Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Arhiva reunește 23 de broșuri dedicate Volkswagen ID.3 din perioada 2020–2024. Colecția acoperă 14 piețe europene și documentează variantele First Edition, GO și Performance GO prin cataloage originale de distribuitori. Pentru istoricii automobilului, cercetători și pasionați, aceste materiale primare oferă o perspectivă valoroasă asupra lansării și evoluției acestui vehicul electric revoluționar.
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
Piața românească a primit ID.3 în 2020 ca importuri directe din Germania — nicio asamblare locală. Trei versiuni de echipare și două dimensiuni de baterie (45 și 82 kWh) ofeau autonomii de la 330 la 550 de kilometri. Motorul de 150 kW era suficient pentru traficul urban și drumurile dintre orașe. Garanția bateriei era de opt ani.
Pe piața din Europa de Est, ID.3 din 2021 se poziționa ca alternativă premium la mașinile termice compact. Deși importul direct era limitat, varianta configurabilă cu baterii de la 45 la 82 kWh deschidea posibilități noi pentru clienții români care doreau o mașină modernă și fiabilă. Sistemele de asistență și infotainmentul reprezentau un salt tehnologic evident.
În 2022, ID.3 ajungea pe piața românească cu trei variante de putere: 150, 170 și 204 kW. Bateriile de 45–82 kWh se adaptau nevoilor diverselor utilizatori. Deși încă rar întâlnit în România, modelul reprezentase o alternativă importantă la Dacia Spring, care era mult mai accesibil. Rețeaua de încărcare se dezvolta lent, dar în marile orașe Bucureștiul și Cluj aveau deja stații
La sosirea sa în 2023, ID.3 era importat în România ca automobil complet asamblat din Germania, oferind o alternativă premium față la Dacia Spring și alte modele locale ieftine. Motorul electric de 204 CP și bateria de 82 kWh (net) garantau autonomie peste 550 km, dar infrastructura de încărcare publică rămânea o provocare în afara Bucureștiului și a marilor orașe.
Versiunea 2024 a ID.3 păstra arhitectura pe platformă MEB cu motor de 204 CP și baterie de 82 kWh. Sistemul de transmisie directă și suspensia independentă ofereau stabilitate pe drumurile din Europa de Est. Construcția robustă și componentele testate pe teren dificil reprezentau avantaje în piața românească.
Piața românească a primit First Edition cu întârziere față de Europa Occidentală, în 2020. Motorul de 150 kW și bateria de 62 kWh ofereau 330 km autonomie, o alternativă solidă la importurile folosite din Germania. Infrastructura de încărcare era incipientă, dar VW-ul beneficia de reputația ingineriei germane în ochii cumpărătorilor români.
În 2022, ID.3 GO ajunsese în România ca alternativă la importurile de mașini electrice din Europa de Vest. Motorul de 150 kW și bateria de 58 kWh reprezentau punctul de intrare în electromobilitate pentru piața locală. Volkswagen poziționa GO-ul ca o alegere solidă, mai accesibilă decât versiunile superioare, dar cu calitatea constructivă a grupului.
Motorul electric de 204 cai putere și bateria de 82 kWh definesc esența ID.3 Performance GO din 2022. Tracțiunea pe roțile din spate conferă comportament dinamic, iar masa de 1.730 kilograme rămâne bine controlată. Piața românească primește această generație treptat prin importatori, cu accent pe autonomie și timp de încărcare rapid prin sistemul DC.
Arhiva conține 23 de documente originale despre Volkswagen ID.3. Această colecție include broșuri, liste de prețuri, foi de date tehnice și ghiduri de echipare de la mai multe piețe. Împreună, oferă o imagine cuprinzătoare a variantelor de model și evoluția lor de la lansare.
Documentele acoperă perioada 2020-2024, cuprinde întreaga istorie de producție a ID.3 de la introducere. Toți anii din acest interval sunt reprezentați cu materiale. Această cronologie surprinde evoluția modelului în timpul primei sale generații.
Da, documentele originale sunt valoroase pentru cercetare de restaurare și autenticitate. Conțin informații precise despre variante de echipare, palete de culori și opțiuni pentru fiecare an de model. Proprietarii și restauratorii pot folosi ca referințe fiabile pentru munca de restaurare precisă.
Arhiva documentează 14 piețe și variante regionale diferite ale ID.3. Aceasta demonstrează cum Volkswagen a adaptat modelul pentru diferite țări și așteptări ale clienților. Acoperirea variază de la piețele europene principale la configurații regionale specializate.
Pagina de arhivă se concentrează pe documente originale și istoria colecției. Pagina de catalog descrie caracteristicile tehnice și specificațiile vehiculului. Aici accesezi materiale istorice; acolo găsești date vehiculului.
Arhiva acoperă mai multe variante: ID.3 standard, ID.3 First Edition, modelul GO și versiunea Performance GO. Acest interval reflectă poziționarea pe piață a Volkswagen și diferitele segmente de clienți vizate de ID.3.
Colecția este actualizată regulat pe măsură ce noi documente devin disponibile. Actualizările nu urmează un calendar fix ci apar când materialele originale sunt achiziționate și catalogate. Noile intrări sunt publicate rapid după procesare.