Merkevarehistorie Dodge

Dodge-merket har en rik og fascinerende historie i bilindustrien. Dodge Ble grunnlagt Av Horace Og John Dodge i 1900, og Produserte opprinnelig komponenter for andre bilfirmaer. Dodge-brødrenes ekspertise innen presisjonsbearbeiding og deres entreprenørånd førte dem imidlertid til å etablere sitt eget bilfirma i 1914, og introduserte den første Dodge Model 30. De første årene fikk Dodge rykte på seg for å bygge holdbare og pålitelige biler. Bilene deres var kjent for sin avanserte konstruksjon og innovative funksjoner, som skiller dem fra konkurrentene. Dodge ble raskt populær og ble en av de ledende bilprodusentene i Usa. I løpet av 1920-tallet utvidet Dodge produktutvalget og introduserte forskjellige modeller for å imøtekomme forskjellige markedssegmenter. En bemerkelsesverdig modell var Dodge Brothers Senior Six, lansert i 1927, som inneholdt en avansert sekssylindret motor og hydrauliske bremser, et teknologisk gjennombrudd på den tiden. I 1928 Ble Dodge Brothers Company kjøpt opp Av Chrysler Corporation, som anerkjente merkevarens potensial og forsøkte å innlemme Dodges tekniske dyktighet i produkttilbudet. På 1960-tallet introduserte Dodge den legendariske Dodge Charger og Dodge Challenger, som begge ble synonymt med Amerikanske muskelbiler. Disse kraftige og stilige kjøretøyene fanget fantasien til bilentusiaster og er fortsatt høyt ansett den dag i dag. På 1980-tallet omfavnet Dodge et mer ytelsesorientert image og introduserte Dodge Daytona Og Dodge Stealth. Disse elegante og aerodynamiske sportsbilene viste Dodges forpliktelse til å levere fart og spenning til sine kunder. De siste årene Har Dodge fortsatt å utvikle seg, med fokus på å produsere høyytelsesbiler. Dodge Viper, først introdusert i 1992, eksemplifiserte dette engasjementet med sin rå kraft og aggressive styling. Produksjonen av Viper opphørte imidlertid i 2017. Dodges nåværende utvalg er sentrert rundt muskelbiltilbudene, inkludert Dodge Charger og Dodge Challenger, som har gjennomgått betydelige oppdateringer og moderniseringer for å møte kravene til dagens bilentusiaster. Disse kjøretøyene har kraftige motorer, banebrytende teknologi og dristige design, som hyller Dodges arv mens de omfavner fremtiden.

1914

Dodge Model 30, introdusert i 1914, var den første bilen produsert av Dodge Brothers-Selskapet. Det var et mellomstort kjøretøy designet for å imøtekomme behovene til hverdagslige sjåfører. Model 30 inneholdt en firesylindret motor, som ble ansett som kraftig og pålitelig for sin tid. Den innarbeidet også avanserte funksjoner som elektrisk belysning og en selvstarter, som skiller den fra mange andre biler fra den tiden.

1916

Dodge Model 116, også kjent som Dodge Four, ble introdusert i 1916 som en oppgradert versjon av Model 30. Den inneholdt en mer raffinert design og en større 35 hestekrefter motor. Model 116 var tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedaner, turbiler og roadsters, og tilbyr kundene en rekke alternativer som passer deres preferanser.

1917

Dodge Model 124, ofte referert til Som Dodge Light Four, ble introdusert i 1917. Det var en kompakt bil designet for å gi forbedret drivstoffeffektivitet uten å gå på kompromiss med ytelsen. Model 124 inneholdt en mindre firesylindret motor sammenlignet med forgjengerne. Denne modellen var spesielt populær i drivstoffrasjoneringsperioden Under første Verdenskrig da bevaring av ressurser ble avgjørende.

1923

Dodge introduserte Model 30-35, som egentlig var en oppgradert versjon av forrige Model 30. Den inneholdt en forbedret motor med høyere hestekrefter, noe som gir bedre akselerasjon og ytelse. Model 30-35 var tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedans, kuponger og roadsters, og tilbyr kundene en rekke valg.

1925

Dodge introduserte Model 116-126-serien, som var en utvikling av den tidligere Model 116. Den inneholdt en større motor med økt hestekrefter, og ga forbedret ytelse. Modellen 116-126 ble tilbudt i en rekke kroppsstiler, inkludert sedans, roadsters og kuponger, og ga kundene forskjellige alternativer som passer deres preferanser og behov. De Dodge Standard Six, introdusert i 1925, var en mellomstor bil designet for å tilby en balanse mellom kraft, komfort og overkommelig pris. Den inneholdt en sekssylindret motor, som ga jevn og pålitelig ytelse. Standard Six innarbeidet avanserte tekniske teknikker, for eksempel et oljesystem under trykk og forbedret fjæring, noe som forbedrer den generelle kjøreopplevelsen.

1927

Dodge Senior Six, introdusert i 1927, var en oppgradert versjon av Standard Six. Den inneholdt en større sekssylindret motor med forbedret hestekrefter og dreiemoment. Senior Six introduserte også hydrauliske bremser, som var et betydelig fremskritt innen bremseteknologi på den tiden. Disse innovasjonene bidro Til Senior Sixs rykte for jevn og responsiv håndtering. Dodge Victory Six, introdusert i 1928, var en mellomklassebil som kombinerte stil, ytelse og overkommelig pris. Den inneholdt en robust sekssylindret motor og skryte av imponerende akselerasjonsegenskaper. Victory Six viste også moderne stylingelementer, som slanke kroppslinjer og stilig interiør, som gjenspeiler tidens utviklende designtrender.

1930

Dodge DA-Serien, introdusert i 1930, markerte et betydelig skifte i Dodges designfilosofi. Den inneholdt en mer strømlinjeformet og moderne estetikk sammenlignet med forgjengerne. DA-Serien tilbød forskjellige kroppsstiler, inkludert sedans, kuponger og roadsters. Den inneholdt forbedret motorytelse, bedre fjæring og oppgraderte interiørfasiliteter, noe som gir en komfortabel og hyggelig kjøreopplevelse.

1931

Dodge DD-Serien, lansert i 1931, var en oppdatert versjon av DA-Serien. Den inneholdt et forbedret chassis og fjæringssystem, noe som forbedret den generelle kjørekvaliteten og håndteringen. DD-Serien introduserte også nye sikkerhetsfunksjoner, som stålskivehjul og et robust bremsesystem. Disse fremskrittene styrket Dodges rykte ytterligere for å produsere pålitelige og teknologisk avanserte biler.

1934

Dodge DR-Serien, introdusert i 1934, omfavnet Datidens Art Deco-designpåvirkning. Den inneholdt en mer aerodynamisk og stilig kroppsdesign, med fremtredende fendere og strømlinjeformede kurver. DR-Serien innarbeidet en kraftigere motor og forbedret fjæring, noe som gir en jevnere og mer dynamisk kjøreopplevelse. Denne modellen ble godt mottatt for sin attraktive styling og forbedrede ytelse.

1935

Dodge DU-Serien, introdusert i 1935, representerte et skifte i design med sitt strømlinjeformede utseende og mer aerodynamiske funksjoner. Den inneholdt en robust inline-six motor, som gir forbedret ytelse og kraft. DU-Serien tilbød forskjellige karosseristiler, inkludert sedans, kuponger, og cabriolet, catering til et bredt spekter av kundepreferanser.

1939

Dodge D8-serien, introdusert i 1939, viste et mer elegant og luksuriøst design sammenlignet med forgjengerne. Den inneholdt en lengre akselavstand, noe som gir økt innvendig plass og komfort. D8-modellene var utstyrt med en kraftig inline-seks eller åtte-sylindret motor, som tilbyr imponerende ytelse og jevn kjøredynamikk. Produksjonen Av D8-serien ble imidlertid stoppet i 1942 på grunn av Andre Verdenskrig.

1940

Dodge WC-Serien spilte en avgjørende rolle under Andre Verdenskrig. disse militære kjøretøyene ble produsert for å støtte krigsinnsatsen, og tjente forskjellige formål som godstransport, troppebærere og ambulanser. WC-Serien inkluderte lastebiler, 4x4-er og våpenbærere. Disse robuste og holdbare kjøretøyene viste Dodges allsidighet og bidrag til krigsinnsatsen.

1946

Selv om Det teknisk ble introdusert etter den angitte tidsrammen, Er Dodge Luxury Liner-Serien verdt å nevne da den fulgte den urolige Andre Verdenskrig. Denne serien ble lansert i 1946 og markerte Dodges retur til sivil bilproduksjon. Luxury Liner-modellene hadde en elegant og moderne design, med integrerte frontlykter og en særegen grill. De tilbød forbedret innvendig plass, komfort og en rekke motoralternativer.

1946

Dodge D24-Serien, også kjent som Deluxe-serien, markerte Dodges retur til sivil bilproduksjon etter Andre Verdenskrig. Disse modellene Ble Introdusert i 1946 og hadde en mer moderne og strømlinjeformet design sammenlignet med kjøretøyer fra før krigen. D24-Serien tilbød forskjellige karosseristiler, inkludert sedaner, kuponger og kabrioleter, og innarbeidet fasiliteter som forbedret interiørkomfort, raffinert styling og avansert konstruksjon for forbedret ytelse.

1948

Dodge B-Serien, introdusert i 1948, var en serie biler i full størrelse kjent for sin særegne pilothusdesign. Disse modellene hadde et slankere og mer aerodynamisk utseende sammenlignet med forgjengerne. B-Serien tilbød en rekke karosseristiler, inkludert sedaner, kuponger og stasjonsvogner, og ga kundene forskjellige alternativer. Disse modellene innarbeidet fremskritt som automatgir og forbedret fjæring for en jevnere og mer behagelig tur.

1954

Dodge C-Serien, introdusert i 1954, representerte et betydelig skifte i Dodges designfilosofi. Disse modellene inneholdt en elegant og moderne styling påvirket av jetalderen. C-Serien tilbød avanserte funksjoner som omsluttede frontruter, særegne halefinner og dristige krom aksenter. Disse modellene var tilgjengelige i forskjellige karosseristiler, inkludert sedaner, kuponger og vogner, og tilbød kundene en rekke motoralternativer for forbedret ytelse. Dodge Royal, introdusert i 1954, var et toppnivå trimnivå tilgjengelig på tvers Av forskjellige Dodge-modeller, inkludert Coronet, Custom Royal og Royal Lancer. Disse modellene representerte toppen av luksus og stil i Dodge-serien. Royal-modellene inneholdt eksklusivt interiør, utvendige krom aksenter og avanserte tekniske funksjoner. De introduserte også innovative teknologier som den første automatiske girkassen med trykknapp, kjent Som PowerFlite.

1955

Dodge Custom Royal Lancer, introdusert i 1955, var en førsteklasses bil i full størrelse som innbegrepet luksus og stil. Den inneholdt en elegant og særegen design, preget av feiende linjer, tofargede fargevalg og ikoniske halefinner. Custom Royal Lancer innarbeidet avanserte funksjoner som servostyring, servobremser og trykknappoverføring, noe som gir en jevn og komfortabel kjøreopplevelse. Disse modellene var utstyrt med kraftige V8-motorer, og leverte imponerende ytelse. Dodge Coronet fikk et stort redesign, med slankere linjer og en kraftig V8-motor. Gjennom årene utviklet den seg med forskjellige utstyrsnivåer og motoralternativer, inkludert introduksjonen av den legendariske HEMI V8-motoren i 1956. Coronet var kjent for sin prestasjonsorienterte natur og ble et populært valg for de som søker en kombinasjon av stil og kraft.

1960

Dodge Dart var en kompakt bil som debuterte i 1960. Den ble introdusert som en billigere inngangsmodell i Dodge-serien. Dart viste frem et moderne design, med rene linjer og en rekke motoralternativer. Den ble populær for sin drivstoffeffektivitet og allsidighet, og appellerte til et bredt spekter av kunder. I 1963 lanserte Dodge Dart GT, som inneholdt sportsligere styling og forbedret ytelse. Dodge Polara var en bil i full størrelse som delte samme plattform som Dodge Dart. Den var plassert over Pilen når det gjelder størrelse og luksus. Polara hadde en særegen design, preget av sin brede grill og fremtredende halefinner de første årene. Den tilbød en rekke kraftige motorvalg og var tilgjengelig i forskjellige karosseristiler, inkludert sedaner, kabrioleter og stasjonsvogner. Polara fikk anerkjennelse for sin komfortable tur og romslige interiør.

1968

Dodge Super Bee var en ytelsesorientert variant basert på Coronet-plattformen. Den inneholdt en unik humlestripe og en rekke motoralternativer med høy ytelse, inkludert den kraftige 426 HEMI V8. Super Bee var kjent for sitt aggressive utseende og rå kraft, og appellerte til ytelsesentusiaster som ønsket en uten frills, gateklar muskelbil.

1970

Dodge Challenger, introdusert i 1970, var en direkte konkurrent Til Ford Mustang og Chevrolet Camaro i ponnibilsegmentet. Den inneholdt dristig og aggressiv styling med et bredt spekter av fargevalg og valgfrie racingstriper. Challenger tilbød en rekke motoralternativer med høy ytelse, inkludert den legendariske 426 HEMI V8 og den kraftige 440 Six Pack. Med sin kombinasjon av kraft, stil og ytelse befestet Challenger sin plass i bilhistorien.

1975

Dodge Charger kom tilbake i 1975 som en personlig luksus coupe. Den inneholdt en særegen design med lang hette, kort dekk og en rekke kraftige V8-motoralternativer. Laderen la vekt på komfort, stil og ytelse. Ytelsesaspektet ble imidlertid redusert i senere år på grunn av stadig strengere utslippsregler og krav til drivstoffeffektivitet.

1976

Dodge Aspen, introdusert i 1976, var en mellomstor bil designet for å møte den økende etterspørselen etter mer drivstoffeffektive biler. Den inneholdt en rekke motoralternativer, inkludert økonomiske sekssylindrede motorer og V8-motorer for forbedret ytelse. Aspen tilbød forskjellige karosseristiler som sedans, kuponger og vogner, noe som ga allsidighet og muligheter for forskjellige kunder. Aspen møtte imidlertid pålitelighetsproblemer, noe som påvirket omdømmet i det lange løp.

1978

Dodge Omni, introdusert i 1978, var en subcompact hatchback som representerte Dodges svar på den økende etterspørselen etter mindre, mer drivstoffeffektive biler. Den inneholdt en forhjulsdrift layout og tilbød en rekke motoralternativer, inkludert drivstoffeffektive firesylindrede motorer. Omni var kjent for sin praktiske, rimelige og kompakte størrelse, noe som gjorde den populær blant urbane sjåfører.

1981

Dodge Ram, introdusert i 1981, markerte debuten Til Dodges pickup-serie i full størrelse. Den inneholdt robust styling, robuste evner og en rekke motoralternativer for å møte forskjellige behov. Ram ble kjent for sine slepe-og trekkegenskaper, appellerer til både kommersielle og fritidsbrukere. Gjennom årene har Ram gjennomgått flere oppdateringer og redesign, og utviklet seg til En Av Dodges mest vellykkede og populære modeller.

1984

Dodge Daytona, introdusert i 1984, var en sporty kompakt bil designet for å konkurrere i det voksende markedet for rimelige ytelsesbiler. Den inneholdt aerodynamisk styling, inkludert en skrånende bakluke, og tilbød en rekke motoralternativer, inkludert turboladede firesylindrede motorer for forbedret kraft. Daytona ble populær for sin aggressive design og engasjerende kjøredynamikk, noe som gjorde den til en favoritt blant entusiaster. Dodge Caravan, introdusert i 1984, revolusjonerte bilindustrien som en av de første moderne minibussene. Det tilbød et romslig og allsidig interiør med tre rader med sitteplasser, skyvedører bak og god lasteplass. Campingvognen ble synonymt med familietransport, tilbyr komfort, bekvemmelighet, og praktisk. Introduksjonen Av Dodge Grand Caravan med lengre akselavstand i 1987 utvidet passasjer-og lastekapasiteten ytterligere, og sementerte sin posisjon som ledende innen minibussegmentet.

1987

Dodge Shadow og dens hatchback-motstykke, Dodge Sundance, var kompakte biler introdusert i 1987. Disse modellene tilbød praktisk og drivstoffeffektivitet, samtidig som de ga muligheter for forskjellige motorvalg, inkludert økonomiske firesylindrede motorer. Shadow Og Sundance var kjent for sin overkommelige pris, pålitelighet og allsidighet, noe som gjorde dem til populære valg for daglig pendling og familietransport.

1991

Dodge Stealth var en sports coupe introdusert i 1991, utviklet i samarbeid med Mitsubishi. Den hadde en elegant og aerodynamisk design, med pop-up frontlykter og et raffinert interiør. Stealth tilbød kraftige motoralternativer, inkludert turboladede V6-motorer, som gir spennende ytelse. Den delte sin plattform med Mitsubishi 3000gt, og begge modellene fikk anerkjennelse for sin kombinasjon av stil, ytelse og teknologiske fremskritt.

1992

Dodge Viper RT / 10 var en ikonisk Amerikansk sportsbil som debuterte i 1992. Det var kjent for sin aggressive og muskuløse utvendige design, drevet av en massiv V10-motor som leverer imponerende hestekrefter. Viper tilbød rå ytelse, med fokus på kraft og akselerasjon i stedet for skapningskomfort. Det ble et symbol På Amerikansk bilindustri og ble høyt ansett for sine ytelsesegenskaper.

1992

Dodge Viper, introdusert i 1992, var en ikonisk Amerikansk sportsbil som fengslet bilentusiaster med sin rå kraft og aggressive styling. Den inneholdt en lavt slengt kropp, muskulære proporsjoner og en massiv V10-motor som gir spennende ytelse. Viper ble designet med fokus på ytelse i stedet for luksus, og tilbyr en visceral kjøreopplevelse. Det ble et symbol på Amerikanske muskelbiler og forble svært ettertraktet for sin kraft og tilstedeværelse.

1993

Dodge Intrepid, introdusert i 1993, var en sedan i full størrelse som la vekt på komfort, stil og ytelse. Den hadde en elegant og aerodynamisk design, som tilbyr et romslig interiør og en jevn tur. Intrepid tilbød en rekke motoralternativer, inkludert kraftige V6-motorer, som gir sterk akselerasjon og cruisemuligheter på motorveien. Den var kjent for sin komfortable og velutstyrte hytte, noe som gjorde den til et konkurransedyktig valg i sedan-segmentet i full størrelse.

1994

Dodge Ram Pickup gjennomgikk et betydelig redesign i 1994, og introduserte den ikoniske stylingen med stor rigg som definerte Ram-serien i årene som kommer. Den hadde en dristig og aggressiv utvendig design med en fremtredende grill og muskuløse fenderbluss. Ram Pickup tilbød en rekke motoralternativer, inkludert kraftige V6 - og V8-motorer, som dekker et bredt spekter av slepe-og transportbehov. Den fikk anerkjennelse for sine robuste evner, forbedret interiørkomfort og innovative funksjoner som den tilgjengelige Quad Cab-konfigurasjonen.

1995

Dodge Neon, introdusert i 1995, var en kompakt sedan som tilbød praktisk, drivstoffeffektivitet og rimelig pris. Den inneholdt en stilig design og en rekke motoralternativer, inkludert økonomiske firesylindrede motorer. Neon fikk popularitet for sin kvikke håndtering, komfortable interiør og valuta for pengene. Det ble et populært valg for pendlere og unge sjåfører som søker et pålitelig og effektivt kjøretøy.

1998

Dodge Durango, introdusert i 1998, var en mellomstor SUV designet for å gi romslighet, allsidighet og slepekapasitet. Den inneholdt en robust karosseri-på-ramme-konstruksjon og tilbød en rekke motorvalg, inkludert V6-og V8-motorer for forbedret ytelse. Durango ga rikelig med sitteplasser for opptil syv passasjerer og skrøt av imponerende slepemuligheter, noe som gjør det til et populært valg for familier og friluftsentusiaster.

2000

Dodge Neon fikk et redesign i 2000, og presenterte et mer moderne og raffinert utseende. Den hadde en elegant og aerodynamisk design med oppdaterte interiørfunksjoner og forbedrede materialer. Neon tilbød en rekke motorvalg, inkludert økonomiske firesylindrede motorer. Det ble verdsatt for sin kvikke håndtering, drivstoffeffektivitet og praktiske egenskaper som en kompakt sedan.

2002

Dodge Ram Pickup gjennomgikk et stort redesign i 2002, og introduserte et mer dristig og særegent utseende. Den inneholdt en muskuløs utvendig design med en fremtredende grill og kraftige skjermbluss. Ram Pickup tilbød en rekke motoralternativer, inkludert V6-og V8-motorer, med forbedret ytelse og slepemuligheter. Den introduserte også innovative funksjoner som Det tilgjengelige RamBox-lagringssystemet og Mega Cab-konfigurasjonen, noe som gir forbedret allsidighet og nytte.

2004

Dodge Durango gjennomgikk en betydelig redesign i 2004, og introduserte et mer raffinert og eksklusivt utseende. Den inneholdt et romslig og komfortabelt interiør med tilgjengelige sitteplasser på tredje rad, med plass til opptil åtte passasjerer. Durango tilbød en rekke motoralternativer, inkludert V6-og V8-motorer, som leverer robust ytelse og slepeegenskaper. Den innarbeidet også avanserte sikkerhetsfunksjoner og tilgjengelig teknologi for forbedret bekvemmelighet og tilkobling.

2006

Dodge Charger gjorde comeback i 2006, reimagined som en moderne, full størrelse sedan med dristige styling signaler inspirert av sin muskelbil arv. Den hadde en særegen og aggressiv utvendig design, og tilbyr en rekke kraftige motoralternativer, inkludert V6-og V8-motorer. Laderen la vekt på ytelse, håndtering og komfort, samtidig som den gir avansert teknologi og sikkerhetsfunksjoner. Det ble et populært valg for de som søker en balanse mellom makt og praktisk i en familie sedan.

2008

Dodge Challenger ble introdusert på nytt i 2008, og hyllet sine legendariske muskelbilrøtter. Den inneholdt en retroinspirert design med muskuløse proporsjoner, klassiske stylingelementer og en rekke motoralternativer med høy ytelse. Challenger kombinerte moderne teknologi og komfort med en umiskjennelig nostalgisk appell, og fanget ånden til den originale modellen fra 1970-tallet. Det ble et symbol på Amerikanske muskelbiler, og lokket entusiaster med sin kraft, ytelse og tidløse design.

2009

Dodge Journey var en mellomstor crossover SUV som tilbød allsidighet, praktisk og verdi. Reisen inneholdt et romslig interiør med tilgjengelige tre-rads sitteplasser, med plass til opptil syv passasjerer. Det ga en rekke motoralternativer, inkludert drivstoffeffektive firesylindrede motorer og kraftigere V6-motorer. Reisen la vekt på en behagelig tur, fleksibel lasterom og avanserte teknologifunksjoner.

2011

Dodge Charger gjennomgikk en betydelig redesign i 2011, med et mer aggressivt og moderne utseende. Det tilbød et romslig interiør med komfortable sitteplasser for opptil fem passasjerer. Laderen ga en rekke motoralternativer, inkludert V6-og V8-motorer, med imponerende ytelsesegenskaper. Den la vekt på en blanding av kraft, praktisk og avansert teknologi, noe som gjør den til et allsidig valg for de som søker en sedan med høy ytelse. Dodge Durango fikk en større overhaling i 2011, noe som resulterte i en mer raffinert og stilig SUV. Den inneholdt et romslig interiør med plass til opptil syv passasjerer og tilbød en rekke bekvemmelighetsfunksjoner. Durango ga en rekke motoralternativer, inkludert V6-og V8-motorer, og leverte imponerende slepemuligheter. Den kombinerte funksjonalitet, komfort og moderne teknologi, noe som gjør den til et attraktivt valg for familier og friluftsentusiaster.

2012

Dodge Dart, introdusert i 2012, var en kompakt sedan som la vekt på stil, effektivitet og avansert teknologi. Den inneholdt en elegant og aerodynamisk design med tilgjengelige tilpassbare alternativer. Dart tilbød en rekke motorvalg, inkludert drivstoffeffektive firesylindrede motorer og en høyytelses turboladet motor. Det ga et komfortabelt interiør, avanserte infotainment-alternativer og sikkerhetsfunksjoner, noe som gjorde det til et attraktivt alternativ i kompaktbilsegmentet.

2014

Dodge Durango, en mellomstor SUV, tilbyr en balanse mellom allsidighet, evne og komfort. Det har en dristig utvendig design og et raffinert interiør. Durango har plass til opptil syv passasjerer og tilbyr fleksibel lasteplass. Det gir en rekke motoralternativer, inkludert V6-og V8-valg, for å passe til forskjellige slepe-og kjørebehov. Durango tilbyr avanserte teknologifunksjoner, for eksempel et intuitivt infotainmentsystem og tilgjengelig underholdning i baksetet. Det legger også vekt på sikkerhet med en omfattende pakke med førerassistansesystemer.

2015

Dodge Challenger, en ikonisk muskelbil, har gjennomgått ytterligere forbedringer for å forbedre ytelsen og stilen. Den beholder sine klassiske designsignaler mens den inneholder moderne teknologier. Challenger tilbyr en rekke kraftige motorer, inkludert den legendariske Superladede 6,2-liters HEMI dubrov8-motoren som finnes i hellcat-modellene. Det gir blemmer akselerasjon og spennende kjøreopplevelser. Challenger har et romslig interiør, avanserte infotainment-systemer og tilgjengelige ytelsesoppgraderinger som widebody-sett og adaptive fjæringssystemer. Dodge Charger, en sedan i full størrelse med aggressiv styling, fortsetter å imponere både entusiaster og familier. Den beholder sitt særegne designspråk og tilbyr et mangfoldig utvalg av motoralternativer. Fra de effektive V6-motorene til DE høytytende V8 HEMI-drivlinjene, Laderen gir spennende ytelse på veien. Det gir romslige sitteplasser for fem, et godt utformet interiør med moderne fasiliteter, og avanserte sikkerhetsfunksjoner. Laderen tilbyr også tilgjengelig firehjulsdrift, noe som gjør den egnet for ulike kjøreforhold.

2016

Dodge Challenger, en ikonisk muskelbil, forble et midtpunkt I Dodges utvalg i denne perioden. Den beholdt sin retroinspirerte design mens den mottok oppdateringer for å forbedre ytelsen. Challenger tilbød en rekke potente motoralternativer, inkludert den voldsomme superladede 6,2-liters HEMI dubrov8-motoren som finnes i Hellcat Og Hellcat Redeye-variantene. Med sin aggressive holdning og spennende kraft leverte Challenger hjertebankende akselerasjon og en uforglemmelig kjøreopplevelse. Interiøret ga moderne fasiliteter, avanserte infotainment-systemer og tilgjengelige ytelsesoppgraderinger som forbedrede fjæringssystemer Og Brembo-bremser. Dodge Charger, en sedan i full størrelse med en dristig design, fortsatte å imponere kunder som ønsket en blanding av ytelse og praktisk. Den beholdt sitt aggressive utseende mens den tilbyr en rekke motorer som imøtekommer forskjellige kjørepreferanser. Fra de effektive v6-drivlinjene til de ildsprutende V8 HEMI-alternativene, Laderen leverte spennende ytelse på veien. Det ga god innvendig plass, komfortable sitteplasser for fem og avanserte sikkerhetsfunksjoner.

2017

Dodge Challenger SRT Demon slo bølger i bilverdenen med sin forbløffende kraft og rekordstore ytelse. Denne begrensede utgaven, street-legal drag-bilen skryte av en superladet 6.2-liters HEMI V8-motor som produserte en forbløffende 808 hestekrefter, eller 840 hestekrefter med den valgfrie Demon Crate-pakken. Den hadde tittelen for verdens raskeste kvart mils produksjonsbil, og fullførte distansen på bare 9,65 sekunder. Challenger Srt Demon inneholdt unike design-signaler, lett konstruksjon og dra-orienterte funksjoner som bred kroppsstyling, TransBrake og Linjelås. Bygger på suksessen Til Hellcat-modellen, introduserte Dodge Challenger Srt Hellcat Widebody. Denne varianten inneholdt en bredere karosseridesign som hadde plass til bredere dekk, noe som resulterte i forbedret grep og forbedrede håndteringsegenskaper. Den beholdt den superladede 6,2-liters HEMI V8-motoren som produserte 707 hestekrefter, og ga spennende akselerasjon og ytelse på toppnivå. Hellcat Widebody viste et aggressivt eksteriør med blussede fendere,særegent merke og en funksjonell hette. Den tilbød en rekke ytelsesforbedrende funksjoner, inkludert Bilstein adaptive damping suspension og Brembo-bremser, som gir en eksepsjonell kjøreopplevelse på både vei og bane.

2018

Dodge Durango SRT var en SUV med høy ytelse som kombinerte nytten av en romslig syv-seters med spenningen til en sportsbil. Den inneholdt en massiv 6,4-liters HEMI V8-motor som produserte 475 hestekrefter, noe som gjorde den til en av de kraftigste Tre-rads Suv-ene på markedet. Durango SRT tilbød aggressive styling-signaler, inkludert en funksjonell hette scoop, kroppsfargede aksenter, og et ytelsesinspirert interiør. Det ga en rekke ytelsesteknologier, for eksempel Brembo høyytelsesbremser, SRT-innstilt fjæring og et avansert firehjulsdrift system. Durango SRT leverte bemerkelsesverdig akselerasjon og eksepsjonelle slepeegenskaper, noe som gjør det til et overbevisende valg for entusiaster som søker allsidighet og kraft. Dodge Charger Srt Hellcat Widebody utvidet Charger-serien med sine ytelsesfokuserte forbedringer. Den delte mange likheter med Sin Utfordrer motstykke, inkludert den superladede 6,2-liters HEMI V8-motoren som produserte 707 hestekrefter. Widebody-designen tillot større dekk og forbedret grep, noe som resulterte i forbedret håndtering og stabilitet. Charger Srt Hellcat Widebody hadde en aggressiv utvendig design med brede fenderbluss, en funksjonell hette scoop, og unikt merke. Den tilbød en rekke avanserte teknologier, for eksempel lanseringskontroll, adaptiv demping og et 8,4-tommers infotainment-system med berøringsskjerm. Denne varianten kombinerte det praktiske med en sedan i full størrelse med spennende ytelsesegenskaper.

2019

Dodge Challenger Srt Hellcat Redeye, en evolusjon av Challenger Hellcat, tok ytelsen til nye høyder. Den inneholdt en superladet 6,2-liters HEMI V8-motor som produserte svimlende 797 hestekrefter. Hellcat Redeye kombinerte den aggressive stylingen Til Challenger med forbedret aerodynamikk, og leverte imponerende akselerasjon og baneklar ytelse. Den tilbød avanserte teknologier, inkludert lanseringskontroll, adaptiv demping suspensjon, og et førervalgbart SRT drive modes-system. Med sin imponerende tilstedeværelse og rå kraft sto Challenger Srt Hellcat Redeye som et bevis på Dodges forpliktelse til å produsere muskelbiler med høy ytelse.

2020

Dodge Charger Widebody ble introdusert i 2020, og utvidet Charger-serien med sin aggressive holdning og forbedrede ytelsesegenskaper. Den inneholdt bredere fendere som tillot større hjul og dekk, noe som resulterte i forbedret grep og håndtering. Charger Widebody beholdt de kraftige motoralternativene som ble funnet i standard Charger, inkludert 707 hestekrefter superladet 6,2-liters HEMI V8-motor i Hellcat-varianten. Med sine unike designelementer, ytelsesorienterte oppgraderinger og avanserte teknologier tilbød Charger Widebody en overbevisende blanding av kraft, stil og smidighet.

2021

Dodge introduserte en ekstraordinær variant Av Laderen, Srt Hellcat Redeye. Denne høyytelses sedanen inneholdt en superladet 6,2-liters HEMI V8-motor som produserte 797 hestekrefter. Den skrøt av blærende akselerasjon og en toppfart på 203 mph, noe som gjør den til en av de kraftigste og raskeste sedanene på markedet. Charger Srt Hellcat Redeye tilbød aggressive styling-signaler, inkludert en funksjonell ytelseshette, forbedret aerodynamikk og en ytelsesjustert fjæring. Det ga et luksuriøst interiør med førsteklasses materialer, avanserte teknologifunksjoner og ytelsesorienterte oppgraderinger for en adrenalindrevet kjøreopplevelse.