Buick Roadmaster — Phaeton
Buick Roadmaster 2 generation – Phaeton E-class
Endring default
| Batteri | default Kwh |
|---|
| Makt | 0 hp |
|---|
| Overføring | default |
|---|
| Motortype | default |
|---|
| Dør | default |
|---|
| Setet | default |
|---|
| Drivstoff | default |
|---|
| Type drivverk | default |
|---|
| To 100 | default sec |
|---|
| Forbruk | default l |
|---|
| Full lading hjemme | default h |
|---|
| Bagasjeromsvolum min | 0 l |
|---|
Main| Overføring | default |
|---|
| Antall gir | default |
|---|
| Type drivverk | default |
|---|
| Topphastighet | default km/h |
|---|
| Akselerasjon til 100 | default sec |
|---|
| Akselerasjon til 100 (MP) | default sec |
|---|
Drivstoff| Drivstoffkvalitet | default |
|---|
| Fuel Charge Home | default h |
|---|
| Fuel Charge Public | default h |
|---|
| Mild hybrid | default |
|---|
| Drivstofforbruk by | default l |
|---|
| Drivstofforbruk motorvei | default l |
|---|
| Gjennomsnittlig forbruk | default l |
|---|
| ECO class | default |
|---|
| CO2-utslipp | default g/km |
|---|
Dimensjoner, mm| U-sving diameter | default m |
|---|
| Hjulstørrelse | default |
|---|
Motor| Motortype | default |
|---|
| Motorplassering | default |
|---|
| Motorkraftsystem | default |
|---|
| Type boost | default |
|---|
| Sylinderarrangement | default |
|---|
| Kompresjonsforhold | default |
|---|
| Boring og slaglengde | default mm |
|---|
Fjæring og bremser| Fjæring foran | default |
|---|
| Fjæring bak | default |
|---|
| Bremser foran | default |
|---|
| Bremser bak | default |
|---|
