Histoire de la marque BYD

BYD, abréviation de Build Your Dreams, est un constructeur automobile chinois spécialisé dans la production de véhicules électriques (VE) et de batteries rechargeables. Elle a été fondée en 1995 et est depuis devenue l'un des principaux fabricants de véhicules électriques au monde. BYD Company Limited a été créée en 1995 à Shenzhen, en Chine, initialement en tant que fabricant de batteries rechargeables. L'entreprise a rapidement été reconnue pour son expertise dans la technologie des batteries et a commencé à fournir des batteries pour diverses applications, y compris les téléphones portables et autres appareils électroniques. En 2003, BYD a étendu ses activités à l'industrie automobile et a commencé à développer sa propre gamme de véhicules. L'entreprise s'est d'abord concentrée sur la production de voitures conventionnelles à carburant. Cependant, elle a rapidement reconnu le potentiel des véhicules électriques et a décidé de se concentrer sur le développement de la technologie des véhicules électriques. BYD a attiré l'attention internationale en 2008 lorsqu'elle a présenté la F3DM, une berline hybride rechargeable. Le F3DM a été l'un des premiers véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) disponibles sur le marché, offrant à la fois des modes de conduite électriques et hybrides. L'année suivante, BYD a lancé la version purement électrique de la F3, connue sous le nom de e6, qui ciblait le marché émergent des véhicules électriques. BYD a continué d'élargir sa gamme de véhicules électriques et a acquis une reconnaissance accrue à l'échelle mondiale. La société a présenté la BYD Qin, une berline hybride rechargeable, en 2013, qui a reçu des critiques positives pour ses performances et son autonomie. En 2015, BYD a dévoilé le Tang, un VUS hybride rechargeable haute performance, mettant en valeur les progrès de la société en matière de technologie des véhicules électriques. Au cours de cette période, BYD a pris la décision stratégique de se concentrer uniquement sur les véhicules purement électriques, abandonnant le développement des voitures conventionnelles à essence. L'entreprise visait à capitaliser sur la demande croissante de mobilité électrique et est devenue l'un des plus grands producteurs mondiaux d'autobus électriques et de taxis électriques. BYD a étendu sa présence mondiale en établissant des partenariats et en ouvrant des sites de production dans divers pays, y compris aux États-Unis. Ces dernières années, BYD a continué d'innover et d'élargir sa gamme de produits. La société a introduit de nouveaux modèles électriques, dont la BYD Han, une berline électrique de luxe, et la BYD Dolphin, une voiture électrique compacte. BYD a également participé activement au développement de véhicules utilitaires électriques, tels que des camions et des fourgonnettes électriques, répondant aux besoins de différentes industries.

2003

La BYD F3 était une berline compacte qui visait à fournir une solution de transport abordable et fiable. Il présentait un design extérieur élégant et moderne avec des lignes épurées et un profil profilé. L'intérieur de la F3 offrait des sièges confortables pour les passagers et un tableau de bord bien conçu avec des commandes intuitives. Sous le capot, la F3 était propulsée par une gamme de moteurs à essence, y compris des options à quatre et six cylindres, offrant des performances et une efficacité énergétique décentes. Il incorporait diverses caractéristiques de sécurité telles que le système de freinage antiblocage (ABS), les coussins gonflables et le contrôle électronique de stabilité (ESC), donnant la priorité à la sécurité des passagers. La BYD F8 était un modèle de voiture de sport qui représentait l'aventure de BYD dans le segment de la performance. Il présentait un design accrocheur avec un profil bas, des courbes aérodynamiques et un carénage avant agressif. La F8 offrait une expérience de conduite à toit ouvert avec une capote décapotable, ajoutant un élément d'excitation et de style. À l'intérieur de la cabine, le F8 offrait un environnement luxueux et confortable. Des matériaux de haute qualité et une attention aux détails étaient évidents, avec des caractéristiques telles que des revêtements en cuir, des systèmes d'infodivertissement modernes et des systèmes avancés d'aide à la conduite. La F8 était propulsée par un puissant moteur à essence, offrant des performances et une maniabilité exaltantes.

2004

La BYD Flyer était une berline sous-compacte conçue pour les déplacements urbains. Sa taille compacte le rendait idéal pour manœuvrer dans les rues étroites de la ville et se garer dans les zones surpeuplées. Le Flyer présentait un design pratique et fonctionnel, avec un intérieur spacieux qui maximisait l'espace de passagers et de chargement malgré ses dimensions compactes. En termes de groupe motopropulseur, le Flyer était équipé d'un petit moteur à essence efficace, offrant une bonne économie de carburant pour la conduite en ville. Il offrait une expérience de conduite confortable et économique, ciblant les acheteurs soucieux de leur budget et les citadins qui privilégiaient l'efficacité et la commodité. La BYD F6 était une berline intermédiaire offrant un mélange de confort, de style et de performances. Il arborait un design extérieur élégant et raffiné, avec une attention portée à l'aérodynamique et une présence imposante sur la route. À l'intérieur, le F6 offrait une cabine spacieuse et bien aménagée avec des matériaux de haute qualité et des fonctionnalités technologiques avancées. La F6 était équipée d'une gamme de moteurs à essence, y compris des options à quatre et six cylindres, répondant à différentes préférences de puissance et de performances. Il visait à offrir une expérience de conduite douce et confortable, en mettant l'accent sur une maniabilité raffinée, de faibles niveaux de bruit et une qualité de conduite moelleuse. Des dispositifs de sécurité ont également été incorporés pour améliorer la protection des occupants.

2005

La BYD F3, introduite en 2005, était une berline compacte qui visait à fournir une solution de transport abordable mais fiable. La F3 présentait un design extérieur moderne et élégant, avec des lignes douces et une apparence raffinée. Sa taille compacte le rendait adapté à la conduite urbaine, tout en offrant une cabine étonnamment spacieuse avec des sièges confortables pour les passagers.Sous le capot, la F3 était équipée d'une gamme de moteurs à essence, offrant une puissance adéquate et un bon rendement énergétique. La F3 a priorisé la sécurité, intégrant des fonctionnalités telles que le système de freinage antiblocage (ABS), les airbags et le contrôle électronique de stabilité (ESC). Il offrait un équilibre entre praticité, abordabilité et confort, ce qui en faisait un choix populaire pour les acheteurs soucieux de leur budget.

2007

La BYD F6, lancée en 2007, était une berline intermédiaire qui mettait l'accent sur le luxe et le confort. Il présentait un design extérieur élégant, caractérisé par des lignes épurées, une calandre raffinée et des jantes en alliage élégantes. À l'intérieur, le F6 offrait une cabine spacieuse et bien aménagée avec des matériaux de haute qualité, des sièges confortables et des fonctionnalités avancées. La F6 visait à offrir une expérience de conduite haut de gamme, offrant une gamme de technologies avancées telles qu'un système d'infodivertissement multimédia, la climatisation et des sièges à réglage électrique. Il était propulsé par une gamme de moteurs à essence, offrant des performances fluides et réactives.

2008

2010

Le BYD e6, introduit en 2010, était un véhicule purement électrique (VE) qui mettait en valeur l'engagement de BYD en faveur de la mobilité électrique. L'e6 était un VUS multisegment spacieux conçu pour offrir un transport durable sans compromettre la praticité. Il présentait un design épuré et contemporain, avec des lignes aérodynamiques et un intérieur spacieux. L'e6 incorporait une technologie de batterie avancée au lithium fer phosphate, offrant une autonomie électrique impressionnante. Sa cabine spacieuse offrait de nombreux sièges pour les passagers et un espace de chargement polyvalent. L'e6 a priorisé la sécurité et la technologie, offrant des fonctionnalités telles que le freinage régénératif, des systèmes avancés d'aide à la conduite et un système d'infodivertissement convivial. Le BYD S6 était un VUS compact conçu pour répondre à la demande croissante de véhicules utilitaires sport (VUS) sur le marché. Il présentait un design extérieur robuste et musclé, caractérisé par une calandre avant proéminente qui ajoutait une touche d'agressivité et de présence. Les lignes épurées et les passages de roue audacieux de la S6 ont encore accentué son apparence sportive et dynamique. L'un des points forts de la BYD S6 était son intérieur spacieux. La cabine a été conçue pour offrir un grand espace pour les jambes et la tête pour le conducteur et les passagers. La S6 offrait des sièges confortables et se vantait d'une configuration polyvalente, permettant un rangement facile de la cargaison ou la flexibilité d'accueillir des passagers supplémentaires. Le BYD S6 a priorisé le confort et le contrôle du conducteur. Il offrait une position de conduite dominante, permettant une excellente visibilité de la route à venir. La disposition ergonomique des commandes et la conception intuitive du tableau de bord ont permis au conducteur d'accéder facilement aux fonctionnalités essentielles.

2011

Le BYD e6, introduit en 2011, était un véhicule purement électrique (VE) qui illustrait l'accent mis par BYD sur la mobilité électrique. L'e6 était un VUS multisegment de taille moyenne conçu pour un usage privé et commercial. Il comportait un intérieur spacieux et polyvalent, pouvant accueillir jusqu'à cinq passagers et offrant un grand espace de chargement. En mettant l'accent sur l'autonomie et l'efficacité, l'e6 a incorporé une technologie de batterie avancée, offrant une autonomie électrique étendue. Il offrait une expérience de conduite douce et silencieuse, avec une distribution instantanée du couple caractéristique des véhicules électriques.

2012

La BYD F3R, lancée en 2012, était une version améliorée de la populaire berline F3. Il présentait un design rafraîchi, y compris des éléments de style mis à jour à l'extérieur et à l'intérieur. La F3R offrait des caractéristiques de confort et de commodité améliorées, améliorant l'expérience de conduite globale des clients. Sous le capot, la F3R était propulsée par une gamme de moteurs à essence, offrant un équilibre entre performances et efficacité énergétique. Il a continué à donner la priorité à la sécurité, en intégrant des fonctionnalités telles que l'ABS, les airbags et le contrôle électronique de stabilité (ESC).

2013

La BYD Qin, introduite en 2013, était une berline compacte qui représentait l'engagement de BYD envers la technologie avancée des véhicules électriques. Le Qin était un véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) qui combinait l'énergie électrique avec un moteur à essence pour une autonomie et une polyvalence étendues. Le Qin présentait un design élégant et aérodynamique, avec des éléments de style modernes et des fonctionnalités innovantes. Il comportait une batterie haute capacité, permettant une autonomie électrique substantielle. Le moteur à essence agissait comme un prolongateur d'autonomie, fournissant une puissance supplémentaire en cas de besoin. Le Qin mettait l'accent sur les performances, avec une accélération rapide et une maniabilité dynamique.

2014

Le BYD Tang, lancé en 2014, était un SUV de taille moyenne qui mettait l'accent sur la performance et la technologie de pointe. C'était l'un des modèles phares de BYD, avec un design extérieur audacieux et musclé qui respirait la confiance et la présence. Le Tang offrait un intérieur spacieux et luxueux, avec des matériaux de haute qualité et des fonctionnalités avancées. Sous le capot, le Tang présentait la technologie de groupe motopropulseur électrique bimode de BYD, combinant des moteurs électriques avec un moteur à essence turbocompressé. Ce groupe motopropulseur hybride a offert des performances impressionnantes, avec une accélération rapide et un rendement énergétique amélioré. Le Tang a mis en valeur l'engagement de BYD à fournir des solutions de mobilité électrique hautes performances.

2015

La chanson BYD, introduite en 2015, était un VUS multisegment compact qui combinait style, polyvalence et puissance électrique. Il présentait un design contemporain et sportif, avec des lignes dynamiques et une posture robuste. La Chanson offrait un intérieur spacieux et adaptable, avec des options de sièges configurables et des systèmes d'infodivertissement avancés. La chanson était disponible à la fois en véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) et en variantes entièrement électriques. La version PHEV combinait un moteur électrique avec un moteur à essence, offrant une autonomie et une flexibilité étendues. La version tout électrique mettait l'accent sur la conduite zéro émission, offrant une autonomie électrique adaptée aux déplacements quotidiens. La BYD Qin EV300, introduite en 2015, était une berline compacte entièrement électrique qui s'appuyait sur le succès du Qin PHEV. Il présentait un design élégant et moderne, avec des éléments aérodynamiques et des accents de style distinctifs. Le Qin EV300 offrait un intérieur confortable et technologiquement avancé, avec des fonctionnalités de connectivité intelligentes et des systèmes d'aide à la conduite. Le Qin EV300 était alimenté par une batterie haute capacité, permettant une autonomie électrique étendue. Il offrait une expérience de conduite douce et silencieuse, avec une puissance instantanée. La BYD e5, lancée en 2015, était une berline intermédiaire entièrement électrique conçue pour un transport pratique et respectueux de l'environnement. Il présentait un design extérieur élégant et épuré, avec des lignes épurées et une apparence moderne. L'e5 offrait une cabine spacieuse avec des sièges confortables et une foule de fonctionnalités pratiques. L'e5 était doté d'une batterie haute capacité, offrant une autonomie électrique impressionnante. Il a mis l'accent sur l'efficacité et la durabilité, avec une technologie de freinage régénératif et des systèmes intelligents de gestion de l'énergie. La e5 ciblait les particuliers et les familles à la recherche d'une berline électrique fiable et respectueuse de l'environnement.

2016

Le BYD Tang 100, introduit en 2016, était une version améliorée du populaire SUV Tang. Il présentait un design élégant et moderne, avec des lignes aérodynamiques et des éléments de style audacieux. Le Tang 100 offrait un intérieur spacieux et luxueux, avec des matériaux haut de gamme et des fonctionnalités technologiques avancées. Le Tang 100 était doté de la technologie de groupe motopropulseur électrique bimode de BYD, combinant un puissant moteur électrique avec un moteur à essence turbocompressé. Ce groupe motopropulseur hybride a offert des performances exceptionnelles, avec une accélération instantanée et une efficacité énergétique accrue. Le BYD Yuan, lancé en 2016, était un SUV multisegment compact conçu pour la mobilité urbaine. Il présentait un design extérieur élégant et jeune, avec des lignes de caractère distinctives et un profil dynamique. Le Yuan offrait un intérieur confortable et bien équipé, avec des caractéristiques modernes et un système d'infodivertissement convivial. Le Yuan était disponible à la fois en version hybride rechargeable (PHEV) et en version tout électrique. La variante PHEV combinait la puissance électrique avec un moteur à essence, offrant une autonomie et une polyvalence étendues. La version tout électrique mettait l'accent sur la conduite zéro émission, offrant une autonomie électrique adaptée aux déplacements quotidiens. La BYD e6 Premier, introduite en 2016, était une version améliorée de la populaire berline électrique e6. Il présentait un design raffiné et contemporain, avec des lignes épurées et des améliorations aérodynamiques. L'e6 Premier offrait une cabine spacieuse et confortable, pouvant accueillir jusqu'à cinq passagers et offrant un grand espace de chargement. La e6 Premier était dotée d'un groupe motopropulseur électrique avancé, offrant une autonomie électrique substantielle et une expérience de conduite douce et silencieuse. Il comportait une technologie de batterie améliorée et des capacités de charge améliorées. La e6 Premier ciblait les particuliers soucieux de l'environnement et les exploitants de flottes à la recherche d'une berline électrique pratique et fiable.

2017

Le BYD Song MAX, introduit en 2017, était un véhicule polyvalent compact (MPV) conçu pour répondre aux besoins des familles et des individus à la recherche de praticité et de polyvalence. Il présentait un design élégant et moderne, avec des lignes aérodynamiques et un intérieur spacieux. Le Song MAX offrait des configurations de sièges flexibles et un grand espace de chargement. Le Song MAX était disponible à la fois en version hybride rechargeable (PHEV) et en version tout électrique. La variante PHEV combinait l'énergie électrique avec un moteur à essence, offrant une autonomie et une adaptabilité étendues. La version tout électrique mettait l'accent sur la conduite zéro émission, offrant une autonomie électrique adaptée aux déplacements quotidiens. Le BYD Yuan EV360, lancé en 2017, était un SUV compact tout électrique conçu pour la mobilité urbaine. Il présentait un design extérieur élégant et contemporain, avec des lignes audacieuses et un profil sportif. Le Yuan EV360 offrait un intérieur spacieux et confortable, avec des caractéristiques modernes et des systèmes de sécurité avancés. Le Yuan EV360 comportait un groupe motopropulseur électrique avancé, offrant une autonomie électrique étendue et une accélération rapide. Il intègre une technologie de batterie avancée, permettant une charge efficace et des performances améliorées. Le Yuan EV360 visait à offrir une option SUV pratique et écologique aux citadins. La BYD Qin Pro EV, lancée en 2017, était une berline compacte entièrement électrique qui représentait l'engagement de BYD en faveur de la mobilité électrique haute performance. Il présentait un design élégant et aérodynamique, avec des éléments de style modernes et une technologie d'éclairage avancée. Le Qin Pro EV offrait un intérieur confortable et haut de gamme, avec des fonctionnalités de pointe et des systèmes d'infodivertissement.Le Qin Pro EV présentait le groupe motopropulseur électrique avancé de BYD, offrant une accélération exceptionnelle et une autonomie électrique étendue. Il incorporait une technologie de batterie avancée et des systèmes intelligents de gestion de l'énergie, maximisant l'efficacité et la portée. La Qin Pro EV visait à offrir une expérience de berline électrique haut de gamme avec des performances impressionnantes et une conduite zéro émission.

2018

Le BYD Song EV300, introduit en 2018, était un SUV compact entièrement électrique conçu pour les déplacements urbains et la polyvalence au quotidien. Il présentait un design extérieur élégant et moderne, avec des lignes aérodynamiques et une calandre audacieuse. Le Song EV300 offrait un intérieur spacieux et confortable, avec des fonctions avancées d'infodivertissement et de connectivité. Le Song EV300 était doté d'un groupe motopropulseur électrique avancé, offrant une autonomie électrique substantielle et des performances efficaces. Il intègre la dernière technologie de batterie de BYD, offrant des capacités de charge rapide et un freinage régénératif pour une efficacité énergétique optimale. La Song EV300 ciblait les clients à la recherche d'une option SUV écologique et pratique. Le BYD Tang EV600, introduit en 2018, était un VUS intermédiaire tout électrique qui combinait performance, technologie et polyvalence. Il présentait un design extérieur audacieux et musclé, avec des lignes dynamiques et une présence imposante. Le Tang EV600 offrait un intérieur luxueux et spacieux, équipé de matériaux haut de gamme et de fonctionnalités avancées.Le Tang EV600 était doté de la technologie de groupe motopropulseur électrique bimode de BYD, offrant une accélération exceptionnelle et une autonomie électrique substantielle. Il incorporait des systèmes de batterie avancés, permettant une charge rapide et des capacités de déplacement sur de longues distances. Le Tang EV600 visait à fournir un VUS électrique hautes performances mettant l'accent sur le luxe et la technologie de pointe. Le BYD Yuan Pro, lancé en 2018, était une version améliorée du populaire SUV compact Yuan. Il présentait un design élégant et moderne, avec des lignes raffinées et une apparence sportive. Le Yuan Pro offrait un intérieur spacieux et confortable, avec une gamme de fonctionnalités pratiques et des systèmes de sécurité avancés. Le Yuan Pro était disponible à la fois en version hybride rechargeable (PHEV) et en version tout électrique. La variante PHEV combinait la puissance électrique avec un moteur à essence, offrant une autonomie et une polyvalence étendues. La version tout électrique mettait l'accent sur la conduite zéro émission, offrant une autonomie électrique adaptée aux déplacements quotidiens.

2019

La BYD e3, introduite en 2019, était une berline compacte entièrement électrique conçue pour les déplacements urbains. Il présentait un design élégant et aérodynamique, avec des lignes épurées et des éléments de style modernes. L'e3 offrait un intérieur confortable et spacieux, équipé de fonctionnalités de connectivité avancées et de systèmes d'aide à la conduite. L'e3 présentait un groupe motopropulseur électrique avancé, offrant une autonomie électrique étendue et une accélération en douceur. Il intégrait la dernière technologie de batterie de BYD, permettant une charge rapide et une consommation d'énergie efficace. La BYD Qin Pro DM, lancée en 2019, était une version améliorée de la populaire berline Qin Pro. Il présentait un design extérieur raffiné et élégant, avec une allure sportive et des accents élégants. Le Qin Pro DM offrait un intérieur confortable et technologiquement avancé, équipé de matériaux haut de gamme et de fonctionnalités intelligentes. Le Qin Pro DM présentait la technologie de groupe motopropulseur électrique bimode de BYD, combinant un moteur électrique avec un moteur à essence pour une autonomie et une flexibilité étendues. Il a fourni une accélération rapide et une consommation de carburant efficace. La BYD e2 Pro, introduite en 2019, était une version améliorée de la populaire berline compacte e2. Il présentait un design compact et moderne, avec une aérodynamique améliorée et des éléments de style mis à jour. L'e2 Pro offrait un intérieur confortable et connecté, équipé de systèmes d'infodivertissement avancés et de fonctions de sécurité. L'e2 Pro présentait un groupe motopropulseur électrique avancé, offrant une autonomie électrique suffisante pour les déplacements quotidiens. Il intègre la dernière technologie de batterie de BYD pour des performances améliorées et une autonomie prolongée. Le BYD Song Pro, lancé en 2019, était un VUS intermédiaire tout électrique conçu pour répondre aux demandes du marché en pleine croissance des VUS. Il présentait un design extérieur dynamique et moderne, avec des lignes audacieuses et une présence imposante. Le Song Pro offrait un intérieur spacieux et luxueux, équipé de matériaux haut de gamme et de fonctionnalités technologiques avancées. Le Song Pro était doté d'un groupe motopropulseur électrique avancé, offrant des performances impressionnantes et une autonomie électrique étendue. Il comportait une technologie de batterie avancée pour une charge rapide et des systèmes intelligents de gestion de l'énergie.

2020

La BYD Han EV, introduite en 2020, était une berline tout électrique haut de gamme conçue pour offrir une expérience de conduite luxueuse et technologiquement avancée. Il présentait un design extérieur élégant et sophistiqué, avec des lignes épurées et des accents aérodynamiques. Le Han EV offrait un intérieur spacieux et haut de gamme, équipé de fonctionnalités de pointe et de matériaux de haute qualité. Le Han EV présentait le groupe motopropulseur électrique avancé de BYD, offrant des performances impressionnantes et une autonomie électrique étendue. Il incorporait une technologie de batterie avancée et des capacités de charge rapide, offrant commodité et efficacité. Le BYD Tang EV600, lancé en 2020, était un VUS intermédiaire tout électrique qui combinait performance, polyvalence et technologie de pointe. Il présentait un design extérieur audacieux et musclé, avec des lignes dynamiques et une allure sportive. Le Tang EV600 offrait un intérieur spacieux et confortable, équipé de matériaux haut de gamme et de fonctionnalités de pointe.Le Tang EV600 était doté de la technologie de groupe motopropulseur électrique bimode de BYD, offrant une accélération exceptionnelle et une autonomie électrique substantielle. Il incorporait des systèmes de batterie avancés, permettant une charge rapide et des capacités de déplacement sur de longues distances. La BYD Qin Plus EV, introduite en 2020, était une berline compacte entièrement électrique axée sur des performances efficaces et des fonctionnalités avancées. Il présentait un design élégant et moderne, avec des lignes épurées et des accents élégants. Le Qin Plus EV offrait un intérieur confortable et connecté, équipé de fonctionnalités intelligentes et de systèmes de sécurité avancés. Le Qin Plus EV présentait le groupe motopropulseur électrique avancé de BYD, offrant une accélération impressionnante et une autonomie électrique étendue. Il intègre une technologie de batterie avancée et un freinage régénératif, optimisant la consommation d'énergie et l'autonomie. Le BYD Song Plus EV, lancé en 2020, était un VUS compact entièrement électrique conçu pour les familles modernes et les aventuriers urbains. Il présentait un design extérieur contemporain et dynamique, avec des lignes audacieuses et des accents robustes. Le Song Plus EV offrait un intérieur spacieux et polyvalent, équipé de fonctionnalités technologiques avancées et d'options de commodité. Le Song Plus EV était doté d'un groupe motopropulseur électrique avancé, offrant une autonomie électrique substantielle et des performances efficaces. Il intègre la dernière technologie de batterie de BYD, permettant une charge rapide et un freinage régénératif.

2021

La BYD Dolphin, introduite en 2021, est une berline compacte entièrement électrique conçue pour offrir une mobilité urbaine efficace et respectueuse de l'environnement. Il présente un design épuré et aérodynamique, avec une calandre moderne et des lignes élégantes. Le Dolphin offre un intérieur spacieux et confortable, équipé de fonctionnalités de connectivité avancées et de systèmes d'infodivertissement intelligents. Le Dolphin dispose d'un groupe motopropulseur électrique avancé, offrant une autonomie électrique suffisante pour les déplacements quotidiens. Il intègre la dernière technologie de batterie de BYD pour des performances améliorées et une consommation d'énergie efficace. La BYD D1, lancée en 2021, est une berline compacte entièrement électrique spécialement conçue pour les services de covoiturage et de mobilité partagée. Il présente un design épuré et moderne, axé sur le confort et la commodité des passagers. Le D1 offre un intérieur spacieux et connecté, équipé d'équipements conçus à des fins de raccompagnement. Le D1 présente un groupe motopropulseur électrique avancé, offrant des performances efficaces et une autonomie électrique adaptée aux services de mobilité partagée. Il intègre des systèmes de charge intelligents et des caractéristiques de durabilité robustes pour résister aux exigences des opérations de raccompagnement. La BYD e2, introduite en 2021, est une version améliorée de la populaire berline électrique compacte e2. Il présente un design mis à jour avec des éléments de style raffinés et une aérodynamique améliorée. L'e2 offre un intérieur confortable et connecté, équipé de fonctionnalités modernes et de systèmes de sécurité avancés. L'e2 présente un groupe motopropulseur électrique avancé, offrant une autonomie électrique étendue et des performances efficaces. Il intègre la dernière technologie de batterie de BYD pour une charge rapide et une densité d'énergie améliorée. Le BYD Tang DM-i, lancé en 2021, est un VUS hybride rechargeable qui combine l'énergie électrique avec un moteur à essence pour une autonomie et une flexibilité étendues. Il présente un design extérieur audacieux et musclé, avec une présence sportive et dynamique. Le Tang DM-i offre un intérieur spacieux et haut de gamme, équipé de matériaux haut de gamme et de fonctionnalités technologiques avancées. Le Tang DM-i présente la technologie de groupe motopropulseur électrique bimode de BYD, offrant à la fois des options de conduite électrique et hybride. Il offre une accélération impressionnante et une autonomie étendue, permettant des déplacements sur de longues distances.