Peugeot 107 PM Mini 3-doors
Peugeot 107 1 generation, restyling 2 – Mini 3-doors 3 dv. A-class, FWD. Manual, Robotic. 95 motorer med en effekt fra 68 til 68 hestekrefter.
Endring
1.0 EGS,68 HP,FWD,Robotic
Endring 1.0 EGS
1470
3430
145
| Motor | 1.0 l |
|---|---|
| Makt | 68 hp |
| Overføring | Robotic |
| Motortype | Gasoline |
| Dør | 3 |
| Setet | 4 |
| Drivstoff | 95 |
|---|---|
| Type drivverk | FWD |
| To 100 | 14 sec |
| Forbruk | 4.6 l |
| Tankkapasitet | 35 l |
| Bagasjeromsvolum min | 130 l |
| Overføring | Robotic |
|---|---|
| Antall gir | 5 |
| Type drivverk | FWD |
| Topphastighet | 157 km/h |
| Akselerasjon til 100 | 14 sec |
| Akselerasjon til 100 (MP) | 8.7 sec |
| Kantsteinsvekt | 825 kg |
| Full masse | 1180 kg |
| Drivstoffkvalitet | 95 |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 5.5 l |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.1 l |
| Gjennomsnittlig forbruk | 4.6 l |
| Miljøklasse | Euro 5 |
| Maksimal effekt | 68 hp (51 KW) at 6000 rpm |
|---|---|
| Maksimalt dreiemoment N⋅m | 93 N⋅m at 3600 rpm |
| Lengde | 3430 mm |
|---|---|
| Bredde | 1630 mm |
| Høyde | 1470 mm |
| Akselavstand | 2340 mm |
| Sporvidde foran | 1415 mm |
| Sporvidde bak | 1405 mm |
| Bagasjeromsvolum min | 130 l |
| Hjulstørrelse | 155/65 R14 |
| Motortype | Gasoline |
|---|---|
| Motorplassering | Front, transverse |
| Motorkraftsystem | Distributed injection (multi-point) |
| Motorkapasitet | 998 cm³ |
| Type boost | No |
| Sylinderarrangement | Inline |
| Antall sylindere | 3 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Kompresjonsforhold | 10.5 |
| Boring og slaglengde | 71 × 84 mm |
| Fjæring foran | Independent, spring |
|---|---|
| Fjæring bak | Semi-independent, springorts hélicoïdaux, sem |
| Bremser foran | Disс |
| Bremser bak | Drum |
| Bakkeklaring | 145 mm |
Sammenlign med andre biler
Peugeot 107
2012 – 2015
1 generation, restyling 2
Peugeot-forhandlereLignende biler
Informasjonen på nettstedet er kun veiledende og kan avvike fra de offisielle dataene til Peugeot og andre produsenter. Alle bilder tilhører sine respektive rettighetshavere.