vehículo elegante y dinámico contaba con un diseño renovado, con faros delanteros revisados, una parrilla delantera reinventada y sutiles mejoras de estilo. Dentro de la cabina, la suntuosa tapicería de cuero cosida a mano, los exquisitos acabados y las comodidades de vanguardia crearon un ambiente refinado y confortable. Debajo del capó, el Ghost Series II albergaba un motor V12 biturbo de 6.6 litros, que ofrecía un rendimiento potente pero suave para una experiencia de conducción sin esfuerzo. Debutando en 2015, el Rolls-Royce Dawn redefinió el lujo y la elegancia de techo abierto. Este convertible de cuatro asientos presentaba un diseño llamativo, con un techo de tela que se abría sin esfuerzo para revelar un interior suntuoso. La cabina del Dawn personificaba el lujo refinado, con una exquisita tapicería de cuero, una meticulosa atención al detalle y los últimos avances tecnológicos. Impulsado por un formidable motor V12 biturbo de 6.6 litros, el Dawn ofrecía una potencia impresionante, un rendimiento refinado y una experiencia de conducción serena.

El Rolls-Royce Ghost Series II, renovado para 2018, ejemplificó el lujo contemporáneo en un paquete dinámico. Este elegante sedán mostró una estética refinada, con líneas elegantes, una parrilla delantera audaz y faros LED modernos. En el interior, la cabina ofrecía una combinación armoniosa de opulencia y tecnología, con asientos de cuero de felpa, acabados exquisitos y opciones de conectividad avanzadas. El Ghost Serie II proporcionó una experiencia de conducción suave y refinada, impulsado por un motor V12 biturbo de 6.6 litros que impulsó sin esfuerzo el vehículo hacia adelante. Continuando cautivando con su distintivo estilo coupé, el Rolls-Royce Wraith trajo una sensación de drama y emoción a la línea en 2018. Su silueta elegante y aerodinámica combinada con una atrevida parrilla delantera y líneas amplias para crear una presencia imponente. Dentro de la cabina, el Wraith mostró una combinación perfecta de lujo artesanal y tecnología de vanguardia. El interior presentaba una suntuosa tapicería de cuero, exquisitas opciones de acabado y avanzados sistemas de asistencia al conductor. Impulsado por un potente motor V12 biturbo de 6.6 litros, el Wraith ofreció una experiencia de conducción estimulante con una potencia sin esfuerzo y un rendimiento refinado. El Rolls-Royce Dawn, presentado como modelo convertible en 2018, redefinió el lujo y la elegancia de techo abierto. Este convertible de cuatro asientos presentaba un techo de tela que se abría o cerraba sin problemas, lo que permitía a los ocupantes disfrutar del aire libre sin comprometer la comodidad. El interior del Dawn personificaba el lujo refinado, con los mejores materiales artesanales, incluido el cuero flexible y los acabados meticulosamente elaborados. La cabina contaba con lo último en tecnología y características de entretenimiento, proporcionando una experiencia de conducción excepcional. Impulsado por un imponente motor V12 biturbo de 6.6 litros, el Dawn ofreció una conducción suave y estimulante, brindando potencia y un rendimiento refinado.

El Rolls-Royce Cullinan, presentado en 2019, marcó la entrada de la marca en el segmento de los SUV de lujo. Como el primer SUV de Rolls-Royce, el Cullinan combinó capacidades todoterreno supremas con un refinamiento inigualable. Este magnífico vehículo mostró una presencia imponente con su icónico adorno de capó Spirit of Ecstasy, su parrilla característica y sus elegantes líneas. En el interior, la cabina era un paraíso de opulencia, con cuero artesanal, exquisitas chapas de madera y tecnología avanzada. El Cullinan ofrecía una combinación perfecta de comodidad, versatilidad y rendimiento, lo que lo convertía en la mejor opción para aquellos que buscaban un lujo sin concesiones en un SUV. Sobre la base del éxito del Dawn original, el Rolls-Royce Dawn Black Badge se introdujo en 2019 como un convertible más asertivo y dinámico. Este impresionante modelo exhibió un carácter más oscuro e intenso, con un Espíritu de Éxtasis oscurecido, una rejilla negra y llantas de aleación audaces. El interior contaba con una mezcla de diseño contemporáneo y lujo suntuoso, con exclusivos detalles en negro y los mejores materiales artesanales. El Dawn Black Badge estaba propulsado por un refinado motor V12 biturbo de 6.6 litros, que ofrecía un rendimiento estimulante y una experiencia de conducción inolvidable. El Rolls-Royce Wraith Black Badge, también presentado en 2019, representaba una variante más oscura y agresiva del icónico cupé Wraith. Este cautivador modelo exudaba una presencia imponente, con detalles ennegrecidos, una parrilla delantera distintiva y elementos audaces de fibra de carbono. En el interior, la cabina adoptó una estética contemporánea, combinando tapicería de cuero de primera calidad con detalles únicos de insignia negra. El Wraith Black Badge estaba propulsado por un robusto motor V12 biturbo de 6.6 litros, ajustado para mejorar el rendimiento, proporcionando una aceleración emocionante y una potencia sin esfuerzo. Para celebrar el Año del Cerdo en el zodíaco chino, Rolls-Royce presentó el Phantom Tranquility de edición limitada en 2019. El exterior presentaba un acabado de pintura único a medida inspirado en la tranquilidad del espacio, mientras que el interior contaba con un ambiente indulgente con cuero artesanal, bordados intrincados y techo interior personalizado starlight. El Phantom Tranquility ofrecía una experiencia de conducción extraordinaria, combinando un lujo sereno con la mejor atención al detalle.

El Rolls-Royce Ghost, rediseñado para 2020, encarna la esencia del lujo y el refinamiento contemporáneos. Esta nueva versión del Ghost introdujo un lenguaje de diseño elegante y sofisticado, que combina la estética moderna con la elegancia atemporal. El exterior presentaba una presencia audaz con una parrilla asertiva, contornos aerodinámicos del cuerpo y un Espíritu icónico de Éxtasis. En el interior, la cabina exudaba opulencia, con los mejores materiales artesanales, tecnología avanzada y un ambiente sereno. El Ghost ofrecía un rendimiento sin esfuerzo, impulsado por un refinado motor V12 biturbo de 6.75 litros, que ofrecía una potencia refinada y una experiencia de conducción sumamente suave.El Rolls-Royce Phantom, un símbolo de excelencia automotriz, recibió actualizaciones notables en 2020. Este modelo insignia continuó redefiniendo el lujo con su imponente presencia, señales de estilo icónicas y una meticulosa atención al detalle. El exterior mostraba una postura imponente, con la icónica parrilla Pantheon, líneas elegantemente esculpidas y una calidad de construcción incomparable. En el interior, el Phantom ofrecía un santuario de opulencia, donde los materiales artesanales, el suntuoso cuero y las exquisitas chapas de madera se combinaban para crear un ambiente sereno y lujoso. El incomparable confort de marcha y el refinado rendimiento del Phantom fueron impulsados por un potente motor V12 biturbo de 6.75 litros, que ofrece una potencia perfecta y una serenidad absoluta en la carretera. Ampliando el éxito del Cullinan original, el Rolls-Royce Cullinan Black Badge hizo su debut en 2020 como una iteración más dinámica y atrevida del SUV de lujo. Este modelo excepcional presentaba un diseño más afilado con detalles ennegrecidos, acabados cromados oscuros y llantas de aleación llamativas. El interior exudaba un ambiente contemporáneo y orientado al rendimiento, con detalles exclusivos en negro, tapicería de cuero fino y tecnología avanzada. El Cullinan Black Badge ofrecía un rendimiento elevado, impulsado por un potente motor V12 biturbo de 6.75 litros, que ofrecía una potencia estimulante y una dinámica de conducción mejorada. Para aquellos que buscan exclusividad y misterio, Rolls-Royce presentó el Wraith Kryptos de edición limitada en 2020. Este extraordinario modelo celebró la criptografía, con un código oculto incrustado en sus elementos de diseño. El exterior mostró toques a medida, incluido un intrincado acabado de pintura verde Kryptos con elementos contrastantes. En el interior, la cabina abrazó una sensación de intriga, con mensajes cifrados incorporados en los acentos interiores y patrones de iluminación únicos. El Wraith Kryptos ofrecía un rendimiento excepcional con un motor V12 biturbo de 6.6 litros, que combinaba lujosas capacidades de gran turismo con un aura de enigma.

El Rolls-Royce Ghost Extended, presentado en 2021, ofrecía un espacio mejorado en la cabina trasera para aquellos que buscaban la máxima comodidad y lujo. Esta versión de distancia entre ejes extendida del Ghost proporcionó 170 mm adicionales de espacio para las piernas, lo que garantiza una experiencia placentera y serena para los pasajeros traseros. El diseño exterior conservó la estética elegante y contemporánea del Ghost, mientras que el interior presentaba una suntuosa tapicería de cuero, acabados a medida y tecnología de punta. El Ghost Extended mantuvo la impecable calidad de conducción y el refinado rendimiento de su predecesor, impulsado por un motor V12 biturbo de 6.75 litros. La colección Rolls-Royce Phantom Tempus, un lanzamiento de edición limitada en 2021, celebró el concepto del tiempo y los misterios del cosmos. Esta extraordinaria colección comprendía un selecto número de modelos Phantom hechos a medida, cada uno de los cuales mostraba elementos de diseño distintivos y artesanía. El exterior contaba con un acabado de pintura azul Kairos único, que evocaba los colores siempre cambiantes del cielo celeste. En el interior, la cabina mostró toques a medida, incluido un techo interior iluminado con luz de estrellas con una característica pulsante única, que representa los patrones visuales del cielo nocturno. La colección Phantom Tempus ofrecía el máximo lujo, comodidad y rendimiento, impulsada por un imponente motor V12 biturbo de 6.75 litros. El Rolls-Royce Wraith Black Badge, actualizado para 2021, continuó cautivando con su carácter audaz y dinámico. Este cupé de lujo de alto rendimiento mostraba un exterior siniestro ennegrecido, que incluía detalles cromados oscurecidos y detalles exclusivos de la insignia negra. El interior exudaba un ambiente contemporáneo y centrado en el rendimiento, con tapicería de cuero fino, molduras de fibra de carbono y sistemas avanzados de información y entretenimiento. El Wraith Black Badge ofrecía un rendimiento estimulante, impulsado por un potente motor V12 biturbo de 6.6 litros, que ofrecía una potencia sin esfuerzo y un manejo dinámico. El Rolls-Royce Dawn Black Badge, una obra maestra convertible, experimentó notables actualizaciones en 2021. Este modelo atrevido y dinámico presentaba un exterior oscurecido, que incluía un emblema oscuro de Spirit of Ecstasy y detalles en fibra de carbono. El interior abrazó un ambiente deportivo y lujoso, con mejoras únicas en la insignia negra, tapicería de cuero artesanal y tecnología de vanguardia. El Dawn Black Badge combinaba un gran turismo descapotable con un rendimiento estimulante, impulsado por un refinado motor V12 biturbo de 6.6 litros, que proporcionaba una aceleración sin esfuerzo y una experiencia de conducción encantadora.

La colección Rolls-Royce Phantom Kryptos hizo su debut en 2022 como un lanzamiento de edición limitada, que abarca el encanto de los códigos secretos y la criptografía. Esta colección exclusiva presentaba un exterior a medida adornado con un motivo cifrado, sutilmente integrado en la pintura. La colección Phantom Kryptos ofrecía una experiencia inmersiva con mensajes ocultos que esperaban ser descubiertos por los propietarios. En el interior, la cabina mostraba detalles intrincados y toques personalizados, que reflejaban el tema del cifrado. Impulsado por un imponente motor V12 biturbo de 6.75 litros, la colección Phantom Kryptos ofrecía una potencia sin esfuerzo y una conducción silenciosa. La colección Rolls-Royce Ghost Zenith, presentada en 2022, celebró el final del extraordinario viaje del Ghost y marcó la transición a un nuevo capítulo en la evolución del modelo. Esta colección de edición limitada rinde homenaje al Ghost original y a su elegancia atemporal. La exclusividad fue una característica definitoria, con solo un número selecto de modelos Ghost Zenith producidos. El exterior presentaba un acabado de pintura a medida, un emblema único de Spirit of Ecstasy y un lingote conmemorativo que celebraba la conclusión de la producción del Ghost. En el interior, la cabina exudaba un lujo refinado, con materiales lujosos, bordados personalizados y una meticulosa atención al detalle. La colección Ghost Zenith ofrecía una experiencia de conducción excepcionalmente serena y refinada, impulsada por un motor V12 biturbo de 6.75 litros. El Rolls-Royce Cullinan Black Badge, un emblema de poder y presencia, recibió una actualización en 2022. Este SUV audaz e imponente contaba con un exterior ennegrecido, que incluía un emblema Spirit of Ecstasy oscurecido, detalles cromados negros y detalles exclusivos de la insignia negra. El interior envolvió a los ocupantes en una lujosa comodidad, mostrando tapicería de cuero a medida, acabados artesanales y tecnología de punta. El Cullinan Black Badge ofrecía un rendimiento inigualable y capacidades todoterreno, cortesía de un potente motor V12 biturbo de 6.75 litros, combinado con suspensión avanzada y sistemas de tracción total. La colección Rolls-Royce Wraith Kryptos, que se unirá a la línea en 2022, fusionó un diseño impresionante con un aire de misterio. Esta edición limitada encarna el enigmático mundo de la criptografía, con un exterior a medida adornado con motivos y símbolos cifrados. El interior continuó con el tema, con patrones intrincados y mensajes ocultos entretejidos en los elementos de diseño de la cabina. La colección Wraith Kryptos ofrecía una experiencia de conducción estimulante, impulsada por un imponente motor V12 biturbo de 6.6 litros, que ofrecía rendimiento y equilibrio.