Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Dette arkivet samler fem brosjyrer for Citroën C-Crosser fra 2007 til 2012. Forhandlerbrosjyrene stammer fra tre europeiske markeder og dokumenterer utviklingen av denne kompakte SUV-en gjennom flere modellgenerasjoner. En verdifull ressurs for bilhistorikere, samlere og entusiaster som ønsker å forstå modellens designspråk og tekniske evolusjon.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Tverrmontert 2,0-liters dieselmotor med 150 hk drev dette kompakte todrive-alternativet, konstruert for nordiske forhold med god frihøyde og stabil fjæring. Mitsubishi-plattformen sikret solid konstruksjonsstabilitet på fjellveier og i snø. Norske kjøpere fikk tilgang til firehjulsdrift som standardutstyr på øvre trinn, noe som gjorde C-Crosseren konkurransedyktig mot etablerte
Tre karosseriutførelser delte katalogen i 2010: standardversjonen med fem dører, en kupévariant med skrånende tak, og en forlenget utgave for større familier. Dieselmotoren på 2,0 liter med 160 hestekrefter var tilstrekkelig for norske forhold, selv om vinteregenskapene ikke ble særlig fremhevet i markedsføringen. Utstyrspaletten spenner fra grunnleggende til fullt utstyrt Excl
Da den oppdaterte modellen nådde norske forhandlere i 2011, posisjonerte Citroën C-Crosser seg som praktisk familiebil for fjell- og kystterreng. Firehjulstrekket var vesentlig for norske kjøpere, og bensinmotoren på 2,2 liter med 150 hestekrefter ble kombinert med CVT-girkasse for jevn kraftlevering på varierende veiforhold. Høy bakkeklaring gjorde den egnet for norske forhold
I 2012 møtte norske kjøpere en kompakt SUV som skulle konkurrere med Qashqai og Tiguan. Dieselmotoren på 1,6 liter med 110 hk var designet for skandinaviske forhold, og traksjonen foran var standard. Høyere bakkeklaring og robust konstruksjon gjorde den egnet for norsk terreng. Prisen var konkurransedyktig, selv om designspråket virket mindre raffinert enn rivaler.
Arkivet inneholder 5 originaldokumenter for Citroën C-Crosser. Denne samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkataloger og fabriksdokumentasjon fra ulike markeder og perioder. Alle dokumenter er digitalisert og søkbare for å gi deg rask tilgang til autentisk informasjon fra tiden.
Dokumentene spenner fra 2007 til 2012 uten hull. Dette representerer hele produksjonen av C-Crosser på det europeiske markedet i denne perioden. Hvert år innenfor dette intervallet er representert i samlingen.
Ja, disse originaldokumentene er utmerkede for restaureringsprosjekter. De inneholder tekniske spesifikasjoner, utstyrsdetaljer og originale fargepaletter. Eiere og restauratører bruker dem til å identifisere autentiske funksjoner og dokumentere perioderiktige detaljer.
Arkivet dekker 3 ulike markeder og viser regionale varianter i utstyr, prising og markedsføringsstrategi. Disse dokumentene avslører hvordan Citroën tilpasset C-Crosser for ulike europeiske markeder. Å sammenligne varianter på tvers av regioner gir verdifull innsikt i forretningsstrategi.
Denne arkivsiden fokuserer på samlingen av originaldokumenter og deres historiske kontekst. Katalogsiden presenterer kjøretøyets spesifikasjoner og tekniske data. Arkivet viser hvordan Citroën markedsførte modellen gjennom periodelitteratur, ikke bilens mekaniske detaljer.
Arkivet utvides regelmessig med nyervervede originaldokumenter. Nye funn legges til etter autentisering og digitalisering. Den nåværende samlingen med 5 dokumenter vokser kontinuerlig ettersom ytterligere materiale blir tilgjengelig.