Executive
12 generasjoner
1969 → 2012
Mitsubishi Galant – Tekniske spesifikasjoner og generasjoner
Mitsubishi Galant startet i 1969 som en kompakt mellomklassebil fra Japan, og vokste seg gjennom 12 generasjoner til en fullverdig E-segmentbil før produksjonen stanset i 2012. Modellen ble tilbudt som sedan, stasjonsvogn, coupé og hatchback gjennom årene, og representerte lenge Mitsubishis svar på Toyota Camry og Honda Accord. For norske bruktbilkjøpere er Galant først og fremst kjent fra 1990- og 2000-tallet, da den var tilgjengelig som rimelig familiebil med god plass og enkle driftsforhold.
Generasjonsvelger
Åpne en chassiskode for generasjonsdetaljene
Niende generasjon, restyling 2 (2009–2012) avsluttet modellens 43 år med 2 sedanvarianter, 161–215 hk. Sjelden som bruktimport.
Niende generasjon, restyling (2006–2009) beholdt 3 sedanvarianter med 160–250 hk bensinmotorer. Begrenset tilgjengelighet i Norge.
Niende generasjon (2003–2006) smalnet inn til 3 bensindrevne sedanvarianter, 158–250 hk. Mindre vanlig på norsk bruktmarked.
Åttende generasjon, restyling (1998–2003) utvidet til 43 varianter med bensin og diesel, 90–280 hk. Stasjonsvogn og sedan. Mye brukt i Norge.
Syvende generasjon (1992–1996) videreførte 49 varianter med hatchback og sedan. Minste motor 90 hk, sterkeste 240 hk. Populær som bruktimport til Norge.
Åttende generasjon (1996–1998) kom med 17 varianter, nå igjen med stasjonsvogn. Toppmodellen leverte 280 hk, bunnmodellen 90 hk.
Sjette generasjon (1987–1992) markerte et sprang i variantbredde med 49 dokumenterte versjoner, inkludert hatchback. Effektspenn 75–240 hk, både bensin og diesel.
Femte generasjon (1983–1989) overlappet forgjengeren og kom kun som sedan. 12 varianter med bensin og diesel, 75–150 hk.
Fjerde generasjon (1980–1987) introduserte diesel i tillegg til bensin, med 14 varianter og effektspenn fra 75 til 170 hk. Stasjonsvogn og sedan var tilgjengelig.
Tredje generasjon (1976–1980) droppet coupéen og tilbød 10 varianter som sedan og stasjonsvogn, med effektspenn fra 75 til 98 hk.
Andre generasjon (1973–1976) videreførte karosseriformene med 110–116 hk bensinmotorer. 6 varianter er registrert, alle med bensin.
Første generasjon (1969–1973) kom med 87–110 hk bensinmotorer og ble levert som sedan, coupé og stasjonsvogn. 6 varianter er dokumentert i Automobilisto-databasen.
Mitsubishi Galant
Komplett drivverksmatrise (2012)
Alle motor × drivverk-kombinasjoner som er tilgjengelige på det tyske markedet
Laster varianter…
Generasjonslinje
Hver generasjon i et øyekast, fra eldst til nyest
Slik utviklet modellen seg
Markedskontekst
29 originale brosjyrer er bevart i Automobilisto-arkivet.
Åpne arkivetSammenlign med andre biler
Mitsubishi Galant
1969 → 2012
9 generation, restyling 2