Toyota Highlander ASU50, GSU50, GSU55, GVU58 SUV 5-doors
Toyota Highlander 3 generation – SUV 5-doors 5 dv. J-class, 4x4, FWD. Automatic, Variable. 95 motoare cu o putere de la 185 la 284 cai putere.
Modificare
3.5 AT,274 HP,4x4,Automatic
Modificare 3.5 AT
1730
4865
203
| Motor | 3.5 l |
|---|---|
| Putere | 274 hp |
| Transmisie | Automatic |
| Tipul de motor | Gasoline |
| Uși | 5 |
| Scaune | 7 |
| Combustibil | 95 |
|---|---|
| Tip de propulsie | 4x4 |
| Până la 100 | sec |
| Consum | 11.8 l |
| Capacitate rezervor | 72 l |
| Volumul trunchiului min | 2370 l |
| Transmisie | Automatic |
|---|---|
| Număr de viteze | 6 |
| Tip de propulsie | 4x4 |
| Greutate la bordură | 1997 kg |
| Masa completă | 2725 kg |
| Grad de combustibil | 95 |
|---|---|
| Oraș de consum de combustibil | 13.1 l |
| Consumul de combustibil pe autostradă | 9.8 l |
| Consum mediu | 11.8 l |
| Putere maximă | 274 hp (204 KW) at 6200 rpm |
|---|---|
| Cuplu maxim N⋅m | 337 N⋅m at 4700 rpm |
| Lungime | 4865 mm |
|---|---|
| Lățime | 1925 mm |
| Înălțime | 1730 mm |
| Ampatament | 2790 mm |
| Lățime cale față | 1635 mm |
| Lățime cale spate | 1650 mm |
| Volumul trunchiului min | 391 l |
| Dimensiunea roților | 245/60 R18:245/55 R19 |
| Tipul de motor | Gasoline |
|---|---|
| Locația motorului | Front, transverse |
| Sistemul de alimentare a motorului | Distributed injection (multi-point) |
| Capacitatea motorului | 3456 cm³ |
| Tipul de impuls | No |
| Aranjament cilindri | V-shaped |
| Numărul de cilindri | 6 |
| Supape pe cilindru | 4 |
| Raportul de compresie | 10.8 |
| Aluare și cursă | 94 × 83 mm |
| Suspensie față | Independent, spring |
|---|---|
| Suspensie spate | Independent, spring |
| Frâne față | Ventilated disc |
| Frâne spate | Disс |
| Clearance | 203 mm |
Compară cu alte mașini
Toyota Highlander
2013 – 2016
3 generation
Dealeri ToyotaMașini similare
Informațiile de pe site au caracter orientativ și pot diferi de datele oficiale ale Toyota și ale altor producători. Toate imaginile aparțin deținătorilor de drepturi respectivi.