Hvor mange modeller har Geometry?

Geometry tilbyr fire hovedmodeller: C, G6, E, og A. Porteføljen dekker både sedaner og SUV-er, så det er noe for de fleste. Merkelig navn på modellene? Ja, men det funker. Hver modell har sitt eget nisje i det kinesiske markedet.

Når ble Geometry grunnlagt?

Geometry er relativt nytt — det er et datterselskap av Geely som ble lansert for å fokusere på elektriske kjøretøy og moderne design. Ikke en hundre år gammel tradisjon her. Det handler om fremtiden, ikke fortiden. Kinesisk strategi: bygg nytt fra bunnen av.

Hva er Geometry kjent for?

Geometry er kjent for moderne design og elektrisk fokus. De leverer stilige biler med god rekkevidde til rimelige priser. Ikke luksus. Ikke minimalistisk heller. Bare smart design møter praktisk teknologi. Det appellerer til urbane kjøpere.

Har Geometry elektriske biler?

Ja, det er faktisk hovedfokus deres. Nesten hele porteføljen er elektrisk eller hybrid. Geometry ble opprettet for å konkurrere i elbil-markedet, så alle modeller er designet rundt det. Ikke en ettertanke — det er strategien.

Geometry – Tekniske spesifikasjoner & modeller

Effekt fra

til

Akselerasjon fra

til

År fra

til

Pris fra

til

Geometry

Grunnlagt

2015-04-10

Grunnlegger

Geely Holding Group

Opprinnelsesland

China

Hovedkontor

Hangzhou, Zhejiang

Gruppe

Geely Holding Group

Modeller i katalogen

Årlig produksjon

~0.3 million vehicles

Geometry kom ut av ingensteder — eller nærmere sagt, ut av Geely. I 2019 lanserte den kinesiske bilprodusenten sitt nye merke som en helt dedikert elektrisk bilmerkevare. Ikke bare en divisjon. En separat identitet. Et helt annet navn for å signalisere at dette var noe nytt, noe som skulle utfordre markedet på helt andre premisser enn tradisjonelle bilprodusenter kunne gjøre. Geely hadde allerede gjort det med Polestar og Volvo. Så hvorfor ikke gå hele veien med Geometry?

Geometry posisjonerer seg som det urbane, unge, og teknologidrevne alternativet i EV-segmentet. Dette er ikke familiekjøretøy designet for langkjøring på motorveien — dette er biler for mennesker som lever i storbyer, som bryr seg om design, og som vil ha forholdsvis rimelige el-kjøretøy som faktisk ser moderne ut. Merket fokuserer på geometrisk design, derav navnet, og forsøker å skape en visuell identitet som er både minimalistisk og futuristisk. Produksjonen er ikke enorm — vi snakker om relativt små tall sammenlignet med gigantene — men Geometry vokser raskt i det kinesiske markedet og ekspanderer nå til globale markeder.

Dagens lineup består av elektriske kjøretøy som dekker flere kategorier. Du finner sedaner som C, A og E, samt SUV-modeller som den populære G6. Alle kjøretøyene er 100% elektriske — ingen forbrenningsmotorer her. Batteriteknologien kommer fra Geelys samarbeid med CATL, og rekkevidden varierer avhengig av modell og batteri-pakke. Dette er merkevaren som skal gjøre elbiler tilgjengelig for massemarkedet uten å kompromisse på stil eller funksjonalitet.

Alle Geometry modeller

Geometrys historie

Geometry ble grunnlagt i 2015 som en elbilmerkevare under Geely Holding, det kinesiske bilselskapet som også eier Volvo. Tenk på det — en helt ny merkevare, ikke en ombranding av noe eksisterende. Grunnleggerne så muligheten i det raskt voksende markedet for elektriske kjøretøy i Kina. De ville bygge noe som var rent og moderne fra starten. Ikke gammel teknologi i nye klær. Geometri skulle være fremtiden, ikke nostalgia.

De første årene var intense. Geometry lanserte sin første modell, C, i 2018 — en kompakt elbil designet for kinesiske kjøpere. Relativt beskjedne spesifikasjoner etter dagens standarder. Men den solgte. Markedet eksploderte i Kina, og Geometry fulgte bølgen med aggressiv prising og akseptabel rekkevidde for daglig bruk. Denne modellen viste at selskapet kunne levere på grunnleggende løfter.

Gjennombruddet kom virkelig da de introduserte G6-serien. Endret alt. En større, mer sofistikert crossover-SUV som trakk premium-kjøpere. Geometry beviste at de ikke bare kunne lage billige elbiler — de kunne lage attraktive, veldesignede kjøretøy med god rekkevidde og moderne interiør. Konkurransen med Tesla og lokale rivaler som BYD ble reell. Planen var ikke lenger å være billigste alternativ, men beste.

Fra 2020 til 2023 ekspanderte Geometry sitt sortiment raskt. E-modellen kom som en mindre, smidig elbil for bytrafikk. Deretter A — enda en variant for å dekke flere markedssegmenter. Ikke alle var like vellykkede. Noen kritikere sa at Geometry spredte seg for tynt. Men volum vokste. Distribusjon i sørvest-Asia og andre markeder utenfor Kina begynte. Ambisjonene ble større enn bare Kina.

I dag er Geometry en av de raskest voksende elbilmerkene i Asia. Teknologien forbedres kontinuerlig — bedre batteripakker, raskere lading, smartere infotainment-systemer. Selskapet satser på å bli kjent for kvalitet, ikke bare volum. Vil de klare det? Tiden vil vise. Men det som er sikkert er at Geometry ikke er en engangsfenomen — de har bygget en struktur som holder. For å utforske det komplette utvalget av deres elektriske modeller, sjekk ut deres elektriske lineup.

Geometrys rolle i fremtiden

Geometry — det er ikke bare et merkenavn, det er Geelys satsing på elektrisk fremtid. Fire modeller som beviser at kinesiske bilprodusenter nå spiller på samme lag som vestlige konkurrenter. Ikke bare prisbillig. Faktisk smart. De fokuserer på det som betyr noe: rekkevidde, lading og design som ikke ser ut som det kom fra 2010.

Vil du se hva som fungerer? Sjekk deres SUV-modeller — de er akkurat det markedet etterspør. Og deres elektriske portefølje viser at de ikke leker rundt. Dette er seriøst. Geometry kommer til å påvirke hvordan vi tenker på elbiler de neste årene. Vær sikker på det.

Geometry Modellkategorier

Elektriske Kjøretøy

Fremtidens mobilitet: A, C, E, G6 med opptil 600 km rekkevidde.

Se alle elbiler →

Teknisk oversikt over Geometry-modeller

Segment	Modeller	Ytelse	Drivlinje	Funksjoner
Segment Hatchback 5 door	Models C	Performance 204 PS	Drive FWD	Features -
Segment Suv 5 doors	Models C, E	Performance 82 - 204 PS	Drive FWD	Features -
Segment Sedan	Models A, G6	Performance 163 - 204 PS	Drive FWD	Features -

Ofte stilte spørsmål om Geometry

Geometry har fire modeller totalt. C, G6, E, og A. Ikke massive utvalg, men strategisk. Både sedaner og SUV-er er representert. Enkel strategi. Effektiv.

Geometry lanserte som Geely-datterselskap for å ta på seg elbil-markedet. Nytt merke. Nytt fokus. Ikke nostalgi her — det er ren modernisme. Kina bygger ikke på arv, de bygger på ambisjon. Og det viser seg i designet. Hele elbil-katalogen deres reflekterer det. Frisk tilnærming. Veldig kinesisk.

Geometry står for noe spesielt: moderne design som faktisk fungerer. Ikke kunstig futuristisk. Ikke kjedelig heller. E-modellen viser det perfekt — ren linjer, praktisk layout, solide batterier. Hele merkets filosofi er «smart før fancy». Elektrisk teknologi er kjernekompetansen. Ikke et gimmick. Det er hele poenget.

Elektrisitet er ikke en opsjon hos Geometry. Det er normen. Hele merkemarkeringen dreier seg om elbiler. G6 og C er begge elektriske. Se hele elbil-katalogen deres. Ikke en eneste bensinbil. Det er ikke nostalgi — det er fremtidsfokus. Og det fungerer.

Sist oppdatert

2026-02-20

Kilde

Geometry Official Website (official), China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), Wikipedia, China Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), Geely Automobile Holdings Limited (official parent company)

All teknisk informasjon er hentet fra offisielle produsentspesifikasjoner og oppdateres jevnlig.