Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
E-Type13 PDFs
Jaguar E-Type
Dette arkivet inneholder 13 originale forhandlerbrosjyrer fra Jaguar om E-Type fra perioden 1961–2018. Samlingen dokumenterer utviklingen av denne berømte sportsbilen over nesten seks tiår – fra de første roadster-variantene til dagens E-Type Zero, inkludert Series 2 og 2+2-modellene. Materialene kommer fra to markeder og finnes på engelsk og tysk. En vesentlig ressurs for bilhistorikere, forskere og entusiaster som ønsker å forstå designarven og den kommersielle tilstedeværelsen til denne modellen.
Multi-markedMarked
13PDF-er
1961–2018Produksjon
10Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
1961 Jaguar E-Type Brosjyre
I en tid da italienske og tyske sportsbiler dominerte, presenterte Jaguar E-Type 1961 som et britisk svar med 265 hestekrefter fra en sekssylindret motor. Karoseriet – tilgjengelig som coupé eller åpen roadster – var konstruert for både fjellveier og motorveier, med en stivhet og håndtering som overrasket selv erfarne racerkjørere fra kontinentet.
1966 Jaguar E-Type 2+2 Brosjyre
Det norske markedet mottok 2+2-varianten som et alternativ til den klassiske coupéen, med samme 3,8-liters sekssylinder som leverte 265 hestekrefter. Den forlengede karosseriet gjorde bilen mer praktisk for nordiske kjørere som trengte bagseteplasser, samtidig som den bevarte Jaguar-karakteren. Tilgjengelig som venstrevolant for skandinavisk bruk.
1968 Jaguar E-Type 2+2 Brosjyre
Da den forlengede 2+2-varianten ankom det norske markedet i 1968, møtte den et publikum som søkte både sportskjøring og familievennlighet. Motoren på 4,2 liter med 245 hestekrefter var tilstrekkelig for fjellveier og lange kjøreturer. Jaguar hadde endelig laget en E-Type som kunne frakte både barn og bagasje uten å miste sitt sportive hjerte.
1969 Jaguar E-Type Series 2 Brosjyre
Det tversgående 4,2-liters aggregatet ble forsterket i Series 2, men det var oppgraderingen av fjæring og styring som gjorde E-Type mer håndterbar på norske fjellveier. Med 245 hestekrefter leverte motoren pålitelig kraft, og den sterkere chassiskonstruksjonen taklet både høyhastighetsekstravaganse og trangere bergskrenter med forbedret presisjon.
2018 Jaguar E-Type Zero Brosjyre
Tre karosserivarianter ble tilbudt i 2018: coupéen, roadstéren og den sjeldnere hardtop-utgaven. Hver variant beholdt de klassiske proporsjonene fra 1961-modellen, mens elektrifiseringen var helt ny. Elmotoren på 295 kW ga stillegangen som norske kjøpere verdsatte, og batteriet på 40 kWh sikret opptil 220 kilometers rekkevidde under typiske kjøreforhold.
1971 Jaguar V-12 Brosjyre
Jaguar V-12-serien 1971 omfattet sedan, coupé og stasjonsvogn—tre karosseriversjoner som delte det samme kraftfulle fundamentet. Femliters-motoren med 314 hestekrefter var konstruert for å håndtere både lange motorveystrekk og norske fjellveier med samme eleganse. Langsgående V-12-plassering og solid fjæring gjorde bilen til et praktisk valg for velstående nordmenn.
1973 Jaguar V-12 Brosjyre
V-12 kom til det amerikanske markedet i 1973 som en eksklusiv variant, tilpasset de nye US-emissjonskravene som reduserte effekten til 244 hestekrefter fra den opprinnelige tolvsylindermotoren på 5,3 liter. Modellen var tilgjengelig primært på østkysten og i velstående amerikanske markeder. Norske importører fulgte utviklingen nøye, selv om prisen gjorde den utilgjengelig for d
1968 Jaguar XK-E Brosjyre
I det amerikanske markedet mottok 1968-modellen XK-E de nordiske kjøperne med sin 4,2-liters motor og 246 hestekrefter — nok kraft for både motorvei og kurvete veier. Jaguar distribuerte både coupé og roadster-versjon, begge tilpasset nye amerikanske sikkerhetskrav, men uten å miste sitt britiske vesen. Aluminiumkroppen motstod korrosjon bedre enn stål, viktig for nordiske forh
1969 Jaguar XK-E Brosjyre
I konkurransen mot Porsche 911 og Corvette Stingray framstod 1969-modellen som den britiske alternativet med solid konstruksjon. Sekssilindreren på 4,2 liter og 246 hester ga tilstrekkelig ytelse for norske kjørere som søkte sportslighet uten ekstremitet, kombinert med håndverksmessig kvalitet.
1966 Jaguar XK-E 2+2 Brosjyre
Tilbudet i 1966 omfattet nå tre karosserivariaanter: roadster, coupé og den nye 2+2-utgaven. Akselstanden ble forlenget med 25 centimeter for å gi plass til to bakseter, selv om de var trange. Sekssylindermotoren på 3,8 liter holdt sin ytelse på 265 hestekrefter. For norske kjøpere som trengte mer praktisk plass uten å gi helt avkall på sportslig kjøreopplevelse, var dette en a
1962 Jaguar XK-E Coupe Brosjyre
Da den nye XK-E nådde markedet i 1962, presenterte Jaguar den som et fullverdig sportskupé med moderne løsninger. Motoren på 3,8 liter ga 265 hestekrefter, og det uavhengige opphengingsanlegget var konstruert for å håndtere både motorvei og kurvete fjellstrekninger. For norske kjøpere som søkte engelsk kvalitet med virkelig ytelse, kom denne modellen som et attraktivt alternati
1965 Jaguar XK-E Coupe & Roadster Brosjyre
Den amerikanske markeringen av XK-E i 1965 kom med tilpassinger for nordamerikanske forhold: motoren på 4,2 liter var kalibrert for oktan-nivåer som var vanlige i USA. Både coupéen og roadsturen var designet for å takle lange avstander og varierte kjøreforhold, selv om den britiske konstruksjonen forventet bedre veistandard enn hva mange norske veier kunne tilby på den tiden.
1967 Jaguar XK-E Coupe & Roadster Brosjyre
Utbudet for 1967 inkluderte både fastdak coupé og konvertibel roadster, begge konstruert rundt samme monoskallettkasse. Sekstilindermotoren på 3,8 liter produserte 246 hestekrefter og kunne kombineres med firetrinnsmanuell eller automatisk transmisjon. Norske kjøpere som hadde tilgang til disse bilene, verdsatte den robuste konstruksjonen og potensialene for langkjøring. Både v
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter finnes i arkivet for Jaguar E-Type?
Arkivet inneholder 13 originaldokumenter om Jaguar E-Type. Samlingen omfatter fabrikksbrosjyrer, forhandlerkataloger og pressematerialer som spenner over flere tiår. Den dokumenterer utviklingen av denne ikoniske sportsbilen fra debuten til moderne reinterpretasjoner. Hvert dokument er autentisert og katalogisert for forskningsformål.
Hvilke år dekker arkivet?
Samlingen strekker seg fra 1961 til 2018, og begynner med E-Types opprinnelige lanseringsmaterialer. Ikke alle år er representert, da det finnes hull avhengig av dokumenttilgjengelighet. Den tetteste dekningen fokuserer på den klassiske produksjonsperioden, med tilleggsmaterialer som dokumenterer senere relanseringer og moderne varianter av modellen.
Kan disse dokumentene hjelpe til med E-Type-restaurering?
Absolutt. Originalbrosjyrer og kataloger gir autentiske spesifikasjoner, fargevalg og utstyrdetaljer som er essensielle for nøyaktig restaurering. De fungerer som referanseguider for å verifisere originale funksjoner og forstå periodekorrekte konfigurasjoner. Kombiner dem med dedikerte servicemanualerfor omfattende restaureringsveiledning.
Finnes det regionale varianter i denne samlingen?
Ja, arkivet inkluderer dokumenter fra to regionale markeder. Dette betyr at du finner markedsspesifikke variasjoner i spesifikasjoner, sikkerhetsfunksjoner og markedsføringstilnærminger. Disse regionale forskjellene er viktige for samlere og restauratører som søker å autentisere eller gjenopprette en bestemt markedsversjon av E-Type nøyaktig.
Hvilke E-Type-generasjoner og varianter er dokumentert?
Arkivet dekker fem distinkte varianter: den originale E-Type, 2+2-modellen, Series 2, den moderne E-Type Zero og V-12-versjonen. Dette området demonstrerer modellens utvikling fra dens revolusjonære debut i 1961 til samtidsfortolkninger. Hver variant har periodematerialer som gjenspeiler sin epoke og markedsposisjonering.
Hvordan skiller denne arkivsiden seg fra E-Types katalogside?
Denne arkivsiden fokuserer på de historiske dokumentene selv—deres opprinnelse, tilgjengelighet og forskningsverdi. Den dokumenterer hvilke materialer som finnes og deres tidsdekning. Katalogsiden beskriver bilens tekniske funksjoner og ytelse. Arkiver bevarer kilder; kataloger forklarer selve kjøretøyene.
Hvor ofte oppdateres E-Type-samlingen?
Samlingen vokser når autentiske dokumenter erverves og autentiseres, selv om oppdateringer ikke følger en fastsatt tidsplan. Nytt materiale legges til basert på tilgjengelighet og verifisering av autentisitet. Besøk regelmessig for å oppdage nylig katalogiserte E-Type-brosjyrer, pressepakker og forhandlermaterialer i arkivet.