Histoire de la marque ChangAn
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Changan Automobile, également connue sous le nom de Changan Motors ou simplement Changan, est une marque automobile chinoise avec une riche histoire. Fondé en 1862, Changan est l'un des plus anciens constructeurs automobiles de Chine. Changan a commencé comme un arsenal militaire à la fin de la dynastie Qing, spécialisé dans les armes et les machines. Il s'appelait à l'origine Changan Machinery Factory et était situé à Chongqing, en Chine. En 1959, Changan est entré dans l'industrie automobile en créant la Chongqing Chang'an Automobile Co., Ltd. Cela a marqué le début officiel du parcours de fabrication automobile de Changan. Dans les années 1980, Changan a conclu plusieurs coentreprises avec des constructeurs automobiles internationaux pour renforcer son expertise technique et sa présence sur le marché. Parmi les collaborations notables figurent des partenariats avec Suzuki, Ford et Mazda. Changan a fait d'importants progrès technologiques au début des années 2000, a créé un centre de recherche et de développement de pointe et a lancé plusieurs nouveaux modèles dotés de fonctionnalités avancées et de normes de sécurité améliorées. Avec la demande croissante de véhicules électriques (VE) et de technologies intelligentes, Changan s'est concentré sur le développement de voitures respectueuses de l'environnement et l'intégration de fonctionnalités de connectivité avancées. Elle a lancé des modèles électriques et hybrides pour répondre à l'évolution des besoins du marché. Changan continue d'innover et de s'adapter à l'évolution des tendances du marché. Il investit massivement dans la recherche et le développement pour développer de nouveaux véhicules à énergie (NEVS), améliorer la technologie des batteries et améliorer les capacités de conduite autonome. Aujourd'hui, Changan est reconnu comme l'un des principaux constructeurs automobiles en Chine et a une forte présence sur les marchés nationaux et internationaux. En mettant l'accent sur les progrès technologiques et l'engagement en faveur de la mobilité durable, Changan vise à façonner l'avenir de l'industrie automobile.
1959
Le minibus Changan, introduit en 1959, occupe une place importante dans l'histoire de la Chine en tant que l'un de leurs premiers modèles notables. Conçu comme un véhicule compact, il servait à transporter de petits groupes de personnes. Le minibus Changan présentait un design pratique qui privilégiait la fonctionnalité et l'efficacité. Il avait une structure de carrosserie compacte avec une forme carrée, maximisant l'espace intérieur et assurant des sièges confortables pour les passagers. Le minibus Changan a rapidement gagné en popularité auprès des consommateurs chinois en raison de sa praticité et de son prix abordable. Il offrait une option de transport accessible aux personnes et aux organisations qui avaient besoin d'un véhicule fiable pour leurs déplacements quotidiens ou leurs déplacements sur de courtes distances.
1973
La Changan Star était l'un des modèles notables introduits par Changan dans les années 1970. C'était une berline compacte conçue pour les déplacements quotidiens et offrait praticité et abordabilité. Le Changan Star est devenu un choix populaire parmi les consommateurs chinois en raison de sa fiabilité et de son efficacité énergétique.
1978
Le Changan SC6350 était un camion léger conçu pour le transport commercial et de marchandises. Il présentait une conception robuste et utilitaire, capable de transporter des charges modérées sur des distances courtes à moyennes. Le SC6350 a joué un rôle crucial dans le soutien de diverses industries et entreprises pendant cette période.
1980
Le Changan SC7080 Fengshou était un camion léger conçu à des fins commerciales. Il offrait un équilibre entre capacité de charge utile et efficacité énergétique, répondant aux besoins de transport des entreprises et des industries. Le SC7080 Fengshou est devenu un choix populaire pour la logistique et le transport de marchandises pendant cette période.
1982
Le Changan Star 2000 était une version améliorée du modèle Changan Star mentionné précédemment. Il présentait des améliorations en termes de conception, de performances et de confort. La Star 2000 est restée une berline compacte, offrant un transport fiable pour les déplacements quotidiens.
1985
Le Changan CM10 était un micro-fourgon introduit au milieu des années 1980.Il a été conçu pour accueillir un plus grand nombre de passagers par rapport aux modèles précédents, ce qui le rend adapté à un usage familial ou comme petit véhicule utilitaire. Le CM10 offrait praticité, polyvalence et maniabilité en milieu urbain.
1986
Le Changan SC6351 était une version améliorée du précédent camion léger SC6350. Il présentait des performances, une capacité de charge utile et une durabilité améliorées. Le SC6351 a continué à répondre aux besoins des entreprises impliquées dans le transport de marchandises et la logistique.
1987
Changan a introduit une série de MONOSPACES au cours de cette période pour répondre à la demande croissante de véhicules de tourisme plus gros. Ces MONOSPACES offraient des intérieurs spacieux, des sièges confortables et une polyvalence pour un usage personnel et commercial. Ils sont devenus des choix populaires pour les familles et les entreprises nécessitant un transport pour les grands groupes.
1990
Vers la fin des années 1980, Changan a présenté la Changan Benben, une berline compacte conçue pour les déplacements urbains. Il offrait un mélange de taille compacte, d'efficacité énergétique et de fonctionnalités modernes. Le Benben a mis en valeur l'engagement de Changan à répondre aux besoins changeants des consommateurs en milieu urbain.
1991
Le Changan Star 2 était une version améliorée du précédent modèle Changan Star. Il présentait un style amélioré, un confort accru et une meilleure efficacité énergétique. La Star 2 est restée une berline compacte, offrant un transport fiable pour les déplacements quotidiens.
1992
Le Changan SC6351S était une version améliorée du camion léger SC6351. Il présentait des améliorations de conception, une capacité de charge utile accrue et des performances améliorées. Le SC6351S est resté populaire à des fins commerciales, au service des industries impliquées dans la logistique et le transport de marchandises.
1994
La Changan CM8 était une fourgonnette de taille moyenne conçue pour un usage familial et le transport de passagers. Il offrait une grande capacité d'accueil, des intérieurs confortables et des configurations de sièges polyvalentes. Le CM8 est devenu un choix populaire pour les familles et les entreprises nécessitant un transport pour de plus grands groupes.
1995
Le Changan Fengniao, également connu sous le nom de Changan Star Van, était un fourgon commercial compact conçu pour la logistique urbaine et les services de livraison. Il offrait praticité, maniabilité et efficacité aux petites entreprises et organisations impliquées dans le transport de marchandises.
1997
La Changan Tianbao était une berline compacte qui combinait design moderne et efficacité énergétique. Il offrait un aspect pratique pour les déplacements urbains tout en conservant une apparence élégante. Le Tianbao a présenté les efforts de Changan pour répondre aux demandes du marché en évolution des voitures particulières.
1999
À la fin des années 1990, Changan a conclu des coentreprises avec Suzuki, un constructeur automobile japonais renommé. Ce partenariat a conduit à l'introduction de divers modèles de marque Suzuki en Chine, notamment les Changan-Suzuki Alto, Changan-Suzuki Swift et Changan-Suzuki Vitara. Ces modèles représentaient l'engagement de Changan en matière de collaborations internationales et d'apport d'une technologie et d'un design de pointe aux consommateurs chinois.
2000
Le Changan CM8, également connu sous le nom de Changan Honor, était une fourgonnette de taille moyenne conçue pour un usage familial et le transport de passagers. Il offrait un intérieur spacieux avec des configurations de sièges flexibles, permettant un hébergement confortable des passagers et du fret. Le CM8 comportait une disposition des sièges modulaire qui pouvait être ajustée ou repliée pour répondre aux différents besoins des passagers et du fret. La configuration flexible des sièges a permis diverses combinaisons, permettant une transformation facile d'un véhicule de tourisme à un transporteur de marchandises. Changan a priorisé le confort des passagers dans la CM8, offrant des fonctionnalités telles que la climatisation, les vitres électriques et les sièges réglables. Ces équipements ont fourni une expérience agréable et pratique pour les conducteurs et les passagers.
2002
La Changan Benben, également connue sous le nom de Changan Benni, était une berline compacte conçue pour les déplacements urbains. Il présentait un design moderne et élégant, des moteurs économes en carburant et un intérieur confortable. Le Benben répondait aux besoins des jeunes consommateurs urbains à la recherche de véhicules pratiques et compacts. L'intérieur du Benben offrait une cabine confortable et bien aménagée avec de nombreux sièges. Les sièges ont été conçus avec des coussins de soutien et un rembourrage de haute qualité. Le Changan Benben était équipé de diverses fonctionnalités technologiques pour améliorer l'expérience de conduite. Il offrait un système d'infodivertissement avancé avec un écran tactile, permettant aux conducteurs d'accéder aux commandes audio, à la connectivité Bluetooth et aux options de navigation.
2004
La Changan Z-Shine, également connue sous le nom de Changan Zhixing, était une berline de taille moyenne qui représentait les efforts de Changan pour produire des véhicules élégants et technologiquement avancés. Elle présentait un design épuré et aérodynamique, attirant les clients à la recherche d'une berline moderne et sophistiquée. La Z-Shine présentait des contours de carrosserie élégants, une calandre avant proéminente et des phares élégants. L'attention portée aux détails dans le design extérieur a créé une apparence élégante et visuellement attrayante. À l'intérieur du Z-Shine, Changan s'est concentré sur la fourniture d'un environnement de cabine luxueux. L'intérieur comportait des matériaux de haute qualité, des sièges confortables et une gamme d'équipements pour améliorer le confort des passagers. L'attention portée aux détails et à l'artisanat a ajouté à la sensation globale de qualité de l'intérieur. Le Changan Z-Shine a incorporé des fonctionnalités avancées pour améliorer l'expérience de conduite. Celles-ci comprenaient un système d'infodivertissement avancé avec commandes à écran tactile, navigation GPS et connectivité Bluetooth.
2005
La Changan CV8, également connue sous le nom de Changan Fengyun, était une berline compacte qui mettait l'accent sur le style, les performances et les fonctionnalités avancées. Il présentait un design élégant et aérodynamique, avec des lignes audacieuses et une posture dynamique qui respirait la confiance sur la route. Le CV8 offrait une gamme d'options de moteur, y compris des variantes à essence et diesel. Ces moteurs ont été conçus pour offrir un équilibre entre puissance et efficacité énergétique, garantissant une expérience de conduite agréable. À l'intérieur du CV8, Changan a priorisé le confort des passagers. La cabine spacieuse offrait un grand espace pour les jambes et la tête pour les passagers avant et arrière. Les sièges ont été conçus avec un amorti de soutien et les matériaux intérieurs étaient de haute qualité, ajoutant une touche de luxe à l'expérience de conduite. Le Changan CV8 a incorporé des fonctionnalités avancées pour améliorer la commodité et le divertissement. Celles-ci comprenaient un système d'infodivertissement à écran tactile, une connectivité Bluetooth et des commandes montées sur le volant, permettant aux conducteurs d'accéder facilement aux fonctions audio et de communication.
2007
La Changan Yuexiang, également connue sous le nom de Changan Eado, était une berline de taille moyenne conçue pour rivaliser sur le marché hautement concurrentiel des voitures particulières. Cela représentait l'engagement de Changan à produire des véhicules sophistiqués et technologiquement avancés. Le Yuexiang présentait un design extérieur élégant caractérisé par des lignes épurées, une calandre audacieuse et des phares attrayants. Le design général respirait l'élégance et la modernité, attirant l'attention sur la route. À l'intérieur du Yuexiang, Changan s'est concentré sur la fourniture d'un environnement de cabine confortable et raffiné. L'intérieur offrait un espace généreux pour les passagers et le fret. Les sièges ont été conçus pour offrir un confort optimal et des matériaux de haute qualité ont ajouté une touche de luxe à l'ambiance intérieure.
2009
Le CS35 se vantait d'un design extérieur moderne et athlétique. Il présentait des lignes audacieuses, une position musclée et un style avant agressif. La conception générale a capturé l'essence d'un VUS compact, le rendant visuellement attrayant pour les clients. À l'intérieur du CS35, Changan s'est concentré sur la maximisation du confort et de la praticité des passagers. L'intérieur offrait un grand espace pour les sièges et les sièges arrière pouvaient être rabattus pour créer un espace de chargement supplémentaire en cas de besoin. Cette polyvalence l'a rendu adapté à divers modes de vie et besoins de transport. Changan a priorisé la sécurité dans le CS35, l'équipant de fonctions de sécurité avancées pour améliorer la protection des occupants. Celles-ci comprenaient des fonctionnalités telles que l'ABS, l'ESC, l'antipatinage et plusieurs airbags. Les caractéristiques de sécurité du CS35 ont procuré une tranquillité d'esprit au conducteur et aux passagers.
2012
La Changan Eado, également connue sous le nom de Changan Yuexiang V3, était une berline compacte qui représentait un bond en avant significatif pour Changan en termes de design, de technologie et de performances. Elle présentait un design extérieur élégant et moderne, établissant une nouvelle norme pour les berlines compactes de sa catégorie. L'Eado se vantait d'un design aérodynamique et élégant, avec des lignes épurées et une carrosserie sculptée qui réduisait la résistance au vent et améliorait l'efficacité énergétique. La calandre avant proéminente et les phares élégants ont ajouté une touche de sophistication à son apparence. À l'intérieur de l'Eado, Changan a priorisé le confort et la commodité des passagers. La cabine offrait amplement d'espace pour les passagers avant et arrière, permettant une expérience d'assise confortable. Des matériaux de haute qualité et une attention aux détails ont ajouté une touche haut de gamme à l'intérieur.
2013
Le Changan CS75 était un VUS de taille moyenne qui illustrait la poursuite par Changan d'un design de haute qualité, d'une technologie de pointe et de performances exceptionnelles. Il présentait un design extérieur moderne et musclé qui plaisait aux clients à la recherche d'un VUS élégant et performant. Le CS75 présentait des lignes audacieuses, une calandre avant proéminente et des phares à DEL élégants, ce qui lui donnait une présence dominante sur la route. Les éléments de design du SUV allient sophistication et robustesse, établissant un équilibre entre élégance urbaine et capacités tout-terrain. À l'intérieur du CS75, Changan s'est concentré sur la fourniture d'un environnement de cabine luxueux et polyvalent. L'intérieur offrait des matériaux haut de gamme, des sièges spacieux pour les passagers avant et arrière et un grand espace de chargement. Les sièges ont été conçus pour offrir confort et soutien, et les configurations réglables permettaient une configuration flexible du chargement et des sièges. Le Changan CS75 était un VUS de taille moyenne qui illustrait la poursuite par Changan d'un design de haute qualité, d'une technologie de pointe et de performances exceptionnelles. Il présentait un design extérieur moderne et musclé qui plaisait aux clients à la recherche d'un VUS élégant et performant. Le CS75 présentait des lignes audacieuses, une calandre avant proéminente et des phares à DEL élégants, ce qui lui donnait une présence dominante sur la route. Les éléments de design du SUV allient sophistication et robustesse, établissant un équilibre entre élégance urbaine et capacités tout-terrain.
2017
Le Changan CS55 était un VUS compact qui démontrait l'accent mis par Changan sur la combinaison du style, des performances et des fonctionnalités avancées. Il s'adressait aux clients à la recherche d'un véhicule polyvalent et pratique avec une touche de sportivité. Le CS55 présentait un design élégant et moderne avec des lignes audacieuses et une calandre avant proéminente. Le profil aérodynamique et les phares à DEL élégants ont ajouté à son attrait sportif. Le langage de conception du CS55 reflétait un équilibre entre élégance et robustesse. Le Changan CS55 incorporait des technologies avancées et des fonctionnalités de connectivité. Il offrait un système d'infodivertissement intuitif avec écran tactile, intégration de smartphone et commande vocale. De plus, des fonctionnalités telles que l'entrée sans clé, le démarrage par bouton-poussoir et un toit ouvrant panoramique ont ajouté au confort et à la commodité globaux.
2018
La Changan Eado DT, également connue sous le nom de Changan Alsvin V3, était une berline compacte qui mettait en valeur l'engagement de Changan en matière d'innovation, d'efficacité énergétique et de technologie de pointe. Il visait à offrir une expérience de conduite bien équilibrée pour les environnements urbains. L'Eado DT présentait un design élégant et aérodynamique avec une carrosserie sculptée et des lignes épurées. La calandre avant, les phares à DEL et les jantes en alliage élégantes ont ajouté à son attrait visuel. L'Eado DT s'est démarqué par son design contemporain et dynamique. Changan a donné la priorité à la sécurité dans l'Eado DT, en l'équipant de technologies de sécurité avancées. Ceux-ci comprenaient l'ABS, l'ESC, plusieurs airbags, des caméras de recul et des capteurs de stationnement. L'Eado DT visait à offrir une expérience de conduite sûre et confiante à ses occupants.
2020
Le Changan UNI-T était un SUV compact qui incarnait la vision de Changan de combiner une technologie de pointe, un design futuriste et des performances exaltantes. Cela représentait un pas en avant audacieux dans la gamme de véhicules de Changan. L'UNI-T présentait un design audacieux et futuriste caractérisé par des lignes nettes, une calandre avant distinctive et des phares à DEL élégants. Sa silhouette en forme de coupé et sa carrosserie sculptée véhiculaient un sentiment de sportivité et de modernité. Changan a intégré des technologies avancées et des fonctionnalités de connectivité dans l'UNI-T. Il comportait un système de commande vocale intelligent, une intégration de smartphone, une recharge sans fil et une suite complète de systèmes d'aide à la conduite. L'UNI-T visait à offrir une expérience de conduite connectée et intuitive.
2020
Le Changan CS75 Plus était une version améliorée du populaire VUS intermédiaire CS75, visant à offrir un confort, un style et une technologie améliorés. Le CS75 Plus présentait un design audacieux et moderne avec une calandre redessinée, des phares à DEL élégants et des lignes de carrosserie dynamiques. Les éléments de design extérieur du VUS respiraient la confiance et la sophistication, ce qui le distinguait sur la route. À l'intérieur du CS75 Plus, Changan a créé un espace cabine haut de gamme et confortable. L'intérieur se vantait de matériaux de haute qualité, de finitions raffinées et d'une attention aux détails. Il offrait des sièges spacieux pour les passagers avant et arrière, ainsi que des fonctionnalités avancées telles que des sièges ventilés et un éclairage ambiant pour une expérience de conduite surélevée. Le Changan Uni-K était un multisegment compact qui mettait en valeur l'engagement de Changan en matière de design futuriste, de technologie de pointe et de mobilité durable. Il visait à séduire les clients à la recherche d'une combinaison de style, de performance et de respect de l'environnement. À l'intérieur de l'Uni-K, Changan a intégré des fonctions de connectivité intelligentes pour améliorer l'expérience de conduite. Il offrait un cockpit numérique avec un tableau de bord personnalisable, un grand système d'infodivertissement à écran tactile et des options de connectivité intelligentes. Ces fonctionnalités ont permis une intégration transparente avec les smartphones, les systèmes de navigation et d'autres fonctions essentielles.