Mazda 323 Lantis – 7 generasjoner, 1977–2004

Sjette generasjon (1998–2001) kom med 19 varianter mellom 71 og 115 hestekrefter. Tredørs, femdørs og sedan i både diesel og bensin, med bedre utstyrsnivå og lavere vedlikeholdskostnader enn forgjengerne.

Femte generasjon (1994–2000) strømlinjeformet utvalget til 20 varianter med effekt fra 71 til 144 hestekrefter. Fortsatt både diesel og bensin, men færre karosserialternativer – fokus på moderne sikkerhet og lavere forbruk.

Fjerde generasjon (1989–1995) er den mest variantrike med 63 dokumenterte utgaver, fra 56 til 185 hestekrefter. Både diesel og bensin, tilgjengelig som tredørs, femdørs og sedan – et høydepunkt for bruktimportmarkedet.

Tredje generasjon (1985–1993) markerte et stort løft med 56 varianter, dieselalternativ og effekt opp til 150 hestekrefter. Stasjonsvogn og tredørs hatchback ble populære valg blant norske kjøpere som verdsatte plass og pålitelighet.

Andre generasjon (1980–1985) utvidet utvalget til 19 varianter med effekt mellom 54 og 88 hestekrefter. Sedankarosseriet kom inn, og alle drev fortsatt på bensin med god tilgjengelighet på reservedeler.

Første generasjon (1977–1986) kom med bensinmotorer fra 45 til 70 hestekrefter fordelt på ni varianter. Tilgjengelig som tredørs, femdørs hatchback og stasjonsvogn, enkel mekanikk og lave driftskostnader.