Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Dette arkivet samler 31 forhandlerbrosjyrer for Kia Seltos fra 2019 til 2025 over 14 internasjonale markeder og språk. Samlingen dokumenterer standard Seltos, 1-årsjubileums-utgaven, Seltos & Sonet-varianten og XLine-modellen. Rettet mot bilhistorikere, forskere og entusiaster gir denne ressursen autentisk innsikt i kjøretøyets kommersielle og tekniske utvikling gjennom originalt fabrikantmateriale.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Da Seltos ankom markedene i India og Sør-Korea i 2019, posisjonerte Kia den som praktisk familiebil for kjøpere som søkte fleksibilitet uten ekstravaganse. Motoren på 1,6 liter ga 120 hestekrefter; manuell eller automat seksväxlet pådriv var standard. Designen var mer aggressiv enn konkurrenter, mens interiøret tilbød utstyr som rivaler sparte på.
Seltos 2020 fantes som både konvensjonell SUV og coupé-variant, med motorene 1,6-liters benzin på 121 hk, turbobenzin på 177 hk og diesel. Begge karosserivarianter ga praktisk bagasjeplass og høy sittestilling, egenskaper nordmenn verdsetter i fjellterreng og nordiske forhold.
Da 2021-modellen nådde det norske markedet, etablerte Seltos seg som et praktisk alternativ for kjøpere som søkte kompakt størrelse med terrengdugelighet. Turbomotoren på 1,6 liter og 177 hestekrefter viste seg tilstrekkelig kraftig for norske fjellveier og bytrafikk. Firehjulstrekk-versjonen appellerte særlig til nordmenn i distriktene, mens sikkerhetsutstyret – inkludert auto
I 2022 møtte Seltos sterk konkurranse fra Hyundai Kona og MG ZS i det kompakte SUV-segmentet. Kias tilbud omfattet turbobenzinen på 1,6 liter med 177 hester og en mer økonomisk 1,5-liter naturalsugmotor. Firehjulstrekk var tilgjengelig for norske kjøpere som prioriterte stabilitet i fjellterrenget. Utstyrsgraden reflekterte nordisk forventning om sikkerhet og teknologi.
Den norske markeringen for 2023 Seltos omfattet både venstre- og høyrerattet versjon, tilpasset både nordiske og svenske behov. Med firehjulsdrift og 1,6-liters turbo på 177 hk var den rustet for norske fjellveier og vinterkjøring. Kia tilbød også skikapsler og takrailing som fabrikksalternativ, essensielt for norske kundene som planla helgeturer.
Tversmontert 1,6-liters turbomotor med 177 hestekrefter var det mekaniske utgangspunktet for Seltos 2024 på norske veier. Kia tilbød også en 1,5-liters naturalsugmotor for dem som prioriterte lavere forbruk over akselerasjon. Både femtrinns automat og steppelaus CVT-transmisjon var tilgjengelig, hver kalibrert for norsk kjøremønster—bergkjøring, lange motorveistrekkninger, og v
Modelltilbudet for 2025 var organisert rundt tre utstyrsnivåer som dekket kanadiske behov fra inngang til topp. LX-utgaven kom med manuell girkasse, mens EX og SX tilbød automatisk transmisjon. Den 2,0-liters motoren på 150 hester var gjennomgående, men bare SX-versjonen hadde firehjulstrekk som standard—praktisk for kanadiske vinterforhold og ulendt terreng.
Da 2023-modellene nådde vietnamesiske forhandlere, markerte det Kias fortsatte ekspansjon i Sørøst-Asia med to klart definerte SUV-løsninger. Seltos tilbød større plass og fleksibilitet, mens Sonet appellerte til førstegangs-kjøpere med sitt kompakte fotavtrykk og 1,2-liters motor som ga rundt 83 hestekrefter. Begge modellene var utstyrt med moderne infotainment og forbedret ko
Motoren i Seltos var en 1,6-liters bensinmotor med 123 hestekrefter, konstruert for å tåle indiske forhold og kjøremønstre. Opphenget ble kalibrert for ujevne veier og potehull, mens styringen fikk mer direkte respons. For det indiske markedet var denne mekaniske løsningen både robust og økonomisk, en praktisk kombinasjon som gjorde modellen attraktiv.
Seltos XLine-varianten i 2022 drev sitt 1,5-liters bensinmotor med 115 hestekrefter gjennom manuell girkasse til forhjulene. Kias ingeniører valgte en robust konstruksjon med høyfasthetsstålet som grunnlag, noe som sikret stivhet uten unødvendig vekt. For det indiske markedet var denne tilnærmingen praktisk: enkle systemer som var enkle å vedlikeholde og reparere.
Arkivet inneholder 31 dokumenter fra fabrikspublikasjoner, brosjyrer og forhandlerkataloger for Kia Seltos. Denne samlingen representerer offisielt materiale publisert på flere markeder og modelår, og gir et omfattende overblikk over hvordan Kia presenterte dette kjøretøyet for kunder verden over.
Dokumenter i dette arkivet spenner fra 2019 til 2025, og fanger hele livssyklusen for første generasjon Seltos fra lanseringen. Samlingen dekker seks år med markedstilstedeværelse, selv om spesifikke hull kan eksistere i visse år eller regioner avhengig av materialtilgjengelighet.
Ja. Fabriksbrosjyrer og forhandlermarkedsmateriell er uvurderlige for å forstå originale spesifikasjoner, fargealternativer og utstyrnivåer. Disse dokumentene fungerer som autentiske referanser for å verifisere autentisitet, planlegge restaureringer eller forske på kjøretøyets markedsposisjonering i spesifikke perioder.
Arkivet inneholder materiale fra 14 distinkte regionale markeder, som gjenspeiler hvordan Kia tilpasset Seltos for ulike kundegrupper globalt. Hver markedsvariasjon kan ha unike trimmenavn, utstyrspakker eller markedsføringstilnærminger, verdifullt for internasjonal bilhistorie.
Denne arkivsiden fokuserer på selve dokumentene—deres tilgjengelighet, regional dekning og historisk verdi som publisert materiale. Katalogsiden beskriver kjøretøyets spesifikasjoner. Her utforsker du hva Kia faktisk publiserte; der lærer du hva bilen tilbød.
Samlingen dekker flere Seltos-iterasjoner: standard Seltos, Seltos 1st Anniversary-utgaven, en kombinert Seltos og Sonet-katalog, og Seltos XLine-varianten. Dette området illustrerer produktutvikling og spesialutgaver som ble lansert under produksjonen på ulike markeder.
Arkivet oppdateres kontinuerlig når ny fabrikslitteratur og forhandlermateriell oppdages og digitaliseres. Frekvensen avhenger av materialinnsendinger og verifikasjonsprosesser, og sikrer at bare autentiske, tidsperioderiktige dokumenter legges til arkivet.