Nissan GT-R50 by Italdesign — Coupe
Nissan GT-R50 by Italdesign 1 generation – Coupe 2 dv. S-class, 4x4. Robotic. 98 motoare cu o putere de la 600 la 600 cai putere.
Modificare
3.8 DCT,600 HP,4x4,Robotic
Modificare 3.8 DCT
1316
4784
105
| Motor | 3.8 l |
|---|---|
| Putere | 600 hp |
| Transmisie | Robotic |
| Tipul de motor | Gasoline |
| Uși | 2 |
| Scaune | 2 |
| Combustibil | 98 |
|---|---|
| Tip de propulsie | 4x4 |
| Până la 100 | sec |
| Consum | l |
| Capacitate rezervor | 74 l |
| Volumul trunchiului min | 0 l |
| Transmisie | Robotic |
|---|---|
| Număr de viteze | 6 |
| Tip de transmisie | 4x4 |
| Grad de combustibil | 98 |
|---|---|
| Clasa ECO | Euro 6 |
| Putere maximă | 600 hp (447 KW) |
|---|---|
| Cuplu maxim N⋅m | 652 N⋅m |
| Lungime | 4784 mm |
|---|---|
| Lățime | 1992 mm |
| Înălțime | 1316 mm |
| Ampatament | 2780 mm |
| Lățime cale față | 1590 mm |
| Lățime cale spate | 1600 mm |
| Volumul trunchiului min | 315 l |
| Dimensiunea roților | 255/35 R21:285/30 R21 |
| Tipul de motor | Gasoline |
|---|---|
| Locația motorului | Front, longitudinal |
| Sistemul de alimentare a motorului | Distributed injection (multi-point) |
| Capacitatea motorului | 3799 cm³ |
| Tipul de impuls | Turbo |
| Aranjament cilindri | V-shaped |
| Numărul de cilindri | 6 |
| Supape pe cilindru | 4 |
| Raportul de compresie | 9 |
| Aluare și cursă | 95.5 × 88.4 mm |
| Suspensie față | Independent, spring |
|---|---|
| Suspensie spate | Independent, spring |
| Frâne față | Ventilated disc |
| Frâne spate | Disс ventilated |
| Clearance | 105 mm |