Storia del marchio BMW
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BMW (Bayerisch Motoren Werke AG) è una nota casa automobilistica tedesca la cui specializzazione principale è la produzione di auto passeggeri e sportive, SUV e motociclette. La sede centrale dell'azienda si trova a Monaco di Baviera. Nel 1913, due piccole compagnie di motori aeronautici apparvero nella parte settentrionale di Monaco, i cui fondatori furono Karl Rapp e Gustav Otto, il figlio di Nikolaus August Otto, che ebbe il merito di creare un motore a combustione interna. Durante la prima guerra mondiale, il numero di ordini per motori aeronautici aumentò drammaticamente. Rapp e Otto hanno deciso di fondere le loro aziende in un unico impianto di motori aeronautici. Così, un impianto di motori aeronautici apparve a Monaco, che nel 1917 fu registrato sotto la Swiss Motoren Werke (impianti di motori bavaresi). Questa data è considerata l'anno della fondazione della BMW concern. Quando la prima guerra mondiale finì, l'azienda si trovò in una situazione difficile perché, secondo il Trattato di Versailles, i tedeschi non potevano più produrre motori per aerei, e in quel momento i motori erano gli unici prodotti BMW. Tuttavia, l'intraprendente Karl Rapp e Gustav Otto hanno capito come salvare l'azienda: l'impianto ha stabilito un percorso per creare prima i motori delle motociclette e poi le motociclette stesse. Oggi, BMW, la cui storia è iniziata con un piccolo impianto di motori aeronautici, crea i suoi prodotti in cinque fabbriche situate in Germania e in ventidue filiali sparse in tutto il mondo. BMW è una delle poche aziende che non utilizza robot in fabbrica. L'intero processo di assemblaggio viene eseguito manualmente. Viene utilizzata solo la diagnostica computerizzata delle caratteristiche principali dell'auto.
1917
Nel 1917, BMW, che sta per Bayerische Motoren Werke (Bavarian Motor Works), era un produttore di motori aeronautici durante la prima guerra mondiale.La società, originariamente fondata nel 1916 come Rapp Motorenwerke, cambiò il suo nome in Bayerische Motoren Werke poco dopo. Durante questo periodo, BMW ha prodotto motori per vari aerei, tra cui il motore a sei cilindri in linea utilizzato nel leggendario aereo da combattimento Fokker D. VII. I motori dell'azienda erano noti per la loro affidabilità, potenza e design innovativo, guadagnandosi una reputazione di eccellenza nel settore dell'aviazione.Tuttavia, con la fine della prima guerra mondiale, la domanda di motori aeronautici diminuì significativamente, spingendo BMW a spostare la sua attenzione su altre aree di trasporto. Nel 1918, BMW iniziò a produrre motori e motocicli, utilizzando la loro esperienza ingegneristica per creare macchine di alta qualità e prestazioni. Una delle moto più importanti introdotte durante questo periodo fu la BMW R32, svelata nel 1923. La R32 presentava un motore bicilindrico piatto da 494 cc, un esclusivo sistema ad albero e un design distintivo che sarebbe diventato un segno distintivo delle motociclette BMW per gli anni a venire.Il successo delle motociclette BMW ha gettato le basi per l'espansione dell'azienda nel settore automobilistico. Nel 1920, BMW iniziò a sviluppare e produrre automobili, a partire dall'acquisizione della Fahrzeugfabrik Eisenach, che produceva la Dixi 3/15, una versione su licenza della britannica Austin Seven.
1919
Dopo la fine della prima guerra mondiale, BMW (Bayerische Motoren Werke) affrontò sfide significative mentre la Germania affrontava le conseguenze della guerra. Il Trattato di Versailles impose severe restrizioni all'industria tedesca, comprese le limitazioni alla produzione di aerei, che erano stati l'obiettivo principale della BMW durante la guerra. Per adattarsi alle nuove circostanze, BMW ha spostato la sua attenzione sulle motociclette e ampliato la sua offerta di prodotti. L'azienda ha introdotto la moto BMW R32 nel 1923, con un motore piatto-bicilindrico, trasmissione ad albero e ingegneria innovativa. Il successo della R32 ha gettato le basi per BMW.
1923
Era la formazione della sussidiaria BMW per motori aeronautici, BMW Flugmotorenbau GmbH. Questa filiale è stata fondata per continuare la produzione di motori aeronautici, che era stata limitata dopo la sconfitta della Germania nella prima guerra mondiale.Con questa mossa, BMW ha riaffermato il suo impegno per l'eccellenza ingegneristica e ha cercato di capitalizzare la sua esperienza nella tecnologia aeronautica. BMW ha introdotto il modello R32. La R32 era una moto rivoluzionaria che presentava un motore bicilindrico piatto, un design innovativo per il suo tempo. Questa configurazione offriva un migliore equilibrio, scorrevolezza e affidabilità, ponendo le basi per la reputazione di BMW come produttore di motociclette di alta qualità.
1928
Fu l'introduzione della moto BMW R52. La R52 presentava un sistema di sospensioni migliorato, un telaio più robusto e un motore più potente, offrendo prestazioni e comfort migliorati ai piloti. Questo modello ha consolidato la reputazione di BMW per la produzione di motociclette di alta qualità e affidabili. Nel frattempo, nella divisione automobilistica, l'acquisizione da parte di BMW della Fahrzeugfabrik Eisenach nel 1928 permise all'azienda di espandere la propria presenza nel mercato automobilistico. L'acquisizione includeva i diritti di produzione per la Dixi 3/15, una versione su licenza della britannica Austin Seven. BMW rinominò il Dixi come BMW Dixi 3/15 DA - 1 e iniziò a produrlo a Eisenach.La BMW Dixi 3/15 DA - 1 era una vettura compatta che offriva un equilibrio di convenienza, affidabilità e prestazioni. Divenne un successo immediato in Germania, soddisfacendo la crescente domanda di auto piccole e pratiche. La popolarità della Dixi gettò le basi per i successivi sviluppi della BMW nel settore automobilistico. Sulla base di questo successo, BMW ha ulteriormente ampliato la sua gamma di automobili nel 1928 con l'introduzione della BMW 3/15 PS Wartburg DA-2. Questo modello ha presentato aggiornamenti in termini di potenza e design, riflettendo l'impegno di BMW per il miglioramento continuo e la soddisfazione del cliente.
1933
Fu l'introduzione della BMW 303, un modello fondamentale per l'azienda. La BMW 303 ha segnato il primo ingresso di BMW nel segmento delle auto di lusso e ha mostrato l'impegno del marchio per la qualità, le prestazioni e l'innovazione. Il 303 caratterizzato da un design elegante ed elegante, incorporando elementi aerodinamici e tecniche ingegneristiche avanzate per il suo tempo. Era equipaggiato con un motore a sei cilindri e offriva un'esperienza di guida confortevole e lussuosa. BMW ha acquisito l'Automobilwerk Eisenach, che ha prodotto i modelli Dixi sotto licenza BMW. Questa acquisizione ha ulteriormente rafforzato la posizione di BMW nel mercato automobilistico e ha permesso all'azienda di espandere le sue capacità produttive.
1936
Fu l'introduzione della BMW 328 sports car. La BMW 328 era un modello rivoluzionario che esemplificava l'impegno di BMW per la costruzione leggera, l'aerodinamica e le prestazioni. È caratterizzato da un design elegante ed elegante, con un corpo basso e una forma aerodinamica che riduce al minimo la resistenza e massimizza la velocità. L'auto era alimentata da un motore a sei cilindri che erogava potenza e accelerazione impressionanti. La BMW 328 ha ottenuto rapidamente il riconoscimento come una delle migliori auto sportive del suo tempo e ha ottenuto notevoli successi nel motorsport, tra cui vittorie in gare prestigiose come la Mille Miglia e la 24 Ore di Le Mans. La società ha acquisito la fabbrica di Eisenach, che ha prodotto i modelli Dixi su licenza BMW, consentendo a BMW di aumentare la sua capacità produttiva ed espandere la sua gamma di offerte. Il 1936 segnò anche un'importante pietra miliare nella storia delle moto BMW. L'azienda ha presentato la BMW R5, una moto rivoluzionaria che ha messo in mostra la dedizione di BMW all'innovazione e alle prestazioni. La R5 presentava un motore potente, sospensioni avanzate e un design aerodinamico, stabilendo nuovi standard per le prestazioni e lo stile delle moto.
1938
Uno dei risultati notevoli nel 1938 fu l'introduzione della BMW 327, un'auto sportiva lussuosa ed elegante. La BMW 327 presentava un design elegante e aerodinamico. Offriva prestazioni impressionanti, grazie al suo motore a sei cilindri in linea e al sistema di sospensioni avanzato. La BMW 327 divenne molto apprezzata per la sua eccezionale esperienza di guida e divenne un simbolo di prestigio e stile. Nonostante le crescenti tensioni che portarono alla seconda guerra mondiale, BMW rimase impegnata nel progresso tecnologico. L'azienda si è concentrata sul miglioramento della tecnologia dei motori, incorporando innovazioni come l'induzione forzata e sistemi avanzati di iniezione del carburante. Questi progressi hanno portato a una maggiore potenza, efficienza e affidabilità nei motori BMW.
1939
Nel 1939, il corso della storia di BMW ha preso una svolta drammatica a causa dello scoppio della seconda guerra mondiale. L'azienda ha affrontato sfide significative quando la Germania è diventata pienamente impegnata nello sforzo bellico. Mentre BMW ha continuato il suo coinvolgimento nel settore automobilistico e dell'aviazione, le sue attività durante questo periodo si sono concentrate principalmente sulla produzione militare. Con l'intensificarsi della guerra, le risorse e gli impianti di produzione della BMW furono reindirizzati verso il sostegno alle esigenze militari della Germania. L'azienda ha svolto un ruolo fondamentale nella produzione di motori aeronautici, motocicli e veicoli militari per le forze armate tedesche. I motori aeronautici BMW, noti per la loro affidabilità e prestazioni, hanno alimentato vari modelli di aerei e hanno contribuito ai progressi dell'aviazione tedesca. Sul fronte automobilistico, BMW ha continuato a produrre veicoli per uso civile, anche se con limitazioni imposte dall'economia di guerra. La società ha prodotto una gamma di modelli, tra cui berline e auto sportive, anche se la loro disponibilità e numeri di produzione sono stati limitati a causa di vincoli di risorse.
1944
Nel 1944, il conflitto globale della seconda guerra mondiale ha continuato a plasmare la storia di BMW. Mentre la Germania affrontava sfide crescenti su vari fronti, BMW si trovò ad operare in circostanze sempre più difficili. Le attività della compagnia durante questo periodo si concentrarono principalmente sul sostegno allo sforzo bellico della Germania e sull'adattamento alle mutevoli dinamiche della guerra. Sul fronte automobilistico, la produzione di veicoli civili di BMW è stata fortemente limitata a causa della priorità della produzione militare. La disponibilità di risorse e materiali divenne scarsa, influenzando la produzione di nuovi veicoli. Di conseguenza, la produzione di BMW consisteva principalmente di veicoli militari e componenti necessari per la guerra. BMW ha svolto un ruolo significativo nella produzione di veicoli militari per le forze armate tedesche. L'esperienza dell'azienda nell'ingegneria automobilistica le ha permesso di produrre una gamma di veicoli militari, tra cui camion, motocicli e veicoli blindati. Questi veicoli servirono a vari scopi sul campo di battaglia, supportando le operazioni belliche della Germania.
1951
La ripresa della produzione di veicoli civili. La domanda di trasporto personale era in aumento e BMW ha risposto introducendo diversi nuovi modelli sul mercato. La BMW 501, una berlina di lusso, ha segnato il ritorno dell'azienda alla produzione di autovetture. Presentava uno stile elegante, un'ingegneria avanzata e un interno confortevole, rivolto a clienti benestanti in cerca di automobili di alta qualità. Per soddisfare una gamma più ampia di clienti, BMW ha anche introdotto la BMW 340, un modello compatto e conveniente. Questa berlina compatta offriva praticità ed efficienza nei consumi, rendendola popolare tra gli acquirenti della classe media. Il successo della BMW 340 ha giocato un ruolo significativo nell'espansione della base clienti dell'azienda e nel ristabilimento della sua presenza nel mercato automobilistico. La società ha rilasciato la moto BMW R 24, che ha guadagnato popolarità per la sua affidabilità e prestazioni. La R 24 presentava un motore monocilindrico e mostrava l'impegno di BMW nella produzione di motociclette che offrivano un equilibrio tra comfort, maneggevolezza e potenza.
1952
Un risultato notevole per BMW nel 1952 fu l'introduzione della BMW 501 V8. Questa berlina di lusso presentava un motore V8 avanzato, rendendolo una delle prime auto tedesche ad avere un propulsore a otto cilindri. La BMW 501 V8 offriva prestazioni e raffinatezza impressionanti, per soddisfare i clienti più esigenti che cercavano sia potenza che comfort nelle loro automobili. Era l'espansione della sua linea di moto. L'azienda ha presentato la BMW R 51/3, una moto che ha unito eleganza, affidabilità e prestazioni. La R 51/3 presentava un motore bicilindrico e metteva in mostra l'esperienza BMW nell'ingegneria motociclistica. Divenne popolare tra gli appassionati di moto per la sua guida fluida e maneggevolezza, consolidando ulteriormente la reputazione di BMW nel settore motociclistico.
1955
È stata l'introduzione della BMW 507, una straordinaria vettura sportiva che ha catturato l'essenza dell'eleganza e delle prestazioni. Progettata da Albrecht Graf von Goertz, la BMW 507 presentava un design elegante e senza tempo, sottolineando linee morbide e un profilo ribassato. Dotata di un potente motore V8, la BMW 507 offriva prestazioni esaltanti e divenne un'icona istantanea tra gli appassionati di automobili. Il motorsport ha svolto un ruolo cruciale nella storia di BMW durante questo periodo. Nel 1955, l'azienda ha presentato la BMW 507-based auto da corsa conosciuta come la BMW 507A. Questo pilota leggero e appositamente costruito ha mostrato l'impegno di BMW per l'eccellenza nel motorsport. Ha partecipato a varie gare endurance, come la Mille Miglia, dove ha ottenuto un notevole successo e ha contribuito a elevare la reputazione di BMW nel mondo delle corse. L'azienda ha introdotto un significativo progresso nel suo sistema di sospensione con l'adozione di un asse oscillante posteriore per una migliore maneggevolezza e stabilità. Questa innovazione ha migliorato la dinamica di guida dei veicoli BMW e ha stabilito un nuovo punto di riferimento per il design delle sospensioni orientato alle prestazioni. BMW ha anche ampliato la sua gamma di motociclette. Nel 1955, l'azienda introdusse i modelli BMW R 50/2 e R 60/2, che presentavano progressi nella tecnologia del motore e nelle prestazioni complessive. Queste motociclette offrivano una miscela di comfort, affidabilità e agilità, facendo appello ai piloti che cercano un'esperienza a due ruote versatile e di alta qualità.
1956
Uno dei punti salienti significativi per BMW nel 1956 fu l'introduzione della BMW 507 Roadster. La 507, disegnata da Albrecht Graf von Goertz, era una straordinaria vettura sportiva che combinava eleganza e prestazioni in un pacchetto davvero accattivante. Con le sue linee eleganti, il potente motore V8 e gli interni lussuosi, la BMW 507 è diventata un'icona istantanea e un simbolo di eccellenza automobilistica. Sebbene i numeri di produzione fossero relativamente bassi, la 507 si guadagnò la reputazione di un classico senza tempo, ambito da appassionati e collezionisti di tutto il mondo. Nel campo degli sport motoristici, BMW ha mostrato il suo impegno per le corse e le prestazioni con lo sviluppo della BMW 700 RS. Questa vettura da corsa leggera e aerodinamica era basata sulla BMW 700, un'auto compatta introdotta l'anno precedente. La BMW 700 RS ha gareggiato in vari eventi di corsa, tra cui il Campionato europeo Turismo, e ha ottenuto un notevole successo, consolidando la reputazione di BMW come una forza da non sottovalutare in pista. L'azienda ha presentato la BMW 600, una microcar piccola e innovativa con un design unico. La BMW 600 era dotata di motore posteriore, cabina spaziosa e porte scorrevoli, che la rendevano un veicolo urbano pratico e versatile. Fu tra i primi modelli BMW ad incorporare un telaio semi-monoscocca, che forniva una migliore rigidità strutturale e sicurezza. Inoltre, BMW ha continuato ad espandere la sua gamma di moto nel 1956. L'azienda ha presentato la BMW R 26, una moto monocilindrica rinomata per la sua affidabilità, durata e prestazioni fluide. La R 26 era caratterizzata da ingegneria e design avanzati, che la rendevano una scelta popolare per i motociclisti che cercavano una moto da turismo confortevole e affidabile.
1959
È stata l'introduzione dell'iconica BMW 700. La BMW 700 è stata un'auto compatta che ha svolto un ruolo fondamentale nella ripresa e nella rinascita dell'azienda dopo le sfide affrontate nel dopoguerra. Progettata da Giovanni Michelotti, la BMW 700 presentava un motore montato posteriormente e un design elegante e aerodinamico. Ha rapidamente guadagnato popolarità per le sue prestazioni efficienti, praticità e convenienza. Il successo della BMW 700 ha gettato le basi per i futuri modelli BMW e ha contribuito a ristabilire la presenza del marchio sul mercato. Nel 1959, la BMW ottenne un significativo successo nell'estenuante gara della Mille Miglia. Una BMW 507, guidata da Hans Stuck, ha ottenuto una notevole vittoria nella classe di auto sportive da 2,0 litri, mettendo in mostra le capacità prestazionali e le capacità ingegneristiche del marchio.L'azienda ha introdotto la BMW 700 Coupé, che presentava un design più raffinato ed elegante rispetto alla BMW 700 originale. La variante Coupé offriva un maggiore comfort e un'esperienza di guida più premium, ampliando ulteriormente l'appeal della gamma BMW 700.
1962
È stata l'introduzione della nuova classe BMW, una serie di auto executive. La nuova classe comprendeva i modelli BMW 1500, 1800 e 2000, che presentavano una gamma di opzioni di motore e caratteristiche lussuose. Questi veicoli sono stati elogiati per la loro maneggevolezza equilibrata, la guida confortevole e le prestazioni impressionanti, stabilendo un nuovo standard per le auto executive compatte nel settore. La BMW 700 Coupé, equipaggiata con un motore modificato e miglioramenti aerodinamici, ha ottenuto un notevole successo nelle competizioni automobilistiche. La vettura si è comportata eccezionalmente bene nelle gare di endurance, tra cui la 24 Ore di Spa e la 12 Ore di Hockenheim, consolidando ulteriormente la presenza di BMW nell'arena del motorsport. L'azienda ha introdotto una serie di caratteristiche innovative nei suoi veicoli, tra cui i freni a disco, che offrivano una maggiore potenza di arresto e una maggiore sicurezza. Inoltre, BMW ha continuato a perfezionare la sua tecnologia del motore, introducendo nuovi sistemi di iniezione del carburante e ottimizzando le prestazioni del motore per una migliore efficienza e erogazione di potenza.
1965
Il lancio della BMW 2000 Neue Klasse, un'auto compatta executive che sarebbe diventata un modello importante nella gamma dell'azienda. La BMW 2000 Neue Klasse presentava un design elegante, un'ingegneria avanzata e una dinamica di guida eccezionale. L'anno 1965 vide anche l'ingresso di BMW nel mondo del motorsport con l'introduzione della BMW 1800 TI/SA. Questa versione ad alte prestazioni della BMW 1800 presentava numerose modifiche per le corse, tra cui un motore aggiornato, sospensioni migliorate e aerodinamica migliorata. La BMW 1800 TI / SA ha ottenuto un notevole successo nei campionati di auto da turismo, ottenendo vittorie e consolidando la reputazione di BMW come formidabile concorrente in pista. L'azienda ha introdotto innovazioni significative, come l'adozione di sospensioni posteriori indipendenti a braccio semi-trailing, che hanno migliorato la maneggevolezza e la stabilità. Inoltre, BMW ha continuato a perfezionare la sua tecnologia del motore, ottimizzando la potenza e l'efficienza del carburante. BMW ha mostrato il suo impegno per l'artigianalità e l'eleganza con l'introduzione della BMW 3200 CS Bertone-progettato coupé. Questa lussuosa grand tourer presentava un corpo elegante, interni raffinati e un motore potente, catturando l'attenzione degli appassionati e stabilendo BMW come marchio sinonimo di stile e raffinatezza.
1966
Il lancio della BMW 1600-2, una berlina sportiva compatta che sarebbe diventata un modello determinante per l'azienda. La BMW 1600-2 presentava un motore potente, una maneggevolezza agile e un design elegante, che la rendeva una scelta popolare tra gli appassionati di guida. Questo modello gettò le basi per la BMW serie 02, che avrebbe continuato ad essere di grande successo e influente per il marchio. BMW ha mostrato il suo impegno per la sicurezza implementando caratteristiche innovative come le cinture di sicurezza a tre punti e le strutture di assorbimento degli urti nei suoi veicoli, migliorando ulteriormente la protezione degli occupanti.
1968
Il lancio della BMW 2002, una berlina sportiva compatta che sarebbe diventata un modello iconico per l'azienda. La BMW 2002 combina prestazioni sportive, maneggevolezza e praticità, catturando il cuore degli appassionati di guida di tutto il mondo. Il suo successo ha contribuito a stabilire la reputazione di BMW per la produzione di veicoli ad alte prestazioni e orientati al guidatore. La società ha formato una joint venture con il produttore italiano Bertone per produrre la BMW 2800 Spicup concept car, mettendo in mostra l'abilità del design BMW e la collaborazione con rinomate case di design automobilistico. BMW ha mostrato il suo impegno per la sostenibilità e l'efficienza introducendo la BMW 1602 Electric, un prototipo di veicolo elettrico basato sul popolare modello BMW 1602. Questo esperimento di veicoli elettrici ha dimostrato la prima esplorazione di BMW di tecnologie di propulsione alternative, prefigurando i suoi sforzi futuri nella mobilità elettrica.
1972
Uno dei risultati notevoli per BMW nel 1972 fu il lancio della BMW Serie 5. La BMW Serie 5, inizialmente introdotta come generazione E12, era una berlina di lusso di medie dimensioni che combinava eleganza, prestazioni e funzionalità avanzate. Il modello offriva una gamma di motori e configurazioni, per soddisfare una serie diversificata di clienti. La BMW Serie 5 ha rapidamente guadagnato popolarità ed è diventata una pietra miliare della gamma dell'azienda, dimostrando l'impegno di BMW per il lusso, il comfort e la dinamica di guida. Ha segnato l'ingresso di BMW nel mercato americano con la creazione di BMW of North America. Questa mossa strategica ha permesso a BMW di attingere alla crescente domanda di veicoli di lusso negli Stati Uniti ed espandere la sua presenza globale. BMW del Nord America avrebbe svolto un ruolo vitale nel successo del marchio nel mercato americano negli anni a venire.La società ha introdotto i modelli BMW 3.0 CS e BMW 3.0 CSL, che hanno mostrato un design sorprendente e aerodinamico. Questi modelli coupé combinavano lusso, prestazioni e stile, catturando l'attenzione degli appassionati di tutto il mondo.
1975
Uno dei risultati notevoli per BMW nel 1975 fu il lancio della BMW Serie 3. La prima generazione della BMW serie 3, nota come E21, debuttò nel 1975 e divenne un successo immediato. La BMW Serie 3 offriva una miscela perfetta di sportività, eleganza e praticità, affermandosi come il punto di riferimento per le berline di lusso compatte. Con la sua maneggevolezza precisa, i motori potenti e il design elegante, la BMW Serie 3 ha rapidamente guadagnato popolarità e ha posto le basi per le future generazioni di questo modello iconico. Introduzione del primo sistema di gestione del motore digitale, noto come BMW Digital Motor Electronics (DME). Questa tecnologia all'avanguardia ha rivoluzionato il controllo del motore, ottimizzando l'efficienza del carburante, le prestazioni e le emissioni. Inoltre, il 1975 ha segnato l'introduzione della BMW Serie 6, una grand tourer lussuosa e potente. La BMW Serie 6 combina design elegante, tecnologia avanzata e prestazioni raffinate, per soddisfare i clienti che cercano un'esperienza di guida premium.
1977
Introduzione della seconda generazione della BMW serie 5, nota come E28. L'E28 si basa sul successo del suo predecessore e presenta diversi miglioramenti in termini di design, comfort e prestazioni. Il nuovo modello vantava un corpo più aerodinamico, uno spazio interno migliorato e caratteristiche di sicurezza avanzate. È stato il lancio della BMW M1, un'auto sportiva che ha incarnato il patrimonio motorsport del marchio. La BMW M1 è stata la prima auto di produzione a motore centrale dell'azienda e ha messo in mostra le abilità ingegneristiche di BMW. Progettata in collaborazione con l'azienda italiana Lamborghini, la M1 presentava un potente motore a sei cilindri in linea, una costruzione leggera e uno stile aerodinamico. La M1 la base per i futuri modelli M. Inoltre, il 1977 ha visto il lancio della BMW Serie 6 Convertibile, aggiungendo una variante open-top lussuosa ed elegante alla gamma. La convertibile serie 6 offriva una miscela di eleganza, prestazioni e piacere di guida all'aperto, facendo appello ai clienti che cercano un'esperienza di gran turismo premium.
1978
È stata l'introduzione della BMW Serie 7, la berlina di lusso di punta che ha stabilito nuovi standard nel segmento delle auto executive. La prima generazione della BMW serie 7, nota come E23, presentava un design distintivo, interni lussuosi e tecnologie avanzate. Offriva una gamma di motori, tra cui le opzioni inline-six e V8, offrendo una potenza fluida e un comfort eccezionale sia per i conducenti che per i passeggeri. L'espansione delle capacità produttive di BMW con l'apertura di un nuovo stabilimento di produzione a Rosslyn, in Sud Africa. Questa mossa strategica ha permesso a BMW di soddisfare la crescente domanda dei suoi veicoli nel mercato africano e rafforzare la sua presenza nella regione. BMW ha implementato funzioni di sicurezza avanzate, tra cui sistemi di frenata antibloccaggio (ABS), per migliorare il controllo del conducente e migliorare la sicurezza del veicolo.
1983
È stata l'introduzione della BMW Serie 3 E30, la seconda generazione dell'iconica serie 3. L'E30 presentava un design rinnovato, un'aerodinamica migliorata e una dinamica di guida migliorata. Offriva una gamma di motori, tra cui efficienti quattro cilindri e potenti opzioni a sei cilindri. La BMW Serie 3 E30 divenne un successo immediato, combinando sportività, comfort e praticità, e consolidò ulteriormente la reputazione di BMW come produttore leader di berline di lusso compatte. Oltre alla serie 3, BMW ha ampliato la sua gamma di prodotti con l'introduzione della BMW Serie 5 E28. La seconda generazione della serie 5 presentava un design raffinato. Ha offerto una gamma di motori, tra cui opzioni diesel efficienti, dimostrando l'impegno di BMW sia per le prestazioni che per l'efficienza del carburante. La BMW serie 5 E28 stabilisce nuovi standard nel segmento delle berline di lusso di medie dimensioni e si rivolge ai clienti che cercano un equilibrio tra lusso, comfort e piacere di guida.Inoltre, il 1983 ha visto la dedizione di BMW al motorsport, con la BMW M635CSi che ha fatto il suo debutto. La M635CSi, basata sulla serie 6 coupé, era un'auto sportiva ad alte prestazioni che combinava lussuose grand touring con prestazioni esilaranti. Era caratterizzato da un potente motore a sei cilindri in linea, sospensioni aggiornate e miglioramenti aerodinamici, offrendo una dinamica di guida e un'accelerazione eccezionali. Inoltre, l'impegno di BMW per la sostenibilità e la responsabilità ambientale è stato evidente nel 1983 con la presentazione della concept car BMW E1. L'E1 ha mostrato la visione di BMW per un veicolo elettrico, caratterizzato da un design compatto, una tecnologia avanzata delle batterie e una guida senza emissioni. Sebbene all'epoca non fosse prodotta in serie, la BMW E1 concept ha dimostrato l'approccio lungimirante del marchio alla mobilità ecologica.
1985
Uno dei punti salienti del 1985 fu l'introduzione della BMW M3 E30. La M3 E30 era una berlina sportiva ad alte prestazioni che si guadagnò rapidamente una reputazione per la sua eccezionale dinamica di guida e il suo patrimonio motorsport. Alimentata da un motore a quattro cilindri ad alta velocità sviluppato appositamente per il motorsport, la M3 E30 ha mostrato la dedizione di BMW a fornire prestazioni entusiasmanti sia su strada che in pista. Con il suo body kit aerodinamico, le sospensioni sportive e i freni aggiornati, la M3 E30 è diventata un'icona istantanea e ha consolidato la presenza di BMW nel segmento delle auto sportive. Il lancio della BMW Serie 7 E32. Come berlina di lusso di punta di BMW, la E32 ha portato un nuovo livello di comfort, raffinatezza e tecnologia sul mercato. L'E32 presentava un design elegante, funzionalità di sicurezza avanzate e servizi di lusso, stabilendo nuovi standard per le berline executive. La BMW serie 7 E32 ha anche introdotto innovazioni come computer di bordo, climatizzatore integrato e sistemi audio avanzati, fornendo un'esperienza di guida sofisticata sia per i conducenti che per i passeggeri. In termini di progressi tecnologici, il 1985 ha segnato l'introduzione del sistema di gestione del motore BMW Motronic. Il sistema Motronic combina l'iniezione del carburante e il controllo del motore in un'unica unità, ottimizzando le prestazioni, l'efficienza e le emissioni. Questa tecnologia ha ulteriormente migliorato l'esperienza di guida e ha posto le basi per futuri progressi nei sistemi di gestione del motore.
1986
Uno dei punti salienti del 1986 è stato il lancio della BMW Serie 3 E30 Cabrio. La Cabriolet E30 offriva un'esperienza di guida aperta elegante ed esaltante, pur mantenendo le prestazioni e le caratteristiche di maneggevolezza della serie 3. Con il suo design elegante, i materiali di alta qualità e l'ingegneria avanzata, la Cabriolet E30 è diventata rapidamente un simbolo di piacere di guida e libertà. Era la BMW 325iX, il primo veicolo a trazione integrale dell'azienda. La 325iX combina le caratteristiche sportive della serie 3 con una maggiore trazione e stabilità, rendendola un'opzione versatile per varie condizioni di guida. La 325iX ha mostrato l'impegno di BMW per i progressi tecnologici e la sua capacità di adattarsi alle esigenze dei clienti in continua evoluzione. Inoltre, il 1986 ha segnato l'ingresso di BMW nel mondo dei turbocompressori con l'introduzione della BMW 745i. La 745i ha caratterizzato un motore turbocompresso, offrendo potenza e prestazioni impressionanti. Ciò ha segnato l'inizio della ricerca di BMW della tecnologia di turbocompressione, che da allora è diventata una pietra miliare della gamma di motori dell'azienda. Ha segnato l'impegno di BMW per la mobilità sostenibile con la presentazione della concept car BMW E1. L'E1 era un prototipo di veicolo completamente elettrico, che mostrava la visione di BMW per il trasporto senza emissioni. Sebbene non sia stata prodotta per la vendita commerciale, la E1 ha dimostrato la dedizione di BMW all'esplorazione di tecnologie di propulsione alternative.
1988
Uno dei punti salienti del 1988 fu l'introduzione della BMW M5 E34. La M5 E34 era una berlina di lusso ad alte prestazioni che combinava il comfort e l'eleganza di un'auto di lusso con le prestazioni esilaranti di un'auto sportiva. Spinta da un potente motore a sei cilindri in linea, la M5 E34 offriva potenza e agilità eccezionali, rendendola un punto di riferimento nel segmento delle berline sportive. La M5 E34 ha esemplificato la dedizione di BMW a offrire esperienze di guida emozionanti senza compromettere il lusso e la raffinatezza. Abbiamo assistito al debutto della BMW Z1, una roadster unica e distintiva che ha catturato l'attenzione con il suo design e le sue caratteristiche innovative. La Z1 presentava porte a scomparsa verticali uniche, un corpo in fibra di vetro e un telaio sofisticato che dava priorità alla dinamica di guida. Questa convertibile a due posti incarna l'impegno di BMW a spingere i confini ed esplorare nuovi concetti di design.
1989
BMW Serie 8 (E31), era una grand tourer che combinava comfort di lusso con prestazioni impressionanti. Il suo design elegante ed elegante, caratterizzato da fari pop-up e un profilo ribassato, ha fatto girare la testa ovunque andasse. La serie 8 ha mostrato l'impegno di BMW per il design e l'ingegneria all'avanguardia, offrendo motori potenti e tecnologia all'avanguardia. L'introduzione della BMW Serie 3 Convertibile (E30). Questa variante open-top della popolare serie 3 presentava un tetto in tessuto pieghevole e manteneva le caratteristiche sportive e dinamiche della sua controparte coupé. La convertibile della serie 3 è diventata un successo immediato tra gli appassionati di guida, offrendo prestazioni esilaranti e un'esperienza di guida dall'alto in basso. Ha segnato l'introduzione del primo motore V12 della BMW, che ha debuttato nella berlina di lusso BMW 750i (E32). Questo motore V12 da 5,0 litri ha fornito potenza e raffinatezza eccezionali, consolidando la reputazione di BMW per la produzione di motori ad alte prestazioni. T
1990
Uno dei punti salienti del 1990 è stata l'introduzione della quarta generazione della BMW Serie 5 (E34). L'E34 presentava un esterno ridisegnato con un aspetto più aerodinamico e raffinato, che incorporava la calandra a rene e i doppi fari della BMW. La serie 5 offriva una gamma di motori, tra cui opzioni a sei cilindri e V8, offrendo prestazioni e dinamiche di guida impressionanti. L'E34 ha anche mostrato l'impegno di BMW per la sicurezza, con l'introduzione di caratteristiche come airbag per guidatore e passeggero, freni antilock e controllo della trazione. Il 1990 vide anche il debutto della BMW Serie 8 (E31) in Nord America. La serie 8, originariamente introdotta nel 1989, ha continuato a stupire con il suo design lussuoso, la tecnologia avanzata e i motori potenti. Il grand tourer era dotato di caratteristiche all'avanguardia come il controllo elettronico della stabilità, lo smorzamento adattivo e un sofisticato sistema informatico di bordo. La serie 8 ha ulteriormente consolidato la reputazione di BMW per la produzione di veicoli ad alte prestazioni e lussuosi. Inoltre, il 1990 ha segnato l'ingresso di BMW nel segmento dei SUV di lusso con l'introduzione del concetto BMW X5 (E53). La X5 concept ha messo in mostra la visione di BMW per un SUV sportivo e dinamico che combina le capacità off-road con le prestazioni su strada. La X5 sarebbe poi diventata un modello di produzione di successo, aprendo la strada all'espansione di BMW nel mercato dei SUV.
1994
È stato il lancio della BMW Serie 3 (E36) compact executive car. L'E36 ha mostrato l'impegno di BMW per le prestazioni, il lusso e la tecnologia all'avanguardia. Ha caratterizzato un design rinnovato con una migliore aerodinamica, nuovi motori e un maggiore comfort interno. La serie 3 offriva una gamma di modelli, tra cui berline, coupé, cabriolet e vagoni da turismo, soddisfacendo una vasta gamma di preferenze dei clienti. Un altro sviluppo significativo nel 1994 fu l'introduzione della BMW Z3 roadster. La Z3 ha segnato l'ingresso di BMW nel segmento delle piccole auto sportive, affascinando gli appassionati con il suo design classico e l'esperienza di guida aperta. Ha ottenuto il riconoscimento globale attraverso la sua apparizione nel film di James Bond GoldenEye, consolidando il suo status di auto sportiva iconica e desiderabile.
1995
Fu l'introduzione della BMW Serie 7 (E38), la berlina di lusso di punta della gamma BMW. La serie E38 7 ha mostrato l'impegno di BMW per il lusso, il comfort e la tecnologia all'avanguardia. Ha caratterizzato un design raffinato, sistemi di sospensione avanzati e una vasta gamma di funzionalità innovative come i sistemi integrati di telecomunicazione e navigazione. La serie E38 7 stabilisce nuovi standard per le berline di lusso, migliorando ulteriormente la reputazione di BMW nel segmento automobilistico premium. Oltre alla serie 7, BMW ha ampliato la sua gamma di prodotti con l'introduzione della BMW Serie 8 (E31) coupé. La serie E31 8 ha esemplificato l'attenzione di BMW su prestazioni ed eleganza, combinando motori potenti con un design elegante e aerodinamico. La serie 8 ha messo in mostra l'esperienza ingegneristica di BMW e ha attirato gli appassionati alla ricerca di una coupé di lusso ad alte prestazioni.
1997
Fu l'introduzione della BMW Serie 5 (E39). La serie E39 5 ha rappresentato un significativo balzo in avanti in termini di design, tecnologia e dinamica di guida. Ha caratterizzato un design esterno elegante ed elegante, che incorpora la calandra rene firma BMW e fari distintivi. Gli interni hanno messo in mostra una raffinata lavorazione artigianale e caratteristiche innovative, offrendo lusso e comfort ai passeggeri. La serie E39 5 ha stabilito nuovi parametri di riferimento nel suo segmento, combinando prestazioni dinamiche con una tecnologia all'avanguardia e affermandosi come una scelta popolare tra gli acquirenti di berline di lusso. Il 1997 ha anche visto l'ingresso di BMW nel mercato dei SUV (sport utility Vehicle) con il lancio della BMW X5 (E53). La X5 ha introdotto un nuovo concetto di Sports Activity Vehicle, combinando la versatilità e la spaziosità di un SUV con la rinomata dinamica di guida di BMW. La X5 presentava un design robusto, un avanzato sistema di trazione integrale e una gamma di motori potenti, che la rendevano una scelta interessante per i clienti che cercano sia capacità fuoristrada che prestazioni su strada.
1998
È stato il lancio della BMW Serie 3 (E46). L'E46 rappresentava la quarta generazione della popolare serie 3 e ha portato avanti diversi progressi nel design, nelle prestazioni e nella tecnologia. Ha caratterizzato un design esterno più raffinato e aerodinamico, con linee eleganti e un'interpretazione moderna della calandra a rene firmata BMW. All'interno, la E46 offriva un maggiore comfort, materiali di alta qualità e caratteristiche all'avanguardia, migliorando ulteriormente l'esperienza di guida per gli appassionati di BMW. La serie E46 3 guadagnò rapidamente popolarità e divenne un punto di riferimento per le berline sportive della sua classe. Inoltre, il 1998 ha visto l'introduzione della BMW Z3 M Roadster e Coupé, che ha portato le prestazioni esaltanti della divisione M di BMW al segmento delle auto sportive compatte. Questi modelli mostravano uno stile aggressivo, un'aerodinamica migliorata e motori potenti che offrivano dinamiche di guida entusiasmanti. La Z3 M Roadster e la Coupé hanno catturato l'attenzione degli appassionati di guida di tutto il mondo e sono diventate aggiunte iconiche alla gamma M di BMW.
1999
Uno dei punti salienti del 1999 è stata l'introduzione della BMW X5, la prima Sports Activity Vehicle (SAV) di BMW. La X5 combina la versatilità di un SUV con le prestazioni e la dinamica di guida tipicamente associate ai veicoli BMW. Caratterizzato da interni spaziosi, funzioni di sicurezza avanzate e una gamma di motori potenti, è una scelta popolare tra gli appassionati di SUV di lusso. La BMW X5 ha stabilito un nuovo standard nel segmento SAV e ha gettato le basi per il futuro successo di BMW in questo mercato in crescita. Inoltre, il 1999 ha visto il lancio della BMW M5 (E39), la quinta generazione della berlina executive ad alte prestazioni BMW. L'E39 M5 vantava un motore V8 da 5,0 litri, offrendo prestazioni esilaranti e una maneggevolezza precisa. Ha mostrato l'impegno di BMW nel fondere lusso e sportività in un unico pacchetto, stabilendo nuovi parametri di riferimento per le berline ad alte prestazioni. In termini di progressi tecnologici, BMW ha introdotto il sistema iDrive nel 1999. Il sistema iDrive ha rivoluzionato il modo in cui i conducenti interagivano con i loro veicoli, offrendo un'interfaccia di controllo centralizzata per varie funzioni come la navigazione, l'intrattenimento e il controllo del clima. Era dotato di una manopola multifunzionale e di uno schermo di visualizzazione, che forniva ai conducenti un accesso intuitivo a una vasta gamma di impostazioni e informazioni del veicolo. Il sistema iDrive è diventato rapidamente un segno distintivo del design degli interni di BMW e ha gettato le basi per i futuri progressi nella connettività e nell'infotainment del veicolo.
2000
BMW X5 (E53) nella sua seconda generazione ha caratterizzato un design rinnovato, prestazioni migliorate e tecnologia migliorata. Ha mostrato la dedizione di BMW a perfezionare il suo concetto di Sports Activity Vehicle (SAV) e soddisfare le esigenze degli appassionati di SUV di lusso. La seconda generazione di X5 incorporava caratteristiche di sicurezza avanzate, maggiore spazio interno e una gamma di motori potenti, riaffermando il suo status di top contender nel segmento dei SUV di lusso. Debutto della BMW M3 (E46), l'attesissimo successore della rinomata E36 M3. L'E46 M3 ha introdotto un motore a sei cilindri in linea più potente, che offre prestazioni e agilità impressionanti. Ha messo in mostra l'esperienza di BMW nell'ingegneria delle prestazioni e nella dinamica di guida focalizzata sulla pista, consolidando la reputazione della M3 come auto sportiva di riferimento nella sua classe.
2002
L'introduzione della BMW Serie 7 (E65/E66). La quinta generazione della berlina di lusso di punta ha portato un linguaggio di design fresco, una tecnologia all'avanguardia e caratteristiche di comfort avanzate. La serie E65 / E66 7 presentava gli elementi di design distintivi di BMW, tra cui la distintiva griglia a rene e le linee eleganti. Ha anche introdotto numerosi progressi tecnologici come iDrive, il sistema di controllo intuitivo di BMW che ha consolidato varie funzioni del veicolo in un'unica interfaccia. La serie E65 / E66 7 ha mostrato l'impegno di BMW nel fornire un'esperienza di guida lussuosa e tecnologicamente avanzata. Il lancio della BMW Z4 (E85), una roadster elegante e sportiva che ha sostituito l'iconica BMW Z3. La Z4 presentava un design distintivo con proporzioni muscolose, un cappuccio lungo e un profilo basso. Offriva prestazioni e capacità di maneggevolezza impressionanti, rendendola una scelta popolare tra gli appassionati di auto sportive. L'introduzione della Z4 ha segnato la dedizione di BMW a offrire esperienze di guida dinamiche e coinvolgenti nel segmento delle auto sportive open-top.
2003
Lancio della BMW Serie 5 (E60). La quinta generazione della serie 5 presentava un design elegante e moderno, che incorporava la calandra a rene e le linee eleganti di BMW. Ha introdotto vari progressi tecnologici, tra cui lo sterzo attivo, che ha offerto una maggiore manovrabilità e stabilità, e iDrive, il sistema di controllo intuitivo di BMW che ha consolidato le funzioni e le impostazioni del veicolo in un'interfaccia centrale. La serie E60 5 combina comfort di lusso, tecnologia avanzata e prestazioni dinamiche, catturando sia gli appassionati di auto che i dirigenti aziendali. Un'altra introduzione significativa nel 2003 è stata la BMW Serie 6 (E63/E64). Questa coupé e convertibile grand touring ha mostrato l'impegno di BMW per il design elegante, le capacità ad alte prestazioni e il comfort di lusso. La serie E63 / E64 6 ha caratterizzato un design esterno sorprendente con linee fluide e una posizione muscolare. Offriva una gamma di potenti motori e tecnologie avanzate, tra cui la stabilizzazione attiva del rollio e un Head-Up Display, elevando l'esperienza di guida a nuovi livelli. Ha segnato l'introduzione della BMW X3 (E83), l'ingresso di BMW nel segmento dei SUV di lusso compatti. La X3 combina la versatilità e la praticità di un SUV con la sportività e l'agilità tipiche dei veicoli BMW. Era dotato del sistema di trazione integrale BMW xDrive, che fornisce un'eccellente trazione e stabilità su varie condizioni stradali. L'introduzione della X3 ha ampliato la gamma di prodotti BMW, soddisfacendo la crescente domanda di SUV di lusso.
2004
Fu l'introduzione della BMW Serie 1 (E87). Questo veicolo premium compatto ha segnato l'ingresso di BMW nel segmento delle compatte, offrendo una combinazione di sportività, efficienza e lusso. L'E87 presentava elementi di design iconici di BMW, come la griglia a rene e le linee dinamiche, fornendo al contempo un'eccellente dinamica di guida e una gamma di motori potenti. La serie 1 divenne popolare tra i conducenti urbani che cercavano un'auto compatta senza compromettere le prestazioni e lo stile. Debutto dei modelli BMW Serie 6 Coupé (E63) e Cabrio (E64). Basandosi sul successo della generazione precedente, i modelli E63/E64 presentavano design raffinati, interni lussuosi e tecnologie all'avanguardia. Queste grand tourer offrivano potenti opzioni di motore, sistemi di sospensione avanzati e funzionalità innovative come il sistema di infotainment iDrive. La serie 6 Coupé e Cabrio incarnavano l'impegno di BMW nel fornire un'esperienza di guida esaltante avvolta in pacchetti eleganti e lussuosi. Inoltre, BMW ha ampliato la sua presenza nel segmento Sports Activity Vehicle (SAV) con l'introduzione della BMW X5 (E53) nel 2004. La seconda generazione di X5 ha messo in mostra le capacità ingegneristiche di BMW, offrendo prestazioni migliorate, maggiore spazio interno e migliori capacità off-road. La E53 X5 è dotata del sistema di trazione integrale BMW xDrive, che offre trazione e stabilità eccezionali in varie condizioni di guida. Divenne una scelta popolare tra gli appassionati di SUV di lusso che cercavano un equilibrio tra prestazioni su strada e capacità fuoristrada.
2005
Il lancio della BMW Serie 3 (E90), caratterizzato da un linguaggio di design fresco, con una griglia rene più prominente e linee eleganti che trasudava sportività. Offriva una gamma di motori potenti, funzionalità di sicurezza avanzate e tecnologie all'avanguardia, come il sistema iDrive. La serie E90 3 ha ulteriormente consolidato la reputazione di BMW come leader nel segmento delle berline executive compatte. BMW ha introdotto la BMW X3 (E83) nel 2005. La X3 combina la versatilità di un SUV con la dinamica di guida di una berlina sportiva. Era dotato del sistema di trazione integrale BMW xDrive, che offre trazione e stabilità superiori su vari terreni. L'E83 X3 si rivolge alle persone che cercano un SUV compatto che fornisca comfort e agilità per le avventure urbane e fuoristrada. L'acquisizione del produttore britannico di auto di lusso, Rolls-Royce Motor Cars. BMW si assicurò i diritti del marchio Rolls-Royce e stabilì un nuovo stabilimento di produzione a Goodwood, in Inghilterra. Questa acquisizione ha permesso a BMW di entrare nel segmento ultra-lusso e rafforzare la sua posizione come fornitore leader di veicoli di lusso.
2006
Il lancio della BMW Serie 3 Coupé (E92) e Convertibile (E93). L'E92 e l'E93 presentavano un design elegante e dinamico, motori potenti e tecnologie all'avanguardia. Hanno mostrato la dedizione di BMW a offrire esperienze di guida esilaranti nei segmenti premium coupé e cabrio. Un'altra introduzione significativa nel 2006 è stata la BMW Serie 3 Touring (E91). Questo carro sportivo e versatile ha aumentato lo spazio di carico senza compromettere la dinamica di guida e lo stile della serie 3. L'E91 offriva una gamma di opzioni di motore e funzionalità avanzate, rendendolo una scelta pratica ma desiderabile per coloro che cercano funzionalità e prestazioni. BMW introduzione della BMW X5 (E70) nel 2006. La seconda generazione di X5 presentava un design audace e muscoloso, prestazioni migliorate e capacità off-road migliorate. Incorporava l'avanzato sistema di trazione integrale xDrive di BMW e offriva una gamma di motori, tra cui potenti opzioni V8 e diesel. L'E70 X5 ha ulteriormente consolidato la posizione di BMW nel segmento dei SUV di lusso e ha stabilito nuovi standard per prestazioni e lusso. Molti modelli BMW hanno ricevuto miglioramenti come l'Auto Start-Stop, la rigenerazione dell'energia dei freni e le tecniche di costruzione leggere. Queste tecnologie hanno contribuito a veicoli più efficienti e rispettosi dell'ambiente, in linea con l'impegno di BMW per la sostenibilità.
2007
Fu l'introduzione della BMW Serie 1 Coupé (E82) e Convertibile (E88). Le E82 e E88 sono caratterizzate da uno stile dinamico, motori potenti e maneggevolezza precisa, incarnando l'essenza della macchina di guida definitiva in una forma più compatta. Un altro lancio significativo nel 2007 è stata la BMW serie 3 Berlina (E90), che ha rappresentato la quinta generazione dell'iconica serie 3. Presentava un design rinnovato, un'aerodinamica migliorata e una gamma di motori potenti ed efficienti. L'E90 incorporava anche tecnologie avanzate, tra cui il sistema di infotainment iDrive di BMW, migliorando ulteriormente l'esperienza di guida. Il 2007 segnò anche il debutto della BMW X6 (E71), una coupé sportiva che combinava la sportività di una coupé con la versatilità di una SAV. La X6 presentava un design unico e audace, motori potenti e tecnologie innovative come il Dynamic Performance Control e l'Adaptive Drive. L'E71 X6 ha spinto i confini e ha creato una nuova nicchia nel mercato automobilistico, attraente per i clienti che cercano una miscela di prestazioni, stile e utilità.
2008
Presentazione della BMW M3 (E92). Questa coupé sportiva ad alte prestazioni incarna lo spirito della divisione M di BMW, offrendo una dinamica di guida esaltante e una potenza senza compromessi. La E92 M3 presentava una costruzione leggera, un motore V8 ad alta velocità e una tecnologia di sospensione avanzata, rendendola una vera auto da guida e un simbolo dell'impegno di BMW per le prestazioni. BMW ha introdotto la BMW serie 1 Convertibile (E88). Basandosi sul successo della coupé serie 1, la cabriolet E88 offriva un piacere di guida aperto combinato con un design sportivo e una maneggevolezza agile. Ha caratterizzato un tetto soft-top retrattile, caratteristiche di sicurezza avanzate e una gamma di motori potenti, fornendo un'esperienza di guida coinvolgente in un pacchetto compatto. L'azienda ha presentato la BMW i3 Concept, mostrando la sua visione per la mobilità urbana sostenibile. La i3 Concept era un veicolo completamente elettrico progettato da zero, con un innovativo corpo in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP), un pacco batterie agli ioni di litio e funzionalità di connettività avanzate. La i3 Concept ha dimostrato l'impegno di BMW nello sviluppo di veicoli elettrici e ha posto le basi per la futura produzione della BMW i3.
2009
Nonostante il difficile clima economico, BMW ha introdotto diversi veicoli importanti nel 2009. Uno dei punti salienti è stata la BMW serie 7 (F01), una berlina di lusso che ha unito eleganza, comfort e tecnologia avanzata. La serie F01 7 presentava un esterno ridisegnato, un interno lussuoso con caratteristiche di comfort avanzate e una gamma di motori potenti. Ha anche mostrato l'impegno di BMW per l'efficienza con l'introduzione di ActiveHybrid 7, una variante ibrida che combinava un motore a benzina con un motore elettrico per migliorare il risparmio di carburante. Un altro lancio significativo nel 2009 è stata la BMW Z4 (E89), una roadster a due posti che offriva emozionanti esperienze di guida a cielo aperto. L'E89 Z4 presentava un tetto rigido retrattile, caratteristiche di maneggevolezza sportive e una gamma di motori potenti. Ha catturato l'essenza del puro piacere di guida ed è diventato un simbolo della dedizione di BMW a fornire auto sportive eccezionali. In termini di sostenibilità, BMW ha fatto passi da gigante nella mobilità elettrica con l'introduzione della MINI E. La MINI E era una versione completamente elettrica dell'iconica MINI Cooper, progettata per offrire una guida senza emissioni senza compromettere le prestazioni. La MINI E ha mostrato l'impegno di BMW nello sviluppo di veicoli elettrici e ha servito come piattaforma di test per i futuri modelli elettrici.
2010
È stata l'introduzione della BMW Serie 5 (F10). La serie F10 5 presentava un design elegante, una tecnologia avanzata e una gamma di motori potenti. La serie 5 ha anche mostrato l'impegno di BMW per l'efficienza con l'introduzione di ActiveHybrid 5, una variante ibrida che combinava un motore a benzina con un motore elettrico per migliorare il risparmio di carburante. Un altro lancio significativo nel 2010 è stata la BMW X3 (F25), un SUV compatto di lusso che offriva versatilità, comfort e capacità fuoristrada. La F25 X3 presentava un design aggiornato, interni spaziosi e funzionalità di sicurezza avanzate. Ha soddisfatto la crescente domanda di SUV . BMW ha fatto ulteriori progressi con l'introduzione della BMW ActiveE. L'ActiveE era un veicolo completamente elettrico basato sulla piattaforma BMW Serie 1 Coupé (E82). Era dotato di una trasmissione elettrica e offriva un'autonomia di circa 100 miglia (160 chilometri). L'ActiveE è stato un trampolino di lancio verso lo sviluppo del primo veicolo di produzione completamente elettrico di BMW, dimostrando l'impegno dell'azienda per soluzioni di mobilità sostenibile.
2011
Il lancio della BMW Serie 6 Coupé (F13). La F13 Serie 6 Coupé ha caratterizzato un design sorprendente, tecnologie avanzate e motori potenti, offrendo una combinazione di sportività ed eleganza. È stata l'introduzione del BMW i sub-brand. BMW ha presentato due concept di veicoli elettrici, la BMW i3 e la BMW i8, come parte della sua visione per una mobilità sostenibile e orientata al futuro. La BMW i3, una city car completamente elettrica, e la BMW i8, un'auto sportiva ibrida plug-in, hanno messo in mostra l'esperienza di BMW nella tecnologia di trasmissione elettrica e nella costruzione leggera. Questi veicoli hanno posto le basi per l'ingresso di BMW nel mercato dei veicoli elettrici e hanno segnato il suo impegno per soluzioni di trasporto sostenibili. BMW ha continuato a innovare nel campo delle prestazioni efficienti con l'introduzione della BMW Serie 1 M Coupé. La coupé serie 1 M combinava un motore potente, una costruzione leggera e una maneggevolezza precisa per offrire un'esperienza di guida esaltante. È diventato un classico immediato tra gli appassionati e ha mostrato la dedizione di BMW a fornire veicoli ad alte prestazioni. Il 2011 ha segnato anche l'espansione della gamma SUV BMW con l'introduzione della BMW X1 (E84) negli Stati Uniti. La X1 offriva un'opzione SUV compatta e sportiva per i clienti, combinando versatilità, agilità e funzionalità premium in un pacchetto più piccolo.
2012
Uno dei punti salienti significativi del 2012 è stata l'introduzione della BMW Serie 3 (F30) berlina. La sesta generazione dell'iconica serie 3 presentava un design elegante, un'aerodinamica migliorata e una gamma di motori potenti ed efficienti. Con tecnologie avanzate e dinamiche di guida migliorate, la serie 3 ha consolidato la sua posizione come punto di riferimento per le berline di lusso compatte. BMW ha ampliato la sua gamma di veicoli elettrici e ibridi nel 2012. I modelli BMW ActiveHybrid 3 e ActiveHybrid 5 hanno mostrato l'impegno di BMW nel combinare prestazioni ed efficienza. Questi veicoli presentavano una trasmissione ibrida che combinava la potenza elettrica con un motore a combustione, offrendo un risparmio di carburante migliorato senza compromettere la dinamica di guida. BMW ha fatto passi da gigante nel campo della mobilità elettrica con il lancio della BMW i3, la sua prima auto di produzione completamente elettrica. La BMW i3 ha rappresentato un approccio rivoluzionario ai veicoli elettrici, con un'innovativa costruzione in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) per un design leggero e una trasmissione elettrica che offre una guida a emissioni zero. La i3 ha mostrato la dedizione di BMW alla mobilità sostenibile e ha stabilito un nuovo standard per i veicoli elettrici urbani.
2013
BMW ha ampliato la sua gamma di veicoli ibridi con il lancio della BMW i8, un'innovativa vettura sportiva ibrida plug-in. La i8 combinava un potente motore a combustione con un motore elettrico, offrendo prestazioni esaltanti ed efficienza eccezionale. Con il suo design futuristico e la trasmissione avanzata, la i8 ha dimostrato la capacità di BMW di superare i confini sia in termini di stile che di sostenibilità. BMW il lancio della BMW Serie 4, una nuova linea di coupé di lusso e convertibili che ha sostituito i modelli coupé serie 3 in uscita. La serie 4 ha presentato elementi di design sportivo, prestazioni migliorate e tecnologie avanzate, offrendo un'esperienza di guida esaltante per gli appassionati. BMW ha anche continuato a rafforzare la sua presenza nel segmento dei SUV con l'introduzione della BMW X5 (F15) nel 2013. La terza generazione della X5 presentava un design più elegante, una migliore efficienza nei consumi e una dinamica di guida migliorata. l
2014
C'è stata una presentazione di un nuovo modello convertibile - BMW serie 2 Cabrio – un'auto della classe H1. Se parliamo del design esterno e degli interni, la BMW 2 Cabrio ripete un modello correlato nel corpo del coupé in quasi tutto. Nello stesso anno è stato rilasciato anche il modello BMW Serie 2 Active Tourer, un'auto compatta della classe L con trazione anteriore o integrale. Il modello è dotato di una piattaforma a trazione anteriore con una disposizione del motore trasversale e sospensioni sintonizzate nelle migliori tradizioni di BMW. BMW ha rilasciato la generazione F15 del suo SUV X5, che ha caratterizzato un design più moderno e una migliore efficienza del carburante. La nuova X5 era disponibile anche con un motore diesel nel modello xDrive35d.
2015
È stata mostrata la BMW 3 Touring car - un'auto universale della classe D. L'unità di controllo del clima, i condotti dell'aria e gli inserti sulle schede delle porte sono stati aggiornati. È apparso un display a proiezione, anche se lo schermo del sistema multimediale non è diventato sensibile al tocco. A marzo è stata presentata al pubblico anche la BMW serie 2 Gran Tourer, una vettura compatta di classe L con trazione anteriore o integrale. Ci sono cinque unità nella gamma di motori. Due di loro sono benzina. Il motore più potente a 100 km / h in 7,6 secondi. Allo stesso tempo, è stata presentata anche la berlina BMW 3, una berlina di classe D. Questa versione è leggermente aggiornata esternamente: il design dei paraurti è stato modificato. Nel mese di ottobre dello stesso anno, la BMW M2 Coupé ha debuttato. Sotto il cofano è un motore a benzina da 3 litri con tecnologia M TwinPower Turbo, che produce 370 CV di potenza e 465 Nm di coppia, disponibile in una vasta gamma di 1400-5560 giri / min.
2016
Uno dei punti salienti del 2016 è stato l'espansione della gamma di veicoli elettrici BMW. L'azienda ha introdotto la BMW i3 con un pacchetto di batterie aggiornato, ampliando la sua gamma e migliorando il suo appeal come pratica auto elettrica urbana. BMW ha anche presentato la BMW i8 Protonic Red Edition, una versione in edizione limitata della sua rivoluzionaria auto sportiva ibrida plug-in. Questi modelli hanno mostrato la dedizione di BMW alla mobilità sostenibile e l'integrazione di tecnologie all'avanguardia nei suoi veicoli. La BMW serie 7 ha subito una riprogettazione completa, incorporando materiali leggeri, tecnologia avanzata e un linguaggio di design raffinato. La berlina di punta ha introdotto caratteristiche innovative come il sistema di controllo gestuale, che consente ai conducenti di controllare varie funzioni con semplici movimenti della mano. Oltre alla serie 7, BMW ha introdotto la BMW M2 Coupé, un'auto sportiva ad alte prestazioni che ha rapidamente guadagnato consensi per il suo motore potente, la maneggevolezza precisa e lo stile aggressivo. La coupé M2 incarnava il patrimonio motorsport di BMW e offriva un'esperienza di guida esaltante per gli appassionati.
2017
Uno dei punti salienti del 2017 è stato il continuo sviluppo delle offerte di veicoli elettrici di BMW. L'azienda ha introdotto la BMW i3 con una maggiore capacità della batteria, estendendo la sua gamma e migliorando il suo appeal come auto elettrica urbana. Inoltre, BMW ha lanciato la BMW i3s, una versione più sportiva della i3, con un motore elettrico più potente e elementi di design dinamici. Questi progressi nella mobilità elettrica hanno mostrato l'impegno di BMW per il trasporto sostenibile e la sua visione per il futuro della mobilità. Un altro sviluppo significativo nel 2017 è stato il progresso di BMW nelle tecnologie di guida autonoma. La società ha presentato i suoi prototipi di veicoli autonomi e condotto test approfonditi per perfezionare e migliorare ulteriormente le loro capacità. L'impegno di BMW per la guida autonoma mirava a migliorare la sicurezza, aumentare l'efficienza e fornire un'esperienza di guida più piacevole. La BMW Serie 5 ha subito una riprogettazione completa, incorporando tecnologie all'avanguardia e un linguaggio di design elegante. La nuova serie 5 presentava sistemi avanzati di assistenza alla guida e opzioni di connettività, migliorando ulteriormente l'esperienza di guida. Inoltre, BMW ha presentato la nuova BMW X3, un SUV di lusso versatile e sportivo che combina prestazioni, comfort e funzionalità di sicurezza avanzate. Negli sport motoristici, BMW ha ottenuto notevoli successi nel 2017. La BMW M8 GTE ha fatto il suo debutto, gareggiando in gare endurance in tutto il mondo, tra cui la prestigiosa 24 Ore di Le Mans. L'auto ha messo in mostra le capacità ingegneristiche e il patrimonio motoristico di BMW, ottenendo podi e dimostrando l'impegno del marchio per le corse ad alte prestazioni.
2018
L'azienda ha ampliato la sua gamma di veicoli elettrici con l'introduzione della BMW i8 Roadster, una straordinaria vettura sportiva open-top che combinava prestazioni esaltanti con una guida sostenibile. BMW ha anche presentato il concetto BMW i Vision Dynamics, mostrando la sua visione per il futuro della mobilità elettrica. Inoltre, BMW ha continuato a migliorare le sue tecnologie e infrastrutture per i veicoli elettrici, investendo nelle reti di ricarica ed esplorando nuove tecnologie per migliorare l'autonomia e i tempi di ricarica. L'azienda ha introdotto il BMW Intelligent Personal Assistant, un sistema di controllo vocale basato sull'intelligenza artificiale che ha permesso ai conducenti di interagire con i loro veicoli in modo più naturale e intuitivo. BMW ha inoltre ampliato i suoi servizi ConnectedDrive, fornendo opzioni di connettività avanzate e una perfetta integrazione con smartphone e altri dispositivi. L'obiettivo era quello di creare un'esperienza digitale personalizzata e senza soluzione di continuità per i clienti, sia all'interno che all'esterno del veicolo. In termini di nuovi modelli, il 2018 ha visto l'introduzione di diversi veicoli entusiasmanti. La BMW X2 ha fatto il suo debutto come crossover compatto e sportivo, offrendo un design unico e caratteristiche di guida dinamiche. La nuova BMW X4, un SUV di medie dimensioni premium con stile coupé, combina prestazioni e versatilità in un pacchetto distintivo. Inoltre, BMW ha lanciato la serie 8 Coupé, una grand tourer di lusso che ha esemplificato eleganza, potenza e tecnologia avanzata.
2019
BMW ha presentato la BMW Vision M NEXT, una concept car futuristica che ha mostrato la visione del marchio per il futuro dei veicoli elettrici ad alte prestazioni. BMW ha anche lavorato per migliorare l'infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici, rendendola più accessibile e conveniente per i clienti. La digitalizzazione ha svolto un ruolo cruciale nella strategia di BMW nel 2019. L'azienda ha introdotto il BMW Operating System 7.0, una piattaforma digitale all'avanguardia che offre una perfetta integrazione di tecnologia e servizi all'interno del veicolo. Questo sistema operativo avanzato ha fornito connettività avanzata, controllo vocale intelligente ed esperienze utente personalizzate. BMW ha anche continuato a sviluppare i suoi servizi ConnectedDrive, consentendo ai clienti di rimanere connessi e accedere a una gamma di funzionalità digitali mentre sono in movimento. La BMW X7, un SUV lussuoso e spazioso, ha fatto il suo debutto, per soddisfare i clienti che cercano un'esperienza di guida premium e versatile. La BMW serie 3 berlina ha subito una riprogettazione, incorporando uno stile più elegante e prestazioni migliorate. La nuova BMW Z4 roadster è tornata, offrendo un'emozionante dinamica di guida aperta. Inoltre, BMW ha introdotto versioni aggiornate dei suoi iconici modelli M, tra cui M3, M4 e M5, dimostrando l'impegno del marchio per la guida ad alte prestazioni.
2020
In mezzo alle sfide poste dalla pandemia, BMW ha continuato a lanciare nuovi modelli e a far progredire le sue capacità tecnologiche. L'azienda ha introdotto la BMW iX3, il suo primo Sports Activity Vehicle (SAV) completamente elettrico, segnando un'importante pietra miliare nella sua strategia di mobilità elettrica. La iX3 combina la rinomata dinamica di guida BMW con una guida senza emissioni, offrendo ai clienti un'esperienza di guida sostenibile ed emozionante. La digitalizzazione ha svolto un ruolo cruciale nelle operazioni di BMW nel 2020. L'azienda ha ulteriormente migliorato i suoi servizi e le sue piattaforme digitali per fornire esperienze clienti senza soluzione di continuità e personalizzate. Il BMW Operating System 7.0 ha ampliato le sue funzionalità, consentendo connettività avanzata, aggiornamenti software over-the-air e funzionalità di comando vocale migliorate. Inoltre, BMW ha aumentato la sua attenzione sui canali di vendita digitali, consentendo ai clienti di esplorare e acquistare veicoli online, completando l'esperienza tradizionale della concessionaria. BMW ha ampliato la sua gamma di veicoli elettrificati, introducendo versioni ibride plug-in di modelli popolari come la BMW serie 3, Serie 5 e serie 7. Questi veicoli offrivano una maggiore efficienza e un ridotto impatto ambientale, contribuendo agli obiettivi generali di sostenibilità di BMW.
2021
La BMW iX e la BMW i4 hanno fatto il loro debutto, mostrando la dedizione di BMW alla mobilità sostenibile. La BMW iX, un veicolo sportivo completamente elettrico (SAV), offriva un'autonomia impressionante, tecnologie avanzate e caratteristiche lussuose. La BMW i4, una Gran Coupé completamente elettrica, combina prestazioni dinamiche con una guida senza emissioni, offrendo un'esperienza di guida emozionante ed eco-consapevole. Il sistema operativo BMW 8, introdotto in alcuni modelli, ha apportato miglioramenti significativi in termini di connettività, infotainment e controllo del veicolo. Le funzionalità avanzate, come il riconoscimento vocale in linguaggio naturale e gli aggiornamenti software over-the-air, hanno permesso ai clienti di rimanere in contatto e godere delle ultime tecnologie nei loro veicoli. Negli sport motoristici, BMW ha mantenuto la sua presenza e competitività in varie serie di corse. La BMW M8 GTE e la BMW M6 GT3 hanno raggiunto il successo nelle gare endurance, mentre il team BMW i Andretti Motorsport ha continuato a competere nel campionato FIA di Formula E, mostrando le prestazioni e l'efficienza dei propulsori elettrici.
2022
BMW ha presentato la BMW iX3, un SUV completamente elettrico con capacità a lungo raggio, tecnologia avanzata della batteria e prestazioni impressionanti. La iX3 ha mostrato l'impegno di BMW per l'elettrificazione e i suoi sforzi per offrire alternative elettriche in tutta la sua gamma di veicoli. La BMW iX5 e la BMW i7 hanno fatto il loro debutto, rappresentando l'incursione di BMW nei segmenti SUV e berlina elettrici di lusso, rispettivamente. Questi modelli combinavano una tecnologia all'avanguardia, una dinamica di guida eccezionale e capacità a emissioni zero. BMW ha compiuto progressi significativi nella tecnologia di guida autonoma, concentrandosi sullo sviluppo di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e gettando le basi per i futuri veicoli autonomi. L'azienda ha condotto test approfonditi e perfezionamenti per migliorare la sicurezza, l'affidabilità e l'esperienza dell'utente. La BMW Vision iNEXT, un concept vehicle, ha mostrato la visione di BMW per il futuro della guida autonoma e ha sottolineato l'integrazione di tecnologia, connettività e sostenibilità.