Lynk & Co – Tekniske spesifikasjoner 2017–2023

Karosseritype
Girkasse
Motor
Drift
Styring
Antall dører
Volum
fra
til
Effekt

hk

hk

Akselerasjon

s

s

Årsmodell
fra
til
Pris

$

$

Lynk & Co

Grunnlagt
2016-10-18
Grunnlegger
Geely Holding Group
Opprinnelsesland
China
Hovedkontor
Gothenburg, Sweden
Gruppe
Geely Holding Group
Modeller i katalogen
7
Årlig produksjon
~0.3 million vehicles

Lynk & Co kom ut av ingensteder — eller det virket sånn. 2017. Geely sin utenlandske merke, basert i Hangzhou, Kina, men med en helt annen ambisjon enn tradisjonell kinesisk bilindustri. Tenk på det — et merke opprettet for å ta på alvor globale markeder fra dag én, ikke som ettertenkning. De bygde fabrikker i både Kina og Sverige, hentet talent fra hele verden, og presenterte sine første modeller med en filosofi som ingen annen gjorde: medlemskap fremfor eierskap. Du kjøpte ikke bare en bil. Du ble medlem av en klubb.

Hva gjør dem annerledes? Først og fremst er det den innovative tilnærmingen til bilsalg — abonnement, deling, fleksibilitet som tradisjonelle produsenter ennå sliter med å forstå. Lynk & Co leverer også avansert teknologi på rimelige priser, noe som var relativt radikal da de startet. Deres fokus på digital integration, sikkerhet og design som appellerer til unge, urbane kjøpere har gjort dem til en seriøs utfordrer i kompakt og mellomklassen. Med årlig produksjon som nå krysser hundretusener enheter, har de bevist at Kina kan produsere biler som virkelig interesserer vestlige forbrukere — ikke bare billige kopier.

Dagens portefølje spenner bredt. Sedanene deres fra 03 til 02 konkurrerer direkte med etablerte navn. SUV-linjen — 01, 08, Z10 — dekker alt fra kompakt til premiumsegment. Og så er det elfordonene — 07 og 900 — som representerer deres satsing på batteridrevne fremtid. Ikke dårlig for et merke som ikke engang fantes for syv år siden.

Alle Lynk & Co modeller
lynkco 01
01
lynkco 02
02
lynkco 03
03
lynkco 07
07
lynkco 08
08
lynkco 900
900
lynkco Z10
Z10

Lynk & Co-historien: Fra Kina til verden

Lynk & Co ble født i 2016 — ikke som en typisk bilprodusent, men som noe helt annet. Gründerne, et team fra Geely-konsernet, hadde en radikal idé: hva hvis vi bygde en global bilmerke fra Kina som faktisk betydde noe utenfor Asia? Selskapet ble etablert i Hangzhou med en klar misjon om å skape urbane, tilkoblede kjøretøy for millennial-generasjonen. Tenk på det for en sekund — en helt ny merkevare som skulle konkurrere med etablerte vestlige navn. Ambisjonert? Understatement.

De første årene var kaotiske. Lynk & Co lanserte 01-modellen i 2018, en kompakt crossover som skulle bevise at kinesisk design kunne være moderne og attraktivt. Ikke dårlig for starten. Men her kommer det interessante — de valgte en helt ukonvensjonell salgsmodell som fokuserte på digitale kanaler og medlemskap fremfor tradisjonelle forhandlere. Radikalt? Ja. Fungerte det? Delvis. Markedsresponsen var blandet, særlig i Europa hvor kundene var skeptiske til både merkenavnet og tilnærmingen. De måtte tilpasse seg raskere enn forventet.

Gjennombruddet kom da. 03-modellen lansert i 2020 viste at Lynk & Co hadde lært leksen — et mer attraktivt design, bedre håndtering av kvalitetsforventninger, og en prispoint som faktisk gjorde mening for målgruppen. Salget tok av. Plutselig var dette ikke bare et eksperiment fra Kina lenger — det var en reell trussel mot etablerte europeiske merker i kompakt-segmentet. Konkurrentene begynte å merke det. Og Lynk & Co begynte å ekspandere seriøst.

Fra 2021 til 2023 lanserte de 08, en større SUV som målrettet gikk etter premium-segmentet, samt 02 og senere Z10. Hvert modelllanseringspunkt var strategisk — de dekket segmenter som var underbetjent. Deres fokus på elektrifisering var ikke bare en trend, det var en overlevelsesnødvendighet. Lynk & Co så hvor industrien skulle, og de posisjonerte seg deretter. Smart bevegelse.

I dag er Lynk & Co ikke lenger en eksperimentell startup — de er en seriøs global spiller med sterkt fokus på elektriske kjøretøy. Merkenavnet som få hadde hørt om for fem år siden, er nå tilgjengelig i Europa, Asia og planlegger ekspansjon videre. Deres elektriske linjup vokser, og de satser på å bli en ledende aktør innen urban mobilitet. Fra en kinesisk oppstart til globalt merke på mindre enn et tiår. Det er en bemerkelsesverd reise.

Hva nå?

Lynk & Co — det er ikke så komplisert egentlig. De kom inn på markedet med en radikal idé: luksus skal ikke koste skjorten av deg, og det skal ikke være hemmeligheter bak spesifikasjoner og priser. Enkelt. Ærlig. Annerledes. Og det fungerer, særlig når du ser på deres SUV-porteføljen som faktisk leverer på løftene. Og så har de elektriske alternativer som viser de mener det alvorlig med fremtiden. Ikke perfekt. Fortsatt ung. Men spennende? Helt sikkert.

Lynkco Modellkategorier

Teknisk oversikt over Lynkco-modeller

SegmentModellerYtelseDrivlinjeFunksjoner
Segment
Sedan
Models
03, 07, Z10
 Performance
156 - 350 PS
 Drive
4x4, FWD, RWD
 Features
-
Segment
Suv 5 doors
Models
01, 02, 08, 900
 Performance
142 - 734 PS
 Drive
FWD, 4x4
 Features
-

Ofte stilte spørsmål om Lynkco

Hvor mange modeller tilbyr Lynk & Co?

Lynk & Co har syv modeller i porteføljen sin. Det er ikke kjempeomfattende, men veldig strategisk. De fokuserer på kvalitet framfor kvantitet, og det fungerer. Du finner både sedaner og SUV-er, fra den kompakte 02 til den større 01. Hvert segment er dekket. Smart strategi.

Når ble Lynk & Co grunnlagt?

Lynk & Co ble grunnlagt i 2016. Ja, det er bare noen år siden — veldig ungt merke egentlig. Men ikke la det lure deg. De kom med en klar visjon fra starten. Geely, morselskapet, hadde allerede erfaring fra Volvo-kjøpet, så de visste hva de holdt på med. Kombinasjonen av kinesisk produksjon, skandinavisk design og europeisk ingeniørkunst var genial fra dag en. Ikke mange merker klarer å blande det så smidig. De har ekspandert til Europa, Asia, og nå jobber de på å etablere seg bredere. Ikke dårlig for et merke som er mindre enn ti år gammelt.

Hva er Lynk & Co kjent for når det gjelder teknologi?

Her's the thing med Lynk & Co — de revolusjonerte hvordan du eier en bil. Ikke kjøpe. Abonnement. Rent og enkelt. Månedlig betaling, alt inkludert, og du kan si opp når du vil. Genialt? Ja. Disruptivt? Helt sikkert. Men det er ikke bare det. Deres digitale plattform er virkelig imponerende. Smarttelefon-integrering som faktisk fungerer. Over-the-air oppdateringer. Konnektivitet som standard, ikke tillegg. De har forstått at moderne bilkjøpere vil ha fleksibilitet og teknologi — ikke bare en bil som står i garasjen. Det er den største signaturen deres, ærlig talt.

Har Lynk & Co elektriske kjøretøy?

Ja, de har elektriske biler. Og de tar det seriøst. Lynk & Co forstår at framtiden er elektrisk — alle gjør det nå. De har elektriske varianter på flere modeller i porteføljen. Ikke bare ett eller to — de elektrifiserer bredt. Plug-in hybrider, fullt elektriske alternativer, det hele. Og med deres abonnement-modell blir det enda mer fleksibelt. Vil du teste elektrisk uten langsiktig binding? Perfekt. Det er smart posisjonering når du tenker på det.

Sist oppdatert

2026-02-22

Kilde

Lynk & Co (official), China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), Wikipedia, Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), China Automotive Technology and Research Center (CATARC)

All teknisk informasjon er hentet fra offisielle produsentspesifikasjoner og oppdateres jevnlig.