Storia del marchio Mitsubishi
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Il viaggio di Mitsubishi nel settore automobilistico è iniziato nel 1917 quando l'azienda ha introdotto il suo primo veicolo prodotto in serie, il Model-A. Questo veicolo è stato ispirato dalla Fiat Tipo 3 ed è stata la prima vettura di produzione su scala reale del Giappone. Tuttavia, a causa dell'elevato costo e della limitata capacità produttiva, il Modello-A non ha guadagnato una popolarità significativa. Nel 1970, Mitsubishi Motors Corporation è stata fondata come entità separata sotto il Gruppo Mitsubishi. Questo ha segnato un punto di svolta per l'azienda, concentrandosi interamente sulla produzione e l'ingegneria automobilistica. Durante gli anni 1970 e 1980, Mitsubishi ha ampliato la sua presenza a livello globale formando partnership con altri giganti automobilistici. Nel 1971, Mitsubishi entrò in una collaborazione tecnica con Chrysler Corporation, che portò alla creazione di vari modelli di successo, tra cui la Mitsubishi Galant e la Dodge Colt. Nel corso degli anni ' 90, Mitsubishi ha ottenuto il riconoscimento per le sue tecnologie innovative. Nel 1992, hanno introdotto la sospensione a controllo elettronico attivo (ECS), una tecnologia innovativa che ha permesso una migliore maneggevolezza e una guida più fluida. Inoltre, i progressi di Mitsubishi nei sistemi di trazione integrale, in particolare il sistema Super-All Wheel Control (S-AWC), hanno ottenuto ampi consensi. Mitsubishi ha ottenuto un grande successo nel mondo delle corse rally. La serie Mitsubishi Lancer Evolution, lanciata nel 1992, è diventata un'icona nella comunità dei rally. Ha vinto numerosi campionati e consolidato la reputazione di Mitsubishi come produttore di veicoli ad alte prestazioni. Nel 21 ° secolo, Mitsubishi si è concentrata sulle iniziative ambientali e sullo sviluppo di veicoli elettrici e ibridi. Nel 2009, hanno rilasciato la i-MiEV, un'auto elettrica compatta che ha contribuito alla promozione del trasporto ecologico. Nonostante i suoi successi, Mitsubishi ha dovuto affrontare difficoltà finanziarie alla fine degli anni 2000 e all'inizio degli anni 2010. Nel 2016, l'azienda ha dovuto affrontare uno scandalo di manipolazione dei dati sul risparmio di carburante che ha offuscato la sua reputazione. Di conseguenza, Mitsubishi ha aderito all'Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, una partnership strategica finalizzata alla condivisione di tecnologie, piattaforme e risorse per migliorare la competitività. Dopo la ristrutturazione e l'apprendimento dalle sfide passate, Mitsubishi si è concentrata sul rafforzamento della sua presenza nei mercati emergenti e sullo sviluppo ulteriore della sua gamma di veicoli elettrici. L'azienda punta a svolgere un ruolo significativo nella transizione verso la mobilità sostenibile.
1917
Mitsubishi ha presentato la sua prima automobile prodotta in serie, la Mitsubishi Model-A. Questo veicolo di riferimento è stata la prima vettura di serie del Giappone e una testimonianza dell'impegno dell'azienda per l'innovazione. Il modello-A presentava un motore a quattro cilindri da 2,8 litri, che generava un'impressionante potenza di 35 cavalli. La sua costruzione robusta e l'ingegneria avanzata gli hanno permesso di gestire facilmente varie condizioni stradali, rendendolo la scelta ideale per i primi automobilisti.
1921
Basandosi sul successo della Model-A, Mitsubishi introdusse la Model-B nel 1921. Questa iterazione ha mostrato significativi progressi nella tecnologia e nel design automobilistico. Equipaggiato con un più potente motore a sei cilindri da 4,5 litri, il Modello-B offriva prestazioni migliorate e una migliore maneggevolezza. La sua raffinata estetica interna ed esterna è stata ben accolta, stabilendo un nuovo standard per la produzione automobilistica giapponese.
1925
Con il progredire degli anni' 20, Mitsubishi ha continuato a spingere i confini dell'innovazione con il rilascio del Model-3. Questo modello di berlina, introdotto nel 1925, presentava un design della carrozzeria più aerodinamico e una maggiore efficienza del motore. Il Model - 3 vantava anche un innovativo sistema di trasmissione a tre velocità, un notevole miglioramento rispetto ai suoi predecessori. Questi miglioramenti hanno consolidato la reputazione di Mitsubishi come forza leader nel settore automobilistico giapponese.
1931
Anche se condivide un nome con la Model-A del 1917, la Mitsubishi Model-A rilasciata nel 1931 rappresenta un veicolo completamente diverso. Era un camion leggero progettato per soddisfare la crescente domanda di trasporto commerciale. Con una maggiore capacità di carico utile e una maggiore durata, il Modello-A del 1931 divenne una scelta popolare per le aziende e le società di trasporto in tutto il Giappone.
1932
Mitsubishi ha introdotto il Fuso Type A, una pietra miliare nella storia della produzione di camion in Giappone. Il Fuso Tipo A era un autocarro pesante specificamente progettato per scopi commerciali e industriali. Il suo robusto telaio e il potente motore hanno fornito un'eccezionale capacità di carico, rendendolo un cavallo di battaglia indispensabile per le aziende di tutto il Giappone. L'affidabilità e la durata del modello hanno rapidamente stabilito Mitsubishi Fuso come attore dominante nel mercato giapponese dei veicoli commerciali.
1934
Verso l'ultima parte del 1930, Mitsubishi ha fatto un significativo passo avanti con il PX33. Introdotto nel 1934, questo modello pionieristico detiene il primato di essere la prima autovettura a quattro ruote motrici del Giappone. La PX33 incorporava una tecnologia all'avanguardia, tra cui un innovativo motore V6 da 2,1 litri e un robusto sistema di trazione integrale, rendendolo altamente capace sia su strada che fuori strada. La Mitsubishi Model 500, lanciata nel 1934, fu un significativo balzo in avanti nel regno delle berline di lusso. Caratterizzato da un design raffinato ed elegante, il modello 500 vantava un interno opulento, stabilendo un nuovo standard per il lusso automobilistico. Sotto il cofano, un formidabile motore a sei cilindri in linea da 3,4 litri ha fornito prestazioni impressionanti, rendendolo una scelta ambita per la classe benestante del Giappone. Il modello 500 esemplifica l'impegno di Mitsubishi nella produzione di automobili sofisticate e di alta qualità.
1936
Basandosi sul successo del PX33 rilasciato nel 1934, Mitsubishi presentò il PX33-2 nel 1936. Questo modello ha mostrato ulteriori progressi nella tecnologia a quattro ruote motrici, guadagnandosi la distinzione di essere il primo veicolo a quattro ruote motrici diesel al mondo. Con un motore diesel da 2,5 litri e capacità fuoristrada migliorate, il PX33-2 ha trovato applicazioni pratiche in vari settori, tra cui la silvicoltura e l'estrazione mineraria.
1938
Mitsubishi ha lanciato la 360 Tourer, un'auto compatta che soddisfaceva le esigenze del pendolarismo urbano. Essendo una delle prime piccole auto del Giappone, la 360 Tourer ha dimostrato di essere altamente efficiente nei consumi, rendendola una scelta popolare tra gli abitanti delle città. I suoi comodi sedili e la maneggevolezza hanno reso la guida in aree urbane congestionate un gioco da ragazzi, consolidando ulteriormente la posizione di Mitsubishi nel segmento delle autovetture.
1946
Mitsubishi riprese la produzione di veicoli civili con il rilascio del Modello 73 nel 1946. Questo camion leggero è stato progettato per soddisfare le pressanti esigenze di trasporto di una nazione in fase di recupero. Il modello 73 era affidabile, versatile e caratterizzato da un design semplice, rendendolo una scelta popolare per varie industrie e aziende coinvolte negli sforzi di ricostruzione del Giappone. Il Silver Pigeon, introdotto nel 1946, era uno scooter iconico che catturava l'essenza della mobilità del Giappone del dopoguerra. Con un motore piccolo ma efficiente, il Piccione d'argento divenne un mezzo di trasporto economico e accessibile per le masse. La sua popolarità ha contribuito a ridefinire la mobilità personale nelle aree urbane, fornendo una soluzione efficiente e pratica per i pendolari.
1951
La divisione veicoli commerciali di Mitsubishi ha presentato il modello Fuso 3, un autocarro pesante robusto e affidabile. Costruito per supportare le industrie in forte espansione del Giappone, questo camion presentava un'impressionante capacità di carico utile e un telaio robusto, che lo rendeva ideale per il trasporto di merci in tutto il paese. Il modello Fuso 3 ha svolto un ruolo fondamentale nel sostenere l'economia giapponese del dopoguerra e contribuire all'espansione industriale della nazione.
1953
Mitsubishi ha presentato il modello A10, comunemente noto come Jeep. Questo veicolo compatto a quattro ruote motrici era basato sul design Willys Jeep e la sua produzione ha svolto un ruolo cruciale nel sostenere gli sforzi militari e infrastrutturali del Giappone. La robustezza, l'adattabilità e le capacità fuoristrada della Jeep lo hanno reso un bene inestimabile sia per le applicazioni civili che militari.
1955
Il Mitsubishi Mizushima, rilasciato nel 1955, ha segnato l'ingresso dell'azienda nel mercato dei camion leggeri. Questo veicolo vantava un design più moderno, una maggiore capacità di carico e una migliore efficienza del carburante rispetto ai modelli precedenti. La Mizushima ha rapidamente guadagnato popolarità tra le piccole imprese, gli agricoltori e i commercianti, consolidando la posizione di Mitsubishi nel segmento dei veicoli commerciali leggeri in crescita.
1959
La Mitsubishi 500, lanciata nel 1959, è stata un'auto compatta di riferimento che ha catturato l'essenza della rinascita economica del Giappone nel dopoguerra. Caratterizzata da un design elegante e moderno, la 500 era equipaggiata con un motore a due tempi da 493 cc, efficiente in termini di consumi e affidabile. La sua convenienza e le dimensioni compatte lo hanno reso la scelta ideale per il pendolarismo urbano, contribuendo all'ascesa della cultura automobilistica giapponese. Lanciata nel 1959, la Mitsubishi 360 era un'auto compatta rivoluzionaria che catturava l'essenza della fiorente crescita economica del Giappone. Questo piccolo ma efficiente veicolo era alimentato da un motore a due tempi da 356 cc, rendendolo efficiente nei consumi e perfetto per navigare nel paesaggio urbano giapponese. La Mitsubishi 360 è diventata popolare tra gli abitanti delle città e ha svolto un ruolo significativo nella promozione della mobilità personale e dell'urbanizzazione.
1962
La Mitsubishi Minica, rilasciata nel 1962, segnò l'ingresso di Mitsubishi nel mercato delle auto compatte. Questa vettura subcompatta è stata progettata pensando all'efficienza del carburante e alla praticità. La Minica presentava un motore piccolo ma efficiente e un interno confortevole, rendendolo una scelta popolare per le piccole famiglie e i conducenti di città. Il suo successo ha gettato le basi per gli sforzi futuri di Mitsubishi nel segmento delle auto compatte.
1963
Il Mitsubishi Canter, lanciato nel 1963, era un camion di medie dimensioni che divenne rapidamente uno dei preferiti del settore. Progettato per la versatilità e l'efficienza, il Canter caratterizzato da un telaio robusto e varie configurazioni, che consente di servire una vasta gamma di applicazioni commerciali. La sua reputazione di affidabilità e durata ha contribuito in modo significativo all'importanza di Mitsubishi nel mercato dei veicoli commerciali.
1964
Mitsubishi ha presentato la Debonair, una berlina di lusso progettata per soddisfare la crescente domanda di veicoli di lusso in Giappone. Il Debonair ha presentato un esterno elegante e sofisticato, completato da un interno lussuoso e spazioso. Sotto il cofano, un potente motore a sei cilindri in linea ha fornito ampie prestazioni e un'esperienza di guida fluida. La Debonair rappresentava l'impegno di Mitsubishi nel fornire automobili premium ai clienti più esigenti.
1965
La Mitsubishi Colt 800, lanciata nel 1965, era un'auto compatta che enfatizzava l'efficienza del carburante e la praticità. Ha caratterizzato un design leggero e un motore di piccola cilindrata, che lo rende la scelta ideale per la guida urbana e il pendolarismo quotidiano. La convenienza e le prestazioni affidabili della Colt 800 l'hanno resa rapidamente un'opzione popolare per i consumatori attenti al budget.
1968
La Mitsubishi Delica, introdotta nel 1968, è stata una prima entrata nel segmento dei furgoni. Ha offerto un'ampia capacità di posti a sedere, rendendolo adatto per il trasporto di passeggeri e merci. Gli interni spaziosi e la guida confortevole della Delica lo hanno reso una scelta preferita sia per le famiglie che per le aziende, guadagnandosi la reputazione di veicolo versatile e pratico.
1969
Verso la fine degli anni' 60, Mitsubishi introdusse la Galant, una berlina di medie dimensioni che sarebbe diventata uno dei modelli più iconici del marchio. Il Galant caratterizzato da un design elegante, ingegneria avanzata, e un motore potente, stabilendo nuovi standard nella sua classe. Questo veicolo ha gettato le basi per le future berline Mitsubishi e ha stabilito la posizione del marchio nel mercato automobilistico globale.
1970
La Mitsubishi Galant GTO, rilasciata nel 1970, era una coupé sportiva che ha lasciato un'impressione duratura nell'industria automobilistica. Dotato di un design elegante e aerodinamico, il Galant GTO è stato alimentato da un motore ad alte prestazioni, che lo rende una presenza formidabile su strada. Questo modello ha gettato le basi per il coinvolgimento di Mitsubishi negli sport motoristici e ha contribuito alla reputazione del marchio per i veicoli orientati alle prestazioni.
1973
La Mitsubishi Lancer 1600 GSR, rilasciata nel 1973, era una versione orientata alle prestazioni del popolare modello Lancer. Presentava un motore più potente, sospensioni migliorate e miglioramenti aerodinamici, rendendolo uno dei preferiti nella scena delle corse rally. Il successo della Lancer 1600 GSR negli sport motoristici ha ulteriormente consolidato la reputazione di Mitsubishi come produttore di veicoli ad alte prestazioni.
1974
La Mitsubishi Colt Galant era una serie di vetture compatte lanciate nel 1974. Questa gamma comprendeva berline, coupé e vagoni, tutti progettati pensando alla praticità e all'efficienza del carburante. La Colt Galant è diventata popolare in tutto il mondo e ha contribuito in modo significativo all'espansione globale di Mitsubishi nel corso degli anni ' 70.
1975
La Mitsubishi Lancer Celeste, introdotta nel 1975, era una berlina sportiva progettata per attrarre un pubblico più giovane. Il suo design distintivo a forma di cuneo e i fari pop-up lo hanno fatto risaltare tra la folla. La Lancer Celeste ha mostrato la capacità di Mitsubishi di offrire opzioni eleganti ma convenienti per soddisfare i gusti mutevoli dei consumatori.
1976
La Mitsubishi Galant Lambda, introdotta nel 1976, era una coupé elegante che combinava prestazioni ed eleganza. Conosciuto anche come Mitsubishi Sapporo in alcuni mercati, questo modello presentava un design elegante e offriva una gamma di opzioni di motore, tra cui un potente quattro cilindri in linea da 2,0 litri. La Galant Lambda / Sapporo è diventata popolare per la sua guida fluida e gli interni confortevoli, attirando i clienti che cercano una miscela di sportività e raffinatezza.
1979
Basandosi sul successo della precedente Jeep J30, Mitsubishi ha rilasciato la Jeep J54 nel 1979. Questo fuoristrada robusto e versatile presentava un sistema di trazione integrale durevole e un motore più potente, rendendolo la scelta ideale per gli appassionati di guida avventurosi e l'esplorazione fuoristrada.
1982
La Mitsubishi Starion, introdotta nel 1982, era un'auto sportiva ad alte prestazioni che ha lasciato un impatto duraturo sul mondo automobilistico. Questa coupé a trazione posteriore turbocompressa presentava un design all'avanguardia, potenti opzioni di motore e tecnologia avanzata, rendendola un formidabile concorrente nel segmento delle auto sportive. Il successo di Starion ha messo in mostra l'abilità ingegneristica e il patrimonio motoristico di Mitsubishi. Il Mitsubishi Pajero, lanciato nel 1982, era un SUV rivoluzionario che offriva un perfetto equilibrio tra capacità fuoristrada e comfort su strada. Conosciuto come Mitsubishi Montero in alcuni mercati, il Pajero ha rapidamente guadagnato popolarità per la sua costruzione robusta, gli interni spaziosi e l'avanzato sistema di trazione integrale. Le numerose vittorie della Pajero nelle corse off-road hanno ulteriormente consolidato la reputazione di Mitsubishi come produttore di SUV capaci e durevoli.
1983
Basandosi sul successo del precedente Starion, Mitsubishi introdusse lo Starion ESI-R nel 1983. Questa coupé sportiva ad alte prestazioni presentava un motore turbocompresso, un'aerodinamica avanzata e una sospensione sportiva. Lo Starion ESI-R divenne noto per la sua eccezionale maneggevolezza e l'impressionante accelerazione, rendendolo uno dei preferiti tra gli appassionati di guida e gli appassionati di motorsport. La Mitsubishi Mirage, lanciata nel 1983, era un'auto subcompatta progettata per offrire un'eccezionale efficienza nei consumi e praticità. Disponibile nelle varianti hatchback, berlina e wagon, il Mirage divenne rapidamente popolare per la sua affidabilità, convenienza e interni confortevoli. Questo modello ha svolto un ruolo significativo nell'espansione della presenza globale di Mitsubishi e nel rafforzamento della sua reputazione di produttore di veicoli pratici ed economici.
1986
Il Mitsubishi Delica Space Gear, introdotto nel 1986, era un furgone multiuso che offriva ampi spazi interni e configurazioni di sedili versatili. La Delica Space Gear ha rapidamente guadagnato popolarità come veicolo familiare, camper e trasporto commerciale, dimostrando la capacità di Mitsubishi di soddisfare le diverse esigenze dei clienti.
1987
La Mitsubishi Galant VR-4, rilasciata nel 1987, era una versione ad alte prestazioni della popolare berlina Galant. Dotata di un motore turbocompresso e di un avanzato sistema di trazione integrale, la Galant VR-4 ha messo in mostra l'esperienza ingegneristica di Mitsubishi nella produzione di berline sportive. Il successo del VR-4 nelle gare di rally ha ulteriormente consolidato la reputazione di Mitsubishi per i veicoli orientati alle prestazioni.
1990
La Mitsubishi 3000GT, introdotta nel 1990, era un'auto sportiva ad alte prestazioni che incarnava l'abilità ingegneristica di Mitsubishi. Conosciuta anche come GTO in alcuni mercati, la 3000GT vantava caratteristiche avanzate come la trazione integrale, l'aerodinamica attiva e le sospensioni a controllo elettronico. Il suo potente motore V6 e il design elegante lo hanno reso un forte concorrente nel segmento delle auto sportive, stabilendo Mitsubishi come un attore serio nel mercato delle auto ad alte prestazioni. La Mitsubishi Eclipse, lanciata nel 1990, era una coupé sportiva che guadagnò rapidamente popolarità tra gli appassionati di guida. Offriva una gamma di opzioni di motore, comprese le varianti turbocompresse, offrendo una potenza e un'accelerazione impressionanti. Il design elegante dell'Eclipse e il prezzo accessibile lo hanno reso un successo tra gli acquirenti più giovani alla ricerca di un'esperienza di guida emozionante.
1992
La Mitsubishi Lancer Evolution, comunemente nota come Evo, era una berlina ad alte prestazioni nata dal patrimonio motorsport di Mitsubishi. Introdotta nel 1992, la Evo presentava un'ingegneria ispirata ai rally e la trazione integrale, rendendola una forza formidabile in pista e su strada. Con numerosi riconoscimenti negli sport motoristici, la Lancer Evolution è diventata un'icona dell'eredità prestazionale di Mitsubishi.
1995
La Mitsubishi Carisma, lanciata nel 1995, era un'auto familiare compatta progettata per il mercato europeo. Prodotta in collaborazione con Volvo, la Carisma offriva una guida confortevole, una cabina spaziosa e prestazioni affidabili. Il suo successo in Europa ha contribuito all'espansione internazionale di Mitsubishi e al riconoscimento del marchio.
1996
La Mitsubishi Montero Sport, introdotta nel 1996, era un SUV di medie dimensioni progettato sia per il comfort su strada che per le capacità fuoristrada. Basandosi sul successo della Montero/Shogun, la Montero Sport offriva un'esperienza di guida più moderna e raffinata. I suoi interni spaziosi e le caratteristiche pratiche lo hanno reso un SUV adatto alle famiglie, contribuendo al successo di Mitsubishi nel mercato dei SUV.
1997
Mitsubishi ha presentato il Pajero Evolution, un SUV di produzione limitata specificamente progettato per le competizioni off-road. Basata sulla piattaforma Pajero/Montero, la Pajero Evolution presentava sospensioni migliorate, rinforzi aggiuntivi e un motore più potente. Il successo di questo modello in eventi fuoristrada impegnativi ha ulteriormente consolidato la reputazione di Mitsubishi per la produzione di SUV robusti e capaci.
2001
Il Mitsubishi Outlander, lanciato nel 2001, era un SUV versatile e pratico progettato per soddisfare le diverse esigenze dei clienti. Questo crossover compatto offriva ampio spazio interno, posti a sedere in terza fila opzionali e trazione integrale disponibile, rendendolo una scelta popolare per famiglie e avventurieri all'aperto. L'affidabilità e l'efficienza dei consumi di Outlander hanno contribuito al suo successo nel competitivo mercato dei SUV.
2005
La Mitsubishi Eclipse, introdotta nel 2005, era una coupé sportiva che ha subito significativi cambiamenti di design. L'Eclipse ha mantenuto il suo aspetto elegante, ma l'attenzione si è spostata verso una maneggevolezza e prestazioni più raffinate. Il modello è stato offerto con varie opzioni di motore, tra cui un potente V6, che offre una dinamica di guida vivace per gli appassionati.
2007
La Mitsubishi Lancer Evolution X, lanciata nel 2007, è stata la decima e ultima versione dell'iconica serie Evo. Questa berlina sportiva ad alte prestazioni ha presentato una tecnologia avanzata come il Super All-Wheel Control (S-AWC) e un sistema di trasmissione a doppia frizione. L'Evolution X ha continuato l'eredità di Evo con la sua ingegneria ispirata ai rally e la sua maneggevolezza precisa, consolidando ulteriormente la reputazione di Mitsubishi nel mercato delle auto ad alte prestazioni. La Mitsubishi Lancer, ridisegnata nel 2007, era una berlina compatta che offriva un'esperienza di guida sportiva e un design moderno. La Lancer presentava una griglia anteriore aggressiva e spunti di stile ispirati ai rally, che riflettevano l'eredità motorsport di Mitsubishi. La Lancer Evolution ad alte prestazioni, parte della gamma Lancer, ha continuato ad affascinare gli appassionati di guida con la sua potenza turbo e l'eredità vincente dei rally.
2009
La Mitsubishi i-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) è stata una delle prime auto elettriche prodotte in serie al mondo. Introdotta nel 2009, la i-MiEV offriva una guida a emissioni zero, rendendola una scelta ecologica per il pendolarismo urbano. Questa vettura elettrica compatta presentava un design leggero, una frenata rigenerativa e una batteria agli ioni di litio avanzata, aprendo la strada al futuro della mobilità elettrica.
2010
Il Mitsubishi ASX, noto come Outlander Sport in alcuni mercati, è stato un crossover compatto introdotto nel 2010. Ha combinato un design elegante con funzionalità pratiche, offrendo ampio spazio interno e trazione integrale opzionale. La versatilità e la convenienza di ASX/Outlander Sport lo hanno reso una scelta popolare tra i conducenti urbani e le piccole famiglie. La Mitsubishi i-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) ha avuto la sua prima produzione su larga scala nel 2010, basandosi sulle fondamenta poste dal suo precedente concetto introdotto nel 2009. Come uno dei pionieri nel mercato dei veicoli elettrici, l'i-MiEV ha caratterizzato una migliore tecnologia delle batterie e un'autonomia di guida estesa. Ha continuato a rappresentare la dedizione di Mitsubishi alla mobilità sostenibile e alle soluzioni di trasporto eco-compatibili.
2012
La Mitsubishi Mirage, lanciata nel 2012, era un'auto compatta progettata per l'efficienza del carburante e la praticità. Presentava un corpo leggero, un motore di piccola cilindrata e uno stile aerodinamico, rendendolo uno dei veicoli più efficienti nella sua categoria. Il prezzo accessibile del Mirage e l'impressionante risparmio di carburante hanno attirato i consumatori attenti ai costi alla ricerca di un guidatore quotidiano affidabile ed ecologico.
2013
Il Mitsubishi Outlander PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), introdotto nel 2013, è stato un SUV pionieristico che ha rivoluzionato il mercato ibrido plug-in. Offriva una combinazione innovativa di un efficiente motore a benzina e un motore elettrico, che consentiva capacità di guida completamente elettriche e emissioni ridotte durante gli spostamenti quotidiani. Outlander PHEV è diventato rapidamente un best-seller nel segmento dei SUV ibridi, riflettendo la visione di Mitsubishi per la mobilità sostenibile.
2014
Il Mitsubishi Triton, noto anche come L200 in alcuni mercati, era un pick-up robusto e versatile introdotto nel 2014. Ha combinato robuste capacità fuoristrada con una pratica utilità, rendendolo la scelta ideale sia per il lavoro che per il tempo libero. La durata e l'affidabilità del Triton/L200 hanno contribuito al successo di Mitsubishi nel mercato globale dei camioncini.
2017
La Mitsubishi Eclipse Cross, lanciata nel 2017, era un crossover compatto che presentava uno stile audace e una tecnologia avanzata. Questo modello ha messo in mostra gli sforzi di Mitsubishi per combinare l'estetica con l'utilità, offrendo un interno spazioso, un sistema di infotainment user-friendly e funzionalità di sicurezza avanzate. L'Eclipse Cross mirava ad attrarre le famiglie moderne e i conducenti urbani alla ricerca di un crossover elegante e affidabile. Il Mitsubishi Outlander PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) ha ricevuto un aggiornamento significativo nel 2017, consolidando ulteriormente la sua posizione come uno dei SUV ibridi plug-in più venduti al mondo. Il modello aggiornato presentava un propulsore potenziato e una maggiore autonomia di guida completamente elettrica, rendendolo un'opzione ancora più attraente per i consumatori eco-consapevoli. Con le sue capacità versatili, Outlander PHEV ha continuato a guidare gli sforzi di mobilità sostenibile di Mitsubishi.
2018
La Mitsubishi XPANDER, introdotta nel 2017, era una monovolume a sette posti (Multi-Purpose Vehicle) progettata principalmente per il mercato del Sud-est asiatico. Ha offerto un interno spazioso e flessibile, rendendolo ideale per famiglie numerose e viaggi prolungati. L'XPANDER presentava un motore efficiente e caratteristiche pratiche, che soddisfacevano le esigenze degli abitanti delle città e dei viaggiatori a lunga distanza.
2019
Mitsubishi Triton, noto come L200 in alcuni mercati, ha ricevuto un aggiornamento significativo nel 2019. Questo camioncino robusto e versatile ha presentato aggiornamenti al suo design, funzionalità off-road migliorate e funzionalità di sicurezza migliorate. Il Triton / L200 ha continuato ad essere un cavallo di battaglia affidabile e durevole, attraente per i clienti che cercano un camioncino affidabile sia per affari che per piacere. La Mitsubishi Mirage, aggiornata nel 2019, ha ricevuto una serie di miglioramenti che ne hanno ulteriormente accentuato l'efficienza nei consumi e la praticità. Con le sue dimensioni compatte, il Mirage è stata una scelta eccellente per la guida urbana e spazi di parcheggio stretti. Il modello 2019 ha anche presentato un design esterno rinnovato e un comfort interno migliorato, per soddisfare i consumatori attenti ai costi che cercano un guidatore quotidiano affidabile ed economico.