CLS62 PDFs

Mercedes-Benz CLS

Arhiva cuprinde 62 broșuri originale de distribuitori care documentează Mercedes-Benz CLS din perioada 2004–2023. Materialele provin din 19 piețe internaționale și prezintă evoluția tuturor variantelor: CLS 350, AMG CLS 53 și AMG CLS 63. Colecția se adresează istoricilor automobilului, cercetătorilor și pasionaților interesați să urmărească dezvoltarea tehnică și stilistică a acestui sedan-coupé pe parcursul a două decenii de producție mondială.

Multi-piațăPiață
62PDF-uri
2004–2023Producție
20Ani de model

Ce vei găsi aici

Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.

De ce este important

Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.

Cum să navighezi

Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.

Răsfoiește după anul modelului

Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.

2022 Mercedes-Benz AMG CLS 53 Broșură

Această generație ajungea în România ca simbol al accesibilității relative la performanța AMG: 435 de cai putere din motorului șase cilindri turbocomprimat, asistență hibridă ușoară de 22 kW. Comparativ cu varianta 63 mai agresivă, aceasta oferea echilibru între consumul de combustibil și prestație, o calcul important pentru piața românească unde taxele la putere rămâneau semni

2016 Mercedes-Benz AMG CLS 63 Broșură

Modelul 2016 ajungea pe piața chineză ca expresie a ingineriei germane la vârf de putere: motor biturbo de 4,0 litri cu 585 de cai, transmisie automată cu șapte trepte și suspensie adaptivă. Pentru piața din România, unde importurile de mașini de lux erau limitate, era o referință aspirațională—dovada că Mercedes-AMG prioritiza performanța fără compromisuri.

2018 Mercedes-Benz AMG CLS 63 Broșură

Modelul 2018 al CLS 63 AMG a ajuns pe piața din Asia prin rețeaua Mercedes-Benz consolidată, fiind disponibil în configurația europeană completă. Motorul 4.0 biturbo cu 510 cai și 700 newton-metri de cuplu reprezentau tehnologia AMG în forma sa cea mai rafinată din acea perioadă. Piața din Coreea de Sud a primit o dotare identică cu cea din Germania, inclusiv transmisia automat

2004 Mercedes-Benz CLS Broșură

Gama 2004 comprendea o singură variantă de caroserie: sedanul coupé cu patru uși, echipat cu V8 de 5,5 litri și 500 de cai putere. Pentru piața românească, accesul la acest model era limitat, dar reprezentul Mercedes-Benz oferea o alternativă la limuzinele convenționale. Construcția solidă și motorul fiabil răspundeau așteptărilor clienților care cautau prestigi.

2005 Mercedes-Benz CLS Broșură

Când această berlină coupé cu patru uşi a sosit pe piaţa din 2005, a reprezentat o interpretare nouă a clasei executive. Lungimea de 5,9 metri, linia de acoperiş care cădea lin spre spate şi flancurile musculoase creau proporţii distincte. Motorul V8 de 3,5 litri dezvolta 272 cai putere; variantele cu şase cilindri turbo începeau de la 211 cai. România a primit modele cu echipa

2006 Mercedes-Benz CLS Broșură

Pe piața canadiană din 2006, CLS se poziționa în fața rivalilor europeni prin V8-ul de 5.0 litri cu 382 de cai putere, o alegere care reflecta preferințele nord-americane pentru motoare mari. Comparativ cu oferta europeană, care includea motoare mai mici, versiunea canadiană era mai robustă, o caracteristică tipică pentru piața din America de Nord în acea perioadă.

2007 Mercedes-Benz CLS Broșură

Modelul a ajuns în România prin importatori autorizați, reprezentând luxul și inovația germană la nivel înalt. Construcția pe platforma E-Class garanta durabilitate și fiabilitate cunoscute pe piața locală. Versiunea V8 cu 382 de cai putere era destinată unei clientele selecte, în timp ce varianta cu șase cilindri rămânea mai accesibilă.

2008 Mercedes-Benz CLS Broșură

Generația 2008 se bazează pe arhitectura V6 3,5-litru (211 kW), V8 5,5-litru (285 kW) și V8 6,3-litru AMG (386 kW). Disponibilitatea în România a fost limitată la import, dar modelul a atras atenția achizitorilor cu resurse care căutau alternativă la sedanele tradiționale. Carroceria cu patru uși și profil de coupé a reprezentat o rupere față de convențiile de design ale epocii

2009 Mercedes-Benz CLS Broșură

Generația din 2009 ajungea pe piața română prin importuri selective, devenind simbol al aspirațiilor de lux pentru cumpărătorii români. Motorul V8 de 3,5 litri cu 292 de cai putere oferea o performanță de necontestat. Caroseria cu patru uși și linie de coupé se distingea net de alternativele locale. Fiabilitatea mecanică Mercedes era cunoscut și apreciată în contextul post-1989

2010 Mercedes-Benz CLS Broșură

Generația a doua a CLS din 2010 se baza pe platforma E-Class, garantând soliditatea constructivă pe care romanii o asociau cu Mercedes-Benz din acea perioadă. Motorul V8 de 435 CP era opțiunea de performanță, iar noul diesel V6 cu 265 CP oferea alternativă pentru eficiență. Deși asamblarea locală nu era în plan, importurile paralele au adus aceste modele pe piața din România.

2011 Mercedes-Benz CLS Broșură

Generația a doua a CLS-ului ajungea pe piața românească în 2011 ca simbol al prosperității crescânde. Motoarele disponibile erau V6 de 3,5 litri cu 306 cai și V8 de 5,5 litri cu 402 cai. Asamblarea parțială era realizată în parteneriate europene, iar disponibilitatea pe piața locală era limitată comparativ cu Audi A6 sau BMW Seria 5. Cumpărătorii români apreciază soliditatea co

2012 Mercedes-Benz CLS Broșură

Când CLS a sosit pe piața din România în 2012, ea reprezentase deja trei generații de evoluție Mercedes. Motorul V8 de 4,6 litri cu injecție directă oferea 402 cai putere și consum relativ controlat pentru clasa sa. Piața românească primea aceste modele prin importuri din Germania și Austria, ele fiind simbol de aspirație într-o perioadă de creștere economică post-crizei.

2013 Mercedes-Benz CLS Broșură

În 2013, CLS-ul ajungea pe piața românească ca simbol al luksului occidental, iar importurile au crescut semnificativ. Motorizările disponibile includeau V6-diesel de 300 cp și V8-benzină de 402 cp, depășind oferta locală Dacia din acea perioadă. Comparativ cu Audi A7 și BMW 640i importate, Mercedes-ul oferea o alternativă de prestigiu cu o rețea de service mai dezvoltată în Bu

2014 Mercedes-Benz CLS Broșură

Pe piața românească, CLS 2014 sosea ca simbol al accesului la lux german, mai ales după 2010 când importurile crescuseră. Motorul V6 biturbo de 3,5 litri cu 306 CP s-a dovedit fiabil în condiții europene. Rețeaua de dealeri Mercedes din România oferea acces rezonabil la piese de schimb, aspect crucial pentru clienții care evaluau achiziția unui sedan de lux din această generați

2016 Mercedes-Benz CLS Broșură

Gama 2016 a CLS-ului cuprindea variantele motorizate care ajunseseră pe piața românească prin importuri și distribuție oficială Mercedes-Benz. Motorul V6 3,0 litri turbo cu 329 CP era oferta principală, în timp ce versiunea diesel 2,1 litri satisfăcea preferința pentru eficiență. Disponibilitatea pieselor de schimb și serviciul după vânzare erau oarecum mai limitate decât în Eu

2017 Mercedes-Benz CLS Broșură

Când generația a doua a CLS-ului ajunse pe piața românească în 2017, aceasta se posiționa ca o berlină de lux cu aspect de coupé. Gama de motoare cuprindea versiuni diesel și benzină, de la 258 CP la 585 CP în varianta AMG 63. Tracțiunea integrală 4MATIC era disponibilă; interiorul oferea materiale premium și echipamente tehnologice avansate. Automobilul reprezenta o alternativ

2018 Mercedes-Benz CLS Broșură

Generația a doua a CLS-ului ajunsese pe piața din 2018 cu o arhitectură complet reînnoită, departe de predecesoarea sa. Motorul cu șase cilindri de 3,0 litri producea 340 de cai putere, cuplat cu cutia automată cu nouă trepte care garantiza fiabilitatea Mercedes. Sistemul de suspensie AIRMATIC și direcția activă a osiei din spate reprezentau tehnologie de vârf pentru piața din

2019 Mercedes-Benz CLS Broșură

În piața românească, CLS-ul din 2019 sosea ca simbol al accesului la lux german—o berlină coupé cu motor șase cilindri de 3,0 litri și 258 cai putere. Varianta AMG 53 atingea 429 cai. Disponibilitatea era limitată, dar proprietarii apreciază fiabilitatea Mercedes-Benz și construcția solidă, în contrast cu alternativele locale. Tehnologia hibridă de 48 de volți era un plus moder

2020 Mercedes-Benz CLS Broșură

În 2020, CLS-ul ajungea pe piața românească ca simbol al accesului la lux german—importurile fiind predominante, dar disponibilitatea comenzilor directe de la dealer crescuse. Motorul turbo de 3.0 litri, 362 CP, și tracțiunea integrală standard o diferențiau de alternativele locale. Pachetele de asistență la conducere și conectivitatea digitală reprezentau argumente puternice p

2021 Mercedes-Benz CLS Broșură

În România, al doilea CLS ajungea prin distribuitori oficiali Mercedes-Benz cu motorizări diferite după piață. Versiunea cu șase cilindri de 3,0 litri și 367 de cai putere era cea mai căutată, alături de noua caroare break. Disponibilitatea plug-in-hibridului marca o schimbare către mobilitate mai sustenabilă, deși piața românească rămânea conservatoare în alegeri de propulsie.

2022 Mercedes-Benz CLS Broșură

Generația din 2022 a ajuns pe piața română cu trei variante de caroserie și o gamă completă de motoare. Motorul șase-cilindru de 3,0 litri cu 435 CP rămânea inima acestui CLS, sprijinit de o unitate patru-cilindru mai economă. Importurile private au dominat distribuția, dar dealerii oficiali Mercedes ofeau servicii și piese de schimb pentru o clientelă care apreciază calitatea

2023 Mercedes-Benz CLS Broșură

Oferta 2023 pentru piața română cuprindea berlina-coupé cu motor șase cilindri turbo de 3,0 litri și 367 CP. Variante de caroserie și niveluri de echipare reflectau accesibilitatea pentru piața din Europa Centrală și de Est. Disponibilitatea pieselor de schimb și rețeaua de service în regiune o poziționau ca alternativă solidă la modelele locale și importate.

2013 Mercedes-Benz CLS & CLS Shooting Brake Broșură

Motorul V6 diesel de 3.0 litri cu 265 de cai putere forma nucleul gamei CLS din 2013, completat de opțiuni pe benzină până la 557 de cai în versiunea AMG cu V8 biturbo. Transmisia automată cu șapte trepte și sistemul 4MATIC asigurau fiabilitate și tracțiune, calități apreciate de cumpărătorii români de automobile premium. Varianta Shooting Brake, nouă în acel an, oferea 540 de

2014 Mercedes-Benz CLS & CLS Shooting Brake Broșură

Gama 2014 a CLS-ului cuprindea două variante de caroserie: berlina-coupé cu patru usi și Shooting Brake cu hayon. Motorul de bază, un V6 de 3,5 litri cu 306 cai putere, servea clienții atenți la consum; V8-ul biturbo de 4,7 litri cu 435 cai putere oferea caracter dinamic superior. Restilizarea de mijloc de ciclu rafina detaliile frontale și iluminatul. Piața românească vedea în

2015 Mercedes-Benz CLS & CLS Shooting Brake Broșură

Sosirea CLS 2015 pe piața română marca o etapă în accesul la lux premium—o berlină coupé care rivalizase cu modelele germane și italiene de top. Varianta Shooting Brake, noua pentru acel an, deschidea o nișă pentru cumpărătorii care doreau spațiu de marfă fără a renunța la linia sportivă. Catalogul prezenta opțiuni de motor și echipare care reflectau poziționarea de vârf a mărc

2016 Mercedes-Benz CLS & CLS Shooting Brake Broșură

Prin 2016, CLS și varianta Shooting Brake ajungeau pe piața românească cu o reputație solidă și ofertă motorică diversificată. Motorul diesel cu 2,1 litri și 170 CP reprezentau accesul la segmentul premium pentru cei care apreciază fiabilitatea pe distanțe lungi. Versiunile AMG cu V8 biturbo de 4,0 litri și 585 CP rămâneau rare, fiind asociate cu statut și performanță. Disponib

2022 Mercedes-Benz CLS 350 Broșură

CLS 350 din 2022 era disponibil în România prin rețeaua de distribuitori Mercedes-Benz, reprezentând alternativa la diesel-urile dominante ale perioadei. Motorul pe benzină de 2,9 litri cu 258 CP era asociat cu cutia automată nouă trepte. Piața românească primea aceleași versiuni de echipare ca și celelalte țări europene, cu acces la serviciile de garanție și service ale mărcii

2015 Mercedes-Benz CLS 63 AMG Broșură

Când CLS 63 AMG a ajuns pe piața chineză în 2015, a reprezentat punctul culminant al unei generații care redefinise sedanul sportiv de patru uși. Motorul V8 biturbo de 5,5 litri dezvolta 585 de cai și 900 Nm de cuplu, transmis prin cutie automată cu șapte trepte. Pentru România, modelul rămânea o raritate de import, dar prezența sa pe piețele globale demonstra angajamentul Merc

2012 Mercedes-Benz CLS Shooting Brake Broșură

CLS Shooting Brake-ul din 2012 a ajuns pe piața românească ca import direct din Germania, ocupând o nișă de lux pe care piața locală nu putea oferi. Motorul V8 de 435 de cai putere și varianta diesel de 250 de cai erau disponibile pentru clienții care și-ar permite o asemenea investiție. Capacitatea portbagajului de 1.850 de litri l-a poziționat ca alternativă la stațiile de ca

2014 Mercedes-Benz CLS Shooting Brake Broșură

Patru variante de caroserie alcătuiau gama CLS din 2014: sedanul, coupé, cabriolet și, nou în ofertă, Shooting Brake. Aceasta din urmă combina eleganța liniei cu 680 de litri de capacitate (cu scaunele pliabile). Motorul V6 de 3,5 litri cu 306 cai putere animă întreaga gamă, oferind fiabilitate germană într-o formă mai versatilă.

2023 Mercedes-Benz SMG CLS 53 Broșură

CLS 53 AMG 2023 ajungea pe piața românească ca simbol al acesului la lux german—mai accesibil decât versiunile E63, mai sofisticat decât C63. Importul era direct din Germania, nu prin asamblare locală. Motorul turbo 3,0 litri cu 435 cai și cutia de viteze nouă trepte reprezentau standardul Mercedes din acea perioadă. Piața românească primea configurații complete, nu versiuni re

Întrebări frecvente

Câte documente sunt în arhiva Mercedes-Benz CLS?

Arhiva conține 62 de documente originale dedicate Mercedes-Benz CLS. Această colecție include broșuri, cataloage de distribuitori și materiale de presă din mai multe decenii. Împreună, oferă o acoperire exhaustivă a evoluției modelului și a variantelor oferite de-a lungul anilor.

Ce ani acoperă arhiva CLS?

Arhiva se extinde din 2004 până în 2023, acoperind prima generație și dincolo. Toate actualizările și reviziile majore ale modelului sunt documentate în acest interval. Această cronologie vă permite să urmăriți schimbările de design, introducerea noilor caracteristici și adaptările pieței.

Pot aceste documente ajuta la cercetarea restaurării?

Absolut. Broșurile și cataloagele originale sunt neprețuite pentru proiectele de restaurare. Ele detaliază opțiunile de finisare, alegerile de culoare, materialele interioare și specificațiile de fabrică. Utilizarea documentației din perioada respectivă asigură autenticitatea restaurării dvs.

Arhiva include variante specifice pieței?

Da. Colecția reprezintă 19 piețe și variante regionale diferite. Aceasta înseamnă că veți găsi documentație specifică pieței pentru diferite țări și regiuni. Variațiile în echipament, stil și disponibilitate pe teritorii sunt toate documentate.

Cum diferă această pagină de arhivă de pagina catalogului?

Această pagină de arhivă se concentrează pe documente ca artefacte istorice și proveniența lor. Pagina catalogului prezintă specificații tehnice și date de performanță ale vehiculului. Aici documentăm literatura; acolo, vehiculul însuși.

Care variante CLS sunt reprezentate în arhivă?

Colecția include documentație pentru CLS, CLS 350, CLS 63 AMG, AMG CLS 53 și AMG CLS 63. Fiecare variantă are propriile broșuri și materiale de distribuitor. Aceasta permite o comparație directă între modelele standard și versiunile AMG de înaltă performanță.

Cât de des este arhiva actualizată cu documente noi?

Arhiva se extinde regulat pe măsură ce noi documente sunt descoperite și achiziționate. Colecția actuală de 62 de articole este revizuită continuu pentru completitudine. Noile descoperiri de broșuri și cataloage originale sunt adăugate pe măsură ce devin disponibile.