Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Acest arhivă cuprinde nouă broșuri de dealer pentru Fiat Linea din perioada 2011–2019, documentând evoluția acestui sedan practic pe trei piețe europene. Colecția include variantele Linea 125 S și Linea Classic, adresându-se cercetătorilor, istoricilor automobilelor și pasionaților care doresc să înțeleagă dezvoltarea modelului. Aceste cataloage originale din rețelele de distribuție arată cum era prezentat vehiculul clienților pe parcursul acestei decade de producție.
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
În 2011, Linea se poziționa pe piața românească ca alternativă la Dacia Logan, cu doi motori: 1,4 benzină de 77 CP și 1,3 Multijet diesel de 85 CP. Berlina Fiat oferea o construcție mai solidă și dotări mai rafinate decât rivalii locali, atractivi pentru cumpărătorii care doreau mai multă calitate și confort pe drumurile din România.
Pe piața indiană, Linea era disponibil în 2012 cu două opțiuni de motor: 1,4 litri (77 cp) și 1,8 litri (110 cp). Distribuția rămânea concentrată în India, unde modelul s-a consolidat ca o alegere fiabilă pentru familiile urbane. Fiat nu a adus varianta în Europa de Est în această perioadă, dar reputația sa de durabilitate era cunoscută.
Gama 2014 cuprindea sedanul în versiune de bază și configurația Emotion mai echipată, ambele cu motorin 1,4 litri pe benzină de 77 cai. Fiat oferea construcție solidă și interior spațios pe piața indiană, fără pretențiile tehnologice ale competitorilor mai scumpi. Românii cunoșteau această abordare: mecanică simplă, piese ușor de găsit în service, costuri reduse de menținere –
Pe piața indiană din 2017, Linea era disponibilă exclusiv ca berlină cu patru uși, echipată cu motorul 1,4 litri de 87 CP. Fiat nu oferea variantă break sau coupé în această regiune—doar configurația simplă și directă. Versiunile diesel câștigau teren printre șoferii care parcurgeau distanțe lungi, iar fiabilitatea mecanică rămânea punctul de vânzare principal.
Motorul Multijet de 1,3 litri cu 90 de cai putere definia versiunea diesel a Linei 2018, montată pe o platformă cu ampatament lung și suspensie robustă. În India, configurația mecanică era optimizată pentru drumuri cu condiții dificile, cu transmisie manuală standard și opțiuni automate pentru segmentele superioare.
Catalogul indian din 2019 prezenta Linea ca o berlină cu patru uși în configurație standard, echipată cu motor 1,5 litri benzină de 110 CP și cutie manuală cu cinci trepte. Varianta de bază includea direcție asistată hidraulic, frâne cu tambur la spate, fără sisteme electronice de stabilizare. Pentru piața indiană, aceasta era o propunere onestă: mașină de muncă, nu de plăcere,
Motorul 1,4 litri cu 89 de cai putere era nucleul acestei versiuni, cuplat la o cutie manuală robustă cu cinci trepte. În 2017, Linea 125 S era oferită pe piața indiană ca un autoturism solid, construit pentru condiții dure de utilizare. Fiat concentrase eforturile pe fiabilitate și costuri reduse de întreținere, nu pe dotări sofisticate.
Deși Linea Classic 2016 era destinată pieţei indiene, modelul reprezenta o continuare a filosofiei Fiat de a oferi mobilitate accesibilă în ţările emergente. Motorul 1,4 litri cu 77 CP era cunoscut pentru fiabilitate în condiţii de exploatare intensă. Comparativ cu Dacia-ul contemporan, Linea-ul păstra o poziţie de mărci premium în segmentul accesibil, cu o construcţie mai robu
Arhiva conține 9 documente originale dedicate Fiat Linea. Această colecție include broșuri, cataloage de distribuitori și literatură de fabrică adunate pe parcursul mai multor ani. Oferă o bază solidă pentru înțelegerea istoriei modelului pe această piață.
Documentele se întind din 2011 până în 2019, acoperind o perioadă de nouă ani. Acest interval permite urmărirea evoluției modelului prin diferite generații și actualizări. Unii ani individuali au lacune, dar acoperirea generală este substanțială.
Absolut. Documentele din arhivă sunt excelente pentru lucrările de restaurare. Conțin specificații originale, variante de echipament și detalii tehnice de fabrică. Proprietarii și restauratorii pot conta pe ele pentru informații autentice despre vehiculele lor.
Da, arhiva reprezintă 3 piețe regionale diferite. Aceasta înseamnă că puteți identifica diferențe în nivelurile de finisare, detaliile de design și ofertele între teritorii. Această diversitate face arhiva deosebit de valoroasă pentru comparații internaționale.
Pagina de arhivă se concentrează pe documentele originale în sine ca surse istorice. Pagina catalogului acoperă în schimb specificațiile tehnice și caracteristicile vehiculului. Una este despre documente, cealaltă este despre mașină.
Arhiva acoperă Linea, Linea 125 S și Linea Classic. Aceste diferite niveluri de echipare și generații arată gama de produse pe parcursul perioadei. Fiecare variantă este susținută de documentația originală a producătorului.
Arhiva crește continuu pe măsură ce sunt descoperite și digitalizate noi documente originale. Nu există un calendar de actualizare fix, dar lucrăm constant la adăugarea mai multor cataloage și broșuri. Abonații primesc notificări când sunt adăugate articole noi.