Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Dette arkivet samler ti brosjyrer fra Mitsubishi L300 over fire tiår – fra lanseringen i 1983 til 2022. Originaldokumentene kommer fra forhandlere på sju markeder og dokumenterer utviklingen av dette lette nyttekjøretøyet. Bilhistorikere, restauratører og entusiaster finner her autentiske primærkilder som sporer modellens tekniske og kommersielle utvikling.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Den tverrmonterte dieselmotoren på 2,5 liter med 75 kW var hjørtesteinen i L300 2015. Mitsubishi valgte konstruktiv enkelhet: ingen turbo, ingen sofistikert elektronikk—bare pålitelig kraft for daglig arbeid. Selv om Norge ikke var hovedmarked, representerte denne konfigurasjonen det Mitsubishi sto for: robust transportløsning uten unødige komplisiteter.
Karosseriutvalget 2019 bestod av tre hovedtyper: lukket varebil, dobbeltkabin pickup og langversjon for kommersiell bruk. Dieselmotoren på 2,5 liter med 95 hestekrefter var konstruert for varmt klima, men Mitsubishi hadde forbedret kjølekretsen og gjort motorblokken mer robust. Rammen var forsterket, fjærene bak var forsterkede—endringer som reflekterte feedback fra årevis med
Tilbudet omfattet tre karosserivarianter: kompakt varebil, dobbel førerhus og forlenget chassis for spesialoppbygg. Dieselmotoren på 2,5 liter med 100 hestekrefter var konstruert for enkle markeder hvor pålitelighet veide tyngre enn teknologisk raffinement. Manuell femtrinns girkasse sikret vedlikeholdsvenlige løsninger for transportører.
Motoriseringen i 2022-modellen hvilte på et langsgående 1,5-liters dieselaggregat med 75 hestekrefter, konstruert for lavt vedlikehold og høy driftssikkerhet i indiske forhold. Bladfjæringen på bakakselen var dimensjonert for ujevne veier, og firetrinnsmanuellen prioriterte enkelthet fremfor sofistikasjon. Lastekapasiteten på rundt 750 kilogram gjorde den egnet for håndverkere
Det britiske markedet fikk L300 i 1983 som en kompakt arbeidskjøretøy med 1,4-liters bensinmotor på 75 hestekrefter. Mitsubishi distribuerte denne generasjonen hovedsakelig til Vest-Europa først; Norge fulgte senere. Forhjulsdriften ga bedre grep på glatte veier, og konstruksjonen var designet for nordisk vinterbruk—selv om markedsføringen fokuserte på britiske håndverkere.
Dieselmotoren på 2,0 liter og 75 hestekrefter var kjent for å tåle norske forhold godt. L300 fra 1987 var konstruert med enkel mekanikk som gjorde vedlikehold håndterlig for verkstedene i mindre norske byer. Vinterklar og praktisk – nøyaktig det norske håndverkere og små transportører trengte.
I det neozealandske og filippinske markedet ble L300 i 2020 distribuert som en praktisk løsning for små transportører og håndverkere. Dieselmotoren på 2,5 liter med 75 kW var tilpasset rutt- og terrengkrav i disse regionene, mens den stive bakaksen med bladfjærer tålte tungt arbeid uten krav om moderne komfort eller assistantsystemer.
Den filippinske markeringen var avgjørende for L300 Versa Van i 2012 — denne generasjonen var aldri tiltenkt det nordiske klimaet eller vegnettet. Dieselmotoren på 2,5 liter med 75 kW var optimalisert for tropisk bruk og intensiv kommersiell drift. I Norge forble denne varebilen praktisk talt ukjent, da Mitsubishi fokuserte all distribusjon på Asia.
Arkivet inneholder 10 originaldokumenter som dekker L300. Denne samlingen omfatter flere markeder og generasjoner og gir en god oversikt over modellens historie fra lanseringen til senere varianter som L300 Versa Van.
Dokumentene spenner fra 1983 til 2022 og fanger nesten fire tiår med L300-utvikling. Selv om det er hull i enkelte år, dokumenterer samlingen hovedfasene av modellens utvikling og tilstedeværelse på ulike markeder.
Helt sikkert. Originalfabrikklitteratur er uvurderlig for restaureringsprosjekter. Dokumentene inneholder spesifikasjoner, tilgjengelige alternativer og designdetaljer som er essensielle for autentiske gjenoppbygginger. Gamle brosjyrer er spesielt nyttige for å verifisere originalfarger og utstyr.
Ja, arkivet inneholder materialer fra 7 ulike regionale markeder. L300 var en global suksess, og disse dokumentene avslører hvordan Mitsubishi tilpasset modellen for ulike land. Å sammenligne markedsspesifikke varianter gir fascinerende perspektiver.
Samlingen dekker Colt L300, L300 og L300 Versa Van. Disse variantene dokumenterer modellens evolusjon fra sin opprinnelige Colt-merket versjon til senere iterasjoner med ulike karosserier og kommersielle formål.
Denne arkivsiden fokuserer på dokumentene selv—originalbrosjyrer, kataloger og pressematerialer fra ulike år. Katalogsiden beskriver kjøretøyets tekniske spesifikasjoner. Her dokumenterer vi litteraturens historie, ikke kjøretøyets tekniske data.
Arkivet vokser regelmessig når sjeldne originaldokumenter dukker opp. Når nyoppdagede brosjyrer eller kataloger blir funnet, digitaliseres de og legges til. Det nåværende settet på 10 dokumenter blir kontinuerlig gjennomgått og beriktet med nytt materiale.