Merkevarehistorie Buick

Buick Ble grunnlagt i 1899 Av David Dunbar Buick, en entreprenør og oppfinner fra Detroit, Michigan. I utgangspunktet fokuserte selskapet på å produsere bensinmotorer til landbruksmaskiner. Buicks lidenskap for biler førte imidlertid til at Han flyttet oppmerksomheten mot å bygge biler. Buicks første bil, Buick Model B, ble introdusert i 1904. Model B fikk anerkjennelse for sin holdbarhet og pålitelighet. Året Etter Ble Buick Motor Company etablert som en egen enhet, og merket fortsatte å utvide sitt utvalg. Buick fikk raskt et rykte for å produsere kjøretøy av høy kvalitet, noe som vakte oppmerksomhet fra Et større selskap-General Motors (GM). I 1908 Ble Buick en del Av General Motors, som ga merkevaren ressurser og en bredere markedsomfang. Med GMS støtte opplevde Buick betydelig vekst. 1911 Buick Model 32 ble en bestselger, Og Buick fortsatte å innovere og introduserte luftventil (OHV) motor i 1904, et design som skulle bli Et Buick-varemerke. Buick spilte en sentral rolle i den tidlige utviklingen av bilindustrien. På 1920-tallet ble Buick kjent for å produsere luksusbiler med innovative funksjoner som firehjulsbremser, elektriske vinduer og til og med de første blinklysene. Buicks vekt på kvalitet og håndverk bidro til å etablere sitt rykte som et premiummerke. Gjennom årene har Buick tilpasset seg endrede forbrukerpreferanser og markedskrav. I midten av det 20. århundre introduserte Buick ikoniske modeller Som Roadmaster, Skylark og Electra, som reflekterte de utviklende bilstilene i deres respektive epoker. På 1960-og 70-tallet fokuserte Buick på ytelse og introduserte muskelbiler Som Buick GSX. Buicks moderne utvalg henvender seg til et mangfoldig utvalg av kunder. Merket tilbyr sedans, Suv-Er og crossovers som blander komfort, teknologi og pålitelighet. Kjente modeller inkluderer Buick Enclave, Encore, LaCrosse Og Regal. Buick fortsetter å prioritere innovasjon, og inkluderer avanserte sikkerhetsfunksjoner og hybrid-eller elektriske drivlinjer i kjøretøyene sine.

1904

Buick Model B var Den første bilen produsert Av Buick. Det var et to-sylindret, fem-personers kjøretøy som viste Buicks forpliktelse til kvalitet og innovasjon. Model B inneholdt en kraftig 2-sylindret motor med en effekt på 16 hestekrefter, noe som var ganske imponerende for den tiden. Den skryte av en toppfart på rundt 30 miles i timen (48 kilometer i timen), noe som gjør den til en av de raskeste bilene i sin tid. Model Bs design la vekt på holdbarhet, pålitelighet og overkommelig pris, og etablerte Buicks rykte som en pålitelig bilprodusent. Introdusert som en forbedring i Forhold Til Model B, tilbød Buick Model C forbedrede funksjoner og ytelse. Den inneholdt en større motor og en mer raffinert design. Model C ble drevet av en 2-sylindret motor som produserte 18 hestekrefter, noe som ga en liten økning i effekten sammenlignet med forgjengeren. Model C viste Buicks dedikasjon til kontinuerlig forbedring og forbedring, og satte scenen for fremtidige fremskritt I Buicks kjøretøyutvalg.

1905

Buick Model F representerte et skifte mot mer luksuriøse og eksklusive tilbud. Det var et større og mer romslig kjøretøy med plass til opptil syv passasjerer. Model F ble drevet av en 2-sylindret motor som var i stand til å produsere 24 hestekrefter, og ga forbedret ytelse sammenlignet med tidligere modeller. Denne modellen hadde som mål å imøtekomme kunder som ønsker en mer komfortabel og elegant kjøreopplevelse. Buick Model G var en kompakt og sporty bil designet for kvikk håndtering og smidighet. Den inneholdt en slankere og mer strømlinjeformet karosseri sammenlignet med forgjengerne, noe som gjenspeiler den nye trenden med stilig bildesign. Model G var utstyrt med en 2-sylindret motor som genererte 22 hestekrefter, og ga en balansert blanding av kraft og effektivitet. Denne modellen appellerte til sjåfører som ønsket en dynamisk og livlig kjøreopplevelse.

1910

Buick Model 10 var et stilig og kompakt kjøretøy som bidro til å styrke Buicks posisjon som en ledende bilprodusent. Den hadde en romslig sitteplasser for fem passasjerer og ble drevet av en firesylindret motor. Model 10 var kjent for sin pålitelighet og jevne ytelse. Med en effekt på 22 hestekrefter ga den rikelig med kraft for sin tid. Modellen 10 henvendte seg til kunder som ønsket en balanse mellom overkommelig pris og kvalitet, noe som gjør det til et populært valg.Buick Model 16 var et steg opp Fra Model 10 og tilbød økt kraft og luksus. Den inneholdt en større sekssylindret motor, og leverte en robust ytelse på 40 hestekrefter. Model 16 skrøt av en elegant og raffinert design, rettet mot kunder som ønsket en mer eksklusiv kjøreopplevelse. Det introduserte Et høyere nivå Av komfort, stil og raffinement Til Buick-serien.

1911

Buick Model 17 var en kraftig turbil designet for langdistanse og allsidighet. Den inneholdt en solid konstruksjon, noe som gjør den godt egnet for forskjellige terreng. Model 17 var utstyrt med en sekssylindret motor som kunne generere 48 hestekrefter, og ga imponerende ytelse for sin tid. Det tilbød et romslig og komfortabelt interiør med plass til fem til syv passasjerer, noe som gjør det til et ideelt valg for familier og de som likte bilturer. De Buick Bug, også kjent Som Buick Model 60, var en betydelig modell introdusert i 1911. Det representerte en avvik fra tradisjonell bildesign og omfavnet en mer kompakt og lett tilnærming. Buggen var en to-passasjer roadster med en slank og sporty kroppsstil. Den ble drevet av en firesylindret motor som produserte 22 hestekrefter, og leverte en livlig kjøreopplevelse. Feilen var rettet mot kunder som ønsket en morsom og kvikk bil som enkelt kunne navigere i bygatene.

1914

Buick Model B-24, også kjent som Baby Buick, var en kompakt bil som ble populær for sin overkommelige pris, drivstoffeffektivitet og pålitelighet. Den inneholdt en firesylindret motor med en ytelse på rundt 22 hestekrefter, og ga rikelig med kraft til hverdagskjøring. Modellen B-24 skryte av en stilig design og tilbød en komfortabel sitteplasser for fem passasjerer. Det appellerte til kunder som lette etter en praktisk og økonomisk bil uten å gå på akkord med kvaliteten. Buick Model B-55 var en mellomstor bil som fokuserte på å kombinere komfort, ytelse og luksus. Den inneholdt en sekssylindret motor som leverte rundt 34 hestekrefter, og ga en kraftigere kjøreopplevelse sammenlignet med sine mindre kolleger. Modellen B-55 viste Buicks forpliktelse til raffinement og eleganse, og tilbyr et romslig og komfortabelt interiør med plass til opptil fem passasjerer. Det appellerte til kunder som ønsket en balanse mellom ytelse og raffinement. Buick Model B-37 var en større og mer luksuriøs bil som hadde som mål å imøtekomme kunder som ønsket førsteklasses funksjoner og forbedret komfort. Den inneholdt en sekssylindret motor med en ytelse på omtrent 48 hestekrefter, og leverte en jevn og kraftig ytelse. Modellen B-37 skryte av en elegant utvendig design og et romslig interiør, med plass til opptil syv passasjerer.

1920

Buick Series 21 var en flaggskipmodell som viste Buicks dedikasjon til luksus og raffinement. Den inneholdt en kraftig sekssylindret motor, og leverte en ytelse som skilte den fra konkurrentene. Serien 21 skryte av et eksklusivt utvendig design med oppmerksomhet på detaljer, inkludert stilige krom aksenter og fint håndverk. Den tilbød et romslig interiør med komfortable sitteplasser for opptil fem passasjerer og introduserte avanserte funksjoner som elektrisk start og belysning. Buick Model K-44 var en mellomstor bil som kombinerte ytelse og eleganse. Den inneholdt en sekssylindret motor som leverte en balansert ytelse på rundt 27 hestekrefter. Modellen K-44 hadde en elegant og raffinert design, preget av sine flytende linjer og oppmerksomhet på aerodynamikk. Den tilbød komfortable sitteplasser for fem passasjerer og skryte av avanserte funksjoner som elektriske lys, demonterbare felger og en romslig bagasjerom.

1921

Buick Model D-45 var en større, mer luksuriøs bil som henvendte seg til kunder som ønsket plass, komfort og raffinement. Den inneholdt en robust sekssylindret motor som produserte rundt 39 hestekrefter, og leverte en kraftig og jevn kjøreopplevelse. Modellen D-45 skryte av en raffinert utvendig design med elegante linjer og et romslig interiør som kunne huse opptil syv passasjerer. Den introduserte avanserte funksjoner som hydrauliske støtdempere, et speedometer og en interiørfinish av høy kvalitet, og tilbyr en luksuriøs og komfortabel tur. Buick Series 22 var en allsidig serie som inkluderte en rekke kroppsstiler, inkludert sedans, kuponger og roadsters. Disse modellene delte en felles designfilosofi om å kombinere luksus og ytelse. Serien 22 inneholdt en sekssylindret motor med varierende hestekrefter, avhengig av den spesifikke modellen. Det tilbød stilig eksteriør, komfortable sitteplasser, og en rekke fasiliteter og avanserte funksjoner, catering til kunder med forskjellige behov og preferanser.

1923

Buick Series 23-6 var en toppmodell som viste Buicks forpliktelse til luksus og raffinement. Den inneholdt en kraftig sekssylindret motor som leverte rundt 70 hestekrefter, og ga imponerende ytelse for sin tid. Serien 23-6 skilte med en elegant og stilig utvendig design, preget av sine flytende linjer, fremtredende krom aksenter og oppmerksomhet på detaljer. Det tilbød et romslig og komfortabelt interiør med plass til opptil fem passasjerer, sammen med avanserte funksjoner som elektrisk start og belysning, samt hydrauliske støtdempere. Buick Series 23-4 var en mellomstor bil som ga en balanse mellom ytelse, stil og overkommelig pris. Den inneholdt en firesylindret motor som leverte rundt 37 hestekrefter, noe som gir en pålitelig og effektiv kjøreopplevelse. Serien 23-4 viste en elegant og strømlinjeformet utvendig design, med elementer fra den nye Art Deco-stilen. Den tilbød komfortable sitteplasser for fem passasjerer og introduserte funksjoner som demonterbare felger og et pålitelig elektrisk system.

1924

Buick Model 28-55 var en større, mer luksuriøs bil som hadde som mål å gi en førsteklasses kjøreopplevelse. Den inneholdt en kraftig sekssylindret motor som produserte rundt 76 hestekrefter, og leverte en jevn og robust ytelse. Modellen 28-55 skilte med en elegant utvendig design med raffinerte linjer, unike grilldesign og luksuriøse detaljer. Det tilbød et romslig interiør med plass til opptil syv passasjerer og introduserte avanserte funksjoner som hydrauliske bremser og støtdempere. Buick Model 28-44 var en allsidig serie som inkluderte en rekke kroppsstiler, som sedans, kuponger og roadsters. Disse modellene delte en felles designfilosofi om å kombinere ytelse, stil og praktisk. Modellen 28-44 inneholdt en sekssylindret motor med varierende hestekrefter, avhengig av den spesifikke modellen.

1925

1928

Buick Master Six Series 116 var en flaggskipmodell som viste Buicks dedikasjon til luksus og kraft. Den inneholdt en sofistikert og strømlinjeformet utvendig design, som gjenspeiler den nye Art Deco-stilen. Master Six Series 116 ble drevet av en robust inline-six-motor, som leverte rundt 77 hestekrefter, og ga imponerende ytelse for tiden. Det tilbød et romslig og komfortabelt interiør, luksuriøst møbeltrekk og avanserte funksjoner som hydrauliske bremser og støtdempere. Buick Standard Six Series 115 var en mellomstor bil som kombinerte stil, ytelse og rimelig pris. Den hadde en elegant og aerodynamisk utvendig design, med rene linjer og elegante detaljer. Standard Six Series 115 var utstyrt med en sekssylindret motor, som leverte omtrent 74 hestekrefter, og ga en balansert og pålitelig ytelse. Den tilbød komfortable sitteplasser for fem passasjerer, en rekke karosseristiler å velge mellom, og introduserte funksjoner som ballongdekk og et forbedret elektrisk system.

1929

Buick Series 128 var en større, mer luksuriøs bil som hadde som mål å gi en førsteklasses kjøreopplevelse med vekt på komfort og raffinement. Den inneholdt en kraftig inline-seks motor, produserer rundt 89 hestekrefter, leverer en jevn og livlig ytelse. Serien 128 viste en elegant utvendig design, preget av sine elegante linjer, krom aksenter og omhyggelig håndverk. Det tilbød et romslig og overdådig innredet interiør med plass til opptil syv passasjerer, samt avanserte funksjoner som justerbare støtdempere og forbedret lydisolasjon. Buick Series 115 Business Coupe var en elegant og stilig to-dørs coupe designet for forretningsfolk og enkeltpersoner som søker en kombinasjon av praktisk og eleganse. Den inneholdt en kompakt, men raffinert utvendig design, med vekt på en balanse mellom raffinement og effektivitet. Series 115 Business Coupe ble drevet av en sekssylindret motor, som leverte rundt 74 hestekrefter, og ga en responsiv og hyggelig kjøreopplevelse. Det tilbød et komfortabelt og velutstyrt interiør med plass til to passasjerer, samt en romslig koffert til oppbevaring.

1930

Buick Series 40, også kjent som Buick Special, var en mellomstor bil som ga en balanse mellom stil, ytelse og overkommelig pris. Den inneholdt en rekke kroppsstiler, inkludert sedans, kuponger og cabriolet. Series 40 ble drevet av en sekssylindret motor, og leverte en pålitelig og jevn ytelse. Den skilte med en elegant utvendig design med strømlinjeformede linjer og stilige krom aksenter, og fanget essensen av Art Deco-tiden. Series 40 tilbød komfortable sitteplasser, et velutstyrt interiør og introduserte funksjoner som hydrauliske bremser og uavhengig fjæring foran.Buick Series 50, også kjent som Buick Super, var en større og mer luksuriøs bil som hadde som mål å gi en førsteklasses kjøreopplevelse. Den inneholdt en rekke kroppsstiler, inkludert sedans, kuponger og cabriolet. Series 50 ble drevet av en kraftig åttesylindret motor, som leverer imponerende ytelse og raffinert kraft. Den viste frem en elegant og sofistikert utvendig design, preget av sine elegante linjer, fremtredende krom aksenter og nøye oppmerksomhet på detaljer. Series 50 tilbød et romslig og luksuriøst interiør, avanserte funksjoner som doble vindusviskere og forbedret lydisolering, og en behagelig tur.

1932

Buick Series 60 var en flaggskipmodell som viste Buicks dedikasjon til luksus og håndverk. Den var tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedaner og kuponger, og var kjent for sin romslighet, raffinerte styling og avanserte funksjoner. Serien 60 ble drevet av en kraftig inline-åtte motor, leverer eksepsjonell ytelse og jevn kraftlevering. Den inneholdt en sofistikert utvendig design med elegante linjer, unike grilldesign og luksuriøse detaljer. Serien 60 tilbød et overdådig og velutstyrt interiør med plass til opptil syv passasjerer, sammen med avanserte fasiliteter som klimaanlegg og elektriske vinduer. Buick Series 80, også kjent Som Buick Roadmaster, var en flaggskipmodell som representerte toppen Av Buicks luksus og ytelse. Den inneholdt en rekke kroppsstiler, inkludert sedans, kuponger og cabriolet. Serien 80 ble drevet av en robust inline-åtte motor, leverer eksepsjonell kraft og ytelse. Den skilte med en stilig og kommanderende utvendig design, med dristige linjer, krom aksenter, og en tydelig tilstedeværelse på veien.

1935

Buick Series 60 Century var en flaggskipmodell som representerte toppen Av Buicks luksus og ytelse. Den var tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedans, kuponger og cabriolet. Serien 60 Century ble drevet av en kraftig inline-åtte motor, leverer imponerende ytelse og raffinert kraft. Den viste en sofistikert utvendig design med elegante linjer, en særegen grill og nøye oppmerksomhet på detaljer. Serien 60 Century tilbød et romslig og luksuriøst interiør, avanserte funksjoner som hydrauliske bremser og et raffinert fjæringssystem, og en komfortabel og jevn tur. Buick Series 80 Roadmaster var en toppmodell som eksemplifiserte Buicks dedikasjon til luksus og håndverk. Den inneholdt en rekke kroppsstiler, inkludert sedans, kuponger og cabriolet. Serien 80 Roadmaster ble drevet av en robust inline-åtte motor, leverer eksepsjonell kraft og ytelse. Den skrøt av en kommanderende utvendig design, preget av sine dristige linjer, fremtredende krom aksenter og en særegen tilstedeværelse på veien. Serie 80 Roadmaster tilbød et overdådig og velutstyrt interiør, avanserte funksjoner som kraftassisterte bremser og et raffinert fjæringssystem, og en jevn og behagelig tur.

1940

Buick Super Series 50 var en større og mer luksuriøs bil som hadde som mål å gi en førsteklasses kjøreopplevelse. Den var tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedans, kuponger og cabriolet. Super Series 50 ble drevet av en kraftig inline-åtte motor, som leverer imponerende ytelse og raffinert kraft. Den viste en elegant utvendig design, preget av sine elegante linjer, fremtredende krom aksenter og nøye oppmerksomhet på detaljer. Super Series 50 tilbød et romslig og luksuriøst interiør, avanserte funksjoner som kraftassisterte bremser og et raffinert fjæringssystem, og en jevn og behagelig tur. Buick Limited Series 90 var en flaggskipmodell som representerte innbegrepet av luksus, kraft og håndverk. Den inneholdt en rekke kroppsstiler, inkludert sedans og cabriolet. Limited Series 90 ble drevet av en robust inline-åtte motor, som leverer eksepsjonell kraft og ytelse. Den skilte med en imponerende utvendig design, preget av sin dristige tilstedeværelse, særegne grill og elegante linjer. Den Begrensede Serien 90 tilbød et overdådig og velutstyrt interiør, avanserte funksjoner som elektriske vinduer og et raffinert fjæringssystem, og en jevn og behagelig tur.

1948

Buick Roadmaster Series 70 var en flaggskipmodell som representerte symbolet på luksus og kraft. Den var tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedans og cabriolet. Roadmaster Series 70 ble drevet av en robust inline-åtte motor, som leverer imponerende ytelse og raffinert kraft. Den inneholdt en fremtredende utvendig design, preget av sin dristige tilstedeværelse, fremtredende grill og elegante linjer. Roadmaster Series 70 tilbød et romslig og overdådig interiør, avanserte funksjoner som elektriske vinduer og et raffinert fjæringssystem, og en jevn og behagelig tur. Buick Super Series 50 var en større og mer luksuriøs bil som hadde som mål å gi en førsteklasses kjøreopplevelse. Den var tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedans og cabriolet. Super Series 50 ble drevet av en kraftig inline-åtte motor, som leverer imponerende ytelse og raffinert kraft. Den viste en elegant utvendig design, preget av sine slanke linjer, krom aksenter og nøye oppmerksomhet på detaljer. Super Series 50 tilbød et romslig og luksuriøst interiør, avanserte funksjoner som kraftassisterte bremser og et raffinert fjæringssystem, og en jevn og behagelig tur. Buick Special Series 40 var en mellomstor bil som ga en balanse mellom stil, komfort og overkommelig pris. Den inneholdt en rekke kroppsstiler, inkludert sedans og cabriolet. Special Series 40 ble drevet av en pålitelig inline-åtte motor, som gir en jevn og hyggelig ytelse. Den viste en elegant og aerodynamisk utvendig design, med rene linjer og elegante krom aksenter. Special Series 40 tilbød et komfortabelt og velutstyrt interiør, avanserte funksjoner som uavhengig fjæring foran og hydrauliske bremser, og en hyggelig og hyggelig tur.

1952

Buick Roadmaster Series 70 fortsatte å være en flaggskipmodell For Buick, og representerte toppen av luksus og ytelse. Den var tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedans, kuponger og cabriolet. Roadmaster Series 70 ble drevet av en robust V8-motor, som leverer imponerende kraft og jevn ytelse. Den viste en elegant utvendig design, preget av sine feiende linjer, en særegen grill og raffinerte detaljer. Roadmaster Series 70 tilbød et romslig og luksuriøst interiør med førsteklasses materialer, avanserte funksjoner som elektriske vinduer og klimaanlegg, og en komfortabel og jevn tur. Buick Super Series 50 var en større og mer luksuriøs bil som hadde som mål å gi en førsteklasses kjøreopplevelse. Den var tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedans, kuponger og cabriolet. Super Series 50 ble drevet av en kraftig V8-motor, som leverer eksepsjonell ytelse og raffinert kraft. Den viste en sofistikert utvendig design, preget av sine slanke linjer, krom aksenter og oppmerksomhet på detaljer. Super Series 50 tilbød et romslig og velutstyrt interiør med komfortable sitteplasser, avanserte funksjoner som servobremser og servostyring, og en jevn og hyggelig tur. Buick Special Series 40 var en mellomstor bil som tilbød en kombinasjon av stil, komfort og overkommelig pris. Den inneholdt en rekke kroppsstiler, inkludert sedans, kuponger og cabriolet. Special Series 40 ble drevet av en pålitelig inline-åtte motor, og leverte en balansert ytelse. Den viste frem en elegant og strømlinjeformet utvendig design, med rene linjer og smakfulle krom aksenter. Special Series 40 byr på et komfortabelt og velutstyrt interiør, avanserte funksjoner som kraftassisterte bremser og et raffinert fjæringssystem, og en hyggelig og hyggelig kjøreopplevelse.

1958

Buick Roadmaster Series 75 var en flaggskipmodell som representerte toppen av luksus og kraft. Den var tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedans, kuponger og cabriolet. Roadmaster Series 75 ble drevet av en robust V8-motor, som leverer imponerende ytelse og raffinert kraft. Den inneholdt en særegen og iøynefallende utvendig design, preget av sine dristige linjer, massiv grill og slanke halefinner. Roadmaster Series 75 tilbød et romslig og overdådig interiør, utstyrt med førsteklasses materialer og avanserte funksjoner som elektriske vinduer, elektriske seter og klimaanlegg. Buick Super Series 50 fortsatte å tilby en førsteklasses kjøreopplevelse med sin større og mer luksuriøse design. Den var tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedans, kuponger og cabriolet. Super Series 50 ble drevet av en kraftig V8-motor, som leverer imponerende ytelse og raffinert kraft. Den inneholdt en sofistikert utvendig design med slanke linjer, fremtredende krom aksenter og særegne halefinner. Super Series 50 tilbød et romslig og velutstyrt interiør, med komfortable sitteplasser og luksuriøse utførelser. Den introduserte avanserte funksjoner som servobremser, servostyring og et raffinert fjæringssystem, noe som sikrer en jevn og hyggelig tur. Buick Electra Series 225 var en luksuriøs og ekstravagant modell som kombinerte stil, kraft og avanserte funksjoner. Den var tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedans og cabriolet. Electra Series 225 ble drevet av en kraftig V8-motor, som leverer eksepsjonell ytelse og uanstrengt kraft. Den inneholdt en slående utvendig design, preget av sine dristige linjer, krom aksenter og feiende halefinner. Electra Series 225 tilbød et romslig og overdådig interiør, utsmykket med førsteklasses materialer og avanserte funksjoner som elektriske vinduer, elektriske seter og klimaanlegg.

1962

Buick Electra 225 var en flaggskipmodell kjent for sin luksuriøse og romslige design. Electra 225 er tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedaner og cabrioleter, og ble drevet av en rekke kraftige V8-motorer, som tilbyr eksepsjonell ytelse og jevn kraftlevering. Den hadde en elegant og raffinert utvendig design med rene linjer, krom aksenter og en imponerende tilstedeværelse. Electra 225 tilbød et overdådig interiør, med komfortable sitteplasser og eksklusive materialer. Den skryte av avanserte funksjoner som elektriske vinduer, elektriske seter og klimaanlegg, noe som sikrer en luksuriøs og komfortabel kjøreopplevelse. Buick Skylark var en stilig og sporty modell som henvendte seg til kunder som ønsket en kombinasjon av ytelse og raffinement. Tilgjengelig som en kompakt eller mellomstor bil, Skylark hadde en elegant og aerodynamisk design med flytende linjer og en særegen grill. Den tilbød en rekke motoralternativer, inkludert V6-og V8-motorer, som gir en balanse mellom kraft og effektivitet. Skylark viste frem et komfortabelt og velutstyrt interiør, med oppmerksomhet på detaljer og moderne funksjoner. Buick Special var en mellomstor modell som tilbød en blanding av overkommelig pris, stil og ytelse. Tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedaner, kuponger, og kabrioleter, Spesialen hadde en ren og tidløs design med elegante linjer og diskrete krom aksenter. Den var utstyrt med en rekke motoralternativer, som gir en balanse mellom kraft og drivstoffeffektivitet. Special tilbød et komfortabelt og funksjonelt interiør, med funksjoner som servostyrte bremser, servostyring og oppgraderte trimmer.

1968

Buick Riviera var en luksus coupe som epitomized stil, eksklusivitet og ytelse. Den inneholdt en elegant og strømlinjeformet utvendig design, preget av sine feiende linjer, skjulte frontlykter og en særegen grill. Riviera ble drevet av en potent V8-motor, leverer imponerende ytelse og raffinert kraft. Det tilbød et luksuriøst og godt utformet interiør, med førsteklasses materialer, avanserte funksjoner og komfortable sitteplasser. Riviera introduserte innovative teknologier som justerbare fjæringssystemer og avanserte sikkerhetsfunksjoner, noe som gjør den til en fremtredende plass i luksus coupe-segmentet.

1979

Buick Regal var en mellomstor modell som tilbød en blanding av stil, ytelse og luksus. Den hadde en elegant og aerodynamisk utvendig design, preget av sine rene linjer og en særegen grill. Regal var tilgjengelig i forskjellige kroppsstiler, inkludert sedans og kuponger. Den tilbød en rekke motoralternativer, inkludert V6-og V8-motorer, som gir en balanse mellom kraft og effektivitet. Regal viste frem et komfortabelt og velutstyrt interiør, med moderne fasiliteter og eksklusive materialer. Buick LeSabre var en modell i full størrelse som prioriterte komfort, plass og pålitelighet. Den hadde en klassisk og elegant utvendig design, med en ren profil og raffinerte detaljer. LeSabre var tilgjengelig som sedan eller coupe, og tilbyr rikelig med passasjerrom og en jevn tur. Den var utstyrt med en rekke V6-og V8-motoralternativer, som gir pålitelig ytelse og komfortabel cruising. LeSabre viste frem et romslig og komfortabelt interiør, med plass til opptil seks passasjerer og en rekke praktiske funksjoner. Buick Riviera fortsatte å være en ikonisk modell kjent for sin luksus, stil og ytelse. Den inneholdt en distinkt og dristig utvendig design, preget av sine slanke linjer, skjulte frontlykter og en fremtredende grill. Rivieraen var tilgjengelig som en coupe, utstråler en luft av eksklusivitet og raffinement. Den tilbød en rekke kraftige V8-motoralternativer, som gir imponerende ytelse og raffinert kraft. Rivieraen viste frem et overdådig og godt utformet interiør, med førsteklasses materialer, avanserte funksjoner, og komfortable sitteplasser.

1984

Buick Regal Grand National var en fremtredende modell kjent for sin kraftige ytelse og elegante design. Den inneholdt et mørklagt eksteriør med minimale krom aksenter, noe som gir det et særegent og aggressivt utseende. Grand National ble drevet av en turboladet V6-motor, leverer imponerende akselerasjon og spennende kjøredynamikk. Den skryte av ytelsesorienterte funksjoner som en sportsinnstilt fjæring, oppgraderte bremser og en differensial med begrenset glid. Innvendig tilbød Grand National en førerfokusert cockpit med støttende seter og moderne fasiliteter. Buick Skylark T-Type var en sporty kompakt modell som tilbød en blanding av ytelse og stil. Den inneholdt en mer aggressiv og aerodynamisk utvendig design, med unike t-type merker og sportslige aksenter. Skylark T-Type var utstyrt med en kraftig V6-motor, leverer livlig akselerasjon og responsiv håndtering. Den tilbød sportsjustert fjæring, større hjul og ytelsesorienterte forbedringer. Innvendig viste T-Type en førersentrert cockpit med sportslige seter, et sportsratt og oppgraderte funksjoner.

1992

Buick LeSabre var en sedan i full størrelse som la vekt på praktisk, pålitelighet og komfort. Den inneholdt en klassisk og diskret utvendig design, med fokus på funksjonalitet og effektivitet. LeSabre tilbød et romslig og komfortabelt interiør med plass til opptil seks passasjerer med god benplass og lagringsplass. Det ga en jevn og behagelig tur, noe som gjør det til et ideelt valg for langdistanse reise. Buick Riviera fortsatte å være en luksuriøs coupe kjent for sin særegne design og ytelsesorienterte funksjoner. Den hadde et elegant og aerodynamisk eksteriør, med unike stylingelementer og en strømlinjeformet profil. Rivieraen tilbød et raffinert og eksklusivt interiør, med luksuriøse materialer, avansert teknologi og komfortable sitteplasser for fire passasjerer. Den ble drevet av en kraftig V6-motor, som gir imponerende akselerasjon og dynamiske kjøreegenskaper. Riviera viste frem innovative funksjoner som berøringsskjermkontroller og avanserte sikkerhetssystemer, noe som gjør det til et førsteklasses valg for kunder som søker luksus og ytelse i en coupe.

1997

Buick LeSabre fortsatte å være en sedan i full størrelse som la vekt på komfort, romslighet og pålitelighet. Den inneholdt en raffinert og elegant utvendig design, med fokus på aerodynamikk og slanke linjer. LeSabre tilbød et romslig og komfortabelt interiør, som gir god plass til passasjerer og en jevn tur. Den viste moderne fasiliteter som elektrisk justerbare seter, automatisk klimakontroll og avanserte sikkerhetsfunksjoner. Buick Regal var en mellomstor sedan som tilbød en blanding av ytelse, stil og raffinement. Den inneholdt en elegant og moderne utvendig design, som viser moderne linjer og en særegen grill. Regal tilbød en rekke motoralternativer, inkludert V6-motorer kjent for sin balanse mellom kraft og effektivitet. Det ga et komfortabelt og velutstyrt interiør, med eksklusive materialer og avanserte funksjoner som strømtilbehør, et førsteklasses lydsystem og valgfrie skinnseter. Buick Century var en mellomstor sedan som fokuserte på å gi en komfortabel og pålitelig kjøreopplevelse. Den hadde et klassisk og tidløst eksteriørdesign, med rene linjer og en særegen grill. Century tilbød et romslig og praktisk interiør, med komfortable sitteplasser for passasjerer og en rekke bekvemmelighetsfunksjoner. Den viste avanserte sikkerhetsfunksjoner, inkludert blokkeringsfrie bremser og kollisjonsputer, som sikrer passasjerens velvære.

2000

Buick Park Avenue var en luksuriøs sedan som legemliggjorde eleganse, førsteklasses funksjoner og avansert teknologi. Den inneholdt en raffinert utvendig design, med sofistikert styling og krom aksenter. Park Avenue ga et luksuriøst og godt utformet interiør, tilbyr romslige sitteplasser og førsteklasses materialer i hele hytta. Den viste banebrytende funksjoner som et infotainment-system med berøringsskjerm, avansert klimakontroll og et førsteklasses lydsystem. Park Avenue appellerte til kunder som ønsket en high-end luksus sedan som ga en sofistikert kjøreopplevelse.

2002

Buick Rendezvous var en mellomstor crossover SUV som kombinerte allsidighet, stil og komfort. Den hadde en elegant og moderne utvendig design, med en blanding AV SUV - og minivan-stylingelementer. Rendezvous tilbød fleksible sitteplasser og sjenerøs lasteplass, noe som gjør den egnet for familier og aktiv livsstil. Det ga et komfortabelt og velutstyrt interiør, med avanserte funksjoner som skinnseter, klimaanlegg med to soner og et underholdningssystem i baksetet. Rendezvous viste en jevn og sammensatt tur, takket være den raffinerte fjæringen og tilgjengelig firehjulsdrift. Det appellerte til kunder som ønsket et romslig og allsidig kjøretøy med fasilitetene til en luksus sedan.

2005

Buick Terraza var en luksuriøs minibuss som tilbød en kombinasjon av allsidighet, komfort og eksklusive funksjoner. Den hadde en stilig og raffinert utvendig design, med en sterk Buick-identitet og tilgjengelige krom aksenter. Terraza ga et romslig og velutstyrt interiør, med fleksible sitteplasser og avanserte bekvemmelighetsfunksjoner. Det viste frem fasiliteter som møbeltrekk i skinn, elektriske skyvedører og et underholdningssystem på baksetet. Buick Rainier Var en mellomstor SUV som blandet luksus, ytelse og robust evne. Den hadde en dristig og muskuløs utvendig design, med særegne Buick-styling og tilgjengelige krom aksenter. Rainier tilbød et komfortabelt og eksklusivt interiør, med førsteklasses materialer og avanserte funksjoner. Den viste frem en rekke fasiliteter som oppvarmede skinnseter, et førsteklasses lydsystem og avanserte sikkerhetsteknologier. Rainier ga en jevn og trygg kjøreopplevelse, takket være den tilgjengelige V8-motoren og det avanserte fjæringssystemet.

2007

Buick Enclave var en mellomstor luksus-SUV som kombinerte stil, allsidighet og førsteklasses funksjoner. Den inneholdt en moderne og sofistikert utvendig design, med flytende linjer og en dristig grill. Enklaven tilbød et romslig og velutstyrt interiør, med tre rader med sitteplasser og god lasteplass. Det viste frem eksklusive fasiliteter som møbeltrekk i skinn,avanserte sikkerhetsfunksjoner, og et panoramatak. Enclave ga en jevn og sammensatt tur, med tilgjengelig firehjulsdrift og en kraftig V6-motor. Det appellerte til kunder som ønsket en luksuriøs OG dyktig SUV med vekt på komfort og raffinement. Buick Lucerne var en sedan i full størrelse som utstrålte eleganse og raffinement. Den hadde en elegant og raffinert utvendig design, med dristige linjer og en særegen Buick-grill. Lucerne tilbød et romslig og komfortabelt interiør, med luksuriøse sitteplasser og materialer av høy kvalitet i hele hytta. Den viste avanserte funksjoner som oppvarmede og ventilerte seter, et førsteklasses lydsystem og et infotainmentsystem med berøringsskjerm. Lucerne ga en jevn og raffinert tur, takket være den sofistikerte fjæringen og den tilgjengelige V8-motoren. Det appellerte til kunder som ønsket en luksuriøs og komfortabel sedan med fokus på håndverk og moderne teknologi.

2010

Buick Regal kom tilbake til Det Nordamerikanske markedet i 2010. Det var en sporty mellomstor sedan som kombinerte ytelse og raffinement. Regal hadde en dristig og dynamisk utvendig design, med en særegen grill og atletisk holdning. Det tilbød et velutstyrt interiør, med eksklusive materialer og en førerfokusert cockpit. Regal viste frem moderne fasiliteter som skinntrekk, avansert infotainment-system og tilgjengelig sportsinnstilt fjæring. Det ga en spennende kjøreopplevelse, takket være de tilgjengelige turboladede motoralternativene og presis håndtering. Regal appellerte til kunder som ønsket en sporty og eksklusiv sedan som tilbød en blanding av ytelse og luksus. Buick Enclave fortsatte å være et populært valg i mellomstore luksus-SUV-segmentet. Den hadde en raffinert og sofistikert utvendig design, med skulpturelle linjer og en fremtredende grill. Enclave ga et romslig og komfortabelt interiør, med tre rader med sitteplasser og førsteklasses materialer i hele hytta. Den viste avanserte funksjoner som panoramasoltak, oppvarmede og ventilerte seter og et brukervennlig infotainment-system. Enclave tilbød en jevn og sammensatt tur, med tilgjengelig firehjulsdrift og en kraftig V6-motor.

2012

Buick Verano var en kompakt luksus sedan som tilbød en kombinasjon av stil, komfort og avansert teknologi. Den hadde en elegant og elegant utvendig design, Med Buicks karakteristiske fossegrill og raffinerte linjer. Verano tilbød et godt utformet interiør, med førsteklasses materialer og oppmerksomhet på detaljer. Den viste fasiliteter som oppvarmede skinnseter, klimaanlegg med to soner og et avansert infotainment-system. Verano ga en jevn og raffinert tur, med effektive motoralternativer som balanserte kraft og drivstofføkonomi. Det appellerte til kunder som ønsket en kompakt luksussedan som ga en balanse mellom ytelse og raffinement.

2015

Buick Encore var en kompakt luksuriøs crossover som kombinerte allsidighet, effektivitet og eksklusive funksjoner. Den hadde en elegant og moderne utvendig design, Med Buicks signaturgitter og distinkte linjer. Encore tilbød et komfortabelt og velutstyrt interiør, med førsteklasses materialer og gjennomtenkte designelementer. Den viste fasiliteter som oppvarmede skinnseter, et infotainment-system med berøringsskjerm og avanserte sikkerhetsfunksjoner. Encore ga en kvikk og smidig kjøreopplevelse, med effektive motoralternativer og tilgjengelig firehjulsdrift. Det appellerte til kunder som ønsket en kompakt og luksuriøs crossover med bekvemmeligheten av et lite fotavtrykk. Buick Enclave fortsatte å være et populært valg i mellomstore luksus-SUV-segmentet. Den inneholdt en raffinert og sofistikert utvendig design, med elegante linjer og en kommanderende tilstedeværelse. Enclave ga et romslig og luksuriøst interiør, med tre rader med sitteplasser og materialer av høy kvalitet i hele hytta. Den viste fasiliteter som oppvarmede og ventilerte forseter, et førsteklasses lydsystem og avanserte sikkerhetsteknologier. Enclave tilbød en jevn og behagelig tur, med tilgjengelig firehjulsdrift og en kraftig V6-motor. Buick LaCrosse gjennomgikk et redesign i 2015, og viste et dristig og moderne utvendig design som fanget oppmerksomhet. Den inneholdt Buicks signaturgitter, slanke linjer og stilige aksenter. LaCrosse tilbød et luksuriøst og godt utformet interiør, med førsteklasses materialer og avansert teknologi. Den viste fasiliteter som oppvarmede og avkjølte skinnseter, et infotainment-system med berøringsskjerm og en rekke førerassistansefunksjoner. LaCrosse ga en komfortabel og sammensatt tur, med raffinert håndtering og tilgjengelige avanserte sikkerhetssystemer.

2017

Buick Envision var en mellomstor luksus-SUV som tilbød en perfekt blanding av stil, komfort og allsidighet. Den hadde en moderne og raffinert utvendig design, Med Buicks signaturgitter og elegante linjer. Envision ga et romslig og velutstyrt interiør, med førsteklasses materialer og oppmerksomhet på detaljer. Det viste fasiliteter som skinnseter, et panoramatak og et avansert infotainment-system. Envision tilbød en jevn og sammensatt tur, med tilgjengelig firehjulsdrift og et utvalg av turboladede motorer. Det appellerte til kunder som ønsket en sofistikert OG eksklusiv SUV med god plass til passasjerer og last. Buick Regal gjennomgikk også et redesign i 2017, og introduserte både en sporty sedan og en allsidig kombi-modell. Regal hadde en dynamisk og atletisk eksteriørdesign, med et særegent frontgitter og aggressive styling-signaler. Sedan-modellen tilbød et raffinert og eksklusivt interiør, mens hatchback-modellen ga ekstra praktisk med økt lasterom. Begge modellene viste fasiliteter som førsteklasses skinnseter, avansert infotainment-system og tilgjengelig sportsinnstilt fjæring. Regal tilbød en livlig kjøreopplevelse, med tilgjengelige turboladede motorer og responsiv håndtering. Det appellerte til kunder som ønsket en sporty og luksuriøs sedan eller kombi som tilbød både ytelse og allsidighet.

2018

Buick Enclave gjennomgikk en fullstendig redesign i 2018, og styrket sin posisjon som et flaggskip luksus-SUV. Den hadde en dristig og raffinert utvendig design, med en fremtredende grill, slanke linjer og førsteklasses aksenter. Enklaven tilbød et romslig og eksklusivt interiør, med tre rader med sitteplasser og luksuriøse materialer. Den viste fasiliteter som oppvarmede og ventilerte skinnseter, et panoramatak og et avansert infotainment-system. Enclave ga en jevn og behagelig tur, med tilgjengelig intelligent firehjulsdrift og en kraftig V6-motor. Den har også avanserte sikkerhetsfunksjoner, noe som gjør DEN til et ideelt valg for familier som ønsker en premium OG trygg SUV. Buick Regal Sportback var en mellomstor sedan som kombinerte sporty ytelse med allsidighet. Den hadde en elegant og atletisk utvendig design, med en fastback-lignende silhuett og dynamiske linjer. Regal Sportback tilbød et romslig og godt utformet interiør, med plass til fem og et fleksibelt lasterom. Den viste fasiliteter som førsteklasses møbeltrekk, et brukervennlig infotainmentsystem og avanserte førerassistansefunksjoner. Regal Sportback ga en livlig kjøreopplevelse, med tilgjengelige turboladede motorer og smidig håndtering. Buick LaCrosse Avenir representerte toppen av luksus og raffinement i LaCrosse-serien. Den inneholdt eksklusive stylingelementer, inkludert en unik grill, Avenir-merking og særegne utvendige aksenter. LaCrosse Avenir tilbød et overdådig og raffinert interiør, med førsteklasses materialer og håndverk. Den viste fasiliteter som oppvarmede og ventilerte skinnseter, et førsteklasses lydsystem og avanserte førerassistanseteknologier. LaCrosse Avenir ga en jevn og rolig tur, med tilgjengelig adaptiv fjæring og en rekke avanserte sikkerhetsfunksjoner. Det appellerte til kunder som søker det ytterste innen luksus og eksklusivitet.

2019

Buick Regal-serien fortsatte å tilby allsidighet og ytelse med Sportback-og TourX-modellene. Regal Sportback hadde en elegant og sporty design, med en fastback-lignende silhuett og dynamiske linjer. Det tilbød et romslig interiør, komfortable sitteplasser og et fleksibelt lasterom. Regal TourX var derimot en robust og stilig vogn som ga ekstra lasterom og firehjulsdrift. Begge modellene viste fasiliteter som førsteklasses møbeltrekk, avanserte infotainment-systemer og tilgjengelige førerassistansefunksjoner. Regal Sportback og TourX tilbød responsiv håndtering og et utvalg av turboladede motorer, og appellerte til kunder som ønsket en blanding av sportslighet, allsidighet og praktisk bruk. Buick Encore og Encore GX imøtekom den økende etterspørselen etter kompakte Suv-Er. Buick Encore hadde en moderne og stilig design, med et kompakt fotavtrykk som gjorde den ideell for bykjøring. Det tilbys et komfortabelt og velutstyrt interiør, med moderne funksjoner og bekvemmeligheter. Encore GX, en litt større variant, ga ekstra lasterom og forbedrede teknologialternativer. Begge modellene viste fasiliteter som premium sitteplasser, avanserte infotainment-systemer og tilgjengelige sikkerhetsteknologier. Encore og Encore GX tilbød kvikk håndtering, effektive drivlinjer, og en rekke trimmer og alternativer, appellerer til kunder som ønsker en kompakt SUV med eksklusive funksjoner og allsidighet.

2021

Buick Envision fikk et redesign for modellåret 2021. Den hadde en oppdatert og moderne utvendig design, med slanke linjer og en dristig grill. Envision tilbød et raffinert og romslig interiør, med førsteklasses materialer og avansert teknologi. Den viste fasiliteter som oppvarmede skinnseter, et panoramatak og en rekke førerassistansefunksjoner. Envision ga en komfortabel og rolig tur, med tilgjengelige turboladede motoralternativer og intelligent firehjulsdrift. Den henvendte seg til kunder som ønsket en kompakt luksus-SUV med eksklusive funksjoner og en balanse mellom stil og ytelse.