Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
CLS62 PDFs
Mercedes-Benz CLS
Arkivet inneholder 62 originale forhandlerbrosjyrer som dokumenterer Mercedes-Benz CLS fra 2004 til 2023. Materialene kommer fra 19 internasjonale markeder og viser utviklingen av alle varianter: CLS 350, AMG CLS 53 og AMG CLS 63. Samlingen er rettet mot bilhistorikere, forskere og entusiaster som ønsker å følge denne firehjulsdrevne coupéens tekniske og designmessige utvikling gjennom to tiår med global produksjon.
Multi-markedMarked
62PDF-er
2004–2023Produksjon
20Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
2022 Mercedes-Benz AMG CLS 53 Brosjyre
Motoriseringen byggde på en velprøvd arkitektur: trelitersturbomaskinen med 435 hestekrefter, forsterket av mild hybrid-systemet som tilførte 22 kW ekstra kraft. Denne kombinasjonen var særlig velegnet for norske forhold, der lave temperaturer krever stabil motorytelse og der hybridsystemet sikret responsiv akselerasjon fra stillestanden. Nigeringers girkasse håndterte både fje
2016 Mercedes-Benz AMG CLS 63 Brosjyre
Drivlinjen bestod av en 4,0-liters tvillingturbo som utviklet 585 hestekrefter, koblet til en syvtrinnsaktuell automat med presisjon som var karakteristisk for AMG-enheter. Fjæringen kunne justeres for både sommerkjøring og norske vinterforhold, med elektronisk stabilitetskontroll som standard. Denne generasjonen representerte toppen av hva en firedoblet sportssedan kunne yte.
2018 Mercedes-Benz AMG CLS 63 Brosjyre
Opp mot Porsche Panamera Turbo og BMW M850i xDrive stilte 2018-modellen av CLS 63 AMG med en filosofi som prioriterte veikontroll over akselerasjon alene. Motoren på 4,0 liter med dobbel turbo ga 510 hestekrefter, men det var fjæringen og styringen som gjorde inntrykk på norske testere. Niergangs-automaten håndterte både alpekjøring og motorveibruk med samme presisjon som konku
2004 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
Da den nye CLS ankom i 2004, representerte den noe helt annet enn tradisjonelle luksussedan. Fierdørs coupé med 5,5-liters V8 på 500 hestekrefter var designet for norske forhold—stabil på fjellveier, rolig på lange kjøringer. Bakhjulsdriften og vektfordelingen gjorde den til en naturlig valg for nordmenn som søkte både prestisje og praktisk kjøreglede.
2005 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
I konkurranse med BMW 5-serien og Audi A6 presenterte Mercedes denne firedørs coupéen som noe helt nytt: 5,9 meter lang, men med kupéaktig linjer og lavt daktakling. V8-motoren på 3,5 liter ga 272 hestekrefter; turboladede sekssylindre startet på 211 hester. For norske kjøpere var vinterforberedelser standard, med elektronisk stabilitetskontroll og oppvarmet seterygg som viktig
2006 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
I det kanadiske markedet fikk CLS 2006 en spesifikk utstyrsliste tilpasset nordamerikanske kjøperes behov for komfort og sikkerhet. V8-motoren på 5.0 liter med 382 hestekrefter var standardalternativet, mens europeiske marked mottok mindre motoralternativer. Denne regionale tilpasningen viste hvordan Mercedes differensierte tilbudet etter geografisk etterspørsel.
2007 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
Motoren var hentet fra E-klassen-familien, men plassert langsgående i chassiet for å gi denne firehjulstraksjonen bedre vektfordeling. Seksylinderen på 280 hestekrefter eller den tvillingturboladet åttesilindringen med 382 hestekrefter drev bakhjulene. Denne mekaniske arven sikret både pålitelighet og nordisk kjørekomfort på høye hastigheter.
2008 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
Katalogen 2008 presenterte fire utstyrslinjer med tre motoralternativer: V6 3,5-liter på 211 kW, V8 5,5-liter på 285 kW, og AMG V8 6,3-liter på 386 kW. Karosseriet kombinerte firedoblet dørdesign med coupélignende profil og skrånende tak. Norske kjøpere kunne velge mellom klassisk eleganse og sportiv AMG-prestasjon, med full utstyrspakke tilpasset nordisk klima.
2009 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
Når den oppdaterte generasjonen nådde det norske markedet i 2009, viste Mercedes at de hadde lyttet til kjøpere som ønsket både kupéstil og praktisk fireseters komfort. V8-motoren på 3,5 liter produserte 292 hestekrefter. Fjellkjøring og vinterkjøring ble enklere med standardisert stabilitetskontroll og valgfri firehjulstrekk—essensielt for norske forhold.
2010 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
CLS-katalogen for 2010 omfattet to karosseri: den klassiske fire-dørers coupé-sedan og en ny variant med utvidet praktikalitet. V8-motoren på 435 hester var standardvalget for ytelsen, mens V6-dieselen med 265 hk appellerte til nordmenn som prioriterte vinterdyktighet og drivstoffeffektivitet. Begge motoralternativ var tilgjengelige i det nordamerikanske markedet.
2011 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
Da den oppdaterte CLS nådde norske forhandlere i 2011, hadde Mercedes styrket både motor- og sikkerhetsutbudet. Toliters-V6-en med 306 hestekrefter og V8-varianten med 402 hestekrefter var hovedalternativene. Norske kjøpere fikk pneumatisk fjæring og elektronisk stabiliseringskontroll som standard, samt oppvarmet ratt og seter for nordiske forhold. Drivstofforbruket var forbedr
2012 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
I konkurranse med BMW 6-serien og Audi A7 stilte 2012-modellen seg selv med forbedret styring og en V8-motor på 4,6 liter med 402 hestekrefter. Norske kjøpere satte pris på firehjulstrekket og de elektroniske sikkerhetssystemene som håndterte glatte veier og fjellpass. Kupélinjen var målrettet mot kjøpere som søkte sportslighet uten å ofre komfort.
2013 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
Den norske markedsfordelingen i 2013 omfattet både diesel- og bensinvarianter av CLS-en, med særlig vekt på motoreffektivitet i det kalde klima. V6-dieselen på 300 hk ble populær på grunn av drivstofføkonomi og dreiemoment ved lave omdreininger. Nordiske kjøpere verdsatte også det oppgraderte assistantsystemet for vinterkjøring som denne årgangens modell innførte.
2014 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
Den reviderte V6-turbomotoren, 3,5 liter med 306 hestekrefter, viste seg robust i norske fjellforhold og saltsprøyt fra kysten. Turboladeren var omstilt for bedre lavturtundetak, noe som gjorde kjøringen glattere på ujevne veier. Dobbeltkløtsjkassen med sju gir håndterte temperaturskiftene godt, og Mercedes sikret at avansert drenering holdt mekanikkens levetid høy.
2016 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
Da 2016-modellen nådde norske forhandlere, hadde Mercedes-Benz allerede etablert CLS som et etablert valg for kjøpere som søkte eleganse uten å ofre praktisk firedobrighet. Revisjonens forbedringer omfattet en strammere front, LED-lykter og en raffinert luftfjæring som håndterte norske veier med ro. V6-motoren på 3,0 liter med 329 hestekrefter var kjernen, supplert av en 2,1-li
2017 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
I konkurransen mot tyske rivaler fra Audi og BMW, framstod CLS-en 2017 som et distinkt alternativ – en fierdørs fastback som kombinerte kupélinjer med praktisk plass. Motorene spenner fra 258 hk diesel til 585 hk AMG V8; firehjulsdrift var forventet på norske vinterveier. Interiøret var påkostet med lær og treverk, og elektronikken inkluderte avanserte sikkerhetsfunksjoner.
2018 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
I det nordiske markedet mottok 2018-modellen av CLS tilpasset utstyr for norske forhold. Seksylinderens 3,0 liter ga 340 hester gjennom en robust niepringet automatgirkasse. Luftfjæringen AIRMATIC og det aktive bakakselstyringssystemet var særlig relevant for norske veier, mens Portugal og Indonesia fikk samme teknisk plattform med regionsspesifikke tilpasninger.
2019 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
Seksgeneratorens 3,0-liters seksylinder var bygget for presisjon og holdbarhet. Mercedes hadde redesignet chassiet med aluminium-ramme, strammere fjæring og direkte styring—løsninger som norske fjellveier og vinterkjøring krevde. AMG 53-varianten nådde 429 hk. Hybridteknikken på 48 volt ga bedre drivstoffeffektivitet uten å redusere responsen som nordmenn verdsatte.
2020 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
Norske kjøpere mottok i 2020 en CLS med forbedret vinteregenskaper: all-hjulstrekk som standard, og luftfjæring som alternativ for bedre komfort på ujevne veier. Motoralternativet på 3.0 liter turbobenzin ga 362 hestekrefter, tilstrekkelig for både motorvei og fjellpasser. Sikkerhetsutrusningen var omfattende, med adaptiv fartsholder og kollisjonsunngåelse som sentrale elemente
2021 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
Seksgangsmotoren på 3,0 liter var den foretrukne valget på det norske markedet, med sine 367 hestekrefter og jevn kraftleveranse. Luftfjæringen håndterte norske veier med eleganse, mens bakaksen med adaptiv demping absorberte ujevnheter. Plug-in-hybriden tilbød også et alternativ for miljøbevisste kjøpere, selv om tradisjonell bensinmotor dominerte ordreboken.
2022 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
Sortimentet for 2022 omfattet tre karosserier: sedanen som klassiker, coupéen for sportivt sinnelag, og cabrioleten for sommerglede. Motorvalget spenner fra sekssylindret med 435 hk til en mer sparsommelig firesylinder. Norske kjøpere fant spesielt verdi i de oppgraderte vinterkvalitetene og forbedret varmeledelse i setene—detaljer som gjorde denne generasjonen praktisk gjennom
2023 Mercedes-Benz CLS Brosjyre
Da 2023-modellen ankom det norske markedet, sto den som et gjennomtenkt svar på etterspørselen etter gran turismo med substans. Sekssylindermotoren på 3,0 liter med 367 hestekrefter og E-ACTIVE BODY CONTROL-fjæringen håndterte norske fjellveier og kystlinjer med sikkerhet. Batterilading integrert i infotainmentsystemet gjorde den relevant for nordiske kjørevanor.
2013 Mercedes-Benz CLS & CLS Shooting Brake Brosjyre
Utvalget i 2013 strakte seg fra den klassiske fierdørs coupé-sedan til den nye Shooting Brake-varianten, begge med revidert frontdesign og LED-lykter. Diesel- og bensinmotorer spenner fra 250 CDI til V8-turbomotoren på 557 hestekrefter i AMG-versjonen. Firehjulstrekk 4MATIC var tilgjengelig som opsjon, viktig for norske kjøreforhold. Skyttebremsen tilbød 540 liters bagasjeplass
2014 Mercedes-Benz CLS & CLS Shooting Brake Brosjyre
Da andre generasjonen CLS ankom norske forhandlere i 2011, etablerte den seg raskt som et attraktivt alternativ til tradisjonelle sedaner. For 2014 mottok modellen et gjennomsyn som skarpslettet designet og forbedret motorutvalget. V6-motoren på 3,5 liter med 306 hestekrefter tilfredsstilte de fleste behov, mens V8 biturbo på 4,7 liter med 435 hestekrefter appellerte til dem so
2015 Mercedes-Benz CLS & CLS Shooting Brake Brosjyre
I det norske markedet møtte CLS 2015 konkurranse fra BMW 6-serien Gran Coupé og Audi A7, men Mercedes differensierte seg gjennom kombinasjonen av eleganse og teknisk substans. Dieselmotoren på 3,0 liter var særlig aktuell for norske kjøpere som prioriterte drivstoffeffektivitet og moment på lange kjøreture. Shooting Brake-varianten gav praktisk fleksibilitet uten å kompromitter
2016 Mercedes-Benz CLS & CLS Shooting Brake Brosjyre
I det norske markedet ankom 2016-modellen med full motorpalette: dieselmotoren på 2,1 liter med 170 hester for daglig bruk, og AMG-variantene med opptil 585 hk fra en 4,0-liters biturbo. Både sedanen og Shooting Brake ble tilgjengelig, og sistnevnte appellerte til nordmenn som ønsket både vinterdyktighet og luksuriøs komfort. Bergenske og vestlandske kjøpere verdsatte spesielt
2022 Mercedes-Benz CLS 350 Brosjyre
Sekscylindermotoren med 2,9 liters slagvolum og 258 hestekrefter var bygget rundt mild-hybrid-prinsippet som reduserte forbruk og utslipp. For det norske markedet var dette en relevant løsning, ettersom avgiftsstrukturen favoriserte lavere CO₂-utslipp. Firehjulsdriften var ikke tilgjengelig på 350-varianten, men luftfjæringen håndterte både bytrafikk og fjellveier effektivt.
2015 Mercedes-Benz CLS 63 AMG Brosjyre
I en tid da konkurransen mellom BMW M6 Gran Coupé og Porsche Panamera Turbo var hard, leverte CLS 63 AMG fra 2015 sitt eget svar: 585 hestekrefter fra 5,5-literen med dobbel turbo. Den kinesiske markedsvarianten kom med adaptiv luftfjæring som håndterte både bykjøring og motorveisprinting. Selv om ikke direkte tilgjengelig i Norge, viste dens lansering at Mercedes var villig ti
2012 Mercedes-Benz CLS Shooting Brake Brosjyre
Da Mercedes lanserte Shooting Brake-utgaven av CLS i 2012, møtte den et marked der nordmenn verdsatte kombinasjonen av eleganse og praktisk plass. Bakluken ga tilgang til 1.850 liters lastekapasitet, og motoralternativene spennet fra V8-en med 435 hk til dieselmotoren på 250 hk. Denne blandingen av kupéstil og stasjonsvogn-funksjonalitet appellerte til velstående kjøpere som ik
2014 Mercedes-Benz CLS Shooting Brake Brosjyre
Tverrmontert 3,5-liters V6 med 306 hestekrefter drev denne nye karosserivariant, som Mercedes introduserte for å møte etterspørselen etter praktisk luksus. Ved 4.945 mm lengde og 1.800 kg egenvekt krevde konstruksjonen nøyaktig vektfordeling for å bevare kjøreegenskapene. Bagasjerommet rommer 680 liter med nedfellte bakseter.
2023 Mercedes-Benz SMG CLS 53 Brosjyre
Da den oppgraderte CLS-serien nådde norske forhandlere i 2023, posisjonerte seg AMG 53-varianten som et kompromiss mellom sportivitet og praktisk kjøring i nordiske forhold. Trekselstyringa på bakakselen ga bedre manøvrering på trange veier, mens luftfjæringen med sportinnstilling håndterte norske veier uten å ofre komfort. Turbomotoren på 435 hester var effektiv for både by og
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter er det i Mercedes-Benz CLS-arkivet?
Arkivet inneholder 62 originaldokumenter dedikert til Mercedes-Benz CLS. Denne samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkataloger og pressemateriell fra flere tiår. Sammen gir de en omfattende dekning av modellens utvikling og variantene som ble tilbudt gjennom årene.
Hvilke år dekker CLS-arkivet?
Arkivet strekker seg fra 2004 til 2023 og dekker første generasjon og utover. Alle større modelloppgraderinger og revisjoner er dokumentert innenfor dette området. Denne tidslinjen lar deg spore designendringer, introduksjon av nye funksjoner og markedstilpasninger.
Kan disse dokumentene hjelpe til med restaureringsforskning?
Absolutt. Originalbrosjyrer og kataloger er uvurderlige for restaureringsprosjekter. De beskriver finisjonsalternativer, fargealternativer, interiørmaterialer og fabrikaspesifikasjoner. Bruk av tidsriktig dokumentasjon sikrer at restaureringen din er autentisk.
Inneholder arkivet markedsspesifikke varianter?
Ja. Samlingen representerer 19 ulike markeder og regionale varianter. Dette betyr at du finner markedsspesifikk dokumentasjon for ulike land og regioner. Variasjoner i utstyr, stil og tilgjengelighet over territorier er alle dokumentert.
Hvordan skiller denne arkivsiden seg fra katalogsiden?
Denne arkivsiden fokuserer på dokumentene selv som historiske gjenstander og deres opprinnelse. Katalogsiden presenterer tekniske spesifikasjoner og ytelsesdata for kjøretøyet. Her dokumenterer vi litteraturen; der, kjøretøyet selv.
Hvilke CLS-varianter er representert i arkivet?
Samlingen inkluderer dokumentasjon for CLS, CLS 350, CLS 63 AMG, AMG CLS 53 og AMG CLS 63. Hver variant har egne brosjyrer og forhandlermaterialer. Dette muliggjør direkte sammenligning mellom standardmodeller og høyytelse AMG-versjoner.
Hvor ofte oppdateres arkivet med nye dokumenter?
Arkivet utvides regelmessig når nye dokumenter blir oppdaget og ervervet. Den nåværende samlingen på 62 elementer blir kontinuerlig gjennomgått for fullstendighet. Nye funn av originalbrosjyrer og kataloger legges til etter hvert som de blir tilgjengelige.