Histoire de la marque Rolls-Royce

À l'avant-garde de la gamme Rolls-Royce en 1904 se trouvait la Rolls-Royce 10 hp. Ce modèle a été conçu par Charles Rolls et Henry Royce, et il a marqué la naissance d'un héritage durable. Avec une attention méticuleuse aux détails et une concentration sur la perfection technique, la 10 hp a captivé le monde avec son esthétique raffinée et ses performances inégalées. Équipé d'un moteur à quatre cylindres, le 10 hp offrait une expérience de conduite douce et puissante, ce qui en faisait un choix convoité pour les automobilistes exigeants. Complétant la 10 cv, la Rolls-Royce 15 cv incarnait l'élégance et la sophistication. Cette automobile méticuleusement conçue était dotée d'un moteur plus gros et d'une puissance accrue, offrant un mélange homogène de grâce et de performance. Avec ses lignes épurées et ses finitions intérieures exquises, la 15 cv illustrait l'opulence et le luxe qui ont fait la renommée de Rolls-Royce. Propulsant l'ingénierie automobile vers de nouveaux sommets, la Rolls-Royce 20 hp est devenue un symbole de puissance raffinée et de prestige. Ce modèle exceptionnel a mis en valeur l'esprit d'innovation de Rolls-Royce, avec un moteur de plus grande cylindrée offrant des performances améliorées sans compromettre le confort. Les 20 ch allient parfaitement performance et luxe, ce qui en fait une incarnation de l'excellence automobile. Redéfinissant les limites du luxe automobile, la Rolls-Royce 30 hp est devenue un modèle emblématique en 1904. Avec son puissant moteur six cylindres, la 30 cv offrait une expérience de conduite inégalée, propulsant sans effort la voiture avec grâce et équilibre. Conçu avec une attention méticuleuse aux détails, le 30 hp présentait un intérieur somptueux et un design extérieur intemporel, établissant une norme d'élégance et de sophistication.

Lancée en 1906, la Rolls-Royce Silver Ghost a gravé à jamais son nom dans les annales de l'histoire de l'automobile. Vénéré comme l'un des modèles les plus emblématiques jamais produits, le Silver Ghost a captivé le monde entier avec ses prouesses techniques inégalées et ses performances silencieuses. Sous le capot, un moteur raffiné et puissant de 7,4 litres propulsait la voiture, la propulsant sans effort vers l'avant. L'intérieur opulent de la Silver Ghost, sa carrosserie exquise et sa technologie de pointe en ont fait la quintessence du luxe et du raffinement, établissant une nouvelle norme d'excellence automobile.Repoussant les limites de l'innovation automobile, la Rolls-Royce 40/50 hp, également connue sous le nom de Silver Ghost, a encore renforcé la réputation de la marque en matière de qualité et de fiabilité inégalées. Ce modèle exceptionnel était doté d'un moteur puissant, d'une suspension raffinée et d'une ingénierie avancée, garantissant une expérience de conduite douce et luxueuse. Les 40/50 ch alliaient opulence, esthétique raffinée et performances inégalées, consolidant sa position comme l'une des automobiles les plus recherchées de son époque.

L'année 1907 a marqué l'apogée du règne de la Rolls - Royce Silver Ghost, un modèle devenu depuis une icône dans le monde de l'automobile. Réputé pour sa fiabilité inégalée et sa puissance raffinée, le Silver Ghost a gagné son nom en offrant des performances silencieuses et une conduite exceptionnellement douce. Avec son puissant moteur six cylindres et son savoir-faire méticuleux, la Silver Ghost représentait la quintessence du luxe, de l'élégance et d'une ingénierie inégalée. Aux côtés de la Silver Ghost, la Rolls-Royce 20 cv a continué à faire sa marque en 1907. Ce modèle incarnait l'essence d'une voiture de tourisme polyvalente et luxueuse. Avec son moteur méticuleusement réglé et sa suspension raffinée, la 20 cv offrait un mélange harmonieux de puissance et de confort, traversant sans effort les rues de la ville et les autoroutes ouvertes. À l'intérieur, les 20 ch arboraient des intérieurs opulents ornés des meilleurs matériaux, assurant une expérience de conduite exquise.

Introduite en 1914, la Rolls-Royce Twenty a apporté luxe et raffinement à un public plus large. Ce modèle visait à fournir un point d'entrée accessible dans le monde de Rolls-Royce sans compromettre la qualité ou les performances. Avec son design innovant, le Twenty comportait un moteur six cylindres au fonctionnement fluide et un système de suspension confortable, assurant une expérience de conduite sereine. Le Twenty a impressionné par son extérieur élégant, ses intérieurs bien aménagés et son attention exceptionnelle aux détails, ce qui en fait un choix attrayant pour ceux qui recherchent la quintessence du luxe à une échelle légèrement plus petite. La Rolls-Royce Alpine Eagle, introduite en 1914, a mis en valeur le dévouement de la marque à conquérir des terrains accidentés avec un style et des performances inégalés. Ce modèle exceptionnel a été conçu pour exceller dans des conditions de conduite difficiles, avec un châssis robuste, une garde au sol améliorée et un moteur fiable. Le design élégant de l'Alpine Eagle, associé à sa capacité à naviguer dans des paysages montagneux, en a fait un favori parmi les automobilistes aventureux à la recherche à la fois de luxe et de capacités.

Introduite en 1920, la Rolls-Royce Phantom I est devenue un emblème de la grandeur automobile. Ce modèle majestueux représentait une avancée significative en ingénierie, doté d'un moteur six cylindres en ligne avec une puissance accrue et des performances raffinées. La Phantom I se vantait d'une présence imposante, dégageant une aura de prestige et de sophistication. Avec ses options de carrosserie exquises, ses intérieurs somptueux et sa technologie de pointe, la Phantom I incarnait l'essence du luxe et est devenue un symbole de statut et d'élégance. La Rolls-Royce Twenty, introduite en 1920, visait à apporter le luxe et le raffinement de la marque à un public plus large. Alliant qualité et accessibilité, ce modèle a mis en valeur l'engagement de Rolls-Royce en matière de savoir-faire et d'attention portée aux détails. Le Twenty était équipé d'un moteur six cylindres en ligne fluide et offrait une expérience de conduite raffinée. Bien que légèrement plus petite en taille par rapport aux autres modèles Rolls-Royce, la Twenty ne faisait aucun compromis sur l'élégance ou le confort. Il est devenu un choix populaire pour ceux qui recherchent le prestige d'une Rolls-Royce dans un ensemble plus compact et abordable. Marquant une nouvelle ère de design automobile, la Rolls-Royce Silver Dawn a fait ses débuts en 1920. Ce modèle captivant arborait des lignes saisissantes, une esthétique épurée et une technologie de pointe. Propulsé par un moteur raffiné, le Silver Dawn offrait un mélange homogène de performance et d'élégance. Ses intérieurs luxueux, ornés des meilleurs matériaux, offraient un havre de confort et de raffinement. La Silver Dawn illustre la capacité de Rolls-Royce à s'adapter à l'évolution des temps tout en maintenant son engagement en faveur d'un luxe inégalé.

La Rolls-Royce 40/50 cv, également connue sous le nom de Silver Ghost, a continué de captiver les passionnés en 1921. Ce modèle prestigieux illustrait le dévouement de Rolls-Royce à la brillance de l'ingénierie et au luxe inégalé. Avec son moteur puissant, sa suspension raffinée et son design impeccable, le 40/50 cv offrait une conduite douce et exaltante. L'intérieur respirait l'élégance et la sophistication, faisant de chaque voyage une expérience vraiment extraordinaire. Les 40/50 CH représentaient le summum de l'excellence automobile, laissant une marque indélébile dans l'histoire de Rolls-Royce. En 1921, Rolls-Royce a dévoilé le Silver Sunbeam, un modèle frappant et exclusif qui dégageait à la fois puissance et élégance. Cette voiture en édition limitée présentait un design de carrosserie sur mesure, ce qui la distinguait des autres modèles Rolls-Royce. Le Silver Sunbeam combinait un moteur raffiné avec un extérieur captivant, mettant en valeur l'engagement de la marque en matière d'individualité et de personnalisation. Avec ses intérieurs somptueux et ses caractéristiques avancées, le Silver Sunbeam répondait aux goûts exigeants d'une clientèle sélecte, reflétant la capacité de Rolls-Royce à créer des automobiles vraiment uniques et exceptionnelles.

La Rolls-Royce Phantom I, introduite en 1925, a eu un impact indélébile sur le monde de l'automobile. Ce magnifique modèle a mis en valeur le dévouement de la marque à créer une expérience de conduite vraiment royale. Avec son puissant moteur six cylindres en ligne, sa suspension raffinée et ses fonctionnalités avancées, la Phantom I offrait une conduite douce et imposante. L'extérieur arborait un design élégant, tandis que les intérieurs étaient ornés de matériaux somptueux et d'une attention méticuleuse aux détails. La Phantom I incarnait la quintessence du luxe et représentait un symbole de statut et de prestige.La Rolls-Royce Silver Ghost, une icône durable de l'excellence automobile, a continué de captiver les passionnés en 1925. Réputé pour son ingénierie raffinée et son fonctionnement silencieux, le Silver Ghost est la référence en matière de luxe et de performance. Équipé d'un moteur puissant et fluide, le Silver Ghost a glissé sans effort sur les routes, offrant une expérience de conduite inégalée. À l'intérieur, les intérieurs somptueux présentaient les meilleurs savoir-faire et matériaux, enveloppant les occupants dans une ambiance d'opulence et de raffinement. La Rolls-Royce 20 cv, introduite en 1925, représentait un mélange harmonieux de performances et d'accessibilité. Ce modèle visait à offrir une expérience de conduite luxueuse à un public plus large. Avec son moteur méticuleusement réglé et son design élégant, le 20 cv offrait une conduite raffinée et confortable. Les intérieurs respiraient la sophistication, avec un savoir-faire exquis et des matériaux de haute qualité. Les 20 ch reflètent l'engagement de Rolls-Royce à offrir une qualité et un luxe exceptionnels, même dans un ensemble plus compact. En 1925, la Rolls-Royce Phantom Jonckheere Coupé aérodynamique a été dévoilée, captivant le monde de l'automobile avec son design époustouflant. Créée comme une commande unique par le célèbre carrossier Jonckheere, cette voiture extraordinaire illustrait le summum de l'art automobile. La carrosserie aérodynamique présentait des lignes épurées et une présence saisissante, tandis que les intérieurs luxueux présentaient un savoir-faire opulent et des caractéristiques sur mesure. Le coupé aérodynamique Phantom Jonckheere représentait la quintessence de l'exclusivité et du luxe sur mesure, témoignant de la capacité de Rolls-Royce à créer des automobiles personnalisées extraordinaires.

La Rolls-Royce Phantom II, introduite en 1931, représentait le summum de l'ingénierie automobile et du luxe. Ce modèle remarquable se vantait d'un châssis raffiné et d'un moteur six cylindres en ligne avancé, offrant une expérience de conduite exaltante mais douce. L'extérieur de la Phantom II respirait l'élégance et la sophistication, tandis que les intérieurs étaient méticuleusement conçus avec des matériaux somptueux et une attention exceptionnelle aux détails. Avec sa puissance exceptionnelle, sa conduite raffinée et ses intérieurs somptueux, la Phantom II a établi de nouvelles normes de luxe et est devenue un symbole d'excellence automobile. La Rolls-Royce 20/25, introduite en 1931, visait à offrir une expérience de conduite plus accessible mais raffinée. Ce modèle allie performance et élégance discrète, séduisant une clientèle plus large. Avec son design magnifiquement proportionné, le 20/25 a mis en valeur l'engagement de la marque envers une esthétique intemporelle. Équipé d'un moteur six cylindres au fonctionnement fluide et d'une ingénierie de pointe, le 20/25 a offert une conduite confortable et calme. À l'intérieur, les intérieurs présentaient un savoir-faire exquis et des matériaux luxueux, assurant une ambiance d'opulence raffinée. La Rolls-Royce Phantom II Continental, introduite en 1931, s'adressait aux automobilistes exigeants à la recherche de performances et d'exclusivité. Ce modèle exceptionnel présentait un design plus sportif et des caractéristiques de performance améliorées, ce qui le rendait idéal pour les tournées de longue distance. La Phantom II Continental était dotée d'un moteur puissant, d'une suspension raffinée et d'éléments de style aérodynamique, permettant une expérience de conduite passionnante. À l'intérieur, les intérieurs ont été somptueusement aménagés, alliant luxe et aménagement axé sur le conducteur. La Phantom II Continental représentait le summum de la performance et de l'élégance, incarnant l'esprit du grand tourisme. En 1931, Rolls-Royce a dévoilé la citadine Phantom II Brewster, un chef-d'œuvre de savoir-faire automobile et d'exclusivité. Fabriqué par le célèbre carrossier Brewster & Company, ce modèle sur mesure présentait une attention inégalée aux détails et un luxe sur mesure. La citadine Brewster présentait un élégant design de carrosserie fermée, offrant une expérience de conduite raffinée et privée. Les intérieurs ont été méticuleusement conçus avec les meilleurs matériaux, tandis que l'extérieur se vantait d'éléments de style distinctifs. La citadine Phantom II Brewster représentait la quintessence du luxe sur mesure et témoignait de la capacité de Rolls-Royce à créer des automobiles vraiment uniques et exceptionnelles.

La Rolls-Royce Phantom III, introduite en 1936, représentait la quintessence de l'ingénierie automobile et du luxe. Ce modèle majestueux a mis en valeur l'engagement indéfectible de Rolls-Royce envers l'excellence. Équipé d'un moteur V12 avancé, le Phantom III offrait une puissance et un raffinement exceptionnels. L'extérieur arborait des lignes gracieuses et une présence imposante, tandis que les intérieurs présentaient un savoir-faire exquis et les meilleurs matériaux. La Phantom III a établi de nouvelles normes d'opulence, de performance et de sophistication technologique, consolidant sa position de symbole de la grandeur automobile. La Rolls-Royce 25/30, introduite en 1936, offrait un mélange harmonieux d'élégance et de performance. Ce modèle s'adressait aux automobilistes exigeants à la recherche d'une expérience de conduite raffinée. Avec son design élégant et intemporel, le 25/30 a mis en valeur le dévouement de Rolls-Royce à l'excellence esthétique. Propulsé par un moteur six cylindres en ligne souple et réactif, le 25/30 offrait une conduite raffinée et agréable. Les intérieurs ont été méticuleusement conçus, avec des matériaux luxueux et une attention aux détails, créant une ambiance d'opulence et de confort. La Rolls-Royce Phantom II Continental, introduite en 1936, représentait un summum de performance et d'exclusivité. Ce modèle exceptionnel a été conçu pour les conducteurs exigeants qui recherchaient des expériences de conduite exaltantes. Avec son design plus sportif et ses caractéristiques de performance améliorées, la Phantom II Continental offrait une expérience de grand tourisme palpitante. Le moteur puissant, la suspension avancée et les éléments de style aérodynamique ont assuré une conduite dynamique et engageante. Les intérieurs ont été méticuleusement conçus avec des matériaux luxueux, créant une atmosphère d'opulence raffinée pour le conducteur et les passagers. En 1936, Rolls-Royce présente la berline sportive 20/25, un modèle qui allie élégance sportive et raffinement réputé de Rolls-Royce. Cette voiture polyvalente présentait un design élégant et épuré, alliant performance et esthétique intemporelle. La berline sportive 20/25 présentait un moteur réactif et une maniabilité agile, offrant une expérience de conduite fougueuse. Les intérieurs ont été superbement aménagés, avec des matériaux luxueux et un savoir-faire artisanal qui illustrent le dévouement de la marque au luxe et au confort sans compromis.

La Rolls-Royce Silver Wraith, introduite en 1946, était un symbole d'excellence et d'élégance automobile. En tant que premier modèle d'après-guerre, il a mis en valeur la capacité d'adaptation et d'innovation de Rolls-Royce. La Silver Wraith était dotée d'un châssis robuste et d'un moteur six cylindres en ligne raffiné, offrant une expérience de conduite douce et puissante. Son design extérieur sobre mais imposant dégageait une beauté et une sophistication intemporelles. À l'intérieur, la cabine a été méticuleusement conçue avec les meilleurs matériaux, offrant un confort luxueux et une ambiance exquise. La Rolls-Royce Silver Dawn, introduite en 1946, représentait une célébration de nouveaux commencements. Cet élégant modèle partageait son châssis avec le Silver Wraith mais présentait un design plus épuré et contemporain. La Silver Dawn combinait un savoir-faire exquis avec des éléments de style modernes, incarnant l'optimisme de l'après-guerre. Propulsé par un moteur six cylindres en ligne raffiné, il offrait une expérience de conduite douce et raffinée. L'intérieur présentait une attention impeccable aux détails, avec des matériaux luxueux et des finitions artisanales, créant une atmosphère d'opulence raffinée pour le conducteur et les passagers.Bien que la production du Phantom III ait officiellement cessé en 1939, quelques modèles ont peut-être été achevés dans les années d'après-guerre, y compris en 1946. La Rolls-Royce Phantom III, un chef-d'œuvre d'avant-guerre, représentait la quintessence de l'ingénierie automobile et du luxe. Ce modèle remarquable était doté d'un moteur V12 puissant et fluide, offrant des performances et un raffinement exceptionnels. Son design extérieur élégant attirait l'attention, tandis que l'intérieur présentait un luxe artisanal et une attention méticuleuse aux détails. La limousine Rolls-Royce Silver Wraith, introduite en 1946, était un modèle prestigieux qui répondait aux exigences d'une clientèle exigeante. Fabriquée avec des carrosseries sur mesure par des carrossiers de renom, elle offrait un niveau de luxe et d'exclusivité inégalé. La limousine Silver Wraith présentait un empattement allongé, offrant espace et confort aux passagers arrière. Sa présence élégante et imposante sur la route était complétée par un moteur raffiné et puissant, assurant une conduite douce et digne. À l'intérieur, la limousine se vantait d'intérieurs somptueux, conçus avec les meilleurs matériaux et équipés d'équipements luxueux.

La Rolls-Royce Silver Wraith, introduite en 1946 mais toujours disponible en 1950, était un modèle emblématique qui mettait en valeur l'engagement de Rolls-Royce pour un luxe et un savoir-faire inégalés. Ce véhicule remarquable se vantait d'un empattement long, offrant amplement d'espace et de confort pour le conducteur et les passagers. Équipé d'un moteur six cylindres en ligne raffiné, le Silver Wraith offrait une puissance sans effort et une conduite douce et raffinée. Son design classique et élégant présentait des lignes épurées et une présence majestueuse, reflétant le dévouement de la marque à l'esthétique intemporelle. L'intérieur respirait l'opulence, avec des matériaux somptueux, un savoir-faire méticuleux et des fonctionnalités avancées, créant une oasis de luxe et de confort. La Rolls-Royce Phantom IV, introduite en 1950, représentait le summum de l'exclusivité et du prestige. Ce modèle ultra luxueux a été créé spécifiquement pour les chefs d'État, la royauté et d'autres dignitaires. Le Phantom IV présentait une présence majestueuse et un design sur mesure, adapté aux exigences uniques de sa clientèle distinguée. Son moteur puissant assurait des performances sans effort, tandis que le système de suspension avancé offrait une conduite douce et sereine. Les intérieurs artisanaux étaient un chef-d'œuvre de luxe, avec des touches personnalisées, des matériaux exquis et des équipements de pointe, offrant une expérience inégalée de confort et de raffinement. La Rolls - Royce Silver Dawn, introduite en 1949 mais toujours disponible en 1950, était un modèle prestigieux qui alliait élégance discrète et performances remarquables. Ce véhicule luxueux partageait son châssis avec la Silver Wraith, mais présentait un empattement légèrement plus court, offrant une expérience de conduite plus sportive et plus dynamique. Le design intemporel de la Silver Dawn présentait des lignes fluides et des détails exquis, dégageant un sentiment de sophistication raffinée. Propulsé par un moteur six cylindres en ligne doux et puissant, il offrait une accélération sans effort et une conduite soyeuse. L'intérieur présentait un savoir-faire méticuleux, avec des finitions artisanales, des matériaux luxueux et les dernières caractéristiques de confort, enveloppant les occupants dans un monde d'opulence raffinée. Bien qu'officiellement introduite en 1955, la Rolls-Royce Silver Cloud était un modèle très attendu qui a fait ses débuts en 1950 en remplacement de la Silver Dawn. Le Nuage d'argent représentait un bond en avant significatif dans le luxe et la performance automobiles. Son design élégant et épuré présentait un équilibre harmonieux d'éléments classiques et modernes. Équipé d'un moteur raffiné et d'une suspension avancée, le Silver Cloud offrait une conduite silencieuse et douce, glissant sans effort sur n'importe quelle surface de route. L'intérieur présentait un savoir-faire exceptionnel et une attention aux détails, avec des matériaux luxueux, des boiseries finies à la main et des équipements de pointe, offrant un sanctuaire indulgent pour les occupants exigeants.

La Rolls-Royce Silver Cloud, introduite en 1955, représentait la quintessence du luxe et du raffinement. Ce modèle emblématique présentait un design élégant et épuré, mettant en valeur l'engagement de la marque envers une esthétique intemporelle. Propulsé par un moteur six cylindres en ligne doux et puissant, le Silver Cloud a offert des performances sans effort et une expérience de conduite sereine. L'intérieur méticuleusement conçu se vantait de boiseries finies à la main, d'une somptueuse sellerie en cuir et d'une attention exquise aux détails, créant une ambiance d'opulence et de confort inégalés. La Rolls-Royce Silver Wraith, introduite en 1946 mais toujours disponible en 1955, a continué de captiver les clients les plus exigeants avec son élégance intemporelle et son savoir-faire exceptionnel. Ce modèle prestigieux présentait un empattement long, offrant un espace généreux pour les jambes et le confort. Le design extérieur de la Silver Wraith dégageait un sentiment de grandeur discrète, tandis que l'intérieur présentait la quintessence du luxe avec des matériaux sur mesure, des finitions raffinées et des équipements de pointe. Équipée d'un puissant moteur six cylindres en ligne, la Silver Wraith offrait une expérience de conduite raffinée et sans effort, alliant puissance et équilibre. La Rolls-Royce Phantom IV, introduite en 1950 mais toujours disponible en 1955, était un symbole d'exclusivité et de luxe sur mesure. Ce modèle exceptionnel était réservé aux chefs d'État, à la royauté et à d'autres dignitaires, avec une présence majestueuse et un design artisanal adapté aux exigences uniques de sa clientèle distinguée. Le Phantom IV se vantait d'une ingénierie avancée et d'un moteur puissant, assurant des performances royales et une conduite en douceur. À l'intérieur, la cabine respirait l'opulence avec des touches personnalisées, des matériaux somptueux et des équipements de pointe, créant une atmosphère d'élégance raffinée et de confort inégalé. La Rolls - Royce Silver Dawn, introduite en 1949 mais toujours disponible en 1955, était un modèle prestigieux qui alliait un design intemporel à des performances remarquables. Ce véhicule luxueux partageait son châssis avec le Silver Wraith, mais présentait un empattement légèrement plus court, offrant une expérience de conduite plus dynamique. Le design extérieur de la Silver Dawn présentait des lignes fluides et des détails élégants, incarnant la sophistication et la grâce. À l'intérieur, la cabine respirait le luxe avec des finitions artisanales, des matériaux exquis et des caractéristiques de pointe, créant un sanctuaire d'opulence raffinée.

La Rolls-Royce Silver Cloud II, introduite en 1959, était un véritable témoignage de la quête de perfection automobile de la marque. Ce modèle prestigieux s'appuie sur le succès de son prédécesseur, le Silver Cloud, et présente plusieurs avancées en matière de performances et de confort. Le design extérieur présentait des lignes élégantes et des raffinements subtils, mettant en valeur une beauté intemporelle. Propulsé par un moteur V8 raffiné, le Silver Cloud II offrait des performances améliorées, une accélération améliorée et un fonctionnement plus fluide. L'intérieur se vantait d'un savoir-faire exceptionnel et d'une attention aux détails, avec une somptueuse sellerie en cuir, des placages de bois polis à la main et des fonctionnalités avancées, créant une ambiance de luxe et de confort inégalés. Bien qu'officiellement introduite en 1965, la Rolls-Royce Silver Shadow a été présentée en avant-première en 1959, mettant en valeur l'engagement de la marque en faveur de l'innovation technologique et du design moderne. Ce modèle révolutionnaire a marqué un changement par rapport à la construction traditionnelle carrosserie sur châssis, avec un châssis monocoque révolutionnaire pour une rigidité et une maniabilité améliorées. Le design de la Silver Shadow était élégant et contemporain, avec des lignes élégantes et une calandre avant distinctive. À l'intérieur, la cabine offrait de l'espace, un luxe raffiné et des équipements de pointe. Le modèle était doté de fonctionnalités avancées telles qu'une suspension arrière indépendante, une direction assistée et une suspension hydraulique à nivellement automatique, offrant une combinaison inégalée de confort, de performances et de technologies de pointe. La Rolls-Royce Phantom V, introduite en 1959, était une véritable incarnation de l'opulence et du prestige. Conçu pour ceux qui exigeaient le plus grand luxe et l'exclusivité, le Phantom V présentait une présence grandiose et imposante. Son design extérieur présentait de longues lignes épurées et des proportions majestueuses, faisant une déclaration partout où il allait. Propulsé par un puissant moteur V8, le Phantom V offrait une accélération sans effort et des performances raffinées. L'intérieur était un havre de luxe, conçu avec les meilleurs matériaux, des finitions exquises et des équipements sur mesure. Les options de personnalisation ont permis aux clients exigeants d'adapter l'habitacle à leurs préférences uniques, soulignant davantage le statut du Phantom V en tant que summum du luxe personnalisé.

La Rolls-Royce Phantom VI, introduite en 1968 mais présentée en avant-première en 1965, représentait le summum de l'exclusivité et du luxe sur mesure. Conçu pour les chefs d'État, la royauté et les clients exigeants, le Phantom VI présentait un design imposant et royal. Ses lignes longues et élégantes et sa présence imposante lui permettaient de faire tourner les têtes partout où il allait. L'intérieur de la Phantom VI était un chef-d'œuvre d'opulence, avec des matériaux artisanaux, des touches personnalisées et des équipements de pointe. Propulsé par un puissant moteur V8, le Phantom VI a offert des performances exceptionnelles, combinant une accélération sans effort avec une conduite sereine et raffinée. Bien que la Rolls-Royce Corniche ait été officiellement introduite en 1971, elle a d'abord été présentée en tant que prototype en 1965, attirant l'attention des amateurs de voitures de luxe du monde entier. La Corniche présentait un design captivant alliant élégance et sportivité. Sa carrosserie élégante et aérodynamique présentait de longues lignes fluides et une calandre distinguée. À l'intérieur, l'habitacle offrait un mélange harmonieux de luxe et de performance, avec une sellerie en cuir fabriquée à la main, des accents de bois précieux et des fonctionnalités avancées. Propulsée par un moteur V8 raffiné, la Corniche offrait des performances exaltantes tout en conservant la douceur et le confort renommés de Rolls-Royce.

La Rolls-Royce Corniche, officiellement présentée en 1971 mais initialement présentée comme prototype en 1969, a captivé les amateurs de voitures de luxe avec son design intemporel et ses performances raffinées. Ce cabriolet grand tourisme respirait l'élégance et la sophistication. Sa carrosserie élégante et aérodynamique arborait de longues lignes épurées et une calandre distinguée. L'intérieur méticuleusement fabriqué à la main était doté d'une sellerie en cuir moelleux, de placages de bois précieux et de commodités modernes, enveloppant les occupants dans une atmosphère de luxe inégalé. Propulsée par un moteur V8 raffiné, la Corniche a offert des performances exaltantes tout en conservant la douceur et le confort renommés synonymes de Rolls-Royce. La Rolls - Royce Silver Shadow LWB, introduite en 1969, était une version allongée de la Silver Shadow standard, offrant plus d'espace pour les jambes et de confort aux passagers arrière. Ce modèle prestigieux s'adressait à ceux qui recherchaient le maximum d'espace et de luxe. Le design extérieur a conservé l'élégance intemporelle de la Silver Shadow, tandis que l'empattement allongé offrait un espace intérieur amélioré. À l'intérieur, la cabine respirait le raffinement, avec des matériaux artisanaux, des aménagements luxueux et des fonctionnalités avancées. Le Silver Shadow LWB partageait le moteur V8 doux et puissant de son frère, offrant une expérience de conduite raffinée et sans effort pour le conducteur et les passagers. La Rolls-Royce Phantom VI, introduite en 1968, était le summum du luxe, de l'artisanat et de l'exclusivité. Conçu pour les chefs d'État, la royauté et les clients exigeants, ce modèle majestueux présentait une présence imposante et un design sur mesure. L'extérieur présentait une silhouette imposante, tandis que l'intérieur offrait un sanctuaire d'opulence et de raffinement. Fabriquée avec la plus grande attention portée aux détails, la cabine était dotée des meilleurs matériaux, de touches personnalisées et d'équipements de pointe, créant une atmosphère de luxe inégalé. Propulsé par un puissant moteur V8, le Phantom VI offrait des performances sans effort et une conduite douce et raffinée digne de son statut royal.

La Rolls-Royce Corniche, officiellement introduite en 1971, a captivé les amateurs de voitures de luxe avec son design intemporel et son élégance inégalée. Ce cabriolet grand tourisme incarnait la sophistication et l'exclusivité. Sa carrosserie élégante et aérodynamique arborait des lignes épurées et fluides et une calandre distinctive. L'intérieur méticuleusement fabriqué à la main présentait les meilleurs matériaux, y compris une somptueuse sellerie en cuir, des accents de bois poli à la main et des équipements de pointe. La Corniche offrait une expérience de conduite exaltante, combinant des performances puissantes avec la douceur et le confort renommés synonymes de Rolls-Royce. Avec son allure indéniable et son savoir-faire remarquable, la Corniche est devenue un symbole d'excellence et de prestige automobile. La Rolls-Royce Phantom VI, introduite en 1968, représentait le summum du luxe, du raffinement et de l'exclusivité sur mesure. Conçu pour les chefs d'État, la royauté et les clients exigeants, ce modèle majestueux présentait une présence imposante et une attention extraordinaire aux détails. Le design extérieur présentait des proportions majestueuses et un style distinctif, attirant l'attention partout où il allait. À l'intérieur, la cabine offrait un havre d'opulence et de confort, avec des finitions artisanales, des touches personnalisées et des équipements de pointe. La Phantom VI était propulsée par un puissant moteur V8, offrant des performances sans effort et une conduite douce et raffinée qui convenait à son statut prestigieux. Avec son élégance inégalée et son savoir-faire sur mesure, la Phantom VI incarnait la quintessence de l'excellence automobile.

La Rolls-Royce Silver Shadow II, introduite en 1977, a élevé le niveau de luxe à des sommets encore plus élevés. S'appuyant sur le succès de son prédécesseur, ce modèle emblématique présentait des éléments de design raffinés et des fonctionnalités améliorées. L'extérieur présentait des lignes élégantes, une calandre proéminente et des accents chromés élégants. À l'intérieur de la cabine, de somptueux revêtements en cuir, des placages de bois fabriqués à la main et des équipements de pointe ont créé une ambiance d'opulence et de confort. La Silver Shadow II était propulsée par un moteur V8 doux et puissant, offrant des performances sans effort et une expérience de conduite raffinée qui était synonyme de l'héritage Rolls-Royce. La Rolls-Royce Corniche II, introduite en 1977, incarnait le luxe et le grand tourisme sous une forme décapotable. Ce modèle prestigieux alliait élégance, puissance et exaltation en plein air. Son design intemporel présentait des lignes épurées, une silhouette basse et une calandre distinguée. L'intérieur était un chef-d'œuvre d'artisanat, orné des meilleurs matériaux et des détails complexes. Des sièges en cuir moelleux, des accents de bois finis à la main et une technologie de pointe ont élevé l'expérience de conduite à de nouveaux sommets. La Corniche II était dotée d'un puissant moteur V8, offrant des performances impressionnantes tout en conservant la douceur et le raffinement légendaires attendus de Rolls-Royce. La Rolls-Royce Silver Wraith II, introduite en 1977, respirait l'élégance et le prestige. Construit sur un empattement allongé, ce modèle offrait un confort et un espace accrus aux passagers arrière. Le design extérieur présentait des proportions raffinées, des éléments de style classiques et une aura de luxe incomparable. À l'intérieur, la cabine était un havre de raffinement, avec des finitions artisanales, de somptueux sièges en cuir et des placages de bois exquis. Des caractéristiques et des équipements avancés ont assuré un voyage luxueux et confortable pour tous les occupants. La Silver Wraith II était propulsée par un moteur V8 sophistiqué, offrant une puissance sans effort et une conduite douce et raffinée.

La Rolls-Royce Silver Spirit, introduite en 1980, présentait un mélange parfait de design classique et de luxe contemporain. Ce modèle prestigieux respirait l'élégance et la sophistication avec ses lignes raffinées et sa présence imposante. L'extérieur comportait une calandre audacieuse, des contours de carrosserie élégants et un ornement de capot signature Spirit of Ecstasy. À l'intérieur, la cabine offrait un niveau de luxe et de confort inégalé, avec une sellerie en cuir fabriquée à la main, des placages de bois précieux et des équipements modernes. Le Silver Spirit était doté d'un moteur V8 raffiné, offrant une puissance douce et des performances sans effort, garantissant une expérience de conduite sereine et raffinée digne de l'héritage Rolls-Royce. La Rolls-Royce Silver Spur, une variante à empattement long de la Silver Spirit, a également été introduite en 1980. Ce modèle prestigieux offrait un espace et un confort accrus aux passagers arrière, répondant à ceux qui exigeaient le plus grand luxe. Le design extérieur a conservé les lignes élégantes du Silver Spirit, tandis que l'empattement allongé a ajouté un sentiment de présence royale. À l'intérieur, la cabine enveloppait les occupants d'opulence, avec des matériaux somptueux, des équipements de pointe et une attention méticuleuse aux détails. Le Silver Spur partageait le moteur V8 raffiné de son frère, offrant une puissance impressionnante et une conduite douce et raffinée pour le conducteur et les passagers. La Rolls-Royce Corniche Cabriolet, un classique intemporel, a continué de captiver les amateurs de voitures de luxe en 1980. Ce modèle élégant et exclusif combinait un style gracieux avec une exaltation en plein air. Sa carrosserie élégante et aérodynamique arborait des lignes fluides, une calandre distinguée et un toit en tissu rétractable. L'intérieur témoignait d'un savoir-faire exquis, avec du cuir artisanal, des garnitures en bois et des commodités modernes. Le cabriolet Corniche offrait une expérience de conduite luxueuse et engageante, propulsée par un moteur V8 raffiné qui offrait à la fois puissance et équilibre, ce qui en faisait la quintessence du grand tourisme.

La Rolls-Royce Silver Spirit II, introduite en 1986, s'est appuyée sur le succès de son prédécesseur et a apporté des fonctionnalités et des raffinements améliorés. Ce modèle prestigieux respirait l'élégance et la sophistication avec ses lignes épurées, sa présence imposante et son ornement de capot emblématique Spirit of Ecstasy. L'extérieur arborait des accents chromés, une calandre proéminente et des éléments de style aérodynamique. À l'intérieur, la cabine offrait une oasis de luxe, avec une somptueuse sellerie en cuir, des placages de bois exquis et des équipements de pointe. Le Silver Spirit II était doté de technologies de pointe, notamment une suspension pneumatique, une direction assistée et un moteur V8 raffiné qui fournissait une puissance douce et sans effort. La Rolls-Royce Corniche II Cabriolet, lancée en 1986, a continué de captiver les clients les plus exigeants avec sa beauté intemporelle et son exaltation en plein air. Ce prestigieux grand tourisme présentait des lignes classiques, un toit en tissu rétractable et une présence raffinée sur la route. L'intérieur présentait un luxe artisanal, avec des sièges en cuir moelleux, des garnitures en bois méticuleusement finies et des équipements de pointe. La Corniche II Cabriolet offrait une expérience de conduite raffinée et engageante, propulsée par un moteur V8 sophistiqué qui offrait des performances impressionnantes et une conduite raffinée mais exaltante. La Rolls-Royce Silver Spur II, une variante à empattement long de la Silver Spirit II, offrait un espace et un confort accrus aux passagers arrière. Lancé en 1986, ce modèle luxueux présentait les mêmes éléments de design raffinés et la même technologie de pointe que son frère. L'extérieur dégageait grâce et raffinement, tandis que l'empattement allongé ajoutait une dimension supplémentaire d'élégance. À l'intérieur de la cabine, des détails artisanaux, une sellerie en cuir somptueuse et des équipements de pointe ont créé une atmosphère d'opulence et de confort. Le Silver Spur II partageait le même moteur V8 raffiné, offrant une puissance sans faille et une conduite soyeuse pour le conducteur et les passagers.

La Rolls-Royce Silver Spirit III, introduite en 1990, représentait la quintessence de l'automobile de luxe. S'appuyant sur le succès de ses prédécesseurs, ce modèle prestigieux présentait des éléments de design raffinés et des fonctionnalités améliorées. L'extérieur dégageait élégance et présence, avec des lignes épurées, une calandre proéminente et des détails méticuleusement travaillés. À l'intérieur de la cabine, l'opulence régnait en maître, avec une somptueuse sellerie en cuir, des placages de bois finis à la main et des équipements de pointe. Le Silver Spirit III a adopté une technologie de pointe, y compris une suspension pneumatique avancée, des freins ABS et un moteur V8 raffiné qui a fourni une puissance sans effort et une expérience de conduite raffinée synonyme de l'héritage Rolls-Royce. La Rolls-Royce Corniche III Cabriolet, lancée en 1990, a continué de captiver les clients les plus exigeants avec son design intemporel et son expérience de grand tourisme en plein air. Ce prestigieux cabriolet présentait des lignes classiques, un toit en tissu rétractable et une présence incomparable sur la route. L'intérieur présentait un savoir-faire impeccable, avec des sièges en cuir luxueux, des garnitures en bois exquises et des équipements de pointe. La Corniche III Cabriolet offrait une expérience de conduite raffinée et exaltante, propulsée par un moteur V8 sophistiqué qui combinait parfaitement puissance et équilibre, offrant une conduite douce et raffinée. La Rolls-Royce Silver Spur III, une variante à empattement long de la Silver Spirit III, offrait un espace et un confort accrus aux passagers arrière. Introduit en 1990, ce modèle luxueux partageait les éléments de design raffinés et la technologie de pointe de son frère. L'extérieur affichait élégance et sophistication, avec des contours épurés et un empattement allongé ajoutant une touche supplémentaire de présence royale. À l'intérieur de la cabine, une attention méticuleuse aux détails était évidente, avec une sellerie en cuir opulente, des finitions en bois fabriquées à la main et des équipements de pointe. Le Silver Spur III partageait le même moteur V8 raffiné, offrant une puissance sans effort et une conduite douce et raffinée pour le conducteur et les passagers. Le coupé Rolls-Royce Corniche III, introduit en 1990, incarnait la fusion parfaite de la performance et du luxe dans une configuration élégante à deux portes. Ce coupé emblématique arborait des éléments de design intemporels, notamment une silhouette basse, des lignes gracieuses et une présence imposante. L'intérieur était un havre d'opulence, avec du cuir artisanal, des garnitures en bois exquises et une technologie de pointe. Le coupé Corniche III offrait une expérience de conduite exaltante, propulsée par un puissant moteur V8 qui offrait des performances impressionnantes et une conduite raffinée, capturant l'essence du grand tourisme à son meilleur.

La Rolls-Royce Silver Dawn, introduite en 1995, présentait un mélange harmonieux de design classique et de luxe contemporain. Ce modèle prestigieux respirait l'élégance et la sophistication, avec un extérieur élégant et imposant avec des lignes raffinées et une présence imposante. Le Silver Dawn se vantait d'un intérieur opulent, où aucun détail n'était négligé. Il présentait des revêtements en cuir fabriqués à la main, des placages de bois exquis et des équipements de pointe, enveloppant les occupants dans un confort et un luxe ultimes. La Silver Dawn était propulsée par un moteur V8 raffiné, offrant une puissance sans effort et une expérience de conduite sereine, digne de l'héritage Rolls-Royce. La Rolls-Royce Corniche IV Cabriolet, lancée en 1995, a continué de captiver les clients les plus exigeants avec sa beauté intemporelle et sa conduite exaltante en plein air. Ce prestigieux grand tourisme arborait un design extérieur époustouflant, alliant élégance classique et style moderne. Le toit en tissu rétractable a permis une expérience inégalée à toit ouvert, mettant en valeur la quintessence du luxe. L'intérieur de la Corniche IV Cabriolet reflétait un savoir-faire impeccable, avec de somptueux sièges en cuir, des garnitures en bois finies à la main et des équipements de pointe. Propulsée par un moteur V8 sophistiqué, la Corniche IV Cabriolet offrait à la fois puissance et raffinement, créant une expérience de conduite inoubliable. La limousine Rolls-Royce Silver Spur III Park Ward, introduite en 1995, offrait un niveau élevé de luxe et d'exclusivité. Cette limousine à empattement allongé incarnait la sophistication et le raffinement, avec un design extérieur distinctif aux proportions raffinées et une présence imposante. L'habitacle spacieux a été méticuleusement conçu pour offrir un confort ultime aux passagers arrière. Il présentait de somptueux sièges en cuir, des placages de bois exquis et des équipements de pointe, garantissant une expérience de voyage luxueuse et sereine. La limousine Silver Spur III Park Ward était propulsée par un moteur V8 raffiné, offrant une puissance douce et une conduite raffinée pour le chauffeur et les passagers. La Rolls-Royce Silver Seraph, introduite en 1995, a marqué une nouvelle ère de luxe et d'innovation pour la marque. Ce modèle prestigieux présentait un design contemporain alliant élégance et modernité de manière transparente. L'extérieur affiche des lignes épurées, une calandre audacieuse et une présence indéniable sur la route. À l'intérieur de la cabine, un savoir-faire impeccable et des matériaux opulents ont occupé le devant de la scène. Le Seraph argenté se vantait d'une sellerie en cuir fabriquée à la main, de garnitures en bois exquises et d'une technologie de pointe, créant un environnement de luxe inégalé. Propulsé par un moteur V12 raffiné, le Silver Seraph a offert des performances exceptionnelles, combinant puissance, raffinement et expérience de conduite inégalée.

La limousine Rolls-Royce Silver Spur Park Ward, introduite en 1996, incarnait l'exclusivité et l'élégance. Cette limousine à empattement allongé offrait un luxe et une sophistication inégalés aux passagers arrière. Son design extérieur distinctif attirait l'attention avec ses lignes gracieuses, ses proportions raffinées et sa présence imposante. À l'intérieur de la cabine, aucun détail n'a été épargné pour créer un havre d'opulence. La limousine Park Ward présentait de somptueux revêtements en cuir, des placages de bois fabriqués à la main et des équipements de pointe, garantissant une expérience de voyage luxueuse et sereine. La limousine Silver Spur Park Ward était propulsée par un moteur V8 raffiné, offrant une puissance sans effort et une conduite douce et raffinée. La limousine Rolls-Royce Silver Dawn, introduite en 1996, offrait un niveau élevé de luxe et de confort. Ce modèle prestigieux combinait des éléments de design intemporels avec un luxe contemporain. Son extérieur respirait l'élégance et la grâce, avec des lignes épurées et des proportions raffinées. À l'intérieur de la cabine, un savoir-faire méticuleux et des matériaux haut de gamme ont créé une atmosphère d'opulence inégalée. La limousine Silver Dawn était dotée de sièges en cuir moelleux, de garnitures en bois exquises et d'équipements de pointe, offrant le plus grand confort aux occupants. La limousine de tourisme Rolls-Royce Silver Seraph Park Ward, introduite en 1996, représentait la quintessence du luxe et du raffinement automobiles. Cette limousine à empattement allongé allie des éléments de design épurés à une élégance artisanale. Son extérieur présentait des lignes raffinées, un luxe discret et une présence imposante. L'intérieur de la limousine de tourisme Park Ward a enveloppé les passagers dans l'opulence, avec une somptueuse sellerie en cuir, des garnitures en bois méticuleusement finies et des équipements de pointe, assurant une expérience de voyage de première classe. La Rolls-Royce Corniche IV Mulliner Park Ward, introduite en 1996, incarnait le grand tourisme à toit ouvert à son meilleur. Ce prestigieux cabriolet combinait des éléments de design intemporels avec des performances exaltantes. Son extérieur arborait des lignes élégantes, un toit en tissu rétractable et une présence imposante sur la route. À l'intérieur de la cabine, une attention méticuleuse aux détails était évidente, avec des sièges en cuir fabriqués à la main, des garnitures en bois exquises et une technologie de pointe.

La Rolls-Royce Silver Seraph, introduite en 1998, représentait la quintessence du luxe raffiné et de l'ingénierie de pointe. Son extérieur dégageait une élégance, avec des lignes épurées, une présence imposante et une calandre avant distinctive. À l'intérieur de la cabine, un savoir-faire impeccable occupait le devant de la scène, avec un revêtement en cuir artisanal, des placages de bois exquis et des équipements de pointe. Le Silver Seraph était propulsé par un moteur V12 raffiné de 5,4 litres, offrant une puissance sans effort, des performances raffinées et une conduite silencieuse qui incarnait l'expérience Rolls-Royce.La Rolls-Royce Corniche IV Mulliner Park Ward, introduite en 1998, combinait grand tourisme à toit ouvert et luxe sur mesure. Son extérieur présentait des lignes élégantes, un toit en tissu rétractable et une présence qui faisait tourner les têtes partout où il allait. À l'intérieur de la cabine, chaque détail parlait d'opulence, avec des sièges en cuir fabriqués à la main, des garnitures en bois exquises et une technologie de pointe. La limousine Rolls-Royce Silver Spur Park Ward, introduite en 1998, offrait le niveau ultime de luxe, d'exclusivité et d'espace. Cette limousine à empattement allongé présentait un design extérieur raffiné qui attirait l'attention avec ses lignes gracieuses et son élégance discrète. À l'intérieur, la cabine était un sanctuaire d'opulence, avec de somptueux sièges en cuir, des placages de bois exquis et des équipements de pointe qui répondaient aux besoins des passagers exigeants. La limousine de tourisme Rolls-Royce Silver Seraph, introduite en 1998, combinait exclusivité, sophistication et luxe inégalé dans une configuration à empattement long. Cette limousine allongée est un exemple de design intemporel et d'ingénierie avancée. Son extérieur affiche des lignes élégantes, des proportions raffinées et une présence indéniable. À l'intérieur de la cabine, aucun détail n'a été épargné pour créer une atmosphère d'opulence et de confort. La limousine de tourisme Silver Seraph était dotée d'un revêtement en cuir luxueux, de garnitures en bois exquises et d'équipements de pointe adaptés aux besoins de ses passagers exigeants. Il était propulsé par un moteur V12 raffiné, offrant une puissance sans effort et une conduite raffinée qui assuraient une expérience de voyage mémorable.

La Rolls-Royce Phantom, introduite en 2003, représentait le summum du luxe et de l'artisanat. L'intérieur de la Phantom était un sanctuaire d'opulence, combinant un revêtement en cuir artisanal, des placages de bois exquis et des avancées technologiques modernes. Il offrait aux passagers arrière un niveau de confort et de personnalisation inégalé, avec des équipements tels que des systèmes de divertissement arrière, des tables rabattables et des glacières à champagne. La Phantom était propulsée par un puissant moteur V12 de 6,75 litres, offrant une puissance sans effort et une conduite douce et raffinée qui définissait l'héritage Rolls-Royce. La Rolls-Royce Phantom à empattement allongé, également introduite en 2003, offrait encore plus d'espace et de luxe aux passagers arrière. Son design extérieur a conservé la présence emblématique et l'élégance de la Phantom de série, tandis que les dimensions étendues ont ajouté une touche supplémentaire d'exclusivité. À l'intérieur de la cabine, un savoir-faire méticuleux et des matériaux luxueux ont créé un environnement d'une opulence inégalée. L'empattement allongé Phantom offrait une expérience de conduite sereine et sans effort, propulsée par le même moteur V12 raffiné de 6,75 litres que son homologue. La Rolls-Royce Corniche V, introduite en 2003, perpétue l'héritage du grand tourisme à toit ouvert dans la gamme Rolls-Royce. Son extérieur affichait des lignes gracieuses, un toit en tissu rétractable et une présence indéniable sur la route. La cabine de la Corniche V présentait un savoir-faire méticuleux, avec des sièges en cuir fabriqués à la main, des garnitures en bois exquises et une technologie de pointe. La Corniche V offrait une expérience de conduite palpitante, propulsée par un moteur V8 raffiné qui alliait parfaitement puissance, raffinement et joie de conduire à toit ouvert. La Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, également introduite en 2003, combinait l'allure d'un cabriolet avec le luxe sans compromis de la gamme Phantom. Ce modèle prestigieux présentait un design extérieur saisissant, caractérisé par des lignes épurées, un toit en tissu rétractable et une présence incomparable. L'habitacle du coupé Phantom Drophead témoignait d'un luxe sur mesure, mettant en vedette des revêtements en cuir fabriqués à la main, des garnitures en bois exquises et une technologie de pointe. Il offrait une expérience de conduite exceptionnelle à toit ouvert, avec des systèmes de suspension avancés et un moteur V12 raffiné de 6,75 litres offrant un mélange homogène de puissance et de sérénité.

S'appuyant sur le succès de la Phantom standard, la Rolls-Royce Phantom à empattement allongé s'adressait à ceux qui recherchaient encore plus d'espace et de confort dans l'habitacle arrière. Le design extérieur a conservé la présence imposante et l'élégance intemporelle de la Phantom de série, tandis que les dimensions étendues offraient une fonctionnalité accrue. À l'intérieur, l'empattement allongé de la Phantom illustre le savoir-faire méticuleux et l'opulence, offrant aux passagers arrière une expérience de voyage exceptionnelle. Il partageait le même moteur V12 raffiné de 6,75 litres que son homologue, offrant une puissance sans effort et une conduite sereine. Le coupé Rolls-Royce Phantom Drophead, introduit en 2005, combinait l'attrait de la conduite à toit ouvert avec le luxe inégalé de la gamme Phantom. Son extérieur affichait des lignes élégantes, un toit en tissu rétractable et un sentiment de liberté sur la route. À l'intérieur de la cabine, une attention méticuleuse aux détails a créé un environnement d'une opulence inégalée, avec des sièges en cuir fabriqués à la main, des garnitures en bois exquises et une technologie de pointe. Le coupé Phantom Drophead offrait une expérience de conduite exceptionnelle à toit ouvert, propulsé par un moteur V12 raffiné de 6,75 litres qui combinait de manière transparente puissance, raffinement et capacités de grand tourisme.

Poursuivant le succès de la Phantom standard, la Rolls-Royce Phantom à empattement allongé offrait encore plus d'espace et de confort aux passagers arrière. Son design extérieur a conservé l'élégance et la présence de la Phantom standard, tandis que les dimensions étendues ont amélioré la praticité. À l'intérieur de la cabine, un savoir-faire méticuleux et des matériaux opulents ont créé un environnement d'un luxe inégalé, assurant le plus grand confort et raffinement. L'empattement allongé Phantom partageait le même moteur V12 raffiné de 6,75 litres que son homologue, offrant une puissance sans effort et une conduite exceptionnellement sereine. La Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, lancée en 2007, offrait un mélange remarquable d'exaltation en plein air et de luxe sans compromis. À l'intérieur de la cabine, un savoir-faire exquis et une attention méticuleuse aux détails établissent de nouvelles normes en matière d'opulence, avec des sièges en cuir fabriqués à la main, des garnitures en bois fin et des équipements technologiques avancés. Le coupé Phantom Drophead offrait une expérience de conduite extraordinaire à toit ouvert, propulsé par un moteur V12 raffiné de 6,75 litres qui combinait parfaitement performance et raffinement. Nouvellement introduit en 2007, le coupé Rolls-Royce Phantom représentait la quintessence de l'élégance sportive et du grand tourisme luxueux. Son design extérieur respirait l'athlétisme et la grâce, avec une silhouette sculptée, une ligne de toit large et des proportions puissantes. À l'intérieur de la cabine, un savoir-faire méticuleux et des matériaux somptueux ont créé une atmosphère de pur luxe. Le Coupé Phantom offrait un mélange harmonieux de puissance et de raffinement, propulsé par un puissant moteur V12 de 6,75 litres offrant des performances exaltantes et des capacités de croisière sans effort. En mettant l'accent sur la conduite dynamique, le coupé Phantom a offert une expérience passionnante mais raffinée aux conducteurs exigeants.

La Rolls-Royce Phantom Coupé, introduite en 2008, incarnait le mariage de l'élégance sportive et du grand tourisme luxueux. Son design extérieur saisissant présentait des lignes épurées, une ligne de toit large et une position puissante qui respirait la confiance et l'athlétisme. À l'intérieur de la cabine, un savoir-faire méticuleux et des matériaux somptueux ont créé une ambiance d'un luxe inégalé. Le Coupé Phantom offrait un mélange harmonieux de puissance et de raffinement, propulsé par un puissant moteur V12 de 6,75 litres offrant des performances exaltantes et des capacités de croisière sans effort. La Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, également introduite en 2008, combinait exaltation en plein air et luxe sans compromis. Son design présentait une beauté intemporelle, avec des lignes élégantes, un toit en tissu rétractable et une aura de sophistication. L'intérieur du coupé Drophead témoignait d'un savoir-faire exquis, avec des sièges en cuir fabriqués à la main, des garnitures en bois fin et des caractéristiques technologiques avancées. Ce cabriolet offrait une expérience de conduite extraordinaire, alliant performances exceptionnelles et confort raffiné. Propulsé par un moteur V12 raffiné de 6,75 litres, le coupé Phantom Drophead a assuré une conduite douce et exaltante, renforçant encore la joie de conduire à toit ouvert. S'appuyant sur le succès de la Phantom standard, la Rolls-Royce Phantom à empattement allongé s'adressait à ceux qui recherchaient un confort accru aux places arrière et un niveau élevé d'exclusivité. Avec son empattement allongé, cette version allongée offrait une abondance d'espace pour les jambes et d'espace, créant un sanctuaire luxueux pour les passagers arrière. Le design extérieur a conservé l'élégance et la présence de la Phantom standard, tandis que les dimensions étendues offraient une praticité accrue. À l'intérieur, l'empattement allongé de la Phantom a continué d'illustrer le savoir-faire méticuleux et l'opulence, assurant le plus grand confort et raffinement. Il partageait le même moteur V12 raffiné de 6,75 litres que son homologue, offrant une puissance sans effort et une conduite sereine. En tant que modèle en édition spéciale introduit en 2008, la collection Waterspeed Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe rend hommage aux records de vitesse sur l'eau de Sir Malcolm Campbell établis dans les années 1930. Limité à un certain nombre d'unités, ce modèle exclusif présentait une palette de couleurs extérieures unique, des détails sur mesure et des badges distincts. À l'intérieur de l'habitacle, un savoir-faire méticuleux et des matériaux luxueux ont continué d'élever le niveau d'opulence, assurant une expérience de conduite exceptionnelle. La collection Drophead Coupé Waterspeed partageait le même moteur V12 raffiné de 6,75 litres que le modèle standard.

S'appuyant sur le succès de son prédécesseur, le coupé Rolls-Royce Phantom Drophead a continué à offrir une expérience de conduite extraordinaire à toit ouvert en 2009. Ce chef-d'œuvre cabriolet présentait une beauté intemporelle et une attention aux détails, avec un toit en tissu rétractable, des lignes épurées et une aura de sophistication. L'intérieur du coupé Drophead illustre un savoir-faire exquis, avec une sellerie en cuir fabriquée à la main, des garnitures en bois fin et des équipements technologiques de pointe. Le moteur V12 raffiné de 6,75 litres du coupé Drophead combine sans effort puissance et raffinement, assurant une expérience de conduite passionnante et luxueuse. En édition limitée lancée en 2009, la collection Rolls-Royce Phantom Coupe Aviator rend hommage à Charles Stewart Rolls et à sa passion pour l'aviation. Inspirée de l'âge d'or de l'aviation, cette collection exclusive comportait des éléments de design distinctifs, des détails sur mesure et des badges uniques. L'extérieur présentait une palette de couleurs raffinée et des accents inspirés de l'aviation, évoquant une élégance intemporelle. À l'intérieur de la cabine, un savoir-faire méticuleux et des matériaux luxueux ont poursuivi le thème, créant une atmosphère d'opulence raffinée. La collection Phantom Coupe Aviator partageait le même moteur V12 raffiné de 6,75 litres que le modèle standard, offrant une puissance sans effort et une conduite raffinée. Lancée en 2009, la Rolls-Royce Ghost offrait un nouveau niveau de performances dynamiques et de luxe contemporain au sein de la gamme Rolls-Royce. À l'intérieur de la cabine, le Ghost présentait un savoir-faire méticuleux et une attention aux détails, avec un revêtement en cuir de qualité supérieure, des placages de bois précieux et des fonctionnalités technologiques avancées. Propulsé par un moteur V12 biturbo de 6,6 litres, le Ghost offrait des performances impressionnantes et une expérience de conduite exceptionnellement douce et raffinée.

Continuant de captiver en 2010, la Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé combinait exaltation en plein air et luxe sans compromis. Son design présentait une beauté intemporelle, avec un toit en tissu rétractable, des lignes épurées et une aura de sophistication. L'intérieur du coupé Drophead illustre un savoir-faire méticuleux, avec des sièges en cuir fabriqués à la main, des garnitures en bois fin et des caractéristiques technologiques avancées. Ce cabriolet offrait une expérience de conduite extraordinaire, alliant performances exceptionnelles et confort raffiné. Le coupé Phantom Drophead partageait le même moteur V12 raffiné de 6,75 litres que le modèle standard, offrant une puissance sans faille et une conduite raffinée. La Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase, une extension de la Phantom standard, s'adressait à ceux qui recherchaient un confort accru aux places arrière et un niveau élevé d'exclusivité. Ses dimensions étendues offraient une abondance d'espace pour les jambes et d'espace, créant un sanctuaire luxueux pour les passagers arrière. Le design extérieur a conservé l'élégance et la présence de la Phantom de série, tandis que l'empattement allongé offrait une praticité accrue. À l'intérieur, l'empattement allongé de la Phantom a continué d'illustrer le savoir-faire méticuleux et l'opulence, assurant le plus grand confort et raffinement. Il partageait le même moteur V12 raffiné de 6,75 litres que son homologue, offrant une puissance sans effort et une conduite sereine.

S'appuyant sur le succès de son prédécesseur, la Rolls-Royce Phantom Series II a représenté le summum du luxe automobile en 2013. La Phantom Series II comportait des phares à DEL mis à jour, un carénage avant révisé et des caractéristiques technologiques améliorées. À l'intérieur de la cabine, les passagers étaient enveloppés dans le luxe, avec une somptueuse sellerie en cuir, des placages de bois fabriqués à la main et des équipements de pointe. La Phantom Series II était propulsée par un puissant moteur V12 de 6,75 litres, offrant une puissance sans effort, des performances raffinées et une conduite exceptionnellement douce. Répondant aux besoins de ceux qui recherchent un confort accru aux places arrière, la Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase a fait ses débuts en 2013. Cette version allongée de la berline Ghost offrait une abondance d'espace pour les jambes et d'espace, assurant le plus grand luxe aux passagers arrière. Le design extérieur a conservé les lignes gracieuses et l'esthétique moderne de la Ghost, tandis que l'empattement allongé offrait un confort et une commodité accrus. À l'intérieur de la cabine, un savoir-faire exquis a rencontré un design contemporain, avec des sièges en cuir moelleux, des finitions exquises et des fonctionnalités technologiques avancées. L'empattement allongé Ghost partageait le même moteur V12 bi-turbocompressé raffiné de 6,6 litres que son homologue, offrant une puissance impressionnante et une expérience de conduite raffinée. Présentée en tant que nouveau modèle en 2013, la Rolls-Royce Wraith a séduit par sa silhouette de coupé distinctive et ses performances exaltantes. La Wraith présentait un design caractérisé par des lignes larges, une ligne de toit en pente et une calandre audacieuse. À l'intérieur de la cabine, le luxe artisanal a rencontré une technologie de pointe, avec une somptueuse sellerie en cuir, des options de garnitures méticuleusement conçues et une foule de fonctionnalités avancées. La Wraith était propulsée par un formidable moteur V12 biturbo de 6,6 litres, offrant des accélérations exaltantes et des capacités de maniabilité dynamiques. La Wraith offrait un équilibre parfait entre puissance, élégance et exclusivité, ce qui en faisait une véritable voiture de conducteur.

La Rolls-Royce Ghost Series II, présentée comme une évolution du modèle précédent, a placé la barre plus haut pour les berlines de luxe contemporaines en 2015. Ce véhicule élégant et dynamique se vantait d'un design rafraîchi, avec des phares révisés, une calandre réinventée et de subtiles améliorations de style. À l'intérieur de la cabine, une somptueuse sellerie en cuir cousue à la main, des finitions exquises et des équipements de pointe ont créé une atmosphère raffinée et confortable. Sous le capot, la Ghost Series II abritait un moteur V12 biturbo de 6,6 litres, offrant des performances puissantes mais fluides pour une expérience de conduite sans effort. Lancée en 2015, la Rolls-Royce Dawn a redéfini le luxe et l'élégance à toit ouvert. Ce cabriolet à quatre places présentait un design saisissant, avec un toit en tissu qui s'ouvrait sans effort pour révéler un intérieur somptueux. L'habitacle du Dawn incarne le luxe raffiné, avec une sellerie en cuir exquise, une attention méticuleuse aux détails et les dernières avancées technologiques. Propulsé par un formidable moteur V12 biturbo de 6,6 litres, le Dawn offrait une puissance impressionnante, des performances raffinées et une expérience de conduite sereine.

La Rolls-Royce Ghost Series II, rafraîchie pour 2018, incarnait le luxe contemporain dans un ensemble dynamique. Cette élégante berline présentait une esthétique raffinée, avec des lignes épurées, une calandre audacieuse et des phares à DEL modernes. À l'intérieur, l'habitacle offrait un mélange harmonieux d'opulence et de technologie, avec des sièges en cuir moelleux, des finitions exquises et des options de connectivité avancées. La Ghost Series II offrait une expérience de conduite douce et raffinée, propulsée par un moteur V12 biturbo de 6,6 litres qui propulsait sans effort le véhicule vers l'avant. Continuant de captiver avec son style de coupé distinctif, la Rolls-Royce Wraith a apporté un sens du drame et de l'exaltation à la gamme en 2018. Sa silhouette élégante et aérodynamique combinée à une calandre audacieuse et à des lignes épurées pour créer une présence imposante. À l'intérieur de la cabine, le Wraith présentait un mélange parfait de luxe artisanal et de technologie de pointe. L'intérieur était doté d'une somptueuse sellerie en cuir, d'options de garnitures exquises et de systèmes avancés d'aide à la conduite. Propulsé par un puissant moteur V12 biturbo de 6,6 litres, le Wraith offrait une expérience de conduite exaltante avec une puissance sans effort et des performances raffinées. La Rolls-Royce Dawn, présentée en tant que modèle cabriolet en 2018, a redéfini le luxe et l'élégance à toit ouvert. Ce cabriolet à quatre places était doté d'un toit en tissu qui s'ouvrait ou se fermait de manière transparente, permettant aux occupants de profiter de l'extérieur sans compromettre le confort. L'intérieur de la Dawn incarne le luxe raffiné, avec les meilleurs matériaux fabriqués à la main, y compris le cuir souple et les finitions méticuleusement travaillées. La cabine était dotée des dernières technologies et fonctionnalités de divertissement, offrant une expérience de conduite exceptionnelle. Propulsé par un imposant moteur V12 biturbo de 6,6 litres, le Dawn offrait une conduite douce et exaltante, offrant à la fois puissance et performances raffinées.

La Rolls-Royce Cullinan, dévoilée en 2019, a marqué l'entrée de la marque sur le segment des SUV de luxe. En tant que tout premier SUV de Rolls-Royce, le Cullinan combinait des capacités tout-terrain suprêmes avec un raffinement inégalé. Ce magnifique véhicule présentait une présence imposante avec son ornement de capot emblématique Spirit of Ecstasy, sa calandre signature et ses lignes élégantes. À l'intérieur, la cabine était un havre d'opulence, avec du cuir artisanal, des placages de bois exquis et une technologie de pointe. Le Cullinan offrait un mélange homogène de confort, de polyvalence et de performance, ce qui en faisait le choix ultime pour ceux qui recherchent un luxe sans compromis dans un VUS. S'appuyant sur le succès de la Dawn originale, la Rolls-Royce Dawn Black Badge a été introduite en 2019 en tant que cabriolet plus affirmé et dynamique. Ce superbe modèle présentait un caractère plus sombre et plus intense, avec un esprit d'extase noirci, une calandre noire et des jantes en alliage audacieuses. L'intérieur se vantait d'un mélange de design contemporain et de luxe somptueux, avec des accents exclusifs Black Badge et les meilleurs matériaux fabriqués à la main. La Dawn Black Badge était propulsée par un moteur V12 bi-turbocompressé raffiné de 6,6 litres, offrant des performances exaltantes et une expérience de conduite inoubliable. La Rolls-Royce Wraith Black Badge, également introduite en 2019, représentait une variante plus sombre et plus agressive de l'emblématique coupé Wraith. Ce modèle captivant dégageait une présence imposante, avec des accents noircis, une calandre distincte et des éléments audacieux en fibre de carbone. À l'intérieur, l'habitacle adoptait une esthétique contemporaine, combinant une sellerie en cuir de qualité supérieure avec des détails uniques en badge noir. La Wraith Black Badge était propulsée par un robuste moteur V12 biturbo de 6,6 litres, réglé pour des performances améliorées, offrant une accélération palpitante et une puissance sans effort. Pour célébrer l'année du Cochon dans le zodiaque chinois, Rolls-Royce a dévoilé la Phantom Tranquility en édition limitée en 2019. L'extérieur présentait une finition de peinture sur mesure unique inspirée de la tranquillité de l'espace, tandis que l'intérieur offrait une ambiance indulgente avec du cuir artisanal, des broderies complexes et une garniture de pavillon personnalisée Starlight. La Phantom Tranquility offrait une expérience de conduite extraordinaire, alliant luxe serein et souci du détail.

La Rolls-Royce Ghost, redessinée pour 2020, incarnait l'essence du luxe et du raffinement contemporains. Cette toute nouvelle itération de la Ghost a introduit un langage de conception élégant et sophistiqué, alliant esthétique moderne et élégance intemporelle. L'extérieur présentait une présence audacieuse avec une calandre affirmée, des contours de carrosserie profilés et un esprit emblématique d'Ecstasy. À l'intérieur, la cabine respirait l'opulence, offrant les meilleurs matériaux artisanaux, une technologie de pointe et une ambiance sereine. La Ghost offrait des performances sans effort, propulsées par un moteur V12 bi-turbocompressé raffiné de 6,75 litres, offrant une puissance raffinée et une expérience de conduite extrêmement douce.La Rolls-Royce Phantom, symbole de l'excellence automobile, a reçu des mises à jour notables en 2020. Ce modèle phare a continué à redéfinir le luxe avec sa présence imposante, ses éléments de style emblématiques et son souci du détail méticuleux. L'extérieur présentait une position dominante, avec l'emblématique calandre Panthéon, des lignes élégamment sculptées et une qualité de fabrication inégalée. À l'intérieur, la Phantom offrait un sanctuaire d'opulence, où des matériaux artisanaux, un cuir somptueux et des placages de bois exquis se combinaient pour créer un environnement serein et luxueux. Le confort de conduite inégalé et les performances raffinées de la Phantom étaient propulsés par un puissant moteur V12 biturbo de 6,75 litres, offrant une puissance sans faille et une sérénité absolue sur la route. S'appuyant sur le succès du Cullinan original, le Rolls-Royce Cullinan Black Badge a fait ses débuts en 2020 en tant qu'itération plus dynamique et audacieuse du SUV de luxe. Ce modèle exceptionnel présentait un design plus audacieux avec des accents noircis, des finitions chromées foncées et des jantes en alliage audacieuses. L'intérieur dégageait une ambiance contemporaine et axée sur la performance, avec des accents uniques de badges noirs, une sellerie en cuir fin et une technologie de pointe. Le Cullinan Black Badge offrait des performances élevées, propulsé par un puissant moteur V12 biturbo de 6,75 litres, offrant une puissance exaltante et une dynamique de conduite améliorée. Pour ceux qui recherchent l'exclusivité et le mystère, Rolls-Royce a lancé l'édition limitée Wraith Kryptos en 2020. Ce modèle extraordinaire célébrait la cryptographie, avec un code caché intégré dans ses éléments de conception. L'extérieur présentait des touches sur mesure, y compris une finition complexe de peinture verte Kryptos avec des éléments contrastés. À l'intérieur, la cabine embrassait un sentiment d'intrigue, avec des messages cryptés incorporés dans les accents intérieurs et des motifs d'éclairage uniques. La Wraith Kryptos offrait des performances exceptionnelles avec un moteur V12 biturbo de 6,6 litres, combinant des capacités de grand tourisme luxueuses avec une aura d'énigme.

La Rolls-Royce Ghost Extended, introduite en 2021, offrait un espace de cabine arrière amélioré pour ceux qui recherchent un confort et un luxe ultimes. Cette version à empattement allongé de la Ghost offrait 170 mm d'espace supplémentaire pour les jambes, assurant une expérience indulgente et sereine aux passagers arrière. Le design extérieur a conservé l'esthétique élégante et contemporaine de la Ghost, tandis que l'intérieur présentait une somptueuse sellerie en cuir, des finitions sur mesure et une technologie de pointe. La Ghost Extended a conservé la qualité de roulement impeccable et les performances raffinées de son prédécesseur, propulsées par un moteur V12 biturbo de 6,75 litres. La collection Rolls-Royce Phantom Tempus, sortie en édition limitée en 2021, célébrait le concept du temps et les mystères du cosmos. Cette collection extraordinaire comprenait un certain nombre de modèles Phantom sur mesure, chacun présentant des éléments de design et un savoir-faire distinctifs. L'extérieur arborait une finition de peinture bleue Kairos unique, évoquant les couleurs en constante évolution du ciel céleste. À l'intérieur, la cabine présentait des touches sur mesure, y compris une garniture de pavillon éclairée par la lumière des étoiles avec une caractéristique unique de pulsation, représentant les motifs visuels du ciel nocturne. La collection Phantom Tempus offrait le plus grand luxe, confort et performance, propulsée par un imposant moteur V12 biturbo de 6,75 litres. La Rolls-Royce Wraith Black Badge, mise à jour pour 2021, a continué de captiver par son caractère audacieux et dynamique. Ce coupé de luxe haute performance présentait un extérieur noirci sinistre, y compris des accents chromés foncés et des détails exclusifs d'insigne noir. L'intérieur dégageait une ambiance contemporaine et axée sur la performance, avec une sellerie en cuir fin, des garnitures en fibre de carbone et des systèmes d'infodivertissement avancés. La Wraith Black Badge offrait des performances exaltantes, propulsées par un puissant moteur V12 biturbo de 6,6 litres, offrant une puissance sans effort et une tenue de route dynamique. La Rolls-Royce Dawn Black Badge, un chef-d'œuvre cabriolet, a subi des mises à jour notables en 2021. Ce modèle audacieux et dynamique présentait un extérieur noirci, y compris un emblème Spirit of Ecstasy assombri et des accents en fibre de carbone. L'intérieur adoptait une atmosphère sportive et luxueuse, avec des améliorations uniques Black Badge, une sellerie en cuir fabriquée à la main et une technologie de pointe. La Dawn Black Badge combinait le grand tourisme à toit ouvert avec des performances exaltantes, propulsées par un moteur V12 bi-turbocompressé raffiné de 6,6 litres, offrant une accélération sans effort et une expérience de conduite enchanteresse.

La collection Rolls-Royce Phantom Kryptos a fait ses débuts en 2022 en édition limitée, embrassant l'attrait des codes secrets et de la cryptographie. Cette collection exclusive présentait un extérieur sur mesure orné d'un motif crypté, subtilement intégré à la peinture. La collection Phantom Kryptos offrait une expérience immersive avec des messages cachés en attente de découverte par les propriétaires. À l'intérieur, la cabine affichait des détails complexes et des touches personnalisées, reflétant le thème du cryptage. Propulsée par un imposant moteur V12 biturbo de 6,75 litres, la collection Phantom Kryptos offrait une puissance sans effort et une conduite silencieuse. La collection Rolls-Royce Ghost Zenith, lancée en 2022, a célébré la fin de l'extraordinaire voyage de la Ghost et a marqué la transition vers un nouveau chapitre de l'évolution du modèle. Cette collection en édition limitée rend hommage à la Ghost originale et à son élégance intemporelle. L'exclusivité était une caractéristique déterminante, avec seulement un certain nombre de modèles Ghost Zenith produits. L'extérieur présentait une finition de peinture sur mesure, un emblème unique Spirit of Ecstasy et un lingot commémoratif célébrant la conclusion de la production du Ghost. À l'intérieur, la cabine respirait un luxe raffiné, avec des matériaux somptueux, des broderies personnalisées et une attention méticuleuse aux détails. La collection Ghost Zenith offrait une expérience de conduite exceptionnellement sereine et raffinée, propulsée par un moteur V12 biturbo de 6,75 litres. La Rolls-Royce Cullinan Black Badge, emblème de puissance et de présence, a fait l'objet d'une mise à jour en 2022. Ce VUS audacieux et imposant arborait un extérieur noirci, y compris un emblème Spirit of Ecstasy assombri, des accents chromés noirs et des détails exclusifs Black Badge. L'intérieur enveloppait les occupants d'un confort luxueux, mettant en vedette un revêtement en cuir sur mesure, des finitions artisanales et une technologie de pointe. Le Cullinan Black Badge offrait des performances et des capacités hors route inégalées, grâce à un puissant moteur V12 biturbo de 6,75 litres, associé à des systèmes avancés de suspension et de traction intégrale. La collection Rolls-Royce Wraith Kryptos, qui a rejoint la gamme en 2022, a fusionné un design époustouflant avec un air de mystère. Cette édition limitée incarnait le monde énigmatique de la cryptographie, avec un extérieur sur mesure orné de motifs et de symboles cryptés. L'intérieur a poursuivi le thème, avec des motifs complexes et des messages cachés entrelacés dans les éléments de conception de la cabine. La collection Wraith Kryptos offrait une expérience de conduite exaltante, propulsée par un imposant moteur V12 biturbo de 6,6 litres, offrant à la fois performance et équilibre.