Regal17 PDFs

Buick Regal

Arhiva cuprinde 17 broșuri dedicate Buick Regal din perioada 1986–2020. Colecția documentează evoluția acestei berlina americane pe parcursul a trei decenii, de la variantele clasice Regal la modelul mai recent TourX. Cataloagele originale provenite din piețele nord-americane ilustrează schimbările în design, echipare și poziționare comercială pe mai multe generații. O resursă valoroasă pentru istoricii automobilelor, pasionații și cercetătorii interesați de istoria segmentului mediu american.

Multi-piațăPiață
17PDF-uri
1986–2020Producție
12Ani de model

Ce vei găsi aici

Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.

De ce este important

Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.

Cum să navighezi

Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.

Răsfoiește după anul modelului

Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.

1986 Buick Regal Broșură

Regal 1986 era echipat cu V6 de 2,8 litri (110 CP) sau opțional 3,8 litri (165 CP), reprezentând alegerea inginerilor Buick pentru fiabilitate și performanță moderată. Trei variante de caroserie—sedan cu patru uși, coupé și station wagon—completau oferta pentru piața nord-americană. Versiunea T-Type oferea suspensie mai fermă și accent sportiv.

1997 Buick Regal Broșură

Piața românească a primit Regal-ul ca import rar, dar pentru cei care îl achiziționau, era o berlină cu proporții generoase și motor V6 de 3,8 litri dezvoltând 200 cai putere. După 1989, automobilele americane au început să apară în țară, iar Buick avea reputația unui constructor de motoare V6 fiabile. Oferta includea atât versiunea cu patru uși, cât și coupé-ul.

2011 Buick Regal Broșură

Motorul turbodiesel de 2.0 litri cu patru cilindri oferea 220 de cai putere, în timp ce V6-ul de 3.0 litri ajungea la 264 de cai. Regal 2011 nu a fost niciodată importată în România, rămânând o propunere exclusiv nord-americană. Transmisia automată cu șase trepte era singurul option disponibil, reprezentând abordarea GM pentru piețele dezvoltate.

2012 Buick Regal Broșură

Gama 2012 a Regal-ului comprendea o berlinei cu patru uși, disponibilă cu două opțiuni de motorizare. Modelul patru-cilindric de 2,4 litri cu 182 cai putere era cel mai accesibil din punct de vedere al consumului, în timp ce versiunea turbo de 2,0 litri cu 220 cai oferea mai multă dinamică. Buick propunea pachete de echipare care permiteau clienților să aleagă nivelul de confor

2013 Buick Regal Broșură

Regal 2013 a sosit pe piața americană ca o berlină modernă, dar nu a fost disponibil pentru importatorii români în acel an. Motorul turbo de 2,0 litri cu 220 de cai putere reprezenta o alternativă eficientă la rivali consacrați, într-o perioadă când Buick încerca să-și reconstruiască prezența globală. Pentru piața românească, modelul rămânea inaccesibil, marcând decalajul dintr

2014 Buick Regal Broșură

Regal 2014 nu a ajuns în România, dar în Statele Unite reprezenta o alternativă la Accord și Camry. Motorul turbo de 2,0 litri producea 259 de cai, iar carcasa solidă și izolația acustică îmbunătățită marcau diferența. Buick se poziționa ca producător american cu pretenții la calitate, într-un segment în care marca japoneză dominase decenii.

2015 Buick Regal Broșură

Regal 2015 rămâne o raritate în România, niciodată nu a fost importat în volum semnificativ sau asamblat local. Motorul turbo 2,0 litri cu 259 cai era o propunere solidă, dar în perioada post-2010 piața română gravitează către mărci europene și asiatice. Exemplarele care ajung aici sunt importuri private din Occident, apreciate mai mult pentru raritate decât pentru relevanță co

2016 Buick Regal Broșură

Motorul turbosuflat de 2,0 litri al Regalului din 2016 producea 259 de cai putere, transmis prin cutie de viteze automată cu nouă trepte. În România, modelul ajungea prin importuri directe din piața americană, nu prin fabricație locală, ceea ce îl făcea o alegere mai rară decât Dacia-urile omniprezente. Construcția mecanică solidă și sistemele de siguranță moderne îl diferenția

2017 Buick Regal Broșură

Regal 2017 nu a fost disponibil oficial în România, dar exemplarele importate privat atrăgeau cumpărători care doreau alternativă la dominația germanilor. Motorul turbo 2,0 litri cu 259 CP era recunoscut pentru fiabilitate în exploatare intensă. Spațiul interior și capacitatea portbagajului impresionau comparativ cu modelele europene de aceeași clasă.

2018 Buick Regal Broșură

Când Regal-ul se prezenta pe piețele nord-americane în 2018, Buick l-a poziționat ca sedan cu cinci locuri pentru clienții care căutau soliditate fără exces stilistic. Motorul turboinsuflat de 2,0 litri produce 250 de cai putere, transmisia automată nouă-trepte asigurând o exploatare liniștită și previzibilă.

2019 Buick Regal Broșură

Regal 2019 nu a fost comercializat în România, dar pe piața nord-americană reprezenta un efort al Buick de a concura direct cu modelele japoneze din segment. Motorul turbo de 2,0 litri oferea 259 de cai putere, iar platformă GM evoluată asigura o construcție robustă. În contextul pieței americane și canadiene, sedanul se poziționa ca alternativă premium cu accent pe rafinament

2020 Buick Regal Broșură

Când 2020 sosit, Regal-ul se prezenta ca sedan cu tracțiune față, disponibil în două variante: Preferred și Essence. Motorul turbo de 2,0 litri livra 250 de cai, iar lungimea de 4,87 metri asigura spațiu generos pentru clasa medie. În România, acest model nu era importat oficial, dar specificația sa americană marca ultimele luni ale acestei generații înainte de retragere comple

2018 Buick Regal TourX Broșură

Regal TourX 2018 nu a fost disponibil în România, dar modelul american cu motor turbo de 250 CP și tracțiune integrală ilustrează cum producătorii nord-americani încercau să redescoperească segmentul break-ului sportiv, neglijat de piața locală unde importurile rămâneau dominante.

2019 Buick Regal TourX Broșură

TourX-ul din 2019 nu a ajuns niciodată pe piața românească, rămânând o raritate strict nord-americană. În contextul european, Buick nu mai era prezent ca producător de mașini noi, iar acest model ilustrează strategia General Motors de a se retrage din segmentul premium european. Motorización V6 cu 3,6 litri și 310 cai putere era destinată exclusiv pieței americane. Pentru cumpă

2020 Buick Regal TourX Broșură

În piața românească, TourX-ul 2020 era o raritate distribuită prin importatori selectivi. Motorul turbocomprimat de 2,0 litri cu 250 CP era cunoscut pentru fiabilitate în condițiile drumurilor locale. Disponibilitatea pe piața secundară era limitată, dar cei care găseau o unitate apreciază construcția solidă și spațiul interior generos al acestui model american.

Întrebări frecvente

Câte documente sunt disponibile pentru Buick Regal 1986 în acest arhiv?

Arhiva conține 17 documente originale pentru Buick Regal 1986 și modele conexe. Colecția include broșuri, cataloage de distribuitori și documentație de fabrică care acoperă mai multe decenii. Documentele oferă o acoperire cuprinzătoare a evoluției modelului și a poziționării sale pe piață în diferite regiuni și ani de producție.

Ce perioadă de ani acoperă arhiva Regal?

Arhiva se extinde de la 1986 la 2020, capturând peste trei decenii de documentație Regal. Această cronologie extinsă te permite să urmărești schimbările de design, actualizările caracteristicilor și strategia de piață a modelului pe parcursul generațiilor. Unii ani pot avea o reprezentare limitată, dar colecția acoperă fazele principale ale modelului.

Pot folosi aceste documente pentru cercetarea restaurării Regal?

Da, absolut. Documentația de fabrică originală este inestimabilă pentru lucrările de restaurare. Aceste documente arată specificațiile autentice, opțiunile de culoare, nivelurile de echipare și detaliile echipamentului pentru anul tău specific. Servesc ca ghiduri de referință pentru a asigura că restaurarea ta corespunde standardelor de fabrică.

Există versiuni regionale diferite ale Regal în această colecție?

Arhiva include 2 variante de piață distincte ale Regal. Aceste diferențe regionale reflectă modul în care Buick a adaptat modelul pentru diferite piețe, inclusiv variații în echipare și specificații. Compararea acestor versiuni oferă o perspectivă asupra strategiilor specifice pieței și preferințelor clienților.

Care este diferența dintre această pagină de arhivă și pagina catalogului Regal?

Această pagină de arhivă se concentrează pe documentele în sine—disponibilitatea lor, anii acoperiți și valoarea de cercetare. Pagina catalogului detaliază specificațiile și caracteristicile mașinii. Arhiva se referă la accesul la literatura istorică; catalogul se referă la informațiile tehnice și de design ale vehiculului.

Ce generații Regal sunt reprezentate în arhivă?

Colecția acoperă două serii Regal distincte: Regal-ul clasic și Regal TourX modern. Această acoperire dublă arată transformarea modelului de la o berlină tradițională la o variantă break contemporană. Împărțirea generațională reflectă schimbări semnificative în filosofia de design a Buick de-a lungul timpului.

Cât de des este actualizată colecția de documente Regal?

Arhiva este extinsă continuu pe măsură ce noi documente originale sunt achiziționate și digitalizate. Actualizările depind de disponibilitatea documentelor din colecții private, distribuitori și licitații. Verifică periodic literatura nou adăugată care ar putea completa lacune în ani sau piețe specifice.