Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Edge43 PDFs
Ford Edge
Dette arkivet inneholder 43 brosjyrer om Ford Edge fra 2009 til 2024. Samlingen dokumenterer utviklingen av denne amerikanske SUV-en gjennom seksten år, omfattende flere generasjoner og varianter som Edge L, Plus, SEL og S-Max Vignale. De opprinnelige forhandlerkataloger kommer fra tolv internasjonale markeder og viser regionale forskjeller og designendringer over tid. En omfattende ressurs for bilhistorikere, forskere og samlere som ønsker å følge Edge-modellens utvikling og markedstilstedeværelse.
Multi-markedMarked
43PDF-er
2009–2024Produksjon
16Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
2009 Ford Edge Brosjyre
Modelltilbudet 2009 omfattet tre utfyllinger: SE, SEL og Limited, samtlige tilgjengelig med valg mellom forhjuls- og firehjulsdrift. V6-motoren på 3,5 liter med 268 hestekrefter ga tilstrekkelig kraft for norske forhold, mens fjæringen ble justert for både motorvei og mindre veier. Kupéen kunne konfigureres med fem eller syv seter etter behov, og praktiske oppbevaringslokaler v
2010 Ford Edge Brosjyre
Trelitersmotoren med 305 hestekrefter ble beholdt for 2010-årgangen, men Ford hadde strammere opp fjæringen og justert styringen for bedre håndtering. Firehjulstrekket var standard på de fleste norske konfigurasjoner, og bakkekliringen var tilstrekkelig for fjellveier. Vekten på rundt 1.800 kilo gjorde at modellen krystet seg gjennom svingene med mer presisjon enn konkurrentene
2011 Ford Edge Brosjyre
Modelltilbudet 2011 dekket tre utstyringslinjer fordelt over samme karosseri: SE som grunnmodell, SEL med utvidet tilkobling og Limited med lederinteriør. V6-motoren på 3,5 liter sto for 285 hestekrefter, mens EcoBoost-alternativet på 2,0 liter gav 240 hk. Firehjulsdrift var valgfritt og særlig verdifullt for norske forhold. Alle varianter delte samme fem-seter-konsept og robus
2012 Ford Edge Brosjyre
Da 2012-modellen ankom til norske forhandlere, la Ford vekt på fjellkompetanse og vinterdyktighet. V6-motoren med 285 hestekrefter kombinert med firehjulstrekk gjorde Edge til et seriøst valg for norske familier som trengte både plass og terrengegenskaper. Oppgradert understell og forbedret styring skulle takle både motorvei og geiteveier med samme selvtillit.
2013 Ford Edge Brosjyre
I konkurransen med Toyota Venza og Jeep Grand Cherokee posisjonerte 2013-utgaven av Edge seg som et praktisk familiekjøretøy med trekraft og terrengdugelighet. V6-motoren på 3,5 liter leverte 285 hestekrefter, tilstrekkelig for norske fjellveier og lange vinterkjøringer. Elektronisk stabilitetskontroll og bremsekraft-fordeling var tilpasset nordiske kjøreforhold, mens tredje se
2014 Ford Edge Brosjyre
Selv om Edge 2014 aldri ble offisiell på det norske markedet, var modellen kjent blant importører av amerikansk bruktbiler. Turboladen 2,0-liters firer med 240 hestekrefter og V6-en på 3,5 liter med 285 hk representerte Fords tilbud på hjemmemarkedet. For nordiske kjøpere som skaffet seg Edge fra USA, var pålidelighetsomdømmet og det robuste understell attraktivt. Den oppfriske
2015 Ford Edge Brosjyre
Motoralternativet i 2015-modellen var en 2,0-liters EcoBoost-enhet med 210 hestekrefter, turboladet og direkteinspøyta for bedre drivstoffeffektivitet. Firehjulsdriften med elektronisk momentfordeling håndterte norske fjellveier og våte forhold godt. Fjæringen var uavhengig på alle fire hjul, og bremsesystemet ble oppgradert med ABS og elektronisk stabilitetskontroll som standa
2016 Ford Edge Brosjyre
Det oppdaterte 2016-modellet presenterte fire ulike karosserivariasjoner: den klassiske femseterversjonen, en syvseters konfigurasjon for større familier, samt spesialiserte utstyrspakker tilpasset norske kjøreforhold. Motortilbudet spenner fra 2,0-liters EcoBoost til det kraftigere 2,7-liters tvillingturboen, begge designet for å håndtere fjellterreng og lange vinterkjøringer.
2017 Ford Edge Brosjyre
Da 2017-modellen nådde norske forhandlere, var det med oppgradert kjørekomfort og nordisk sikkerhetsfokus. Firdriften ble en populær valg for kunder i fjell- og kystregioner. Motoren på 2,0 liter EcoBoost ga 245 hestekrefter med pålitelig ytelse gjennom norske vinterforhold. Interiøret var redesignet med større infotainment-skjerm og bedre ergonomi for lange kjøreturer.
2018 Ford Edge Brosjyre
I det trangere segmentet mellom Kuga og større SUV-er konkurrerte Edge 2018 mot Jeep Grand Cherokee og Volvo XC90. Med 2,0-liters dieselmotor på 150 hk og intelligent firehjulstrekk klarte den norske fjellveier og kystklima uten problemer. Fjæringsoppsettingen var tilpasset både asfalt og grusveier, noe som gjorde den populær blant nordmenn som ønsket fleksibilitet.
2019 Ford Edge Brosjyre
For det norske markedet ankom Edge 2019 med forbedret frontkonstruksjon og teknologi tilpasset nordiske forhold. Motoren på 2,0 liter EcoBlue med 150 hester var standardtilbudet, mens plug-in-hybrid-versjonen med 457 kombinerte hestekrefter appellerte til norske kjøpere som prioriterte både ytelse og lav utslipp. Vinterutstyret og all-terrain-kapabilitet ble vektlagt i det nors
2020 Ford Edge Brosjyre
I konkurransen med Jeep Grand Cherokee og Volkswagen Touareg holdt Edge seg ved sin praktiske design og solide konstruksjon. Den intelligente firehjulstrekken håndterte norske fjellveier med ro, mens 2,0-liters turbomotoren ga tilstrekkelig kraft for både motorvei og grøft. Året 2020 markerte en stabil periode for modellen.
2021 Ford Edge Brosjyre
I Norge nådde 2021-modellen ikke samme distribusjon som i USA og Mexico, men spesifikasjonen var tilpasset nordiske markeder når den var tilgjengelig. EcoBoost-motoren på 2,0 liter med 250 hk var den primære drivlinjen, med hybrid som effektivitetsalternativ. Vinterutstyret og sikkerhetsteknologi fulgte nordisk standard for året.
2022 Ford Edge Brosjyre
Den tversmonterte 2,0-liters EcoBoost-motoren leverte 250 hestekrefter gjennom en åttetrinns automat, og valget av permanent firehjulsdrift på Titanium-utgaven var vesentlig for norske kjøreforhold. Fjæringsgeometrien balanserte komfort med stabilitet, selv på dårlige vinterveier og berglendt terreng.
2023 Ford Edge Brosjyre
Katalogen for 2023 viste Edge i to konfigurasjoner: fem- og syvseters, sistnevnte introdusert for kinesiske kjøpere. Motoriseringen baserte seg på en 2,0-liters turbo med 250 hestekrefter, mens karosseriet var redesignet i front og interiøret modernisert. Begge variantene tilbød fleksibilitet som appellerte til norske familier som prioriterte plass og allsidighet.
2024 Ford Edge Brosjyre
Da Ford lanserte den oppdaterte Edge-serien i 2024, målrettet mot det meksikanske markedet, var fokus på praktisk familiebilkompetanse og moderne kjøreassistenter. Motoren på 2,0 liter med turbolading ga 250 hestekrefter og var tilpasset både by- og landeveibruk. Meksikansk versjon fikk spesifikke innstillinger for lokale kjøreforhold.
2016 Ford Edge & S-Max Vignale Brosjyre
I et marked dominert av tyske SUV-er, måtte Edge 2016 bevise sitt verdt gjennom praktisk design og pålidelig motorteknologi. Med 2,0-liters dieselmotor på 180 hester og Vignale-trimmen sin lærkledd interiør, rettet Ford seg mot norske familier som prioriterte funksjonalitet over merkenavn. Treplass-konfigurasjonen var særlig attraktiv for båtfolk og friluftsfolk.
2024 Ford Edge L Brosjyre
I det kinesiske markedet var Edge L tilgjengelig med spesifisert utstyr som møtte lokale krav og preferanser. Venstrestyrt konfigurasjon var standard, med full instrumentpanel og infotainment-system tilpasset det kinesiske markedet. Motoren, en 2,0-liters EcoBoost på 245 hestekrefter, var robust og driftssikker. Fords distribusjonsnettverk i Kina sikret tilgang til reservedeler
2021 Ford Edge Plus Brosjyre
Modelljåret 2021 ga Edge Plus en omfattende variantpallett tilpasset det kinesiske markedet. Tre- og fem-seter-konfigurasjoner var tilgjengelige, sammen med motoralternativene 2,0-liters EcoBoost turbomotor på 245 hestekrefter og en 2,7-liters V6 med 335 hk. Interiørutstyr varierte fra grunnleggende til premium-versjoner med lær og avanserte infotainment-systemer. Denne bredden
2023 Ford Edge SEL Brosjyre
Tverrmontert 2,0-liters EcoBoost-motor med 250 hestekrefter utgjorde kjernen i SEL-varianten for 2023. Intelligente firehjulsdriftssystemer og høy bakkeklaring gjorde modellen egnet for norske forhold, fra fjellveier til bytrafikk. Adaptive dempere og elektronisk stabilitetskontroll var integrert i konstruksjonen, ikke tilleggsutstyr.
2020 Ford Edge ST Brosjyre
Det tverrmonterte 2,7-liters EcoBoost-motoren med 335 hestekrefter var kjerneteknologien i 2020-utgaven av Edge ST. Ford hadde kalibrert turbokompressorene for maksimalt dreiemoment ved lave turtall, noe som gjorde SUV-en særlig egnet for norske fjellveier. Firehjulsstyringen forbedret manøvreringsevnen betydelig sammenlignet med tidligere generasjoner.
2022 Ford Edge ST Brosjyre
I konkurransen med Jeep Grand Cherokee og Volkswagen Touareg posisjonerte Edge ST seg som det sportive alternativet blant større SUV-er i 2022. Turbomotoren på 3,0 liter med 400 hestekrefter gav akselerasjon som få konkurrenter kunne matche. Integrert firehjulstrekk og adaptiv fjæring gjorde det egnet for norske forhold, selv om det primært ble markedsført mot det amerikanske m
2023 Ford Edge ST Brosjyre
Da Edge ST 2023 nådde forhandlerne, tilbød Ford et sportlig SUV som møtte etterspørselen etter prestasjon med praktisk nordamerikansk filosofi. Turboen på 2,0 liter ga 380 hestekrefter, og oppsuspensjonens stivere innstilling gjorde kjøringen mer målrettet uten å ofre hverdagsbrukbarhet. Firehjulstrekk var standard, og sikkerhetsutstyret var omfattende—løsninger som resonerte m
2024 Ford Edge ST Brosjyre
Edge ST 2024 tilbød fire kroppstyper i den meksikanske katalogen: standardmodellen, SEL-versjonen, ST-varianten og en begrenset sportutgave. Under panseret satt en 3,0-liters tvillingturbomotor som leverte 400 hestekrefter, koblet til en titrinnstransmisjon med firehjulsdrift. Brembo-bremsene og det justerte fjæringssystemet gjorde denne versjonen til det mest handlekraftige al
2017 Ford Edge Vignale Brosjyre
Da Edge Vignale ankom det norske markedet i 2017, stilte den seg som et seriøst alternativ til tysk konkurranse med tre seterader og plass for hele familien. Dieselmotoren på 2,0 liter med 150 hk var utviklet for norske forhold, og chassis var kalibrert for både fjellveier og motorvei. Vignale-utstyr løftet interiøret med skinn og detaljer som signaliserte høyere ambisjon enn s
2020 Ford Endura Brosjyre
Da Ford introduserte Endura på det australske markedet i 2020, var det som et svar på etterspørselen etter praktiske familiebiler med høy kjøreposisjon. Modellen tilbød både fem- og syvsetersversjon, hvilket gjorde den allsidig for ulike behov. Med firehjulstrekk som standard og motoralternativer i diesel og bensin, var Endura posisjonert som robust og driftssikker løsning.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter har dere for Ford Edge?
Arkivet vårt inneholder 43 dokumenter som dekker Ford Edge fra 2009 og fremover. Samlingen inkluderer brosjyrer, forhandlerkatalogger, pressekits og fabrikklitteratur fra flere generasjoner og markeder. Disse dokumentene gir en omfattende visuell og teknisk oversikt over hvordan Ford presenterte og markedsførte Edge gjennom årene og på ulike territorier.
Hvilke år er dekket i Edge-arkivet?
Arkivet spenner fra 2009 til 2024, og dekker Edge gjennom hele dens moderne produksjonshistorie. Selv om vi har solid dekning gjennom hele denne perioden, kan enkelte år ha flere dokumenter avhengig av tilgjengelighet. Dette området sikrer at du kan spore modellens utvikling fra den opprinnelige lanseringen til de nyeste versjonene.
Kan jeg bruke disse dokumentene til Edge-restaurering eller forskning?
Ja. Original fabrikklitteratur er uvurderlig for restaureringsarbeid. Våre Edge-dokumenter inkluderer detaljerte spesifikasjoner, utstyrsoppdelinger, farge- og opsjonsopplysninger og original designhensikt. Enten du restaurerer en tidlig 2009-modell eller forsker på senere versjoner, gir disse primærkildene autentisk referansemateriale som ikke kan matches av etterfølgende guider.
Finnes det ulike regionale varianter av Edge i arkivet ditt?
Helt sikkert. Samlingen representerer 12 ulike markeder, noe som gjenspeiler hvordan Ford tilpasset og markedsførte Edge globalt. Du finner markedsspesifikke brosjyrer, utstyrsinnstillinger og funksjonsett som varierte etter region. Denne mangfolden viser Edges internasjonale appell og de ulike kjøperpreferansene Ford betjente.
Hva er forskjellen mellom denne arkivsiden og Edge-katalogsiden?
Arkivsiden fokuserer på dokumentene selv som historiske gjenstander – hva vi har, når de er fra og hvordan du bruker dem til forskning. Katalogsiden presenterer kjøretøyets spesifikasjoner. Tenk på dette som bibliotekskatalogen, mens katalogsiden er kjøretøyets spesifikasjonark. Begge tjener ulike forskningsbehov.
Hvilke Edge-generasjoner og utstyrsnivåer er representert?
Arkivet dekker Edge, Edge L, Edge Plus, Edge SEL og Edge og S-Max Vignale-varianten. Dette omfanget viser modellens utstyrsutvikling og spesialutgaver gjennom årene. Du kan spore hvordan Fords posisjonering endret seg, fra basemodeller til premiumversjoner, gjennom originalt markedsføringsmateriale og forhandlerguider.
Hvor ofte oppdateres Edge-arkivet med nye dokumenter?
Vi anskaffer og digitaliserer kontinuerlig nytt Ford Edge-materiale etter hvert som det blir tilgjengelig. Oppdateringer avhenger av dokumentoppdagelse og digitaliseringskapasitet, så det finnes ingen fast tidsplan. Hvis du har Edge-litteratur du ønsker å bidra med, tar vi gjerne imot bidrag som hjelper til med å utvide dekningen.