Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Supro – Maxximo9 PDFs
Mahindra Supro – Maxximo
Acest arhivă cuprinde nouă broșuri originale care documentează Mahindra Supro din perioada 2017–2022, provenind din piețele indiene și regionale. Colecția acoperă toate variantele: Supro, Supro CNG, Supro Maxi și seria Maxximo. Pentru cercetători, istorici automobilului și pasionații de vehicule comerciale, acești cataloage originali oferă material sursă rar care urmărește evoluția și poziționarea modelului pe durata acestui quinqueniu.
Multi-piațăPiață
9PDF-uri
2017–2022Producție
5Ani de model
De ce este important
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Cum să navighezi
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Răsfoiește după anul modelului
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
2022 Mahindra Maxximo Broșură
În competiția din 2022 pe piața nepaleza, Maxximo se confrunta cu oferte de la Maruti-Suzuki și Tata, dar Mahindra propunea o alternativă mai accesibilă. Motorul monocilindric de 62 CP funcționa cu consum redus, iar construcția robustă promitea durabilitate pe drumurile dificile din regiune. Variantele cu cabină simplă și dublă răspundeau nevoilor transportatorilor mici și come
2018 Mahindra Maxximo Plus Broșură
Maxximo Plus din 2018 se poziționa pe piața indiană în segmentul vehiculelor comerciale ușoare, competând cu alte mărci locale prin simplitate constructivă și fiabilitate dovedită. Mahindra oferea o soluție accesibilă pentru micii transportatori și meșteri, fără complexitate tehnică inutilă.
2021 Mahindra Maxximo Plus Broșură
Când Maxximo Plus a sosit pe piața indiană în 2021, Mahindra propunea o gamă cu versiunea standard și echiparea Plus, disponibilă atât ca furgon cât și minibus. Motorul diesel 1,2 litri cu 42 kW rămânea alegerea mecanică consolidată, în timp ce habitacolul Plus oferea scaune tapițate și finisaje superioare față de baza. Robustețea și economie operațională erau prioritare.
2017 Mahindra Supro Broșură
Mahindra Supro 2017 nu a ajuns în România, dar în India avea o gamă largă: versiuni pasageri, comerciale și mixte pe baza unui șasiu robust. Motorul diesel de 1,5 litri cu 42 kW era conceput pentru durabilitate pe drumuri proaste, nu pentru performanță. Construcția simplă din oțel și mecanica straightforward o făceau accesibilă pentru micii întreprenători și operatorii de flote
2020 Mahindra Supro Broșură
La debutul seriei 2020 pe piața indiană, Supro se poziționa ca vehicul de lucru accesibil pentru micii comercianți și operatorii de livrare. Motorul diesel 1,2 litri cu 42 cp era adaptat pentru condițiile urbane intense, iar construcția robustă asigura fiabilitate în exploatare zilnică, caracteristici apreciate și în Europa de Est.
2021 Mahindra Supro Broșură
Pe piața indiană, Supro 2021 al Mahindra se confrunta cu alte vehicule comerciale ușoare locale și importate, menținând o ofertă simplă dar robustă. Motorul pe benzină era dimensionat pentru eficiență de carburant și costuri de operare reduse, țintind micii transportatori și comercianții urbani. Mahindra se bazase pe reputația de fiabilitate în rețeaua sa de distribuție indiană
2021 Mahindra Supro CNG Broșură
Supro CNG 2021 a sosit pe piața indiană ca soluție completă pentru transportul comercial ușor. Mahindra oferea trei variante de caroserie cu motorul pe gaz natural comprimat de 57 CP. Această configurație s-a dovedit accesibilă pentru operatorii de flote mici din India, care căutau costuri de exploatare reduse fără compromisuri asupra fiabilității în uz intensiv.
2021 Mahindra Supro Maxi Broșură
Gama 2021 a lui Mahindra Supro Maxi includea variantele standard și alungite, ambele cu motor 1,2 litri și 75 cp. Vehiculul era disponibil cu diferite configurații de caroserie, de la transport de mărfuri pure la versiuni mixte cu locuri pentru pasageri. În piața indiană, el concura direct cu Tata Ace și alte utilitare ușoare locale.
2020 Mahindra Supro Maxitruck Broșură
Mahindra Supro Maxitruck 2020 nu a ajuns în România, dar motorul diesel de 0,65 litri cu 37 CP reflecta filosofia constructorului: o mașină de lucru robustă pentru piețele în dezvoltare. Trei versiuni de caroserie—platforma deschisă, cutia închisă și cabina dublă—acopereau nevoia transportatorilor mici. Simplitatea și fiabilitatea erau prioritare în fața confortului.
Întrebări frecvente
Câte documente sunt în arhiva Mahindra Supro?
Arhiva conține 9 documente originale pentru Mahindra Supro. Această colecție include broșuri, cataloage de distribuitori și literatura de fabrică din piața indiană din perioada 2017-2022. Fiecare document oferă detalii specifice perioadei despre variantele disponibile și specificațiile din anul lansării sale.
Ce ani acoperă arhiva Supro?
Documentele din această arhivă se întind din 2017 până în 2022, acoperind șase ani din ciclul de viață al producției Supro. Acest interval surprinde evoluția modelului prin mai multe generații și actualizări de variante. Nu fiecare an individual poate avea documentație dedicată disponibilă în colecție.
Pot folosi aceste documente pentru cercetare de restaurare sau întreținere?
Da. Broșurile originale de fabrică și cataloagele distribuitorilor conțin informații tehnice valoroase, liste de opțiuni și specificații de variante utile pentru lucrări de restaurare. Aceste documente ajută la identificarea detaliilor corecte ale perioadei, configurațiilor disponibile și echipamentelor originale pentru modelul și varianta dvs. specifică.
Sunt incluse diferite versiuni regionale ale Supro?
Arhiva acoperă 2 piețe regionale distincte pentru Supro. Aceasta include documentație din diferite zone geografice unde Mahindra a vândut modelul, reflectând niveluri de echipare și caracteristici specifice pieței. Variantele regionale arată cum același model a fost adaptat pentru diferite baze de clienți.
Ce variante sunt reprezentate în această arhivă?
Colecția include cinci linii de variante: Maxximo, Maxximo Plus, Supro, Supro CNG și Supro Maxi. Acestea reprezintă diferite generații și configurații de caroserie disponibile în perioada arhivei. Fiecare variantă avea o poziționare distinctă în cadrul gamei de vehicule comerciale Mahindra.
Cum diferă această pagină de arhivă de pagina catalogului Supro?
Pagina de arhivă se concentrează pe documente istorice originale și disponibilitatea lor pentru cercetare. Pagina catalogului prezintă automobilul în sine cu specificații și caracteristici. Această arhivă este o colecție de referință a literaturii istorice, în timp ce catalogul este o resursă informativă despre detaliile tehnice ale vehiculului.