Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Xsara – Xsara Picasso14 PDFs
Citroen Xsara – Xsara Picasso
Arkivet inneholder fjorten originalbrosjyrer for Citroën Xsara fra 1997 til 2010, som dokumenterer modellens utvikling på sju internasjonale markeder. Samlingen viser begge variantene: standard Xsara og den innovative Xsara Picasso, samlet fra autentisk forhandlerlitteratur. Denne historiske dokumentasjonen er verdifull for forskere, bilhistorikere og entusiaster som ønsker å forstå designutviklingen og den kommersielle posisjonen til denne franske kompaktbilen.
Multi-markedMarked
14PDF-er
1997–2010Produksjon
11Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
1997 Citroen Xsara Brosjyre
Nordiske importører fikk Xsara levert med forsterket fjæring for norske forhold. Motoren på 1,6 liter (110 hk) viste seg robust i vinterkjøring; den mindre 1,4-literen (75 hk) appellerte til bysjåfører. Høyden på 1 455 millimeter og sporbredden på 1 510 mm gjorde den stabil i fjellveiene. Bakhjulsdriften ga forutsigbar oppførsel på snø.
1998 Citroen Xsara Brosjyre
Tverrmontert 1,6-liters motor med 109 hestekrefter dannet ryggraden i Xsara-utvalget som nådde Norge denne året. Fjæringen var utformet for å håndtere norske veier med ro og stabilitet, ikke dramatisk sportslighet. Konstruksjonen viste seg robust i vinterklimaet, og motorblokken krever minimal vedlikehold.
1999 Citroen Xsara Brosjyre
Katalogen for 1999 omfattet tre karosseriutførelser: treveiers og femveiers luke, samt en praktisk stasjonsvogn. Motoren på 1,6 liter med 110 hestekrefter var konstruert for norske kjøreforhold, med robust termostatstyring og rustbeskyttelse som standard. Uavhengig oppheng og hydraulisk servostyring gjorde bilen egnet for både bytrafikk og længre turer over fjell.
2000 Citroen Xsara Brosjyre
Xsara-programmet for det norske markedet i år 2000 omfattet fire karosserivarianter: tredørs, femdørs, stasjonsvogn og coupé-cabriolet. Motorutvalget gikk fra en 1,4-liters bensinmotor til en 2,0-liters 16V-enhet med 135 hestekrefter. Hydractiv-fjæringen på de øvre utstyringsgrader ga bedre håndtering på norske fjellveier og snøføre.
2002 Citroen Xsara Brosjyre
Blant Golf IV og Focus dominerte den japanske kompaktmarkedet i 2002, men Xsara tilbød en annen filosofi med sitt dobbelt tversledd-oppheng og solid 1,6-liters motor på 110 hk. Citroëns nordiske tilstedeværelse var begrenset, og Japanmarkedet gjenspeiler denne strategiske tilbakeholdenhet.
2003 Citroen Xsara Brosjyre
Australiamarkeringen av Xsara 2003 kom med venstrestyring og spesialtilpasset kjøleanlegg for det varme klimaet. Motoren på 1,6 liter ga 110 hestekrefter og var konstruert for pålitelighet over lange avstander i Outback. Citroën tilbød robuste utstyrsalternativer og klimaanlegg som standard for å møte etterspørselen fra australske kjøpere.
2004 Citroen Xsara Picasso Brosjyre
Modellåret 2004 tilbød Picasso i flere konfigurasjoner: femseters grunnversjon, seksseters variant med midtrad, og en komfortabel Exclusive-trim med klimaanlegg. Dieselmotoren på 2,0 liter var populær blant norske kjørere som verdsatte lave driftskostnader. Høyden på 1,60 meter og fleksibel interiørløsning gjorde den egnet for både fjell- og bytrafikk.
2005 Citroen Xsara Picasso Brosjyre
Den tversgående 1,6-liters bensinmotoren med 110 hk var hjørtesteinen i 2005-utgaven som nådde norske forhandlere. Hydropneumatisk fjæring gjorde bilen skånsom over norske fjellveier, og det romslige interiøret med syv seteplasser appellerte til familier som trengte praktisk transportløsning. Undergrunnen ble forbedret med bedre korrosjonsbeskyttelse, viktig for norske vinterfo
2006 Citroen Xsara Picasso Brosjyre
I de skandinaviske og britiske markedene ble 2006-versjonen distribuert med nordisk fokus på praktisk utrustning. Dieselmotorene var særlig populære for lange kjøreturer i norske forhold, med forbedret dreiemoment fra denne generasjonen. Tre katalogmarkeder dokumenterte tilgangen på varmeluftomkretser og vinterklar utstyr som nordiske kjøpere forventet.
2008 Citroen Xsara Picasso Brosjyre
Når den oppdaterte Xsara Picasso nådde norske forhandlere i 2008, var den etablert som familieløsning med praktisk romløsning. Motormangfoldet omfattet 1,6-liters bensinversjon på 110 hk og 2,0-liters HDi-diesel med 136 hk — sistnevnte godt egnet for norske kjøreforhold. Restylingen ga nye støtfangere og forbedret interiør. Modellen holdt stand mot konkurransen fra Renault Scen
2010 Citroen Xsara Picasso Brosjyre
Når den oppdaterte Xsara Picasso ankom det norske markedet i 2010, møtte den kjøpere som søkte plass og fleksibilitet fremfor prestisje. Designen var blitt mer moderne, men under huden fortsatte de samme pålitelige motorene fra tidligere generasjoner å gjøre jobben. For norske familier var de skyvebare bakdørene og det romslige interiøret praktiske løsninger som telte tungt, se
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter er det i Citroën Xsara-arkivet?
Arkivet inneholder 14 originaldokumenter om Citroën Xsara. Samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkataloger og fabriksdokumentasjon fra ulike markeder og perioder. Disse materialene gir et omfattende overblikk over modellens utvikling og de ulike utstyringsalternativene som ble tilbudt.
Hvilke år dekkes i Xsara-arkivet?
Samlingen spenner fra 1997 til 2010 og dekker hele produksjonen av den opprinnelige Xsara samt introduksjonen og utviklingen av Xsara Picasso. Dokumenter fra ulike år innenfor denne perioden er inkludert, som dokumenterer hvordan modellen utviklet seg og ble markedsført over tid.
Kan jeg bruke disse dokumentene til restaureringsforskning?
Absolutt. Arkivdokumenter er uvurderlige for restaureringsprosjekter. Originalbrosjyrer og kataloger viser autentiske farger, stoff og utstyr for hvert år. De hjelper deg med å identifisere korrekte spesifikasjoner og sikrer at restaureringen din gjenspeiler den genuine originaltilstanden.
Finnes det markedsspesifikke varianter i arkivet?
Ja, arkivet inneholder dokumenter fra 7 ulike regionale markeder. Dette lar deg sammenligne markedsspesifikke varianter, utstyringsalternativer og lokale spesifikasjoner. Du vil se hvordan Xsara ble markedsført ulikt i ulike land og regioner.
Hvordan skiller denne arkivsiden seg fra katalogsiden?
Denne arkivsiden fokuserer på samlingen av originaldokumenter og deres tilgjengelighet. Katalogsiden dekker kjøretøyets spesifikasjoner og egenskaper. Her dokumenterer vi historiske kilder; der finner du tekniske detaljer om bilen selv.
Hvilke generasjoner er representert i arkivet?
Arkivet dekker to generasjoner: klassisk Xsara og Xsara Picasso. Picasso ble introdusert som en allsidig variant og utvidet modelltilbudet betydelig. Begge generasjoner er dokumentert med originalmaterialer som viser deres respektive utvikling og markedsposisjonering.
Hvor ofte oppdateres arkivsamlingen?
Arkivet oppdateres regelmessig når nye originaldokumenter blir oppdaget og digitalisert. Det er ingen fast tidsplan, men teamet arbeider kontinuerlig med å utvide og fullføre samlingen. Du kan holde deg informert om nye tillegg ved å følge denne arkivsiden.