Small

1 generasjon

2011 → 2017

Hyundai i25 – Tekniske spesifikasjoner og dimensjoner

Hyundai i25 ble produsert fra 2011 til 2017 som en kompakt sedan rettet mot markeder utenfor Europa og Nord-Amerika. Modellen var aldri offisielt solgt i Norge, men dukker sporadisk opp som privatimport fra markeder som Latin-Amerika og Asia. For norske kjøpere betyr dette begrenset tilgang på reservedeler, ingen offisiell servicehistorikk og utfordringer med å verifisere kjøretøyets opprinnelse og vedlikeholdsstand.

Utgått 2017Oppdatert 2026-08-046 varianter dokumentert0 arkivbrosjyrer
Hyundai i25 1 generation
2011 - 2017
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Siste tekniske revisjon 2026-08-04 · verifisert mot to kilder: Automobilisto catalog database.
Første år2011
Siste år2017
Generasjoner1
Siste chassis
Karosserityper1Sedan

Hyundai i25

2011 - 2017
1 generation

Komplett drivverksmatrise (2017)

Alle motor × drivverk-kombinasjoner som er tilgjengelige på det tyske markedet

Laster varianter…

Slik utviklet modellen seg

Hyundai i25 representerer en enkeltgenerasjons sedan utviklet for fremvoksende markeder med fokus på lav innkjøpspris og enkel mekanikk. Produksjonsperioden 2011–2017 ga ingen facelift eller større tekniske oppgraderinger, noe som gjenspeiler modellens rolle som budsjettløsning i regioner med mindre strenge krav til utstyr og sikkerhet. Motoralternativene spenner fra 100 til 128 hk fordelt på bensin- og dieselvarianter, alle med konvensjonelle drivlinjer uten hybridteknologi. Plattformen deler lite med europeiske Hyundai-modeller fra samme periode, og reservedelstilgangen i Norge er tilsvarende begrenset. For norske bruktbilkjøpere er i25 en sjelden fugl uten etablert serviceinfrastruktur, noe som gjør den til et risikofylt valg sammenlignet med europeiske søstermodeller som i20 eller i30. Modellen ble aldri videreført eller erstattet av en direkte etterfølger i sitt opprinnelige markedssegment.

Markedskontekst

Hyundai i25 ble aldri markedsført i Norge eller Europa, men produsert for Latin-Amerika, Asia og andre regioner med lavere kjøretøykostnader. Norske privatimporter står overfor utfordringer med EU-typegodkjenning, manglende verkstednettverk og begrenset andrehåndsverdi. Modellen konkurrerer ikke med etablerte bruktbil-alternativer i B-segmentet.

Ofte stilte spørsmål om i25

Ble Hyundai i25 solgt i Norge?

Nei, Hyundai i25 ble aldri offisielt importert eller solgt i Norge. Modellen var beregnet på markeder utenfor Europa, og norske eksemplarer er privatimporter med tilhørende utfordringer rundt godkjenning og service.

Hvilke motorer fantes i Hyundai i25?

Hyundai i25 hadde motoralternativer fra 100 til 128 hk fordelt på bensin- og dieselvarianter. Totalt 6 dokumenterte varianter ble produsert gjennom modellens levetid fra 2011 til 2017.

Hva erstattet Hyundai i25?

Hyundai i25 fikk ingen direkte etterfølger. Modellen ble faset ut i 2017 uten at Hyundai lanserte en ny generasjon i samme markedssegment eller med samme modellnavn.

Er det vanskelig å få reservedeler til Hyundai i25 i Norge?

Ja, reservedelstilgangen er svært begrenset siden modellen aldri ble solgt i Europa. Norske eiere må ofte importere deler fra opprinnelige salgsmarkeder, noe som øker kostnader og ventetid betydelig.