Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Move – Canbus – Tanto21 PDFs
Daihatsu Move – Canbus – Tanto
Dette arkivet inneholder 21 brosjyrer av Daihatsu Gran Move fra 1999 til 2023. Samlingen består av originalt forhandlermateriale fra to ulike markeder og dokumenterer utviklingen av denne kompakte flerbilsmodellen. Variantene Canbus, Canbus Accent Limited, Canbus Style og Gran Move er representert. Materialet er rettet mot forskere, bilhistorikere og entusiaster som ønsker å forstå modellens designhistorie og tekniske utvikling gjennom to tiår.
Multi-markedMarked
21PDF-er
1999–2023Produksjon
6Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
2021 Daihatsu Canbus Brosjyre
Canbus 2021 var ikke tilgjengelig utenfor Japan—Daihatsu holdt denne kei-caren strengt innenfor hjemmemarkedet. Med et 660 cm³-motorer på 52 hk var den utformet for japanske bystrøk, ikke for norske fjellveier eller vinterklimaet. Eksportmarkedene fikk aldri se denne modellen; den forble en eksklusiv løsning for Tokyo og andre japanske storbyer.
2019 Daihatsu Canbus Accent Limited Brosjyre
Modellen ble ikke distribuert til det norske markedet i 2019—den forble en rent japansk affære. Canbus Accent Limited var tilpasset japanske kjøreforhold og regulatoriske krav, med dimensjoner og motorvolum som fulgte strenge kei-car-standarder. Selv om nordiske kjøpere aldri fikk muligheten, representerte denne konfigurasjonen Daihatsu's fokus på effektivitet og urban praktika
2021 Daihatsu Canbus Style Brosjyre
Canbus Style-serien 2021 omfattet flere karosserivarianter tilpasset japansk marknad, fra femtørs sedan til kompakt coupé-løsning. Utstyrslinjer varierte fra grunnleggende til fullt utstyrt, med klimaanlegg og infotainment som standard på høyere trinn. Daihatsu håndterte variasjonen praktisk—alt som var nødvendig, ingenting overflødig.
1999 Daihatsu Gran Move Brosjyre
Da Gran Move ankom til norske forhandlere i 1999, møtte den en marked som verdsatte praktiske og rimelige familiebiler. Med 1,3-liters motor og 86 hestekrefter var den liten nok til å manøvrere i trange forhold, men stor nok til å huse fem passasjerer komfortabelt. Manuell girkasse var standard, automatisk valgfri.
2019 Daihatsu Move Brosjyre
I konkurransen med Honda N-Box og Suzuki Spacia holdt Move seg gjennom sitt dype lasteplan og høye tak. Den 659 kubikkcentimeters turbomotoren med 64 hestekrefter var tilstrekkelig for japanske kjøreforhold, men nordmenn ville ha funnet den svak i nordisk terreng. Modellen var aldri tilgjengelig i Norge — japansk marked holdt den for seg selv.
2020 Daihatsu Move Brosjyre
Daihatsu distribuerte Move-serien utelukkende til det japanske markedet i 2020, med ulike karosserivariabler tilpasset lokale preferanser. Modellutvalget spengte fra kompakt fempersonersedан til rommelig versjon med utvidet bagasjerom. Turbomotoren på 660cc var designet for japansk by- og forstadskjøring, ikke for norske fjellveier eller lange vinterkjøringer. Det japanske hjem
2022 Daihatsu Move Brosjyre
Da den oppdaterte Move ankom til japanske forhandlere i 2022, møtte den et marked som verdsatte praktisk design og pålitelighet. Generasjonen tilbød tre motoralternativer: en 0,66-liters turbo med 64 hestekrefter, en 1,0-liters atmosfærisk motor på 68 hk, og en hybridvariant. Karosseridesignen kombinerte høyt sitteposisjon med kompakt fotavtrykk.
2023 Daihatsu Move Brosjyre
Modellutvalget for 2023 besto av tre karosserivarianter: standardsalonen, Canbus med hevet tak, og Custom med sportive detaljer. Trekylindermotoren på 658 kubikkcentimeter leverte 52 hestekrefter gjennom CVT-girkasse, tilstrekkelig for norske byforhold. Høy sitteposisjon og stor glassflate gjorde det praktisk i snøvær, selv om firehjulstrekk ikke var tilgjengelig.
2019 Daihatsu Move Custom Brosjyre
Katalogen for 2019 presenterte fire karosseriversjoner som delte den samme 660 cc-motoren på 52 kW: sedanen, stasjonsvognen, Custom-varianten og en hybrid-utgave. Interiørkonfigurasjonen var optimalisert for japansk bruk, med fokus på modulerbarhet og praktisk daglig kjøring i tette urbane miljøer.
2021 Daihatsu Move Custom Brosjyre
Utbudet for 2021 delte seg mellom tre karosseriutgaver: tredørs, firedørs og Custom-varianten med løftet tak som ga ekstra hodeplass. Trekylindermotoren på 658 cm³ produserte 46 kW gjennom CVT-girkasse, en kombinasjon designet for japansk bytekjøring. Selv på nordiske veier ville denne Daihatsu-en vise seg praktisk, med enkle mekanismer som tålte kulde og slitasje uten komplise
2022 Daihatsu Move Custom Brosjyre
Turbomotoren med 0,66 liters slagvolum og 64 hestekrefter var konstruert for å håndtere japanske kjøreforhold, men prinsippene om vektbesparelse og høy sitteposisjon ville ha gagnet norske forhold like godt. Daihatsu holdt modellen eksklusiv til hjemmemarkedet, der den oppnådde solid tilslutning blant kunder som verdsatte pålitelighet over størrelse.
2023 Daihatsu Move Custom Brosjyre
Move Custom 2023 ble distribuert primært på det japanske hjemmemarkedet, hvor modellen hadde etablert seg som et praktisk valg for urbane førere. Trekylindermotoren på 658 cm³ og standardisert firehjulstrekk gjorde den egnet for japanske veier og værforhold, selv om tilgjengeligheten utenfor Asia forble begrenset til importørenes særskilte ordninger.
2019 Daihatsu Move Custom Anniversary Brosjyre
Da Move Custom Anniversary nådde japanske forhandlere i 2019, representerte Daihatsu en etablert tilnærming til mikrobilsegmentet med fokus på pålitelighet og rimelig pris. Trecylindermotoren på 660 kubikkcentimeter og 52 hestekrefter var velkjent for nordiske importører, og jubileumsutgaven tilførte designelementer og utstyrspakker som styrket modellens posisjon blant urbane d
2021 Daihatsu Move Custom RS Brosjyre
Tilbudet i 2021 omfattet fire karosservarianter: sedan, stasjonsvogn, coupé og cabriolet, alle delt på samme plattform med tresylindermotoren på 658 cc og 52 kW. Oppsettet var tilpasset japansk kjøring, med presis styring og justert fjæring for smale gater. Sikkerhetsutstyret var fullstendig oppgradert for året, men modellen var eksklusivt beregnet på det japanske markedet.
2022 Daihatsu Move Custom RS Brosjyre
Tverrmontert turbo på 0,66 liter med 64 hestekrefter var kjernekonstruksjonen i 2022-modellen, designet for kompakt effektivitet på japanske markedet. Selv om Move Custom RS ikke nådde Norge, representerte den Daihatsu-filosofien: enkel mekanikk, høy pålitelighet, og maksimal bruksplass i minimalformat.
2023 Daihatsu Move Custom RS Brosjyre
Modellen forble eksklusiv for det japanske markedet i 2023, noe som betydde at nordiske kjøpere ikke fikk tilgang til denne versjonen av Move-serien. Daihatsu konsentrerte distribusjonen rundt hjemmemarkedet, der kei-car-segmentet dominerte urbane områder med sitt fokus på kompakthet og manøvrerbarhet i trange byrom.
2021 Daihatsu Move X Limited Brosjyre
Motoren i Move X Limited 2021 var en velkjent trecylinder på 658 cm³ som fikk 46 kW gjennom en CVT-girkasse til forhjulene. Daihatsu valgte denne løsningen fordi den hadde bevist seg stabil og driftssikker i japansk bytrafikk gjennom mange år. Ingeniørene prioriterte pålitelighet og lavt forbruk – ikke ekstrem ytelse. Dette var en motor som skulle fungere dag inn og dag ut uten
2019 Daihatsu Tanto Brosjyre
Selv om Tanto aldri nådde nordiske markeder, var 2019-versjonen et eksempel på Daihatsu-filosofien: lett konstruksjon og enkel mekanikk. Trelitersmotoren med 51 kW var vedvarende, men hybridvarianten tilbød redusert forbruk i tett bytrafikk. Designen med høyt tak og store dørposter var tilpasset japanske forhold, ikke skandinavisk vinterkjøring.
2021 Daihatsu Tanto Brosjyre
Tresilindermotoren på 658 kubikkcentimeter, tilgjengelig i naturlig eller turbopumpet form (46 eller 64 kW), var konstruert for japansk bruk – ikke nordiske forhold. Selv turbovarianten manglet det turtallet som ville gjort den egnet for norske fjellveier, men for japanske forbrukere var den tilstrekkelig effektiv i bytrafikk.
2022 Daihatsu Tanto Brosjyre
Tanto-sortimentet 2022 omfattet fire karosservarianter som dekket ulike kjøperbehov: basismotellen, den lengre Custom-versjonen, X-modellen med mer dynamiske linjer, og Turbo-utgaven. Turbomotoren på 658 kubikkcentimeter leverte 64 hestekrefter, mens den naturalsugede varianten tilbød bedre drivstofføkonomi. Interiørfleksibiliteten var sentral—skyvbare bakseter, modulert bagasj
2022 Daihatsu Tanto FunCross Brosjyre
Tanto FunCross 2022 kom i fire karosseriutførelser: standardboks, crossover-variant, X-versjon og nettopp FunCross med sitt eventyr-fokus. Trecylindret bensinmotor på 660 kubikkcentimeter leverte 52 eller 64 kW, koblet til stegløs CVT-girkasse med valgfri firehjulstrekk. Plastskjermer og høyere bakkeklaring ga et robust uttrykk, selv om dette primært var et byens kjøretøy desig
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter finnes i arkivet for Daihatsu Gran Move?
Arkivet inneholder 21 originaldokumenter om Gran Move. Denne samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkataloger og fabrikkmateriale fra ulike markeder og produksjonsår. Sammen gir de en omfattende oversikt over hvordan denne modellen ble presentert og solgt gjennom hele sitt markedslevetid.
Hvilke år dekker dokumentsamlingen?
Samlingen spenner fra 1999 til 2023 og dekker over to tiår av Gran Move-historien. Dokumentene kommer fra hele denne perioden og viser modellens utvikling fra lansering til senere markedsversjoner. Dette brede tidsrommet avslører hvordan modellen endret seg og tilpasset seg over årene.
Kan jeg bruke disse dokumentene til restaureringsforskning?
Absolutt. Originale fabriksdokumenter er uvurderlige for restaureringsarbeid. De beskriver utstyrsalternativer, fargetilgjengelighet, trimmnivåer og spesifikasjoner fra den tiden. Bruk av originalkataloger sikrer at restaureringen din samsvarer med autentiske detaljer fra det spesifikke året og markedet.
Finnes det ulike regionale eller markedsversjoner i samlingen?
Ja, arkivet inneholder dokumenter fra 2 ulike markeder. Disse regionale variantene viser hvordan Gran Move ble tilpasset ulike kundegrupper. Variasjonene i trimmnavn, utstyrspaket og markedsføringsstrategi gjenspeiler lokale preferanser i hver region.
Hvilke generasjoner og varianter er dokumentert i arkivet?
Samlingen dekker variantene Canbus, Canbus Accent Limited, Canbus Style, Gran Move og Move. Hver representerer ulike trimmnivåer eller produksjonsfaser av denne modellfamilien. Originaldokumenter fra hver variants markedsintroduksjon er inkludert og viser hvordan Daihatsu posisjonerte disse versjonene.
Hvordan skiller denne arkivsiden seg fra en katalogside?
Denne arkivsiden fokuserer på selve dokumentene som primære kilder, ikke på bilspesifikasjoner. Den forteller hvilke dokumenter som finnes, hvilken tidsperiode de dekker og hvilke markeder de representerer. En katalogside ville derimot beskrive bilens tekniske egenskaper og ytelse.
Hvor ofte oppdateres dokumentsamlingen?
Arkivet vokser når nye originaldokumenter oppdages og digitaliseres. Oppdateringer skjer når dokumenter autentiseres og legges til samlingen. De nåværende 21 dokumentene representerer den aktivt vedlikeholdte samlingen, som ekspanderer når flere originaldokumenter oppdages.