Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Arkivet inneholder seks originale forhandlerbrosjyrer fra 2003 til 2009 som dokumenterer Mercedes-Benz SLR McLarens fulle utvikling. Samlingen viser alle produksjonsvarianter: kupéen, roadster-modellene og de begrenset utgavene 722 og Stirling Moss. Materialet stammer fra to europeiske markeder og henvender seg til motorsporthistorikere, forskere og entusiaster som ønsker å utforske autentisk dokumentasjon fra dette tekniske samarbeidet.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Da SLR McLaren nådde det norske markedet i 2003, kom det som en råskap på hjul—V8-motoren på 5,4 liter med kompressor leverte 626 hestekrefter. For nordiske kjøpere betydde det aktiv aerodynamikk, keramiske bremser og et sofistikert traksjonskonrollsystem utviklet for ekstrem ytelse. Gullvingdørene og karbonfiberkarosseriet signaliserte at dette var en supercar bygget for presi
Da 2006-utgaven ankom til norske forhandlere, representerte SLR McLaren en helt ny kategori av superbil. Motoren på 5,5 liter med 625 hestekrefter kombinert med karbonfiberkarosseri gjorde den til en maskin for den diskrete entusiast. Gullvingdørene og det avtagbare stofftaket markerte dens ekslusivitet i en verden av begrenset produksjon.
Det kompressorladede 5,4-liters V8-motoren med sine 650 hestekrefter var konstruert for å levere kraft jevnt og trutt, ikke bare på toppet. For norske forhold, hvor fjellveier og lange distanser krever pålitelig ytelse, var denne maskinen både veldig kraftig og relativt effektiv. Girkassen og fjæringen var justert for å håndtere både motorvei og kuperte terrengs krav uten å mis
I det norske markedet ankom 2008-modellen med samme 5,4-liters V8-motor på 626 hestekrefter, men som åpen Roadster-variant. Det elektrohydrauliske taket fungerte opp til 120 km/h, noe som gjorde det praktisk for norske værforhold. Hele spekteret av sikkerhetsteknologi var tilstede, fra stabilitetskontroll til aktiv aerodynamikk som justerte seg med hastigheten.
I konkurransen med Ferrari 430 Spider og Porsche 911 Turbo Cabriolet skilte 722 S seg ut gjennom hybrid-teknologien. V8-motoren på 5,4 liter produserte 650 hestekrefter, supplert av elektrisk assistanse som ingen rivaler kunne tilby. Kun 150 biler ble bygget verden over, noe som gjorde roadsteret til en eksklusiv raritet.
Da Mercedes-Benz lanserte Stirling Moss-versjonen i 2009, var det en avsluttende gest til SLR McLaren-epoken. Uten tak eller frontrute, drevet av 641 hestekrefter fra den 5,4-liters V8-turbomotoren, representerte den en tilbakevending til råe kjøreopplevelser. Kun 75 biler ble bygget, hver med spesialforsterkninger i chassiet for å opprettholde stivheten uten karosseriets besky
Arkivet inneholder 6 originaldokumenter om SLR McLaren. Denne samlingen omfatter fabrikksbrosjyrer, forhandlerkataloger og pressemateriell fra modellens produksjonsår. Hvert dokument gir innsikt i hvordan Mercedes-Benz presenterte denne superbilen for ulike publikum under dens markedssyklus.
Samlingen spenner fra 2003 til 2009 og dekker hele SLR McLarens produksjon. Alle år innenfor denne perioden er representert uten hull. Denne omfattende tidslinjen fanger modellen fra dens første lansering gjennom alle senere varianter og produksjonsslutt.
Absolutt. De originale brosjyrene og katalogene er uvurderlige for restaureringsarbeid. De dokumenterer originale spesifikasjoner, fargevalg, interiørvalg og tekniske detaljer. Eiere og restauratører kan verifisere autentiske funksjoner og sikre at kjøretøyene deres samsvarer med fabrikksoriginale konfigurasjoner.
Ja, arkivet inneholder dokumenter fra 2 ulike markeder. Dette muliggjør sammenligning av regionale variasjoner i utstyr, markedsføringstilnærming og spesifikasjoner. De markedsspesifikke materialene avslører hvordan Mercedes-Benz tilpasset SLR McLarens presentasjon og funksjoner for ulike kundegrupper.
Arkivet dekker alle hovedvarianter: den originale SLR McLaren-coupéen, 722-utgaven, Roadster, Roadster 722 S og den eksklusive Stirling Moss-modellen. Denne omfattende dokumentasjonen sporer modellens utvikling fra originalens hardtop gjennom alle påfølgende åpne iterasjoner.
Arkivsiden fokuserer på selve de historiske dokumentene og deres tilgjengelighet. Katalogsiden presenterer kjøretøyets tekniske spesifikasjoner og ytelsesdata. Her får du tilgang til originalbrosjyrer; der finner du detaljert mekanisk informasjon og utstyrdetaljer.
Arkivet utvides jevnlig når nyoppdagede originaldokumenter blir tilgjengelige. Oppdateringer skjer når sjeldne brosjyrer eller kataloger dukker opp fra private samlinger eller forhandlerlager. Den nåværende samlingen på 6 dokumenter blir kontinuerlig gjennomgått for mulige tillegg.