Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Dette arkivet inneholder 17 brosjyrer av Kia EV9 fra 2023 til 2025. Originalkataloger fra forhandlere representerer 13 internasjonale markeder og dokumenterer lanseringen av den elektriske flaggskip-SUV-en i ulike varianter, inkludert GT-Line. Motorihistorikere, forskere og entusiaster finner her verdifull innsikt i hvordan produsenten posisjonerte dette trerads-elbilen på ulike markeder og for forskjellige kundegruppser.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Da EV9 ankom til norske showroom i 2023, møtte den en marked allerede mett med Tesla Model X, men Kias treradige løsning tilbød større fleksibilitet til lavere pris. Med 99,8 kWh batteri og opptil 541 km rekkevidde var den designet for lange kjøreturer over fjell og kyst. Varmepumpteknologien var standard, ikke ekstrautstyr—avgjørende for nordisk vintertid. Sju-seters-konfigura
Sortimentet for 2024 omfattet fire kroppsvariasjoner av samme plattform: fem- eller sju-seters layout, samt valg mellom RWD (150 kW) eller AWD (225 kW). Batteripakket spennet fra 76 til 99,8 kWh, tilpasset både korte bykjøringer og lange fjellkryss. Norske kjøpere verdsatte særlig 800-volts-arkitekturen som muliggjorde rask lading på voksende nettverk av hurtigladere langs E6 o
Den langsgående motorkonfigurasjonen med 99 kWh-batteri danner grunnlaget for 2025-modellen, som leveres med tre motoralternativer fra 150 kW til 233 kW i dual-motor-utgave. Rekkevidde på inntil 541 kilometer og temperaturoptimalisert batteriledelse gjør den egnet for norske forhold. Treradskonfigurasjonen sikrer fleksibilitet for større familier.
Modellutvalget omfattet GT-Line som det mest dynamiske alternativet med fire- og firehjulsdrift. Batteriet på 99,8 kWh og 320 kW systemeffekt gjorde den egnet for lange norske kjøreturer, mens tre seterader ga fleksibilitet for familier. Adaptiv fjæring og regenerativ bremsing var tilpasset nordiske kjøreforhold og terreng.
Arkivet inneholder 17 originaldokumenter om Kia EV9. Dette inkluderer brosjyrer, forhandlerkataloger og pressemateriell fra ulike markeder. Samlingen dekker perioden 2023-2025 og gir et omfattende overblikk over modellens lansering og tidlig markedstilstedeværelse.
Samlingen strekker seg fra 2023 til 2025 uten hull. Hvert år i denne perioden er representert med dokumenter. Dette gjør det mulig å følge EV9s kommersielle posisjonering og oppdateringer gjennom de første tre modelårene.
Dette er primært markedsføringbrosjyrer rettet mot kjøpere, ikke tekniske reparasjonshåndbøker. De inneholder utstyrsdetaljer og spesifikasjoner, men mangler detaljert mekanisk veiledning. For fullstendig vedlikehold bør du konsultere offisielle fabrikksservicehåndbøker.
Arkivet inneholder dokumenter fra 13 ulike markeder. Denne mangfolden viser hvordan Kia tilpasset EV9s presentasjon på ulike regioner, med markedsspesifikke brosjyrer og kataloger. Du kan sammenligne handelstrategier mellom territorier.
Arkivet dekker standard EV9 og EV9 GT-Line-varianten. Begge er representert med dokumenter fra 2023-2025. Dette gjør det mulig å forstå forskjellene mellom basismodellen og den sportivere GT-Line-versjonen.
Arkivsiden fokuserer på samlingen selv: hvilke dokumenter som finnes, hvilke markeder som dekkes og hvordan få tilgang til dem. Katalogsiden presenterer detaljerte tekniske spesifikasjoner og kjøretøyutstyr. Den ene handler om dokumenter, den andre om bilen.
Arkivet oppdateres regelmessig når nye dokumenter blir tilgjengelige. Tillegg avhenger av når Kia publiserer nye brosjyrer eller pressemateriell. Besøk regelmessig for å oppdage nylig tillagte materialer fra ulike markeder.