Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Denne samlingen inneholder 13 brosjyrer for Citroën DS 9 fra 2020 til 2024. Arkivet dokumenterer den franske premiumsedanen og dens elektriske variant DS 9 E-Tense på åtte internasjonale markeder. De originale forhandlerbrosjyrene fra det europeiske forhandlernettverket viser designutvikling, bordteknologi og merkeposisjonering i en periode med elektrifikasjon. En verdifull ressurs for bilhistorikere, samlere og forskere som studerer moderne luksussedanutveckling.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
I en markedssegment dominert av tyske merker møtte DS 9 i 2020 norske kjøpere med et alternativ basert på fransk ingeniørtradisjon. Bensinmotoren på 225 hk, plug-in-hybriden på 163 hk eller dieselen på 130 hk—alle var dimensjonert for nordiske kjøreforhold. Luftfjæringen og elektronisk stabilitetshjælp var tilpasset vinterkjøring, og modellen ble tilbudt utelukkende med venstre
På det norske markedet ankom DS 9 i 2021 som et premium-alternativ med fokus på teknologi og komfort for lange kjøreturer. Turboladen 1,6-liters motor på 225 hk var standardvalget for de fleste kjøpere, mens plug-in-hybrid-versjonen tiltalte miljøbevisste bedriftskjøpere. Utstyrspalett og sikkerhetssystemer var tilpasset nordiske forhold, med vekt på vinterkjøringsegenskaper og
Antriebssträngen var utformet for nordiske forhold: turbomotoren på 1,6 liter leverte 180 hk med moderat drivstofforbruk, mens plug-in-hybriden ga fleksibilitet for både bytrafikk og lengre kjøreturer. Fjæringen, arvet fra DS-tradisjonen, møtte norske veier med klassisk Citroën-komfort.
Sortimentet 2023 omfattet fire varianter: berlinen og stasjonsvognen ble tilgjengelige med tre motoralternativer, deriblant plug-in-hybriden på 300 hk. Begge karosseriformer var designet for norske forhold, med fokus på vinterkomfort og sikkerhet. Varmesteget for frontruten og oppvarmede seter var standardutstyr i høyere trimmer.
Da DS 9 ankom det norske markedet i 2024, målrettet den seg mot kjøpere som verdsatte komfort på lange kjøreturer gjennom variert terreng. Motoren—1,6 liters bensin eller 1,5 liters diesel, begge mild-hybrid—var kalibrert for norske forhold: moderat effekt, god drivstoffbesparelse, pålidelig vinteroppførsel. Fjæringen kombinerte fransk mykhetsfilosofi med nordisk stabilitetskra
Det norske markedet mottok DS 9 E-Tense 2024 med to batterialternativer optimalisert for nordiske forhold. Toppversjonen med 98 kWh-batteri oppnådde 650 kilometers rekkevidde, mens 350 kW samlet motoreffekt sikret akselerasjon under seks sekunder. Varmepumpen var standard, essensielt for vinterkjøring i fjellterreng, og det integrerte ladenettet ga tilgang til Norges utbredte h
Arkivet inneholder 13 originale dokumenter for DS 9. Samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkataloger og pressemateriale fra 2020 til 2024. Hvert dokument er digitalisert og katalogisert for å gi en fullstendig dekning av modellen i denne perioden.
Arkivet dokumenterer DS 9 fra 2020 til 2024 uten hull. Hvert år i dette intervallet er representert med originale materialer. Denne kontinuerlige dekningen gjør det mulig å spore modellens utvikling gjennom hele dens livssyklus.
Ja. De originale katalogene og brosjyrene er uvurderlige for restaureringsarbeid. De inneholder detaljerte spesifikasjoner, utstyrsalternativer og fabrikksfarger. Eiere og restauratører finner her autentiske referanser for å verifisere originale konfigurasjoner.
Åtte forskjellige markeder og regionale varianter er dokumentert i arkivet. Hvert marked hadde spesifikt utstyr, fargepaletter og konfigurasjoner. Denne mangfolden illustrerer hvordan Citroën tilpasset DS 9 for ulike regioner verden over.
Arkivet dekker standard DS 9 og DS 9 E-Tense-varianten. Begge versjonene er representert med originale dokumenter. Samlingen fanger modellens utvikling fra sin konvensjonelle form til sin elektrifiserte variant.
Denne arkivsiden fokuserer på selve dokumentene: deres tilgjengelighet, opprinnelse og tidsperiode. Katalogsiden presenterer kjøretøyspesifikasjoner og utstyr. Her utforsker du eksisterende litteratur; der utforsker du hva bilen tilbyr.
Arkivet oppdateres regelmessig når nye dokumenter anskaffes og digitaliseres. Nytt materiale legges til når det blir tilgjengelig. Den nåværende samlingen på 13 dokumenter blir kontinuerlig gjennomgått og utvidet.