Merkevarehistorie Rolls-Royce

I forkant Av Rolls-Royces utvalg i 1904 var Rolls-Royce 10 hp. Denne modellen var hjernebarnet Til Charles Rolls og Henry Royce, og det markerte fødselen av en varig arv. Med nøye oppmerksomhet på detaljer og fokus på teknisk perfeksjon, trollbundet 10 hp verden med sin raffinerte estetikk og uovertruffen ytelse. Utstyrt med en firesylindret motor ga 10 hk en jevn og kraftig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et ettertraktet valg for kresne bilister. I tillegg til 10 hk, legemliggjorde Rolls-Royce 15 hk eleganse og raffinement. Denne omhyggelig utformede bilen skryte av en større motor og forbedret kraft, og tilbyr en sømløs blanding av nåde og ytelse. Med sine feiende linjer og utsøkte interiørfinisher eksemplifiserte 15 hk overdådigheten og luksusen Som Rolls-Royce ble kjent for. Med bilteknikk til nye høyder dukket Rolls-Royce 20 hp opp som et symbol på raffinert kraft og prestisje. Denne eksepsjonelle modellen viste frem den innovative ånden Til Rolls-Royce, med en større slagvolum motor som ga forbedret ytelse uten å gå på kompromiss med komforten. De 20 hk sømløst kombinert ytelse og luksus, noe som gjør det til en utførelse av bilkvalitet. Rolls-Royce 30 hp redefinerte grensene for billuksus og dukket opp som en ikonisk modell i 1904. Med sin kraftige sekssylindrede motor leverte 30 hk en uovertruffen kjøreopplevelse, og drev bilen uanstrengt med nåde og balanse. Laget med nøye oppmerksomhet på detaljer, 30 hk inneholdt et overdådig interiør og en tidløs utvendig design, setter en standard for eleganse og raffinement.

Debuterte I 1906, rolls-Royce Silver Ghost etset for alltid navnet sitt i annalene til bilhistorien. Silver Ghost er ansett som en av de mest ikoniske modellene som noen gang er produsert, og fengslet verden med sin enestående tekniske dyktighet og hviskestille ytelse. Under panseret drev en raffinert og kraftig 7,4-liters motor bilen, og drev den uanstrengt fremover. Silver Ghosts overdådige interiør, utsøkte karosseri og banebrytende teknologi gjorde Det til innbegrepet av luksus og raffinement, og satte en ny standard for bilkvalitet.Rolls-Royce 40/50 hp, også kjent som Silver Ghost, presset grensene for bilinnovasjon, styrket merkets rykte for uovertruffen kvalitet og pålitelighet ytterligere. Denne eksepsjonelle modellen skryte av en kraftig motor, raffinert fjæring og avansert konstruksjon, noe som sikrer en jevn og luksuriøs kjøreopplevelse. 40/50 hk kombinert overdådighet, raffinert estetikk og enestående ytelse, og styrket sin posisjon som en av de mest etterspurte bilene i sin tid.

året 1907 markerte toppen Av Rolls-Royce Silver Ghosts regjeringstid, en modell som siden har blitt et ikon i bilverdenen. Silver Ghost er kjent for sin enestående pålitelighet og raffinerte kraft, og fikk navnet sitt ved å levere hviskestille ytelse og en usedvanlig jevn tur. Med sin kraftige sekssylindrede motor og omhyggelige håndverk representerte Silver Ghost innbegrepet av luksus, eleganse og uovertruffen konstruksjon. Ved Siden Av Silver Ghost fortsatte Rolls-Royce 20 hp å sette sitt preg i 1907. Denne modellen markerte essensen av en allsidig og luksuriøs turbil. Med sin nøye avstemte motor og raffinerte fjæring tilbød 20 hk en harmonisk blanding av kraft og komfort, og krysset uanstrengt både bygater og åpne motorveier. Innvendig skrøt 20 hk overdådig interiør utsmykket med de fineste materialene, noe som sikrer en utsøkt kjøreopplevelse.

Introdusert I 1914, brakte Rolls-Royce Twenty luksus og raffinement til et bredere publikum. Denne modellen hadde som mål å gi Et tilgjengelig inngangspunkt i Rolls-Royce-verdenen uten å gå på akkord med kvalitet eller ytelse. Med sin innovative design hadde Twenty en jevn sekssylindret motor og et komfortabelt fjæringssystem, noe som sikrer en rolig kjøreopplevelse. The Twenty imponerte med sitt stilige eksteriør, velutstyrte interiør, og eksepsjonell oppmerksomhet på detaljer, noe som gjør det til et fristende valg for de som søker symbolet på luksus i litt mindre skala. Rolls-Royce Alpine Eagle, introdusert i 1914, viste merkets dedikasjon til å erobre robuste terreng med uovertruffen stil og ytelse. Denne eksepsjonelle modellen ble designet for å utmerke seg under utfordrende kjøreforhold, med et robust chassis, forbedret bakkeklaring og en pålitelig motor. Alpine Eagle ' s elegante design, kombinert med evnen til å navigere i fjellandskap, gjorde den til en favoritt blant eventyrlystne bilister som søker både luksus og kapasitet.

Rolls-Royce Phantom I Ble Introdusert i 1920 og ble et emblem for bilens storhet. Denne majestic-modellen representerte et betydelig fremskritt innen prosjektering, med en inline-six-motor med økt kraft og raffinert ytelse. Phantom I skrøt av en imponerende tilstedeværelse, utstråler en aura av prestisje og raffinement. Med sine utsøkte karosserialternativer, overdådig interiør og banebrytende teknologi, legemliggjorde Phantom I essensen av luksus og ble et symbol på status og eleganse. Rolls-Royce Twenty, introdusert i 1920, hadde som mål å bringe merkets luksus og raffinement til et bredere publikum. Ved å kombinere kvalitet med tilgjengelighet, viste Denne modellen Rolls-Royces engasjement for håndverk og oppmerksomhet på detaljer. De Tjue hadde en jevn løpende inline-seks motor og tilbød en raffinert kjøreopplevelse. Mens De var litt mindre i størrelse sammenlignet med andre Rolls-Royce-modeller, kompromitterte De Tjue ikke eleganse eller komfort. Det ble et populært valg for de som søker prestisje Av En Rolls-Royce i en mer kompakt og rimelig pakke. Rolls-Royce Silver Dawn markerte en ny æra innen bildesign, og debuterte i 1920. Denne fengslende modellen skilte med slående linjer, elegant estetikk og banebrytende teknologi. Drevet av en raffinert motor, Tilbød Silver Dawn en sømløs blanding av ytelse og eleganse. Det luksuriøse interiøret, utsmykket med de fineste materialene, ga et fristed for komfort og raffinement. Silver Dawn eksemplifiserte Rolls-Royces evne til å tilpasse seg skiftende tider og samtidig opprettholde sin forpliktelse til uovertruffen luksus.

Rolls-Royce 40/50 hk, også kjent som Silver Ghost, fortsatte å fange entusiaster i 1921. Denne prestisjetunge modellen eksemplifiserte Rolls-Royces dedikasjon til teknisk glans og enestående luksus. Med sin kraftige motor, raffinerte fjæring og upåklagelige design tilbød 40/50 hk en jevn og spennende tur. Interiøret utstrålte eleganse og raffinement, noe som gjør hver reise til en virkelig ekstraordinær opplevelse. 40/50 hk representerte toppen av bilens fortreffelighet, og etterlot Et uutslettelig preg I Rolls-Royces historie. I 1921 avduket Rolls-Royce Silver Sunbeam, en slående og eksklusiv modell som utstrålte både kraft og eleganse. Denne limited edition-bilen hadde et skreddersydd karosseridesign, som skiller den fra andre Rolls-Royce-modeller. Silver Sunbeam kombinerte en raffinert motor med et fengslende eksteriør, og viste merkets forpliktelse til individualitet og tilpasning. Med sitt overdådige interiør og avanserte funksjoner, silver Sunbeam imøtekommet den kresne smaken til et utvalgt klientell, gjenspeiler Rolls-Royces evne til å skape virkelig unike og eksepsjonelle biler.

Rolls-Royce Phantom I, introdusert i 1925, gjorde en uutslettelig innvirkning på bilverdenen. Denne praktfulle modellen viste merkets dedikasjon til å skape en virkelig kongelig kjøreopplevelse. Med sin kraftige inline-six-motor, raffinerte fjæring og avanserte funksjoner leverte Phantom I en jevn og kommanderende tur. Utsiden skilte med en elegant design, mens interiøret var utsmykket med overdådige materialer og nøye oppmerksomhet på detaljer. Fantomet jeg eksemplifiserte symbolet på luksus og representerte et symbol på status og prestisje.Rolls-Royce Silver Ghost, et varig ikon for fremragende bilindustri, fortsatte å fange entusiaster i 1925. Silver Ghost er kjent for sin raffinerte konstruksjon og hviskestille drift, og satte standarden for luksus og ytelse. Utstyrt med en kraftig og jevn motor gled Silver Ghost uanstrengt på veiene og leverte en uovertruffen kjøreopplevelse. Innsiden, det overdådige interiøret inneholdt det fineste håndverk og materialer, innhyllende beboere i en atmosfære av overdådighet og raffinement. Rolls-Royce 20hp, introdusert i 1925, representerte en harmonisk blanding av ytelse og tilgjengelighet. Denne modellen hadde som mål å gi en luksuriøs kjøreopplevelse til et bredere publikum. Med sin omhyggelig avstemte motor og elegante design tilbød 20 hk en raffinert og komfortabel tur. Interiøret utstrålte raffinement, med utsøkt håndverk og materialer av høy kvalitet. 20 hk reflekterte Rolls-Royces forpliktelse til å levere eksepsjonell kvalitet og luksus, selv i en mer kompakt pakke. I 1925 Ble Det Aerodynamiske Kuppet Rolls-Royce Phantom Jonckheere Istedefor Avduket, og fengslet bilverdenen med sin fantastiske design. Denne ekstraordinære bilen ble opprettet som en engangskommisjon av den anerkjente karosseribyggeren Jonckheere, og eksemplifiserte toppen av bilkunst. Det aerodynamiske karosseriet hadde slanke linjer og en slående tilstedeværelse, mens det luksuriøse interiøret viste overdådig håndverk og skreddersydde funksjoner. The Phantom Jonckheere Aerodynamic Coup ❶ representerte innbegrepet av eksklusivitet og skreddersydd luksus, stående som et vitnesbyrd Om Rolls-Royces evne til å lage ekstraordinære tilpassede biler.

Rolls-Royce Phantom II, introdusert i 1931, representerte toppen av bilteknikk og luksus. Denne bemerkelsesverdige modellen skilte med et raffinert chassis og en avansert inline-six-motor, leverer en spennende, men jevn kjøreopplevelse. Phantom IIS eksteriør utstrålte eleganse og raffinement, mens interiøret var omhyggelig utformet med overdådige materialer og eksepsjonell oppmerksomhet på detaljer. Med sin eksepsjonelle kraft, raffinerte tur og overdådige interiør satte Phantom II nye standarder for luksus og ble et symbol på bilkvalitet. Rolls-Royce 20/25, introdusert i 1931, hadde som mål å tilby en mer tilgjengelig, men raffinert kjøreopplevelse. Denne modellen kombinerte ytelse med diskret eleganse, appellerer til et bredere klientell. Med sin vakkert proporsjonerte design viste 20/25 merkevarens forpliktelse til tidløs estetikk. Utstyrt med en jevn sekssylindret motor og avansert konstruksjon, leverte 20/25 en komfortabel og sammensatt tur. Innsiden, interiøret inneholdt utsøkt håndverk og luksuriøse materialer, sikre en atmosfære av raffinert overdådighet. Rolls-Royce Phantom Ii Continental, introdusert i 1931, henvendte seg til kresne bilister som søker både ytelse og eksklusivitet. Denne eksepsjonelle modellen hadde en sportsligere design og forbedrede ytelsesegenskaper, noe som gjør den ideell for langdistanse touring. Phantom Ii Continental kan skryte av en kraftig motor, raffinert fjæring og aerodynamisk styling, noe som gir en spennende kjøreopplevelse. Innvendig var interiøret overdådig innredet, og kombinerte luksus med et førerfokusert oppsett. Phantom Ii Continental representerte toppen av ytelse og eleganse, og legemliggjorde ånden til grand touring. I 1931 avduket Rolls-Royce Phantom Ii Brewster Town Car, et mesterverk av bilhåndverk og eksklusivitet. Laget av den anerkjente karosseribyggeren Brewster & Company, viste denne spesialbygde modellen enestående oppmerksomhet på detaljer og skreddersydd luksus. Brewster Town Car hadde en elegant lukket karosseridesign, som gir en raffinert og privat kjøreopplevelse. Interiøret ble omhyggelig skreddersydd med de fineste materialene, mens det ytre skilte med særegne stylingelementer. Phantom II Brewster Town Car representerte innbegrepet av skreddersydd luksus og sto som et vitnesbyrd Om Rolls-Royces evne til å skape virkelig unike og eksepsjonelle biler.

Rolls-Royce Phantom III, introdusert i 1936, representerte symbolet på bilteknikk og luksus. Denne majestetiske modellen viste Rolls-Royces urokkelige forpliktelse til fortreffelighet. Utstyrt med en avansert V12-motor leverte Phantom III eksepsjonell kraft og raffinement. Det ytre skilte med elegante linjer og en kommanderende tilstedeværelse, mens interiøret inneholdt utsøkt håndverk og de fineste materialene. Phantom III satte nye standarder for overdådighet, ytelse og teknologisk raffinement, og sementerte sin posisjon som et symbol på bilens storhet. Rolls-Royce 25/30, introdusert i 1936, tilbød en harmonisk blanding av eleganse og ytelse. Denne modellen henvender seg til kresne bilister som ønsker en raffinert kjøreopplevelse. Med sin elegante og tidløse design viste 25/30 Rolls-Royces dedikasjon til estetisk fortreffelighet. Drevet av en jevn og responsiv inline-seks motor, leverte 25/30 en raffinert og hyggelig tur. Interiøret var omhyggelig utformet, med luksuriøse materialer og oppmerksomhet på detaljer, skape en atmosfære av overdådighet og komfort. Rolls-Royce Phantom Ii Continental, introdusert i 1936, representerte et høydepunkt av ytelse og eksklusivitet. Denne eksepsjonelle modellen ble designet for kresne sjåfører som søkte spennende kjøreopplevelser. Med sin sportsligere design og forbedrede ytelsesegenskaper tilbød Phantom II Continental en spennende grand touring-opplevelse. Den kraftige motoren, den avanserte fjæringen og den aerodynamiske stylingen sørget for en dynamisk og engasjerende tur. Interiøret ble omhyggelig skreddersydd med luksuriøse materialer, og skapte en atmosfære av raffinert overdådighet for både sjåfør og passasjerer. I 1936 introduserte Rolls-Royce 20/25 Sports Saloon, en modell som kombinerte sportslig eleganse med Rolls-Royces berømte raffinement. Denne allsidige bilen viste en stilig og strømlinjeformet design, blander ytelse med tidløs estetikk. Sportssalongen 20/25 hadde en responsiv motor og kvikk håndtering, og tilbyr en livlig kjøreopplevelse. Interiøret var utsøkt innredet, med luksuriøse materialer og håndverk som eksemplifiserte merkets dedikasjon til kompromissløs luksus og komfort.

Rolls-Royce Silver Wraith, introdusert i 1946, var et symbol på bilens fortreffelighet og eleganse. Som den første etterkrigsmodellen viste Den Rolls-Royces evne til å tilpasse seg og innovere. Silver Wraith hadde et robust chassis og en raffinert inline-seks motor, som gir en jevn og kraftig kjøreopplevelse. Den diskrete, men imponerende utvendige designen utstrålte tidløs skjønnhet og raffinement. Innsiden, hytta var omhyggelig utformet med de fineste materialene, tilbyr luksuriøs komfort og en utsøkt atmosfære. Rolls-Royce Silver Dawn, introdusert i 1946, representerte en feiring av ny begynnelse. Denne elegante modellen delte chassiset med Silver Wraith, men inneholdt en mer strømlinjeformet og moderne design. Silver Dawn kombinerte utsøkt håndverk med moderne styling, og legemliggjorde optimismen i etterkrigstiden. Drevet av en raffinert inline-six-motor, ga den en jevn og raffinert kjøreopplevelse. Interiøret viste upåklagelig oppmerksomhet på detaljer, med luksuriøse materialer og håndlagde utførelser, og skapte en atmosfære av raffinert overdådighet for både sjåfør og passasjerer.Selv om Produksjonen av Phantom III offisielt opphørte i 1939, kan noen få modeller ha blitt fullført i etterkrigsårene, inkludert 1946. Rolls-Royce Phantom III, et mesterverk fra før krigen, representerte innbegrepet av bilteknikk og luksus. Denne bemerkelsesverdige modellen hadde en kraftig Og jevn V12-motor som leverte eksepsjonell ytelse og raffinement. Den elegante utvendige designen ga oppmerksomhet, mens interiøret viste håndlaget luksus og nøye oppmerksomhet på detaljer. Rolls-Royce Silver Wraith Limousine, introdusert i 1946, var en prestisjefylt modell som imøtekom kravene fra kresne klientell. Laget med skreddersydd karosseri av anerkjente karosseribyggere, det tilbød et uovertruffen nivå av luksus og eksklusivitet. Silver Wraith Limousine inneholdt en langstrakt akselavstand, som gir romslighet og komfort for baksetepassasjerene. Den elegante og kommanderende tilstedeværelsen på veien ble supplert med en raffinert og kraftig motor som sørget for en jevn og verdig tur. Innvendig skrøt limousinen av overdådig interiør, skreddersydd med de fineste materialene og utstyrt med luksuriøse fasiliteter.

Rolls-Royce Silver Wraith, introdusert i 1946, men fremdeles tilgjengelig i 1950, var en ikonisk modell som viste Rolls-Royces forpliktelse til uovertruffen luksus og håndverk. Dette bemerkelsesverdige kjøretøyet skryte av en lang akselbase, og tilbyr god plass og komfort for både fører og passasjerer. Utstyrt med en raffinert inline-seks motor, Silver Wraith ga uanstrengt kraft og en jevn, raffinert tur. Den klassiske og elegante designen inneholdt feiende linjer og en staselig tilstedeværelse, som gjenspeiler merkevarens dedikasjon til tidløs estetikk. Interiøret utstrålte overdådighet, med overdådige materialer, omhyggelig håndverk og avanserte funksjoner, og skapte en oase av luksus og komfort. Rolls-Royce Phantom IV, introdusert i 1950, representerte toppen av eksklusivitet og prestisje. Denne ultra-luksuriøse modellen ble laget spesielt for statsoverhoder, kongelige og andre dignitarier. Phantom IV hadde en majestetisk tilstedeværelse og et skreddersydd design, skreddersydd for å oppfylle de unike kravene til det fremtredende klientellet. Den kraftige motoren sørget for uanstrengt ytelse, mens det avanserte fjæringssystemet leverte en jevn og rolig tur. Det håndlagde interiøret var et mesterverk av luksus, med personlige detaljer, utsøkte materialer, og toppmoderne fasiliteter, tilbyr en enestående opplevelse av komfort og raffinement. Rolls-Royce Silver Dawn, introdusert i 1949, men fortsatt tilgjengelig i 1950, var en prestisjefylt modell som kombinerte diskret eleganse med bemerkelsesverdig ytelse. Dette luksuriøse kjøretøyet delte chassiset med Silver Wraith, men hadde en litt kortere akselavstand, noe som gir en sportsligere og mer dynamisk kjøreopplevelse. Silver Dawns tidløse design inneholdt flytende linjer og utsøkte detaljer, som utstråler en følelse av raffinert raffinement. Drevet av en jevn og kraftig inline-six-motor, tilbød den uanstrengt akselerasjon og en silkemyk tur. Interiøret viste omhyggelig håndverk, med håndlagde utførelser, luksuriøse materialer og de nyeste komfortfunksjonene, som omslutter beboerne i en verden av raffinert overdådighet. Selv om den ble offisielt introdusert i 1955, Var Rolls-Royce Silver Cloud en etterlengtet modell som debuterte i 1950 Som Silver Dawn-erstatning. Silver Cloud representerte et betydelig sprang fremover innen luksus og ytelse til biler. Den elegante og strømlinjeformede designen viste en harmonisk balanse mellom klassiske og moderne elementer. Utstyrt med en raffinert motor og avansert fjæring, Leverte Silver Cloud en hviskende stille og jevn tur, uten problemer å gli over alle veibaner. Interiøret viste eksepsjonelt håndverk og oppmerksomhet på detaljer, med luksuriøse materialer, håndbehandlet treverk, og banebrytende fasiliteter, gir et overbærende fristed for kresne beboere.

Rolls-Royce Silver Cloud, introdusert i 1955, representerte symbolet på luksus og raffinement. Denne ikoniske modellen hadde en elegant og strømlinjeformet design, som viser merkevarens forpliktelse til tidløs estetikk. Drevet av en jevn og kraftig inline-six-motor, Leverte Silver Cloud uanstrengt ytelse og en rolig kjøreopplevelse. Det omhyggelig utformede interiøret skryte av håndbehandlet treverk, overdådig lærbelegg, og utsøkt oppmerksomhet på detaljer, skape en atmosfære av uovertruffen overdådighet og komfort. Rolls-Royce Silver Wraith, introdusert i 1946, men fortsatt tilgjengelig i 1955, fortsatte å fange kresne kunder med sin tidløse eleganse og eksepsjonelle håndverk. Denne prestisjetunge modellen hadde en lang akselavstand, som gir sjenerøs benplass og komfort. Silver Wraiths utvendige design utstrålte en følelse av undervurdert storhet, mens interiøret viste frem symbolet på luksus med skreddersydde materialer, raffinerte overflater og avanserte fasiliteter. Utstyrt med en kraftig inline-seks motor, tilbød Silver Wraith en raffinert og uanstrengt kjøreopplevelse, som kombinerer kraft med balanse. Rolls-Royce Phantom IV, introdusert i 1950, men fremdeles tilgjengelig i 1955, sto som et symbol på eksklusivitet og skreddersydd luksus. Denne eksepsjonelle modellen var forbeholdt statsoverhoder, kongelige, og andre høytstående personer, med en majestetisk tilstedeværelse og et håndlaget design skreddersydd til de unike kravene til det fremtredende klientellet. Phantom IV kan skryte av avansert konstruksjon og en kraftig motor, som sikrer kongelig ytelse og en jevn tur. Innvendig utstrålte hytta overdådighet med personlige detaljer, overdådige materialer og toppmoderne fasiliteter, noe som skapte en atmosfære av raffinert eleganse og enestående komfort. Rolls-Royce Silver Dawn, introdusert i 1949, men fortsatt tilgjengelig i 1955, var en prestisjefylt modell som kombinerte tidløs design med bemerkelsesverdig ytelse. Dette luksuriøse kjøretøyet delte chassiset med Silver Wraith, men inneholdt en litt kortere akselavstand, noe som gir en mer dynamisk kjøreopplevelse. Silver Dawns utvendige design viste flytende linjer og elegante detaljer, noe som illustrerer raffinement og nåde. Innsiden, hytta utstrålte luksus med håndlagde utførelser, utsøkte materialer, og banebrytende funksjoner, skape et fristed for raffinert overdådighet.

Rolls-Royce Silver Cloud II, introdusert i 1959, var et sant vitnesbyrd om merkevarens streben etter perfeksjon i bilindustrien. Denne prestisjetunge modellen bygde på suksessen til forgjengeren, Silver Cloud, og inneholdt flere fremskritt innen ytelse og komfort. Den utvendige designen viste elegante linjer og subtile forbedringer, som viser tidløs skjønnhet. Drevet av en raffinert V8-motor, tilbød Silver Cloud II forbedret ytelse, forbedret akselerasjon og jevnere drift. Interiøret skryte av eksepsjonelt håndverk og oppmerksomhet på detaljer, med overdådig lærbelegg, håndpolerte trefiner, og avanserte funksjoner, skaper en atmosfære av enestående luksus og komfort. Selv om rolls-Royce Silver Shadow ble offisielt introdusert i 1965, ble den forhåndsvist i 1959, og viste merkevarens forpliktelse til teknologisk innovasjon og moderne design. Denne banebrytende modellen markerte en avvik fra tradisjonell karosseri-på-ramme-konstruksjon, med et revolusjonerende monokoque chassis for forbedret stivhet og håndtering. Silver Shadows design var elegant og moderne, med elegante linjer og en særegen frontgrill. Innvendig tilbød hytta romslighet, raffinert luksus og avanserte fasiliteter. Modellen skryte av avanserte funksjoner som uavhengig bakfjæring, servostyring og hydraulisk selvnivellerende fjæring, og gir en enestående kombinasjon av komfort, ytelse og banebrytende teknologi. Rolls-Royce Phantom V, introdusert i 1959, var en ekte legemliggjørelse av overdådighet og prestisje. Designet for de som krevde den største luksus og eksklusivitet, phantom V inneholdt en storslått og imponerende tilstedeværelse. Den utvendige designen viste lange, feiende linjer og kongelige proporsjoner, og ga en uttalelse uansett hvor den gikk. Drevet av en kraftig V8-motor, Phantom V tilbød uanstrengt akselerasjon og raffinert ytelse. Interiøret var en oase av luksus, laget med de fineste materialene, utsøkte utførelser, og skreddersydde fasiliteter. Tilpasningsalternativer tillot kresne kunder å skreddersy hytta til sine unike preferanser, noe som ytterligere understreket Phantom Vs status som et høydepunkt for personlig luksus.

Rolls-Royce Phantom VI, introdusert i 1968, men forhåndsvist i 1965, representerte toppen av eksklusivitet og skreddersydd luksus. Phantom VI ble laget for statsoverhoder, kongelige og kresne kunder, og hadde et imponerende og kongelig design. Dens lange, elegante linjer og kommanderende tilstedeværelse sørget for at den ville snu hodet uansett hvor den gikk. Interiøret I Phantom VI var et mesterverk av overdådighet, med håndlagde materialer, personlige detaljer og toppmoderne fasiliteter. Phantom VI ble drevet av en kraftig V8-motor og leverte eksepsjonell ytelse, og kombinerte uanstrengt akselerasjon med en rolig og raffinert tur. Selv Om Rolls-Royce Corniche ble offisielt introdusert i 1971, ble Den opprinnelig forhåndsvist som en prototype i 1965, og fanget oppmerksomheten til luksusbilentusiaster over hele verden. Corniche viste et fengslende design som kombinerte eleganse med sportslighet. Det slanke og aerodynamiske karosseriet hadde lange, flytende linjer og en fremtredende frontgrill. Innvendig tilbød hytta en harmonisk blanding av luksus og ytelse, med håndlaget skinntrekk, fine tre aksenter og avanserte funksjoner. Drevet av en raffinert V8-motor, Corniche leverte spennende ytelse samtidig som Den anerkjente Rolls-Royce glatthet og komfort opprettholdes.

Rolls-Royce Corniche, offisielt introdusert i 1971, men opprinnelig forhåndsvist som en prototype i 1969, fengslet luksusbilentusiaster med sin tidløse design og raffinerte ytelse. Denne konvertible grand tourer utstrålte eleganse og raffinement. Det slanke og aerodynamiske karosseriet kan skilte med lange, feiende linjer og en fremtredende frontgrill. Det omhyggelig håndlagde interiøret inneholdt plysjbelegg i skinn, fine trefiner, og moderne bekvemmeligheter, innhyllende beboere i en atmosfære av enestående luksus. Drevet av en raffinert V8-motor, Corniche leverte spennende ytelse mens den anerkjente glattheten og komforten opprettholdes synonymt Med Rolls-Royce. Rolls-Royce Silver Shadow LWB, introdusert i 1969, var en utvidet versjon av standard Silver Shadow, som gir økt benplass og komfort bak på passasjerene. Denne prestisjetunge modellen henvendte seg til de som søkte det ytterste innen romslighet og luksus. Den utvendige designen beholdt Den tidløse elegansen Til Silver Shadow, mens den utvidede akselavstanden ga forbedret innvendig plass. Innvendig utstrålte hytta raffinement, med håndlagde materialer, luksuriøse avtaler og avanserte funksjoner. Silver Shadow lwb delte den glatte Og kraftige V8-motoren til søsken, levere en raffinert og uanstrengt kjøreopplevelse for både sjåfør og passasjerer. Rolls-Royce Phantom VI, introdusert i 1968, sto som toppen av luksus, håndverk og eksklusivitet. Designet for statsoverhoder, kongelige og kresne kunder, hadde denne majestetiske modellen en imponerende tilstedeværelse og skreddersydd design. Det ytre viste en kommanderende silhuett, mens interiøret tilbød et fristed for overdådighet og raffinement. Laget med den største oppmerksomhet på detaljer, hytta skrøt av de fineste materialene, personlig preg, og avanserte fasiliteter, skape en atmosfære av enestående luksus. Drevet av en kraftig V8-motor, Phantom VI leverte uanstrengt ytelse og en jevn, raffinert tur som passer til sin kongelige status.

Rolls-Royce Corniche, offisielt introdusert i 1971, fengslet luksusbilentusiaster med sin tidløse design og enestående eleganse. Denne konvertible grand tourer markerte raffinement og eksklusivitet. Det slanke og aerodynamiske karosseriet har rene, flytende linjer og en særegen frontgrill. Det omhyggelig håndlagde interiøret viste frem de fineste materialene, inkludert overdådig skinntrekk, håndpolerte tre aksenter, og toppmoderne fasiliteter. Corniche ga en spennende kjøreopplevelse, og kombinerte kraftig ytelse med den anerkjente glattheten og komforten synonymt Med Rolls-Royce. Med sin ubestridelige lokke og bemerkelsesverdige håndverk ble Corniche et symbol på bilkvalitet og prestisje. Rolls-Royce Phantom VI, introdusert i 1968, representerte toppen av skreddersydd luksus, raffinement og eksklusivitet. Denne majestetiske modellen ble laget for statsoverhoder, kongelige og kresne kunder, og hadde en imponerende tilstedeværelse og ekstraordinær oppmerksomhet på detaljer. Den utvendige designen viste kongelige proporsjoner og særegen styling, og ga oppmerksomhet uansett hvor den gikk. Innsiden, hytta tilbød en oase av overdådighet og komfort, med håndlagde utførelser, personlig preg, og avanserte fasiliteter. Phantom VI ble drevet av en kraftig V8-motor, leverer uanstrengt ytelse og en jevn, raffinert tur som passet sin prestisjetunge status. Med sin uovertrufne eleganse og skreddersydde håndverk legemliggjorde Phantom VI selve symbolet på fremragende bilindustri.

Rolls-Royce Silver Shadow II, introdusert i 1977, løftet luksusstandarden til enda større høyder. Bygger på suksessen til forgjengeren, denne ikoniske modellen viste raffinerte designelementer og forbedrede funksjoner. Utsiden inneholdt elegante linjer, en fremtredende grill og elegante krom aksenter. Inne i hytta, overdådig skinntrekk, håndlagde trefiner, og avanserte fasiliteter skapte en atmosfære av overdådighet og komfort. Silver Shadow II ble drevet av en jevn og kraftig V8-motor, og leverte uanstrengt ytelse og en raffinert kjøreopplevelse som var synonymt med Rolls-Royce-arven. Rolls-Royce Corniche II, introdusert i 1977, innbegrepet luksus og grand touring i en konvertibel form. Denne prestisjetunge modellen kombinerte eleganse, kraft og friluftsglede. Den tidløse designen inneholdt rene linjer, en lav silhuett og en fremtredende frontgrill. Interiøret var et mesterverk av håndverk, utsmykket med de fineste materialer og intrikate detaljer. Myke skinnseter, håndbehandlede tre aksenter, og avansert teknologi løftet kjøreopplevelsen til nye høyder. Corniche II skrøt av en potent V8-motor, leverer imponerende ytelse samtidig som den legendariske glattheten og raffinementet som forventes Av Rolls-Royce opprettholdes. Rolls-Royce Silver Wraith II, introdusert i 1977, utstrålte eleganse og prestisje. Bygget på en utvidet akselavstand, tilbød denne modellen forbedret passasjerkomfort og plass bak. Den utvendige designen viste raffinerte proporsjoner, klassiske styling-signaler og en umiskjennelig aura av luksus. Innsiden, hytta var en oase av raffinement, med håndlagde utførelser, overdådige skinnseter, og utsøkte trefiner. Avanserte funksjoner og fasiliteter sørget for en luksuriøs og komfortabel reise for alle passasjerer. Silver Wraith II ble drevet av en sofistikert V8-motor, leverer uanstrengt kraft og en jevn, raffinert tur.

Rolls-Royce Silver Spirit, introdusert i 1980, viste en perfekt blanding av klassisk design og moderne luksus. Denne prestisjetunge modellen utstrålte eleganse og raffinement med sine raffinerte linjer og kommanderende tilstedeværelse. Utsiden inneholdt en dristig frontgrill, slanke kroppskonturer og signatur Spirit Of Ecstasy hette ornament. Innsiden, hytta tilbød et uovertruffen nivå av luksus og komfort, med håndlaget lærbelegg, fine trefiner, og moderne fasiliteter. Silver Spirit skilte med en raffinert V8-motor, leverer jevn kraft og uanstrengt ytelse, sikre en rolig og raffinert kjøreopplevelse som passer Rolls-Royce-arven. De Rolls-Royce Silver Spur, en lang akselavstandsvariant Av Silver Spirit, ble også introdusert i 1980. Denne prestisjetunge modellen ga forbedret passasjerplass og komfort bak, catering til de som krevde den største luksusen. Den utvendige designen beholdt De elegante linjene I Silver Spirit, mens den utvidede akselavstanden ga en følelse av kongelig tilstedeværelse. Innvendig innhyllet hytta beboerne i overdådighet, med overdådige materialer, avanserte fasiliteter og nøye oppmerksomhet på detaljer. Silver Spur delte den raffinerte V8-motoren til søsken, leverer imponerende kraft og en jevn, raffinert tur for både sjåfør og passasjerer. Rolls-Royce Corniche Cabriolet, en tidløs klassiker, fortsatte å fange luksusbilentusiaster i 1980. Denne elegante og eksklusive modellen kombinerte grasiøs styling med friluftsglede. Den slanke og aerodynamiske kroppen skilte med flytende linjer, et fremtredende frontgitter og et uttrekkbart stofftak. Interiøret var et vitnesbyrd om utsøkt håndverk, med håndlaget skinn, treverk, og moderne bekvemmeligheter. Corniche Cabriolet ga en luksuriøs og engasjerende kjøreopplevelse, drevet av en raffinert V8-motor som leverte både kraft og balanse, noe som gjorde den til innbegrepet av grand touring.

Rolls-Royce Silver Spirit II, introdusert i 1986, bygde på suksessen til forgjengeren og brakte frem forbedrede funksjoner og forbedringer. Denne prestisjetunge modellen utstrålte eleganse og raffinement med sine slanke linjer, kommanderende tilstedeværelse og ikoniske Spirit Of Ecstasy hettepynt. Det ytre skilte med krom aksenter, en fremtredende grill og aerodynamiske styling-signaler. Innsiden, hytta tilbød en oase av luksus, med overdådig lærbelegg, utsøkte trefiner, og avanserte fasiliteter. Silver Spirit II inneholdt avansert teknologi, inkludert luftfjæring, servostyring og en raffinert V8-motor som ga jevn, uanstrengt kraft. Rolls-Royce Corniche II Cabriolet, introdusert i 1986, fortsatte å fange kresne kunder med sin tidløse skjønnhet og friluftsglede. Denne prestisjetunge grand tourer inneholdt klassiske linjer, et uttrekkbart stofftak og en raffinert tilstedeværelse på veien. Interiøret viste frem håndlaget luksus, med myke skinnseter, omhyggelig ferdige treverk, og toppmoderne fasiliteter. Corniche II Cabriolet ga en raffinert og engasjerende kjøreopplevelse, drevet av en sofistikert V8-motor som leverte imponerende ytelse og en raffinert, men likevel spennende tur. Rolls-Royce Silver Spur II, en lang akselavstandsvariant av Silver Spirit II, tilbød forbedret passasjerplass og komfort bak. Denne luksuriøse modellen ble introdusert i 1986 og inneholdt de samme raffinerte designelementene og den avanserte teknologien som søsken. Eksteriøret utstrålte nåde og raffinement, mens den utvidede akselavstanden tilførte en ekstra dimensjon av eleganse. Inne i hytta skapte håndlagde detaljer, overdådig skinntrekk og avanserte fasiliteter en atmosfære av overdådighet og komfort. Silver Spur II delte den samme raffinerte V8-motoren, leverer sømløs kraft og en silkemyk tur for både fører og passasjerer.

Rolls-Royce Silver Spirit III, introdusert i 1990, representerte innbegrepet av luksuriøs bilkjøring. Bygger på suksessen til forgjengerne, denne prestisjetunge modellen viste raffinerte designelementer og forbedrede funksjoner. Eksteriøret utstrålte eleganse og tilstedeværelse, med slanke linjer, en fremtredende grill og omhyggelig utformede detaljer. Inne i hytta, overdådighet hersket øverst, med overdådig skinntrekk, håndbehandlede trefiner, og avanserte fasiliteter. Silver Spirit III omfavnet banebrytende teknologi, inkludert avansert luftfjæring, ABS-bremser og en raffinert V8-motor som leverte uanstrengt kraft og en raffinert kjøreopplevelse synonymt med Rolls-Royce-arven. Rolls-Royce Corniche III Cabriolet, introdusert i 1990, fortsatte å fengsle kresne kunder med sin tidløse design og utendørs grand touring-opplevelse. Denne prestisjetunge kabrioleten hadde klassiske linjer, et uttrekkbart stofftak og en umiskjennelig tilstedeværelse på veien. Interiøret viste upåklagelig håndverk, med luksuriøse skinnseter, utsøkte treverk, og toppmoderne fasiliteter. Corniche III Cabriolet ga en raffinert og spennende kjøreopplevelse, drevet av en sofistikert V8-motor som sømløst kombinerte kraft og balanse, og leverte en jevn og raffinert tur. Rolls-Royce Silver Spur III, en lang akselavstandsvariant av Silver Spirit III, tilbød forbedret passasjerplass og komfort bak. Denne luksuriøse modellen ble introdusert i 1990 og delte de raffinerte designelementene og den banebrytende teknologien til søsken. Eksteriøret viste eleganse og raffinement, med slanke konturer og en utvidet akselavstand som gir et ekstra snev av kongelig tilstedeværelse. Inne i hytta, nøye oppmerksomhet på detaljer var tydelig, med overdådig lærbelegg, håndlagde trefinisher, og avanserte fasiliteter. Silver Spur III delte den samme raffinerte V8-motoren, gir uanstrengt kraft og en jevn, raffinert tur for både sjåfør og passasjerer. Rolls-Royce Corniche III Coupe, introdusert i 1990, legemliggjorde den perfekte fusjonen av ytelse og luksus i en elegant to-dørs konfigurasjon. Denne ikoniske kupeen skrøt av tidløse designsignaler, inkludert en lavslengt silhuett, grasiøse linjer og en kommanderende tilstedeværelse. Interiøret var et fristed for overdådighet, med håndlaget skinn, utsøkte treverk, og topp moderne teknologi. Corniche III Coupe ga en spennende kjøreopplevelse, drevet av en kraftig V8-motor som leverte imponerende ytelse og en raffinert tur, og fanget essensen av grand touring på sitt beste.

Rolls-Royce Silver Dawn, introdusert i 1995, viste en harmonisk blanding av klassisk design og moderne luksus. Denne prestisjetunge modellen utstrålte eleganse og raffinement, med et elegant og kommanderende eksteriør med raffinerte linjer og en imponerende tilstedeværelse. Silver Dawn skrøt av et overdådig interiør, der ingen detaljer ble oversett. Det viste frem håndlaget møbeltrekk i skinn, utsøkte trefiner, og toppmoderne fasiliteter, innhyllende beboere i ultimate komfort og luksus. Silver Dawn ble drevet av en raffinert V8-motor, som gir uanstrengt kraft og en rolig kjøreopplevelse, som passer Til Rolls-Royce-arven. Rolls-Royce Corniche IV Convertible, introdusert i 1995, fortsatte å fengsle kresne kunder med sin tidløse skjønnhet og spennende friluftsmotor. Denne prestisjetunge grand tourer skilte med en fantastisk utvendig design, som kombinerer klassisk eleganse med moderne stil. Det uttrekkbare stofftaket tillot en enestående opplevelse med åpen topp, og viser frem symbolet på luksus. Interiøret I Corniche IV Cabriolet reflekterte upåklagelig håndverk, med overdådige skinnseter, håndbehandlede treverk, og banebrytende fasiliteter. Drevet av en sofistikert V8-motor, Corniche IV Cabriolet leverte både kraft og raffinement, skape en uforglemmelig kjøreopplevelse. Rolls-Royce Silver Spur III Park Ward Limousine, introdusert i 1995, tilbød et forhøyet nivå av luksus og eksklusivitet. Denne utvidede akselavstanden limousine legemliggjort raffinement og raffinement, med en særegen utvendig design med raffinerte proporsjoner og kommanderende tilstedeværelse. Det romslige interiøret ble omhyggelig utformet for å gi optimal komfort for passasjerene bak. Det viste overdådige skinnseter, utsøkte trefiner, og avanserte fasiliteter, sikre en luksuriøs og rolig reiseopplevelse. Silver Spur III Park Ward Limousine ble drevet av en raffinert V8-motor, som gir jevn kraft og en raffinert tur for både sjåfør og passasjerer. Rolls-Royce Silver Seraph, introdusert i 1995, markerte en ny æra av luksus og innovasjon for merkevaren. Denne prestisjetunge modellen inneholdt en moderne design som blandet eleganse og modernitet sømløst. Utsiden viste slanke linjer, et dristig frontgitter og en ubestridelig tilstedeværelse på veien. Inne i hytta sto upåklagelig håndverk og overdådige materialer i sentrum. Silver Seraph skrøt av håndlaget møbeltrekk i skinn, utsøkt treverk og banebrytende teknologi, og skapte et miljø med uovertruffen luksus. Drevet av en raffinert V12-motor, Silver Seraph leverte eksepsjonell ytelse, kombinere kraft, raffinement, og en enestående kjøreopplevelse.

Rolls-Royce Silver Spur Park Ward Limousine, introdusert i 1996, legemliggjorde eksklusivitet og eleganse. Denne utvidede akselavstanden limousine tilbød enestående luksus og raffinement for bakre passasjerer. Den særegne utvendige designen ga oppmerksomhet med sine elegante linjer, raffinerte proporsjoner og en imponerende tilstedeværelse. Inne i hytta ble ingen detaljer spart for å skape et fristed for overdådighet. Park Ward Limousine viste frem overdådig skinntrekk, håndlagde trefiner, og avanserte fasiliteter, sikre en luksuriøs og rolig reiseopplevelse. Silver Spur Park Ward Limousine ble drevet av en raffinert V8-motor, som gir uanstrengt kraft og en jevn, raffinert tur. Rolls-Royce Silver Dawn Limousine, introdusert i 1996, tilbød et forhøyet nivå av luksus og komfort. Denne prestisjetunge modellen kombinerte tidløse designsignaler med moderne luksus. Dens eksteriør utstrålte eleganse og nåde, med slanke linjer og raffinerte proporsjoner. Inne i hytta skapte omhyggelig håndverk og førsteklasses materialer en atmosfære av enestående overdådighet. Silver Dawn Limousine skryte av plysj skinnseter, utsøkte treverk, og banebrytende fasiliteter, gir den største komforten for beboerne. Rolls-Royce Silver Seraph Park Ward Touring Limousine, introdusert i 1996, representerte symbolet på luksus og raffinement i bilindustrien. Denne utvidede akselavstanden limousine blandet elegante designelementer med håndlaget eleganse. Eksteriøret viste raffinerte linjer, diskret luksus og en kommanderende tilstedeværelse. Interiøret I Park Ward Touring Limousine innhyllet passasjerer i overdådighet, med overdådig skinntrekk, omhyggelig ferdige treverk og avanserte fasiliteter, noe som sikrer en førsteklasses reiseopplevelse. Rolls-Royce Corniche IV Mulliner Park Ward, introdusert i 1996, innbegrepet åpen grand touring på sitt beste. Denne prestisjetunge cabriolet kombinert tidløs design signaler med spennende ytelse. Utsiden skilte med elegante linjer, et uttrekkbart stofftak og en kommanderende tilstedeværelse på veien. Inne i hytta, nøye oppmerksomhet på detaljer var tydelig, med håndlagde skinnseter, utsøkte treverk, og topp moderne teknologi.

Rolls-Royce Silver Seraph, introdusert i 1998, representerte innbegrepet av raffinert luksus og avansert prosjektering. Det ytre utstrålte eleganse, med slanke linjer, en kommanderende tilstedeværelse og en særegen frontgrill. Inne i hytta, upåklagelig håndverk tok sentrum, med håndlaget skinntrekk, utsøkte trefiner, og banebrytende fasiliteter. Silver Seraph ble drevet av en raffinert 5,4-liters V12-motor, som leverte uanstrengt kraft, raffinert ytelse og en hviskende stille tur som innbegrepet Rolls-Royce-opplevelsen.Rolls-Royce Corniche IV Mulliner Park Ward, introdusert i 1998, kombinerte grand touring med åpen topp med skreddersydd luksus. Utsiden inneholdt elegante linjer, et uttrekkbart stofftak og en tilstedeværelse som snudde hodet uansett hvor det gikk. Inne i hytta, hver detalj snakket om overdådighet, med håndlagde skinnseter, utsøkte treverk, og topp moderne teknologi. Rolls-Royce Silver Spur Park Ward Limousine, introdusert i 1998, tilbød det ultimate nivået av luksus, eksklusivitet og romslighet. Denne utvidede akselavstanden limousine viste en raffinert utvendig design som ga oppmerksomhet med sine grasiøse linjer og diskret eleganse. Innsiden, hytta var et fristed for overdådighet, med overdådige skinnseter, utsøkte trefiner, og avanserte fasiliteter som imøtekom de kresne passasjerene. Rolls-Royce Silver Seraph Touring Limousine, introdusert i 1998, kombinerte eksklusivitet, raffinement og enestående luksus i en lang akselavstandskonfigurasjon. Denne utvidede limousinen eksemplifiserte tidløs design og avansert konstruksjon. Utsiden viste elegante linjer, raffinerte proporsjoner og en ubestridelig tilstedeværelse. Inne i hytta ble ingen detaljer spart for å skape en atmosfære av overdådighet og komfort. Silver Seraph Touring Limousine inneholdt luksuriøst lærbelegg, utsøkte treverk og avanserte fasiliteter tilpasset behovene til de kresne passasjerene. Den ble drevet av en raffinert V12-motor, leverer uanstrengt kraft og en raffinert tur som sørget for en minneverdig reiseopplevelse.

Rolls-Royce Silver Spirit III, introdusert i 1990, representerte innbegrepet av luksuriøs bilkjøring. Bygger på suksessen til forgjengerne, denne prestisjetunge modellen viste raffinerte designelementer og forbedrede funksjoner. Eksteriøret utstrålte eleganse og tilstedeværelse, med slanke linjer, en fremtredende grill og omhyggelig utformede detaljer. Inne i hytta, overdådighet hersket øverst, med overdådig skinntrekk, håndbehandlede trefiner, og avanserte fasiliteter. Silver Spirit III omfavnet banebrytende teknologi, inkludert avansert luftfjæring, ABS-bremser og en raffinert V8-motor som leverte uanstrengt kraft og en raffinert kjøreopplevelse synonymt med Rolls-Royce-arven. Rolls-Royce Corniche III Cabriolet, introdusert i 1990, fortsatte å fengsle kresne kunder med sin tidløse design og utendørs grand touring-opplevelse. Denne prestisjetunge kabrioleten hadde klassiske linjer, et uttrekkbart stofftak og en umiskjennelig tilstedeværelse på veien. Interiøret viste upåklagelig håndverk, med luksuriøse skinnseter, utsøkte treverk, og toppmoderne fasiliteter. Corniche III Cabriolet ga en raffinert og spennende kjøreopplevelse, drevet av en sofistikert V8-motor som sømløst kombinerte kraft og balanse, og leverte en jevn og raffinert tur. Rolls-Royce Silver Spur III, en lang akselavstandsvariant av Silver Spirit III, tilbød forbedret passasjerplass og komfort bak. Denne luksuriøse modellen ble introdusert i 1990 og delte de raffinerte designelementene og den banebrytende teknologien til søsken. Eksteriøret viste eleganse og raffinement, med slanke konturer og en utvidet akselavstand som gir et ekstra snev av kongelig tilstedeværelse. Inne i hytta, nøye oppmerksomhet på detaljer var tydelig, med overdådig lærbelegg, håndlagde trefinisher, og avanserte fasiliteter. Silver Spur III delte den samme raffinerte V8-motoren, gir uanstrengt kraft og en jevn, raffinert tur for både sjåfør og passasjerer. Rolls-Royce Corniche III Coupe, introdusert i 1990, legemliggjorde den perfekte fusjonen av ytelse og luksus i en elegant to-dørs konfigurasjon. Denne ikoniske kupeen skrøt av tidløse designsignaler, inkludert en lavslengt silhuett, grasiøse linjer og en kommanderende tilstedeværelse. Interiøret var et fristed for overdådighet, med håndlaget skinn, utsøkte treverk, og topp moderne teknologi. Corniche III Coupe ga en spennende kjøreopplevelse, drevet av en kraftig V8-motor som leverte imponerende ytelse og en raffinert tur, og fanget essensen av grand touring på sitt beste.

Rolls-Royce Silver Dawn, introdusert i 1995, viste en harmonisk blanding av klassisk design og moderne luksus. Denne prestisjetunge modellen utstrålte eleganse og raffinement, med et elegant og kommanderende eksteriør med raffinerte linjer og en imponerende tilstedeværelse. Silver Dawn skrøt av et overdådig interiør, der ingen detaljer ble oversett. Det viste frem håndlaget møbeltrekk i skinn, utsøkte trefiner, og toppmoderne fasiliteter, innhyllende beboere i ultimate komfort og luksus. Silver Dawn ble drevet av en raffinert V8-motor, som gir uanstrengt kraft og en rolig kjøreopplevelse, som passer Til Rolls-Royce-arven. Rolls-Royce Corniche IV Convertible, introdusert i 1995, fortsatte å fengsle kresne kunder med sin tidløse skjønnhet og spennende friluftsmotor. Denne prestisjetunge grand tourer skilte med en fantastisk utvendig design, som kombinerer klassisk eleganse med moderne stil. Det uttrekkbare stofftaket tillot en enestående opplevelse med åpen topp, og viser frem symbolet på luksus. Interiøret I Corniche IV Cabriolet reflekterte upåklagelig håndverk, med overdådige skinnseter, håndbehandlede treverk, og banebrytende fasiliteter. Drevet av en sofistikert V8-motor, Corniche IV Cabriolet leverte både kraft og raffinement, skape en uforglemmelig kjøreopplevelse. Rolls-Royce Silver Spur III Park Ward Limousine, introdusert i 1995, tilbød et forhøyet nivå av luksus og eksklusivitet. Denne utvidede akselavstanden limousine legemliggjort raffinement og raffinement, med en særegen utvendig design med raffinerte proporsjoner og kommanderende tilstedeværelse. Det romslige interiøret ble omhyggelig utformet for å gi optimal komfort for passasjerene bak. Det viste overdådige skinnseter, utsøkte trefiner, og avanserte fasiliteter, sikre en luksuriøs og rolig reiseopplevelse. Silver Spur III Park Ward Limousine ble drevet av en raffinert V8-motor, som gir jevn kraft og en raffinert tur for både sjåfør og passasjerer. Rolls-Royce Silver Seraph, introdusert i 1995, markerte en ny æra av luksus og innovasjon for merkevaren. Denne prestisjetunge modellen inneholdt en moderne design som blandet eleganse og modernitet sømløst. Utsiden viste slanke linjer, et dristig frontgitter og en ubestridelig tilstedeværelse på veien. Inne i hytta sto upåklagelig håndverk og overdådige materialer i sentrum. Silver Seraph skrøt av håndlaget møbeltrekk i skinn, utsøkt treverk og banebrytende teknologi, og skapte et miljø med uovertruffen luksus. Drevet av en raffinert V12-motor, Silver Seraph leverte eksepsjonell ytelse, kombinere kraft, raffinement, og en enestående kjøreopplevelse.

Rolls-Royce Silver Spur Park Ward Limousine, introdusert i 1996, legemliggjorde eksklusivitet og eleganse. Denne utvidede akselavstanden limousine tilbød enestående luksus og raffinement for bakre passasjerer. Den særegne utvendige designen ga oppmerksomhet med sine elegante linjer, raffinerte proporsjoner og en imponerende tilstedeværelse. Inne i hytta ble ingen detaljer spart for å skape et fristed for overdådighet. Park Ward Limousine viste frem overdådig skinntrekk, håndlagde trefiner, og avanserte fasiliteter, sikre en luksuriøs og rolig reiseopplevelse. Silver Spur Park Ward Limousine ble drevet av en raffinert V8-motor, som gir uanstrengt kraft og en jevn, raffinert tur. Rolls-Royce Silver Dawn Limousine, introdusert i 1996, tilbød et forhøyet nivå av luksus og komfort. Denne prestisjetunge modellen kombinerte tidløse designsignaler med moderne luksus. Dens eksteriør utstrålte eleganse og nåde, med slanke linjer og raffinerte proporsjoner. Inne i hytta skapte omhyggelig håndverk og førsteklasses materialer en atmosfære av enestående overdådighet. Silver Dawn Limousine skryte av plysj skinnseter, utsøkte treverk, og banebrytende fasiliteter, gir den største komforten for beboerne. Rolls-Royce Silver Seraph Park Ward Touring Limousine, introdusert i 1996, representerte symbolet på luksus og raffinement i bilindustrien. Denne utvidede akselavstanden limousine blandet elegante designelementer med håndlaget eleganse. Eksteriøret viste raffinerte linjer, diskret luksus og en kommanderende tilstedeværelse. Interiøret I Park Ward Touring Limousine innhyllet passasjerer i overdådighet, med overdådig skinntrekk, omhyggelig ferdige treverk og avanserte fasiliteter, noe som sikrer en førsteklasses reiseopplevelse. Rolls-Royce Corniche IV Mulliner Park Ward, introdusert i 1996, innbegrepet åpen grand touring på sitt beste. Denne prestisjetunge cabriolet kombinert tidløs design signaler med spennende ytelse. Utsiden skilte med elegante linjer, et uttrekkbart stofftak og en kommanderende tilstedeværelse på veien. Inne i hytta, nøye oppmerksomhet på detaljer var tydelig, med håndlagde skinnseter, utsøkte treverk, og topp moderne teknologi.

Rolls-Royce Silver Seraph, introdusert i 1998, representerte innbegrepet av raffinert luksus og avansert prosjektering. Det ytre utstrålte eleganse, med slanke linjer, en kommanderende tilstedeværelse og en særegen frontgrill. Inne i hytta, upåklagelig håndverk tok sentrum, med håndlaget skinntrekk, utsøkte trefiner, og banebrytende fasiliteter. Silver Seraph ble drevet av en raffinert 5,4-liters V12-motor, som leverte uanstrengt kraft, raffinert ytelse og en hviskende stille tur som innbegrepet Rolls-Royce-opplevelsen.Rolls-Royce Corniche IV Mulliner Park Ward, introdusert i 1998, kombinerte grand touring med åpen topp med skreddersydd luksus. Utsiden inneholdt elegante linjer, et uttrekkbart stofftak og en tilstedeværelse som snudde hodet uansett hvor det gikk. Inne i hytta, hver detalj snakket om overdådighet, med håndlagde skinnseter, utsøkte treverk, og topp moderne teknologi. Rolls-Royce Silver Spur Park Ward Limousine, introdusert i 1998, tilbød det ultimate nivået av luksus, eksklusivitet og romslighet. Denne utvidede akselavstanden limousine viste en raffinert utvendig design som ga oppmerksomhet med sine grasiøse linjer og diskret eleganse. Innsiden, hytta var et fristed for overdådighet, med overdådige skinnseter, utsøkte trefiner, og avanserte fasiliteter som imøtekom de kresne passasjerene. Rolls-Royce Silver Seraph Touring Limousine, introdusert i 1998, kombinerte eksklusivitet, raffinement og enestående luksus i en lang akselavstandskonfigurasjon. Denne utvidede limousinen eksemplifiserte tidløs design og avansert konstruksjon. Utsiden viste elegante linjer, raffinerte proporsjoner og en ubestridelig tilstedeværelse. Inne i hytta ble ingen detaljer spart for å skape en atmosfære av overdådighet og komfort. Silver Seraph Touring Limousine inneholdt luksuriøst lærbelegg, utsøkte treverk og avanserte fasiliteter tilpasset behovene til de kresne passasjerene. Den ble drevet av en raffinert V12-motor, leverer uanstrengt kraft og en raffinert tur som sørget for en minneverdig reiseopplevelse.

Fortsetter Å fengsle I 2010, kombinerte Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe friluftsglede med kompromissløs luksus. Designet viste tidløs skjønnhet, med et uttrekkbart stofftak, slanke linjer og en aura av raffinement. Interiøret I Drophead Coupe eksemplifiserte omhyggelig håndverk, med håndlagde skinnseter, fine treverk og avanserte teknologiske funksjoner. Denne kabrioleten ga en ekstraordinær kjøreopplevelse, og blandet eksepsjonell ytelse med raffinert komfort. Phantom Drophead Coupe delte den samme raffinerte 6,75-liters V12-motoren som standardmodellen, og ga sømløs kraft og en raffinert tur. Rolls-Royce Phantom Utvidet Akselavstand, en forlengelse av standard Phantom, henvendte seg til de som søker forbedret baksetekomfort og et forhøyet nivå av eksklusivitet. De utvidede dimensjonene ga en overflod av benplass og plass, og skapte et luksuriøst fristed for baksetepassasjerer. Den utvendige designen beholdt elegansen og tilstedeværelsen til standard Phantom, mens den utvidede akselavstanden ga økt praktisk bruk. Innvendig fortsatte Phantom Extended Wheelbase å eksemplifisere omhyggelig håndverk og overdådighet, noe som sikrer den ytterste komfort og raffinement. Den delte den samme raffinerte 6,75-liters V12-motoren som sin motpart, og leverte uanstrengt kraft og en rolig tur.

Bygget på suksessen til forgjengeren, representerte Rolls-Royce Phantom Series II toppen av billuksus i 2013. Phantom Series II inneholdt oppdaterte LED-frontlykter, en revidert frontfasade og forbedrede teknologiske funksjoner. Inne i hytta, passasjerene var innhyllet i fanget av luksus, med overdådig skinntrekk, håndlagde trefiner, og toppmoderne fasiliteter. Phantom Series II ble drevet av en mektig 6,75-liters V12-motor, som leverer uanstrengt kraft, raffinert ytelse og en usedvanlig jevn tur. Catering til de som søker forbedret baksetekomfort, Gjorde Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase sin debut i 2013. Denne utvidede versjonen av Ghost sedan tilbød en overflod av benplass og plass, noe som sikrer den største luksusen for baksetepassasjerene. Den utvendige designen beholdt De elegante linjene og den moderne estetikken Til Ghost, mens den utvidede akselavstanden ga økt komfort og bekvemmelighet. Inne i hytta møtte utsøkt håndverk moderne design, med plysj skinnseter, utsøkte trimfinisher og avanserte teknologiske funksjoner. Ghost Extended Wheel Base delte den samme raffinerte 6,6-liters twin-turboladede V12-motoren som sin motpart, og leverte imponerende kraft og en raffinert kjøreopplevelse. Introdusert som en ny modell i 2013, betatt Rolls-Royce Wraith med sin særegne coupe-silhuett og spennende ytelse. Wraith viste et design preget av feiende linjer, en skrånende taklinje og et dristig frontgitter. Inne i kabinen møtte håndlaget luksus banebrytende teknologi, med overdådig skinntrekk, omhyggelig utformede trimalternativer og en rekke avanserte funksjoner. Å drive Wraith var en formidabel 6,6-liters twin-turboladet V12-motor, som gir spennende akselerasjon og dynamiske håndteringsegenskaper. Wraith tilbød en perfekt balanse mellom kraft, eleganse og eksklusivitet, noe som gjør den til en ekte førerbil.

Rolls-Royce Ghost Series II, introdusert som en evolusjon av den forrige modellen, løftet baren for moderne luksus sedans i 2015. Dette elegante og dynamiske kjøretøyet skilte med en oppdatert design, med reviderte frontlykter, en reimagined frontgitter og subtile stylingforbedringer. Inne i hytta, overdådig håndsydd skinntrekk, utsøkte trimfinisher, og banebrytende fasiliteter skapte en raffinert og behagelig atmosfære. Under panseret hadde Ghost Series II en 6,6-liters twin-turboladet V12-motor, som gir kraftig, men jevn ytelse for en uanstrengt kjøreopplevelse. Rolls-Royce Dawn debuterte i 2015 og omdefinerte åpen luksus og eleganse. Denne fireseters kabrioleten viste et slående design, med et stofftak som åpnet seg uanstrengt for å avsløre et overdådig interiør. Dawn ' s cabin innbegrepet raffinert luksus, med utsøkt skinntrekk, nøye oppmerksomhet på detaljer og de nyeste teknologiske fremskrittene. Drevet av en formidabel 6,6-liters twin-turboladet V12-motor, Leverte Dawn imponerende kraft, raffinert ytelse og en rolig kjøreopplevelse.

Rolls-Royce Ghost Series II, oppdatert for 2018, eksemplifiserte moderne luksus i en dynamisk pakke. Denne elegante sedanen viste raffinert estetikk, med slanke linjer, en dristig frontgrill og moderne LED-frontlykter. Innvendig tilbød hytta en harmonisk blanding av overdådighet og teknologi, med myke skinnseter, utsøkte trimfinisher og avanserte tilkoblingsmuligheter. Ghost Series II ga en jevn og raffinert kjøreopplevelse, drevet av en 6,6-liters twin-turboladet V12-motor som uanstrengt drev kjøretøyet fremover. Fortsetter å fengsle med sin særegne coupe-styling, brakte Rolls-Royce Wraith en følelse av drama og spenning til oppstillingen i 2018. Den slanke og aerodynamiske silhuetten kombinert med en dristig frontgrill og feiende linjer for å skape en kommanderende tilstedeværelse. Inne i hytta viste Wraith en perfekt blanding av håndlaget luksus og banebrytende teknologi. Interiøret inneholdt overdådig skinntrekk, utsøkte trimalternativer og avanserte førerassistansesystemer. Drevet av en kraftig 6,6-liters twin-turboladet V12-motor, tilbød Wraith en spennende kjøreopplevelse med uanstrengt kraft og raffinert ytelse. Rolls-Royce Dawn, introdusert som en konvertibel modell i 2018, omdefinerte åpen luksus og eleganse. Denne fireseters kabrioleten hadde et stofftak som sømløst åpnes eller lukkes, slik at beboerne kan nyte naturen uten å gå på akkord med komforten. Dawns interiør innbegrepet raffinert luksus, med de fineste håndlagde materialene, inkludert smidig skinn og omhyggelig utformede trimfinisher. Hytta skryte av det siste innen teknologi og underholdningsfunksjoner, noe som gir en eksepsjonell kjøreopplevelse. Drevet av en kommanderende 6,6-liters twin-turboladet V12-motor, Tilbød Dawn en jevn og spennende tur, og leverte både kraft og raffinert ytelse.

Rolls-Royce Cullinan, avduket i 2019, markerte merkets inntreden i luksus-SUV-segmentet. Som Den aller første SUV-EN Fra Rolls-Royce kombinerte Cullinan suverene terrengegenskaper med uovertruffen raffinement. Dette praktfulle kjøretøyet viste en kommanderende tilstedeværelse med sin ikoniske Spirit Of Ecstasy hettepynt, signaturgitter og elegante linjer. Innsiden, hytta var et fristed for overdådighet, med håndlaget skinn, utsøkte trefiner, og avansert teknologi. Cullinan tilbød en sømløs blanding av komfort, allsidighet og ytelse, noe som gjør det til det ultimate valget for de som søker kompromissløs luksus i EN SUV. Bygger på suksessen til den opprinnelige Dawn, Ble Rolls-Royce Dawn Black Badge introdusert i 2019 som en mer selvsikker og dynamisk cabriolet. Denne fantastiske modellen viste en mørkere og mer intens karakter, med en mørklagt Ånd Av Ekstase, svart grill surround, og dristige lettmetallfelger. Interiøret skilte med en blanding av moderne design og overdådig luksus, med eksklusive black Badge-aksenter og de fineste håndlagde materialene. Dawn Black Badge ble drevet av en raffinert 6,6-liters twin-turboladet V12-motor, som gir spennende ytelse og en uforglemmelig kjøreopplevelse. Rolls-Royce Wraith Black Badge, også introdusert i 2019, representerte en mørkere og mer aggressiv variant av den ikoniske Wraith-kupeen. Denne fengslende modellen utstrålte en kommanderende tilstedeværelse, med mørklagte aksenter, et tydelig frontgitter og dristige karbonfiberelementer. Innvendig omfavnet hytta en moderne estetikk, som kombinerer førsteklasses lærbelegg med unike Detaljer I Svart Merke. Wraith Black Badge ble drevet av en robust 6,6-liters twin-turboladet V12-motor, innstilt for forbedret ytelse, og gir spennende akselerasjon og uanstrengt kraft. For å feire Grisens År i Den Kinesiske dyrekretsen, avduket Rolls-Royce Den begrensede utgaven Phantom Tranquility i 2019. Utsiden inneholdt en unik Skreddersydd lakkfinish inspirert av roen i rommet, mens interiøret skrøt av en overbærende atmosfære med håndlaget skinn, intrikat broderi og tilpasset starlight headliner. Phantom Tranquility tilbød en ekstraordinær kjøreopplevelse, som kombinerer rolig luksus med den fineste oppmerksomheten på detaljer.

Rolls-Royce Ghost, redesignet for 2020, legemliggjorde essensen av moderne luksus og raffinement. Denne helt nye iterasjonen av Ghost introduserte et elegant og sofistikert designspråk, som kombinerer moderne estetikk med tidløs eleganse. Eksteriøret hadde en dristig tilstedeværelse med en påståelig grill, strømlinjeformede kroppskonturer og ikonisk Spirit Of Ecstasy. Innvendig utstrålte hytta overdådighet, med de fineste håndlagde materialene, avansert teknologi og en rolig atmosfære. Ghost tilbød uanstrengt ytelse, drevet av en raffinert 6,75-liters twin-turboladet V12-motor, som gir raffinert kraft og en ekstremt jevn kjøreopplevelse.Rolls-Royce Phantom, et symbol på fremragende bilindustri, mottok bemerkelsesverdige oppdateringer i 2020. Denne flaggskipmodellen fortsatte å omdefinere luksus med sin imponerende tilstedeværelse, ikoniske styling og nøye oppmerksomhet på detaljer. Utsiden viste en kommanderende holdning, med den ikoniske Pantheon-grillen, elegant skulpturerte linjer og enestående byggekvalitet. Innsiden, Phantom tilbød et fristed for overdådighet, der håndlagde materialer, overdådig lær, og utsøkte trefiner kombinert for å skape et rolig og luksuriøst miljø. Phantoms enestående kjørekomfort og raffinerte ytelse ble drevet av en kraftig 6,75-liters twin-turboladet V12-motor, som gir sømløs kraft og absolutt ro på veien. Rolls-Royce Cullinan Black Badge utvidet suksessen til den originale Cullinan, og debuterte i 2020 som en mer dynamisk og dristig iterasjon av luksus-SUV-en. Denne eksepsjonelle modellen viste frem en edgier design med mørklagte aksenter, mørklagte kromfinisher og dristige lettmetallfelger. Interiøret utstrålte en moderne og ytelsesorientert atmosfære, med unike black Badge-aksenter, fint skinntrekk og avansert teknologi. Cullinan Black Badge tilbød forhøyet ytelse, drevet av en kraftig 6,75-liters twin-turboladet V12-motor, som gir spennende kraft og forbedret kjøredynamikk. For de som søker eksklusivitet og mystikk, introduserte Rolls-Royce den begrensede utgaven Wraith Kryptos i 2020. Denne ekstraordinære modellen feiret kryptografi, med en skjult kode innebygd i designelementene. Utsiden viste skreddersydde detaljer, inkludert en intrikat Kryptos Grønn maling med kontrasterende elementer. Innvendig omfavnet hytta en følelse av intriger, med krypterte meldinger innlemmet i interiøraksentene og unike belysningsmønstre. Wraith Kryptos tilbød eksepsjonell ytelse med en 6,6-liters twin-turboladet V12-motor, som kombinerer luksuriøse grand touring-evner med en aura av enigma.

Rolls-Royce Ghost Extended, introdusert i 2021, tilbød en forbedret bakre hytteplass for de som søker ultimate komfort og luksus. Denne utvidede akselavstandsversjonen av Ghost ga ytterligere 170 mm benplass, noe som sørget for en overbærende og rolig opplevelse for passasjerene bak. Den utvendige designen beholdt Ghosts elegante og moderne estetikk, mens interiøret inneholdt overdådig lærbelegg, skreddersydde overflater og toppmoderne teknologi. Ghost Extended opprettholdt den upåklagelige kjørekvaliteten og raffinerte ytelsen til forgjengeren, drevet av en 6,75-liters twin-turboladet V12-motor. Rolls-Royce Phantom Tempus Collection, en utgivelse i begrenset utgave i 2021, feiret begrepet tid og kosmos mysterier. Denne ekstraordinære samlingen besto av et utvalg av skreddersydde Phantom-modeller, som hver viser særegne designelementer og håndverk. Det ytre skilte med en unik Kairos Blue-maling, og fremkalte de stadig skiftende fargene på himmelhimmelen. Innvendig viste hytta skreddersydde detaljer, inkludert en opplyst Stjernelys Headliner med en unik pulserende funksjon, som representerer de visuelle mønstrene på nattehimmelen. Phantom Tempus-Kolleksjonen tilbød den ytterste luksus, komfort og ytelse, drevet av en kommanderende 6,75-liters twin-turboladet V12-motor. Rolls-Royce Wraith Black Badge, oppdatert for 2021, fortsatte å fengsle med sin dristige og dynamiske karakter. Denne luksuriøse kupeen med høy ytelse viste et uhyggelig mørklagt eksteriør, inkludert mørklagte krom aksenter og eksklusive Detaljer I Svart Merke. Interiøret utstrålte en moderne og ytelsesfokusert atmosfære, med fint lærbelegg, karbonfiberkant og avanserte infotainment-systemer. Wraith Black Badge tilbød spennende ytelse, drevet av en kraftig 6,6-liters twin-turboladet V12-motor, som gir uanstrengt kraft og dynamisk håndtering. Rolls-Royce Dawn Black Badge, et konvertibelt mesterverk, gjennomgikk bemerkelsesverdige oppdateringer i 2021. Denne dristige og dynamiske modellen inneholdt et mørklagt eksteriør, inkludert et mørklagt Spirit Of Ecstasy-emblem og karbonfiber aksenter. Interiøret omfavnet en sporty og luksuriøs atmosfære, med unike Black Badge-forbedringer, håndlaget skinntrekk og banebrytende teknologi. Dawn Black Badge kombinerte åpen grand touring med spennende ytelse, drevet av en raffinert 6,6-liters twin-turboladet V12-motor, som gir uanstrengt akselerasjon og en fortryllende kjøreopplevelse.

Rolls-Royce Phantom Kryptos-Samlingen debuterte i 2022 som en utgivelse i begrenset utgave, og omfavnet lokket av hemmelige koder og kryptografi. Denne eksklusive kolleksjonen inneholdt et skreddersydd eksteriør utsmykket med et kryptert motiv, subtilt integrert i lakken. Phantom Kryptos-Samlingen tilbød en oppslukende opplevelse med skjulte meldinger som venter på å bli oppdaget av eierne. Innvendig viste hytta intrikate detaljer og personlige detaljer, noe som gjenspeiler temaet kryptering. Drevet av en kommanderende 6,75-liters twin-turboladet V12-motor, leverte Phantom Kryptos Collection uanstrengt kraft og en hviskende stille tur. Rolls-Royce Ghost Zenith Collection, introdusert i 2022, feiret slutten på Ghosts ekstraordinære reise og markerte overgangen til et nytt kapittel i modellens evolusjon. Denne samlingen med begrenset utgave hyllet det originale Spøkelset og dets tidløse eleganse. Eksklusivitet var en avgjørende egenskap, med bare et utvalgt antall Ghost Zenith-modeller produsert. Utsiden viste en skreddersydd lakkfinish, unik Spirit Of Ecstasy-emblem, og minnestang som feirer avslutningen på Spøkelsens produksjon. Innvendig utstrålte hytta raffinert luksus, med overdådige materialer, personlig broderi og nøye oppmerksomhet på detaljer. Ghost Zenith-Kolleksjonen tilbød en usedvanlig rolig og raffinert kjøreopplevelse, drevet av en 6,75-liters twin-turboladet V12-motor. Rolls-Royce Cullinan Black Badge, et emblem for makt og tilstedeværelse, mottok en oppdatering i 2022. DENNE dristige OG imponerende SUV-en skilte med et mørklagt eksteriør, inkludert et mørklagt Spirit Of Ecstasy-emblem, svarte krom aksenter og eksklusive Detaljer I Svart Merke. Interiøret innhyllet beboerne i luksuriøs komfort, utstillingsvindu skreddersydd skinntrekk, håndlagde utførelser, og toppmoderne teknologi. Cullinan Black Badge tilbød uovertruffen ytelse og terrengegenskaper, takket være en kraftig 6,75-liters twin-turboladet V12-motor, kombinert med avansert fjæring og firehjulsdrift. Rolls-Royce Wraith Kryptos-Kolleksjonen, som ble med i oppstillingen i 2022, slo sammen fantastisk design med en mystisk luft. Denne utgivelsen i begrenset utgave legemliggjorde den gåtefulle kryptografiens verden, med et skreddersydd eksteriør utsmykket med krypterte motiver og symboler. Interiøret fortsatte temaet, med intrikate mønstre og skjulte meldinger vevd inn i hyttens designelementer. Wraith Kryptos-Kolleksjonen tilbød en spennende kjøreopplevelse, drevet av en kommanderende 6.6-liters twin-turboladet V12-motor, som leverer både ytelse og balanse.