Storia del marchio Peugeot

Peugeot
La saga Peugeot inizia nel 1810 quando Jean-Pierre Peugeot fonda un'acciaieria a Montbéliard, in Francia. L'esperienza dell'azienda nella produzione di acciaio ha gettato le basi per il suo ingresso nel settore automobilistico. Tuttavia, fu solo nel 1889 che Peugeot produsse la sua prima automobile, la Serpollet-Peugeot a vapore. Questo ha segnato il primo passo verso un futuro pieno di progressi rivoluzionari. Tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo, lo spirito pionieristico di Peugeot ha preso vita. Nel 1891, l'azienda introdusse il suo primo veicolo con motore a combustione interna, seguito da una serie di progetti innovativi, tra cui il primo veicolo prodotto in serie con uno pneumatico in gomma nel 1895. La Peugeot Type 3 divenne un successo immediato, ponendo le basi per le innovazioni future. Tra le sfide poste dalle guerre mondiali, Peugeot ha dimostrato resilienza producendo veicoli militari e concentrandosi sulla ricostruzione postbellica. La Peugeot 203, introdotta nel 1948, simboleggiava il ritorno alla produzione civile e mostrava l'impegno del marchio per l'eccellenza. La metà del 20 ° secolo ha segnato un periodo di crescita esponenziale per Peugeot. La Peugeot 404, lanciata nel 1960, divenne una sensazione internazionale, nota per la sua durata e affidabilità. Tuttavia, è stata la Peugeot 504, introdotta nel 1968, a catturare davvero i cuori con il suo design elegante e le sue caratteristiche innovative. L'avventura di Peugeot negli sport motoristici ha portato ulteriori consensi, poiché la Peugeot 205 T16 ha dominato il Campionato del Mondo Rally negli anni ' 80, consolidando la reputazione del marchio per prestazioni e abilità ingegneristiche. L'ultima parte del 20 ° secolo ha visto Peugeot espandere la sua impronta globale. Le Peugeot 306 e 406 hanno guadagnato popolarità in tutti i continenti, mentre le Peugeot 106 e 206 si sono affermate come berline iconiche. L'impegno dell'azienda per la responsabilità ambientale ha portato allo sviluppo di veicoli elettrici e ibridi, come Peugeot iOn e 3008 Hybrid4. Negli ultimi anni, la filosofia di design di Peugeot si è evoluta con l'introduzione delle Peugeot 508 e 3008, mostrando una fusione di eleganza e modernità. Il ritorno del marchio sul mercato degli Stati Uniti nel 2020 ha segnato una pietra miliare significativa nella sua presenza globale.
1890
La Peugeot Type 1 ha segnato la prima incursione dell'azienda nel mondo delle automobili. Ha caratterizzato un motore a vapore e un design unico triciclo. Sebbene la Type 1 fosse sperimentale e avesse una praticità limitata, gettò le basi per gli sforzi automobilistici di Peugeot. Basandosi sulle lezioni apprese dalla Type 1, Peugeot introdusse la Type 2. Questo veicolo caratterizzato da un motore a combustione interna alimentato a gas di carbone, che lo rende una delle prime auto a benzina. La Type 2 ha dimostrato l'impegno di Peugeot nell'esplorazione di nuove tecnologie di propulsione.
1894
La Type 5 si discostava significativamente dai precedenti progetti Peugeot. Presentava un layout a quadriciclo con un motore monocilindrico De Dion montato sul retro. Questo modello ha mostrato la crescente competenza di Peugeot nella progettazione e nell'ingegneria dei veicoli, poiché il layout del quadriciclo stava guadagnando popolarità durante questo periodo. La Type 7 è stata un'altra pietra miliare per Peugeot. Incorporava un motore montato anteriormente, un cambio a tre velocità e un sistema di trasmissione a catena. Questo design ha permesso alla Type 7 di raggiungere velocità più elevate e un migliore controllo, ponendo le basi per i futuri modelli Peugeot.
1899
La Type 12 è stato un modello fondamentale che ha mostrato l'attenzione di Peugeot all'affidabilità e alla produzione di massa. Presentava un motore montato posteriormente e un design resistente e semplice che lo rendeva adatto a una vasta gamma di clienti. Il successo della Type 12 ha gettato le basi per la futura reputazione di Peugeot come produttore di veicoli affidabili e accessibili. La Type 19 rappresentava l'esplorazione di Peugeot di nuovi stili di carrozzeria. Era un'auto aperta a due posti con un design unico caratterizzato dal cofano lungo e dal motore esposto. La Type 19 ha dimostrato la volontà di Peugeot di sperimentare con l'estetica e soddisfare i gusti in evoluzione dei clienti.
1901
Basandosi sul successo dei modelli precedenti, la Peugeot Type 12 è stata un veicolo affidabile e robusto che ha guadagnato popolarità per il suo design robusto. Era caratterizzato da un motore monocilindrico, trazione posteriore e un caratteristico radiatore montato in alto. La Type 12 incarna l'impegno di Peugeot nella produzione di auto pratiche e durevoli.
1905
La Peugeot Bébé, nota anche come Peugeot Bébé Voiturette, era un'auto compatta ed economica che divenne una sensazione a suo tempo. Ha caratterizzato una costruzione leggera, un motore di piccola cilindrata e un design minimalista ma affascinante. Il Bébé è stato progettato per essere conveniente e accessibile a una più ampia gamma di clienti.
1913
La Peugeot Type 56 rappresentava la dedizione del marchio all'innovazione. Era dotato di un motore a valvole a manicotto, una tecnologia unica che mirava a fornire un funzionamento più fluido e una riduzione del rumore. La Type 56 era nota per il suo suono distintivo del motore e per l'ingegneria avanzata, dimostrando la volontà di Peugeot di esplorare nuove soluzioni. La Peugeot Type 153 era un modello più raffinato, che offriva un'esperienza più ampia e raffinata rispetto alle offerte precedenti. Presentava un motore a quattro cilindri in linea e un design lussuoso che soddisfaceva i clienti che cercavano un livello più elevato di comfort e prestazioni. La Type 153 ha evidenziato la capacità di Peugeot di adattarsi alle diverse esigenze del mercato.
1920
Con la transizione del mondo dopo la prima guerra mondiale, Peugeot ha introdotto la Quadrilette. Questa piccola vettura presentava un design moderno, con parafanghi distintivi e una capote convertibile. La Quadrilette era destinata a fornire un mezzo di trasporto pratico ed elegante per la società del dopoguerra. La Peugeot Type 161 è stata una continuazione dell'impegno del marchio per l'innovazione. Era caratterizzato da un motore a quattro cilindri con valvole in testa, una configurazione più avanzata che mirava a migliorare le prestazioni del motore. La Type 161 ha mostrato la dedizione di Peugeot a rimanere all'avanguardia della tecnologia automobilistica. La Peugeot Beaulieu era un'offerta lussuosa che soddisfaceva i clienti in cerca di eleganza e raffinatezza. Ha caratterizzato un corpo spazioso, un interno confortevole, e l'attenzione ai dettagli nel suo design. La Beaulieu ha dimostrato la capacità di Peugeot di produrre veicoli che combinano stile e raffinatezza.
1923
La Peugeot 174 è stata una continuazione dell'enfasi del marchio sul lusso e l'eleganza. Questo modello caratterizzato da un interno spazioso, comodi posti a sedere, e meticolosa attenzione ai dettagli nella sua artigianalità. La 174 aveva lo scopo di fornire un'esperienza di guida sofisticata, catturando lo spirito dei ruggenti anni Venti. La Quadrilette, introdotta per la prima volta nel 1920, rimase popolare per tutto questo decennio. Questa vettura compatta, spesso indicata come Little Quad, presentava un design distinto caratterizzato da parafanghi, open top e dimensioni compatte. Era un veicolo versatile che si adattava alla guida urbana e divenne un simbolo dei mutevoli atteggiamenti dell'epoca nei confronti dei trasporti.
1929
La Peugeot 190 era un modello di lusso che esemplificava la ricerca del marchio di eleganza e raffinatezza. Presentava un motore più grande e un design raffinato che enfatizzava il comfort e lo stile. Il modello 190 si rivolgeva a clienti esigenti alla ricerca di un'esperienza di guida di fascia alta. La Peugeot 201 è stata un punto di svolta per il marchio. Ha segnato la prima incursione di Peugeot nella produzione di massa di veicoli, con oltre 140.000 unità prodotte durante il suo ciclo di produzione. La 201 presentava un design elegante, freni idraulici e un motore a quattro cilindri. Il suo successo ha giocato un ruolo significativo nel consolidare la reputazione di Peugeot come una casa automobilistica affidabile e accessibile.
1932
La Peugeot 301, introdotta nei primi anni' 30, si basa sul successo dei suoi predecessori. Questa vettura compatta caratterizzato stile aerodinamico, freni idraulici, e un prezzo accessibile. La 301 ha esemplificato l'impegno di Peugeot nel combinare stile e praticità, rendendola una scelta popolare per una vasta gamma di clienti.
1935
Peugeot 402 è stato un modello fondamentale che ha mostrato la risposta del marchio alle tendenze del design in evoluzione. Con il suo corpo aerodinamico, i parafanghi integrati e le caratteristiche innovative come il cambio a comando elettrico, la 402 incarnava l'estetica Art Deco dell'epoca. Questo modello rappresentava la capacità di Peugeot di combinare eleganza e modernità.
1938
La Peugeot 202, introdotta poco prima dello scoppio della seconda guerra mondiale, era un'auto compatta che catturava lo spirito dei tempi. Ha caratterizzato un design arrotondato e aerodinamico, che riflette l'influenza dell'aviazione sul design automobilistico durante questo periodo. Le dimensioni compatte, il motore efficiente e la praticità della 202 l'hanno resa una scelta popolare per la guida urbana. La Peugeot 402 Légère era una versione più leggera della 402, volta a migliorare l'efficienza del carburante e le prestazioni. Presentava un motore più piccolo e più efficiente, pur mantenendo il design aerodinamico e le caratteristiche moderne del suo predecessore. La 402 Légère ha dimostrato l'impegno di Peugeot per l'innovazione anche se il mondo ha affrontato tempi turbolenti.
1941
La Peugeot VLV, introdotta durante la guerra, è stata una risposta innovativa alla carenza di carburante causata dal conflitto. Questa auto elettrica è stata progettata per il pendolarismo urbano, con un'autonomia limitata e una bassa velocità massima. Pur essendo relativamente semplice, il VLV ha mostrato l'impegno di Peugeot nel trovare soluzioni alternative durante i periodi difficili. La Peugeot 202 Camionnette, basata sulla piattaforma 202, servì come veicolo utilitaristico durante la guerra e la ricostruzione postbellica. È stato utilizzato per il trasporto di merci, dimostrando la versatilità di Peugeot nel fornire soluzioni pratiche anche in tempi di avversità.
1948
La Peugeot 203 ha segnato un significativo rilascio post-bellico per il marchio. Era una partenza dai modelli precedenti, con un design moderno e spazioso. La 203 ha introdotto sospensioni anteriori indipendenti e freni idraulici, migliorando il comfort di guida e la sicurezza. Con la sua costruzione durevole e il motore affidabile, la 203 è diventata un simbolo della ripresa e dell'innovazione del dopoguerra di Peugeot.
1950
La Peugeot 203 ha continuato ad essere un modello significativo durante gli anni' 50, fungendo da opzione affidabile e pratica per i consumatori. Il suo design è rimasto in gran parte invariato, ma ha subito vari perfezionamenti per migliorare le sue prestazioni, il comfort e le caratteristiche di sicurezza. La reputazione di 203 per durata e versatilità lo ha reso una scelta popolare per famiglie e professionisti.
1955
La Peugeot 403 è stata una pietra miliare che ha abbracciato lo stile moderno e l'ingegneria avanzata. Ha caratterizzato un design elegante e aerodinamico e ha introdotto un motore più potente. In particolare, la 403 è stata la prima vettura Peugeot ad offrire un motore diesel opzionale, riflettendo l'impegno del marchio nell'esplorare metodi di propulsione alternativi. La Peugeot 403 Cabriolet era una versione open-top elegante ed elegante della berlina 403. È caratterizzato da elementi di design distintivi ed è stato spesso associato al lusso e alla raffinatezza. La cabriolet ha messo in mostra la capacità di Peugeot di coniugare praticità ed estetica raffinata.
1960
La Peugeot 404 è diventata un modello iconico che simboleggiava le ambizioni globali del marchio. Questa vettura familiare di medie dimensioni presentava un design sorprendente, una costruzione unitaria e una gamma di opzioni di motore, inclusa una variante diesel. La 404 ha guadagnato popolarità in tutto il mondo e si è guadagnata una reputazione di affidabilità e resistenza, rendendolo un punto fermo sulle strade per decenni.
1968
La Peugeot 504 è diventata una vera icona automobilistica in questo periodo. Questa vettura di medie dimensioni è stata progettata da Pininfarina e ha abbracciato un aspetto senza tempo ed elegante. È caratterizzato da ingegneria robusta, sospensione a molla elicoidale e funzionalità di sicurezza avanzate per il suo tempo. La durata, la guida confortevole e il successo della 504 negli sport motoristici hanno contribuito alla sua reputazione come uno dei modelli più leggendari di Peugeot.
1969
La Peugeot 204 Break, o wagon, offriva ulteriore spazio di carico e utilità. Ha completato la berlina 204, per famiglie e persone con uno stile di vita attivo. La 204 Break ha mostrato la comprensione di Peugeot delle diverse esigenze dei clienti. La Peugeot 504 Coupé e Cabriolet hanno continuato la tradizione del marchio di eleganti modelli a due porte. Progettati da Pininfarina, questi modelli presentavano linee aggraziate e interni lussuosi. Con una gamma di motori, tra cui una versione a iniezione di carburante, hanno fornito una miscela di eleganza e prestazioni.
1972
La Peugeot 104 ha segnato l'ingresso del marchio nel segmento supermini. Questa vettura compatta presentava la trazione anteriore e un layout del motore trasversale, massimizzando lo spazio interno. La 104 era disponibile in vari stili di carrozzeria, tra cui una berlina a tre porte e una cabriolet, offrendo versatilità ed economia per i conducenti urbani. Basandosi sul successo della 504, Peugeot ha introdotto la 504 Coupé V6. Questo modello combina uno stile elegante con prestazioni migliorate, caratterizzato da un potente motore V6. La 504 Coupé V6 ha catturato lo spirito del lusso sportivo e ha offerto un'esperienza di guida dinamica.
1977
La Peugeot 305 è stata introdotta in sostituzione della Peugeot 304. Era un'auto familiare compatta disponibile nelle versioni hatchback, berlina e station wagon. La 305 incorporava elementi di design moderni e i suoi motori efficienti si adattavano sia all'economia che ai consumatori attenti alle prestazioni. La Peugeot 505 è succeduta alla 504 e ha continuato la tradizione del marchio di berline di medie dimensioni. Era disponibile in vari stili di carrozzeria, tra cui una berlina, una station wagon e persino una cabriolet. La 505 presentava una gamma di motori, sospensioni avanzate e migliori caratteristiche di sicurezza, rendendola una scelta versatile e affidabile.
1983
La Peugeot 205 è stata un punto di svolta per il marchio, diventando una vera icona degli anni' 80.Questa supermini presentava un design elegante, una maneggevolezza agile e una gamma di motori, comprese le versioni orientate alle prestazioni come la GTI. Il successo della 205 le valse numerosi premi e riconoscimenti, consolidando la reputazione di Peugeot per la produzione di auto divertenti e innovative. La Peugeot 205 GTI è uno dei modelli più iconici di quest'epoca. Questa versione sportiva della 205 supermini divenne un punto di riferimento per le berline calde. Con la sua maneggevolezza reattiva, i motori vivaci e il design leggero, la 205 GTI ha offerto un'esperienza di guida esaltante. Rimane un simbolo dell'impegno di Peugeot per le prestazioni e il divertimento.
1987
La Peugeot 405 era un'auto familiare di medie dimensioni progettata per essere versatile e pratica. Ha caratterizzato un design elegante con paraurti integrati e aerodinamica avanzata. La 405 incorpora caratteristiche moderne come il servosterzo e i freni antibloccaggio, dimostrando la dedizione di Peugeot al comfort e alla sicurezza. La Peugeot 309 GTI ha continuato la tradizione del marchio di vetture compatte sportive. Era caratterizzato da un motore da 1,9 litri e da una maneggevolezza agile, che offriva agli appassionati di guida un'esperienza coinvolgente e dinamica. La 309 GTI combina prestazioni e praticità, rendendolo un modello ricercato.
1991
La Peugeot 106 era una city car compatta che rifletteva le mutevoli esigenze della mobilità urbana. Era disponibile in varie opzioni di motore e stili di carrozzeria, tra cui hatchback a tre e cinque porte. La 106 si è concentrata su efficienza, dimensioni compatte e convenienza per gli abitanti delle città. La Peugeot 306 era un'auto familiare versatile disponibile in vari stili di carrozzeria, tra cui hatchback, berlina e convertibile. Ha caratterizzato un design moderno, caratteristiche di sicurezza avanzate e una gamma di motori. La 306 ha enfatizzato la praticità e il comfort, rivolgendosi a una vasta gamma di consumatori.
1996
La Peugeot 406 Coupé era una grand tourer elegante che combinava un design elegante con prestazioni sportive. Progettato da Pininfarina, presentava un profilo elegante, una gamma di motori e un interno confortevole. La 406 Coupé ha messo in mostra la capacità di Peugeot di creare veicoli in grado di bilanciare estetica e dinamica di guida. La Peugeot 306 GTI-6 era una variante sportiva della 306, nota per la sua maneggevolezza e le prestazioni vivaci. Era dotato di un motore da 2,0 litri e di un cambio manuale a sei rapporti ravvicinati, che offriva agli appassionati un'esperienza di guida dinamica su strade e piste.
1998
La Peugeot 206 era un modello versatile e popolare disponibile in vari stili di carrozzeria, tra cui hatchback, berlina e convertibile. Presentava uno stile moderno, motori efficienti e una gamma di finiture per soddisfare le diverse preferenze. La 206 è diventata un successo globale, a simboleggiare l'adattabilità di Peugeot alle mutevoli esigenze dei consumatori. La Peugeot 607 era una berlina di lusso destinata al mercato esecutivo. Ha caratterizzato un design raffinato, tecnologia avanzata e appuntamenti interni di alto livello. La 607 ha mostrato le aspirazioni di Peugeot di competere nei segmenti di fascia alta del mercato automobilistico.
2000
La Peugeot 206 CC (Coupé Cabriolet) era una cabriolet compatta che combinava i vantaggi di una coupé hardtop con la libertà di una cabriolet. Il suo sistema di tetto retrattile ha permesso di motorizzazione open-top, pur mantenendo un aspetto coupé elegante quando chiuso. La 206 CC offriva un'esperienza di guida unica e versatile. La Peugeot 307, disponibile in vari stili di carrozzeria, tra cui hatchback, wagon e berlina, ha continuato l'attenzione del marchio sulle auto familiari compatte. Ha introdotto stilemi moderni, migliorato le caratteristiche di sicurezza e innovazioni come il layout del cruscotto i-Cockpit, dimostrando l'impegno di Peugeot nel fondere design e tecnologia.
2004
La Peugeot 407 era una berlina di medie dimensioni che enfatizzava il design raffinato e la tecnologia avanzata. Ha caratterizzato un design front-end distintivo, interni spaziosi e una gamma di motori tra cui opzioni diesel. La 407 mirava a fornire un equilibrio tra eleganza e dinamica di guida. La Peugeot 1007 è stata una city car unica che ha introdotto porte scorrevoli per un facile accesso in spazi urbani ristretti. Ha caratterizzato una dimensione compatta e un interno flessibile, che lo rende adatto per la guida urbana e catering per coloro che cercano praticità e convenienza.
2006
La Peugeot 207 è succeduta alla popolare 206 e ha continuato la tradizione del marchio di auto compatte. Era disponibile in diversi stili di carrozzeria, tra cui hatchback, wagon e coupe-convertible. La 207 ha introdotto elementi di design moderni e incorporato motori efficienti, facendo appello a una vasta gamma di clienti. La Peugeot 308 è stata progettata per offrire un livello superiore di raffinatezza e tecnologia rispetto ai suoi predecessori. Disponibile nelle varianti hatchback e wagon, presentava un design moderno e aerodinamico, una migliore qualità degli interni e funzionalità di sicurezza avanzate.
2009
La Peugeot 3008 ha segnato l'ingresso del marchio nel segmento dei crossover compatti. Combina la praticità di un SUV con la dinamica di guida di una berlina. La 3008 presentava interni versatili, un design innovativo e una gamma di motori per soddisfare le mutevoli preferenze dei consumatori. La Peugeot RCZ era una coupé sportiva distintiva nota per il suo design elegante e aerodinamico. Combinava prestazioni con eleganza e presentava una gamma di motori, tra cui opzioni turbocompresse. La RCZ ha messo in mostra la capacità di Peugeot di creare veicoli che si rivolgono agli appassionati che cercano una miscela di stile e piacere di guida.
2012
La Peugeot 3008 HYbrid4 è stato un modello innovativo che ha introdotto la tecnologia ibrida nel segmento dei crossover. Era dotato di un propulsore ibrido diesel-elettrico, che combinava un motore diesel con un motore elettrico per migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni. La Peugeot 208 è succeduta alla 207 e ha continuato la tradizione del marchio di auto compatte. Presentava un design fresco e moderno, una costruzione leggera e una gamma di motori efficienti. La 208 ha introdotto il concetto di interni i-Cockpit, evidenziando l'attenzione di Peugeot sulla tecnologia incentrata sul guidatore.
2013
La Peugeot 2008 era un crossover compatto progettato per soddisfare la crescente domanda di veicoli SUV. Era caratterizzato da interni versatili, motori efficienti e un design che bilanciava la praticità urbana con un tocco di avventura. La Peugeot 308 si è evoluta per offrire un'esperienza di guida più raffinata e una tecnologia migliorata. Disponibile nelle varianti hatchback e wagon, presentava l'ultimo linguaggio di design del marchio, un interno spazioso e una gamma di motori per diverse preferenze.
2015
La Peugeot 308 GTi era una versione più sportiva della 308, progettata per gli appassionati di guida. Era caratterizzato da un motore potente, sospensioni sportive e spunti di stile aggressivi. La 308 GTi mira a fornire un'esperienza di guida dinamica e coinvolgente. La Peugeot 508 RXH era una variante ibrida della 508 che mescolava lusso, efficienza e capacità all-road. Era caratterizzato da un propulsore ibrido diesel-elettrico e da un'altezza di guida rialzata, per soddisfare i consumatori alla ricerca di un crossover premium a basse emissioni. La Peugeot 108 era una city car compatta progettata per la mobilità urbana. Era caratterizzato da dimensioni compatte, motori efficienti e interni personalizzabili. Il 108 ha enfatizzato la personalizzazione e le caratteristiche moderne per gli abitanti delle città.
2016
La Peugeot 3008 ha subito una trasformazione, passando da una monovolume compatta a un crossover compatto elegante e versatile. Ha caratterizzato un design sorprendente, un interno confortevole e raffinato, e una gamma di motori efficienti. La 3008 ha abbracciato l'ultimo linguaggio di design di Peugeot e ha messo in mostra l'impegno del marchio nel fornire un'esperienza di guida moderna e pratica.
2018
La Peugeot 508 ha subito una riprogettazione drammatica, trasformandosi da una berlina convenzionale in un'elegante fastback. Ha caratterizzato un esterno distintivo ed elegante, un interno raffinato con tecnologia avanzata e una scelta di motori efficienti. La nuova 508 mirava a fondere eleganza e modernità, per soddisfare i consumatori alla ricerca di un'esperienza di guida distintiva e di alto livello.
2019
La Peugeot 208 si è evoluta ancora una volta, introducendo una nuova generazione che ha abbracciato l'ultima filosofia di design del marchio. Presentava un esterno audace, la tecnologia più recente e una scelta di motori a combustione interna, nonché una variante completamente elettrica chiamata e-208. L'e-208 ha mostrato l'attenzione di Peugeot all'elettrificazione e alla mobilità sostenibile. La Peugeot 3008 Hybrid ha introdotto la tecnologia ibrida plug - in nel crossover compatto del marchio. Era caratterizzato da una combinazione di un motore a combustione interna e un motore elettrico, che offriva una maggiore efficienza e la capacità di guidare solo con energia elettrica per brevi distanze.
2020
La Peugeot 2008 ha ricevuto un aggiornamento completo, con un design completamente nuovo, una tecnologia avanzata e opzioni di elettrificazione. Offriva una scelta di motori a combustione interna, nonché varianti ibride plug-in e completamente elettriche. Il 2008 ha esemplificato l'impegno di Peugeot nel fornire una gamma diversificata di opzioni di trasmissione per soddisfare le diverse esigenze. La Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered (PSE) ha segnato l'ingresso del marchio nel segmento ibrido ad alte prestazioni. Combinava un motore turbocompresso con motori elettrici, ottenendo prestazioni impressionanti pur mantenendo l'efficienza. La 508 PSE ha dimostrato l'ambizione di Peugeot di coniugare prestazioni e sostenibilità.
2021
La Peugeot 508 Sport Engineered (PSE) è una variante ibrida plug-in ad alte prestazioni della 508. Combina un motore turbocompresso con motori elettrici per una potenza combinata di potenza impressionante. La variante PSE offre prestazioni esaltanti pur mantenendo una modalità di guida elettrica per una guida urbana senza emissioni. Il SUV Peugeot 3008 ha ricevuto aggiornamenti nel 2021, con uno stile esterno rinnovato e miglioramenti interni. Continua ad offrire una gamma di motori efficienti, comprese le opzioni ibride plug-in. La 3008 mette in mostra l'impegno di Peugeot nel fornire una miscela di stile, tecnologia e praticità nel popolare segmento dei SUV. Anche il SUV Peugeot 5008 ha ricevuto aggiornamenti nel 2021, con un frontale ridisegnato e miglioramenti tecnologici. Offre un interno spazioso con tre file di sedili e una gamma di motori, comprese opzioni efficienti. La 5008 combina versatilità e stile per soddisfare le famiglie e coloro che necessitano di spazio extra.